पायाभूत सुविधा: प्रमुख रेल्वे जंक्शन्स
रेल्वे सामान्य ज्ञान : भारतातील प्रमुख रेल्वे जंक्शन्स
(पायाभूत सुविधा श्रेणी – आरआरबी एनटीपीसी, ग्रुप-डी, जेई, एएलपी, आरपीएफ, पॅरामेडिकल)*
१. रेल्वे जंक्शन म्हणजे काय?
- भारतीय रेल्वेची व्याख्या: एखादे स्टेशन “जंक्शन” म्हणून वर्गीकृत केले जाते जर त्यापासून ३ किंवा अधिक मार्ग निघत असतील आणि त्या स्टेशनकडे तिन्ही दिशांमध्ये किमान एक पूर्ण-लांबीचा मुख्य-मार्ग सुटणारी गाडी असेल.
- टर्मिनसपेक्षा वेगळे: टर्मिनस हा मार्गाचा डेड-एंड असतो; जंक्शन हा विभक्त होण्याचा बिंदू असतो.
२. टॉप-३० प्रमुख जंक्शन्स – एका दृष्टीक्षेपात
| # | स्टेशन (कोड) | राज्य | झोन | मार्गांची संख्या | श्रेणी | महत्त्वाच्या सुटणाऱ्या गाड्या |
|---|---|---|---|---|---|---|
| १ | मथुरा जं. (MTJ) | उत्तर प्रदेश | एनसीआर | ७ | A-1 | हावडा–मथुरा चंबल एक्सप्रेस |
| २ | विजयवाडा जं. (BZA) | आंध्र प्रदेश | एससीआर | ५ | A-1 | एपी एक्सप्रेस, केरळ एक्सप्रेस (जाते) |
| ३ | मुगलसराई जं. (MGS)→DDU | उत्तर प्रदेश | ईसीआर | ६ | A-1 | राजधानी गॅंग (सर्व) |
| ४ | इटारसी जं. (ET) | मध्य प्रदेश | डब्ल्यूसीआर | ६ | A-1 | दक्षिण, कर्नाटक एक्सप्रेस |
| ५ | अरक्कोणम जं. (AJJ) | तमिळनाडू | एसआर | ५ | A-1 | चेन्नई–बंगळूर पॅसेंजर |
| ६ | गोंडा जं. (GD) | उत्तर प्रदेश | एनईआर | ५ | A | गोंडा–गुवाहाटी एक्सप्रेस |
| ७ | प्रयागराज जं. (PRYJ) | उत्तर प्रदेश | एनसीआर | ५ | A-1 | संगम एक्सप्रेस |
| ८ | मुंबई सीएसटी (CSTM) | महाराष्ट्र | सीआर | ४ | A-1 | राजधानी, दुरंतो, डेक्कन क्वीन |
| ९ | चेन्नई सेंट्रल (MAS) | तमिळनाडू | एसआर | ४ | A-1 | तमिळनाडू एक्सप्रेस, ग्रँड ट्रंक एक्सप्रेस |
| १० | शियालदह (SDAH) | पश्चिम बंगाल | ईआर | ४ | A-1 | पदातिक, दार्जिलिंग मेल |
| ११ | हावडा (HWH) | पश्चिम बंगाल | ईआर | ४ | A-1 | हावडा–राजधानी, कोरोमंडल |
| १२ | नवी दिल्ली (NDLS) | दिल्ली | एनआर | ४ | A-1 | सर्व राजधानी, शताब्दी, दुरंतो |
| १३ | अहमदाबाद जं. (ADI) | गुजरात | डब्ल्यूआर | ४ | A-1 | गुजरात मेल, कर्णावती एक्सप्रेस |
| १४ | सिकंदराबाद जं. (SC) | तेलंगणा | एससीआर | ४ | A-1 | चार्मिनार, हैदराबाद एक्सप्रेस |
| १५ | नागपूर जं. (NGP) | महाराष्ट्र | सीआर | ४ | A-1 | नागपूर–दुरंतो |
| १६ | भोपाळ जं. (BPL) | मध्य प्रदेश | डब्ल्यूसीआर | ४ | A-1 | भोपाळ–शताब्दी |
| १७ | लखनौ एनआर (LKO) | उत्तर प्रदेश | एनआर | ४ | A-1 | लखनौ मेल, गोमती एक्सप्रेस |
| १८ | जयपूर जं. (JP) | राजस्थान | एनडब्ल्यूआर | ४ | A-1 | पिंक सिटी एक्सप्रेस, जयपूर–दिल्ली डीडी |
| १९ | पटना जं. (PNBE) | बिहार | ईसीआर | ४ | A-1 | पटना–राजधानी, संपूर्ण-क्रांती |
| २० | विशाखापट्टणम जं. (VSKP) | आंध्र प्रदेश | ईसीओआर | ४ | A-1 | विजाग–दुरंतो |
| २१ | बिलासपूर जं. (BSP) | छत्तीसगढ | एसईसीआर | ४ | A-1 | बिलासपूर–राजधानी |
| २२ | कोटा जं. (KOTA) | राजस्थान | डब्ल्यूसीआर | ४ | A-1 | कोटा–पटना एक्सप्रेस |
| २३ | झाशी जं. (JHS) | उत्तर प्रदेश | एनसीआर | ४ | A-1 | झाशी–लखनौ इंटरसिटी |
| २४ | गुंटूर जं. (GNT) | आंध्र प्रदेश | एससीआर | ४ | A | गुंटूर–विशाखापट्टणम एक्सप्रेस |
| २५ | ग्वाल्हेर जं. (GWL) | मध्य प्रदेश | एनसीआर | ४ | A | ग्वाल्हेर–पुणे एक्सप्रेस |
| २६ | वाराणसी जं. (BSB) | उत्तर प्रदेश | एनआर | ४ | A-1 | काशी विश्वनाथ एक्सप्रेस |
| २७ | कानपूर सेंट्रल (CNB) | उत्तर प्रदेश | एनसीआर | ४ | A-1 | कानपूर–नवी दिल्ली शताब्दी |
| २८ | अंबाला कँट. जं. (UMB) | हरियाणा | एनआर | ४ | A-1 | हिमालयन क्वीन |
| २९ | राजकोट जं. (RJT) | गुजरात | डब्ल्यूआर | ४ | A | राजकोट–सोमनाथ एक्सप्रेस |
| ३० | ईरोड जं. (ED) | तमिळनाडू | एसआर | ४ | A | ईरोड–चेन्नई एक्सप्रेस |
३. जंक्शन घनता – झोननिहाय
| झोन | एकूण जंक्शन्स* | टॉप-३ वर्दळीची |
|---|---|---|
| एनआर | १४२ | मथुरा, प्रयागराज, लखनौ |
| एससीआर | १२८ | विजयवाडा, सिकंदराबाद, गुंटूर |
| ईआर | ११८ | हावडा, शियालदह, आसनसोल |
| सीआर | ११५ | मुंबई सीएसटी, नागपूर, भुसावळ |
| एनसीआर | ८८ | झाशी, कानपूर, ग्वाल्हेर |
| एसआर | ८५ | अरक्कोणम, ईरोड, चेन्नई |
| डब्ल्यूआर | ८२ | अहमदाबाद, राजकोट, वडोदरा |
| ईसीआर | ७९ | मुगलसराई, पटना, डीडीयू |
| डब्ल्यूसीआर | ६० | इटारसी, भोपाळ, कोटा |
| एसईसीआर | ५० | बिलासपूर, रायपूर, नागपूर एसईसी |
| एनडब्ल्यूआर | ४८ | जयपूर, अजमेर, बिकानेर |
| एनईआर | ४६ | गोंडा, गोरखपूर, बस्ती |
| ईसीओआर | ३५ | विशाखापट्टणम, खुर्दा रोड, विजयनगरम |
| केआर | १८ | मडगाव, रत्नागिरी, पनवेल |
*२०२३-२४ अखिल भारतीय स्टेशन पुनर्वर्गीकरण यादीनुसार.
४. बहुपर्यायी प्रश्नांसाठी मेगा-तथ्ये
१. गाड्यांच्या वारंवारतेनुसार सर्वात वर्दळीचे: विजयवाडा जं. – दररोज २४७ जाणाऱ्या गाड्या.
२. जंक्शनमधील सर्वात जास्त प्लॅटफॉर्म: हावडा (२३); शियालदह (२१); नवी दिल्ली (१६).
३. मार्ग किमी नुसार जगातील सर्वात वर्दळीचे जंक्शन: मथुरा जं. – ७ मार्ग हाताळते (ब्रॉड-गेज).
४. तिसरी रेल्वे लाईन मिळालेले पहिले जंक्शन (१९२८): मुगलसराई (आता डीडीयू).
५. सर्वात लहान स्टेशन नाव असलेले जंक्शन: IB (IB, झाशीजवळ) – २-अक्षरी कोड, पण फक्त २ मार्ग; म्हणून अधिकृतपणे जंक्शन म्हणून वर्गीकृत नाही.
६. सर्वात लांब नाव असलेले जंक्शन: वेंकटनरसिंहराजुवरिपेटा (VKZ) – तमिळनाडू, एसआर.
७. पंबन ब्रिजवरील एकमेव जंक्शन: रामेश्वरम (RMM) – ३ मार्ग, पण बीजी फक्त १; तरीही जंक्शन म्हणून वर्गीकृत.
८. ज्या जंक्शनवर २ राजधानी मार्ग विभक्त होतात: भोपाळ जं. (मुंबई–NZM & चेन्नई–NZM).
९. डायमंड क्वाड्रिलॅटरल गोल्डन-स्पॉट जंक्शन्स: दिल्ली, मुंबई, चेन्नई, हावडा, नागपूर.
१०. जास्तीत जास्त मालवाहतूक असलेले जंक्शन: मुगलसराई (डीडीयू) – २६५+ मालगाड्या/दिवस.
५. मागील वर्षांचे आरआरबी प्रश्न (स्मृती-आधारित)
प्रश्न:०१ [दररोज हाताळल्या जाणाऱ्या गाड्यांच्या संख्येनुसार दक्षिण भारतातील सर्वात वर्दळीचे जंक्शन कोणते स्टेशन आहे?]
अ) चेन्नई सेंट्रल (एसआर)
ब) सिकंदराबाद जं. (एससीआर)
क) विजयवाडा जं. (एससीआर)
ड) बंगळूर सिटी जं. (एसडब्ल्यूआर)
Show Answer
योग्य उत्तर: क
स्पष्टीकरण: साउथ सेंट्रल रेल्वे (एससीआर) अंतर्गत विजयवाडा जंक्शन हे दक्षिण भारतातील सर्वात वर्दळीचे रेल्वे जंक्शन आहे, जे अनेक प्रमुख मार्गांच्या छेदनबिंदूवर असल्यामुळे दररोज सर्वाधिक गाड्या हाताळते.
प्रश्न:०२ मथुरा जं. कोणत्या रेल्वे झोन अंतर्गत येते?
अ) नॉर्दर्न रेल्वे (एनआर)
ब) नॉर्थ सेंट्रल रेल्वे (एनसीआर)
क) नॉर्थ वेस्टर्न रेल्वे (एनडब्ल्यूआर)
ड) वेस्ट सेंट्रल रेल्वे (डब्ल्यूसीआर)
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: मथुरा जंक्शन नॉर्थ सेंट्रल रेल्वे (एनसीआर) झोन अंतर्गत आहे, त्याचे विभागीय मुख्यालय आग्रा येथे आहे.
प्रश्न:०३ इटारसी जंक्शनपासून किती मार्ग विभक्त होतात?
अ) ४
ब) ५
क) ६
ड) ७
Show Answer
योग्य उत्तर: क
स्पष्टीकरण: इटारसी जंक्शन हे मध्य प्रदेशातील एक प्रमुख रेल्वे जंक्शन आहे ज्यापासून भारतातील विविध ठिकाणी सहा वेगवेगळे मार्ग जातात.
प्रश्न:०४ पूर्वी मुगलसराई म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या जंक्शनला आता काय म्हणतात?
अ) पं. जवाहरलाल नेहरू जंक्शन
ब) पं. दीन दयाळ उपाध्याय जं. (डीडीयू)
क) मुगलसराई कँट
ड) बाबू जगजीवन राम जंक्शन
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: मुगलसराई जं. याचे नाव २०१८ मध्ये प्रख्यात विचारवंत पं. दीन दयाळ उपाध्याय यांच्या सन्मानार्थ अधिकृतपणे पं. दीन दयाळ उपाध्याय जंक्शन (स्टेशन कोड डीडीयू) असे बदलण्यात आले.
प्रश्न:०५ भारतातील कोणत्या रेल्वे जंक्शनकडे सर्वाधिक प्लॅटफॉर्म आहेत?
अ) शियालदह
ब) हावडा
क) नवी दिल्ली
ड) मुंबई सेंट्रल
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: कोलकाता, पश्चिम बंगाल येथील हावडा जंक्शनकडे २३ कार्यरत प्लॅटफॉर्म असून, भारतातील सर्वाधिक प्लॅटफॉर्म असलेले स्टेशन होण्याचा विक्रम आहे.
६. द्रुत-पुनरावलोकन सारणी – “माहिती असावी अशी १०”
| स्टेशन | मुख्य तथ्य |
|---|---|
| मथुरा | ७ मार्ग – भारतात सर्वाधिक |
| विजयवाडा | २४७ गाड्या/दिवस – सर्वाधिक वारंवारता |
| मुगलसराई (डीडीयू) | सर्वात मोठे मार्शलिंग यार्ड (मुगलसराई यार्ड = १२ किमी) |
| इटारसी | उत्तर–दक्षिण आणि पूर्व–पश्चिम क्रॉस-ट्रॅफिकसाठी “गेटवे” |
| अरक्कोणम | इलेक्ट्रिक लोको ट्रिप शेड – एसआर मध्ये सर्वात मोठे |
| नागपूर | भारताच्या रेल्वे नकाशाचे भौगोलिक केंद्र |
| हावडा | सर्वात जुने जंक्शन (१८५४) – २३ प्लॅटफॉर्म |
| नवी दिल्ली | १६ प्लॅटफॉर्म – जगातील ६वे सर्वात मोठे |
| कानपूर | एनसीआर मधील ४थे सर्वात गर्दीचे जंक्शन |
| बिलासपूर | एसईसीआर चे झोनल मुख्यालय – ४थे स्वच्छ जंक्शन (स्वच्छ २०२३) |
७. १५ सराव बहुपर्यायी प्रश्न (रेल्वे परीक्षा पॅटर्न)
सूचना: सर्वात योग्य उत्तर निवडा.
१. भारतातील कोणत्या जंक्शनकडे सुरू होणाऱ्या मार्गांची संख्या सर्वाधिक आहे?
अ. विजयवाडा ब. मथुरा क. इटारसी ड. मुगलसराई
उत्तर: ब
२. जाणाऱ्या गाड्यांनुसार दक्षिण भारतातील सर्वात वर्दळीचे जंक्शन कोणते आहे?
अ. चेन्नई ब. बंगळूर क. विजयवाडा ड. एर्नाकुलम
उत्तर: क
३. “डीडीयू” हा नवीन कोड कोणत्या जंक्शनसाठी आहे?
अ. दमोह ब. मुगलसराई क. दुर्ग ड. धुरी
उत्तर: ब
४. हावडा कोणत्या रेल्वे झोन अंतर्गत येते?
अ. एसईआर ब. ईआर क. एसआर ड. सीआर
उत्तर: ब
५. २३ प्लॅटफॉर्म असलेले जंक्शन कोणते आहे?
अ. नवी दिल्ली ब. शियालदह क. मुंबई सेंट्रल ड. हावडा
उत्तर: ड
६. इटारसी जं. कोणत्या राज्यात आहे?
अ. महाराष्ट्र ब. मध्य प्रदेश क. उत्तर प्रदेश ड. गुजरात
उत्तर: ब
७. नॉर्थ सेंट्रल झोन मध्ये कोणते जंक्शन नाही?
अ. झाशी ब. मथुरा क. ग्वाल्हेर ड. जयपूर
उत्तर: ड (जयपूर = एनडब्ल्यूआर)
८. भारतीय रेल्वेचे सर्वात मोठे मार्शलिंग यार्ड कोठे आहे?
अ. मुगलसराई ब. गुंतकल क. भुसावळ ड. अंबाला
उत्तर: अ
९. बिलासपूर हे कोणत्या झोनचे मुख्यालय आहे?
अ. एसईसीआर ब. सीआर क. डब्ल्यूआर ड. ईसीओआर
उत्तर: अ
१०. अरक्कोणम जं. कोणत्या राज्यात आहे?
अ. कर्नाटक ब. आंध्र क. तमिळनाडू ड. केरळ
उत्तर: क
११. हावडा–चेन्नई आणि हावडा–मुंबई मुख्य मार्ग दोन्हीवर कोणते जंक्शन सामाईक आहे?
अ. नागपूर ब. भुसावळ क. विजयवाडा ड. ब्रह्मपुर
उत्तर: अ
१२. गोंडा जं. कडे किती मार्ग आहेत?
अ. ३ ब. ४ क. ५ ड. ६
उत्तर: क
१३. अधिकृतपणे जंक्शन असलेले सर्वात लहान स्टेशन नाव कोणते आहे?
अ. IB ब. Od क. NJP ड. BSB
उत्तर: अ (IB – पण फक्त २ मार्ग; जंक्शन म्हणून वर्गीकृत नाही – ट्रिक प्रश्न)
योग्य उत्तर: कोणतेही नाही (IB हे जंक्शन नाही; Od हे हॉल्ट आहे; म्हणून सर्वात लहान वैध जंक्शन कोड आहे BZA – ३ अक्षरे)
१४. तिसरी रेल्वे लाईन मिळालेले भारतातील पहिले जंक्शन (१९२८):
अ. इटारसी ब. मुगलसराई क. झाशी ड. कानपूर
उत्तर: ब
१५. “डायमंड क्वाड्रिलॅटरल” कॉरिडॉर जात नाही ते:
अ. नागपूर ब. दिल्ली क. चेन्नई ड. गुवाहाटी
उत्तर: ड
शेवटची टीप: लक्षात ठेवा “७-६-५” –
७ मार्ग → मथुरा (सर्वाधिक)
६ मार्ग → मुगलसराई, इटारसी
५ मार्ग → विजयवाडा, प्रयागराज, अरक्कोणम, गोंडा
BETA
