পৰিকাঠামো: প্ৰধান ৰেলৱে জংচনসমূহ
ৰেলৱে সাধাৰণ জ্ঞান : ভাৰতৰ প্ৰধান ৰেলৱে জংচনসমূহ
(পৰিকাঠামো শ্ৰেণী – ৰেৰিবি এনটিপিচি, গ্ৰুপ-ডি, জেই, এএলপি, আৰপিএফ, পেৰামেডিকেল)*
১. ৰেলৱে জংচন কি?
- ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ সংজ্ঞা: এখন ষ্টেচনক “জংচন” হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত কৰা হয় যদি তাৰ পৰা ৩ বা ততোধিক ৰুট আৰম্ভ হয় আৰু ষ্টেচনটোৰ প্ৰতিটো ৩টা দিশতে কমেও এটা পূৰ্ণ দৈৰ্ঘ্যৰ মূল-লাইনৰ প্ৰস্থান থাকে।
- টাৰ্মিনাছৰ পৰা পাৰ্থক্য: টাৰ্মিনাছ হৈছে এটা লাইনৰ ডেড-এণ্ড; জংচন হৈছে এটা বিভাজন বিন্দু।
২. শীৰ্ষ-৩০ প্ৰধান জংচনসমূহ – এক নজৰত
| # | ষ্টেচন (ক’ড) | ৰাজ্য | জ’ন | ৰুটৰ সংখ্যা | শ্ৰেণী | উল্লেখযোগ্য ট্ৰেইনৰ আৰম্ভণি |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ১ | মথুৰা জং (এমটিজে) | ইউপি | এনচিআৰ | ৭ | এ-১ | হাওৰা–মথুৰা চম্বল এক্সপ্ৰেছ |
| ২ | বিজয়ৱাড়া জং (বিজেডিএ) | এপি | এছচিআৰ | ৫ | এ-১ | এপি এক্সপ্ৰেছ, কেৰালা এক্সপ্ৰেছ (পাৰ হয়) |
| ৩ | মোগলচৰাই জং (এমজিএছ)→ডিডিইউ | ইউপি | ইচিআৰ | ৬ | এ-১ | ৰাজধানী গেং (সকলো) |
| ৪ | ইটাৰচি জং (ইটি) | এমপি | ডব্লিউচিআৰ | ৬ | এ-১ | দক্ষিণ, কৰ্ণাটক এক্সপ্ৰেছ |
| ৫ | আৰক্কোনম জং (এজেজে) | টিএন | এছআৰ | ৫ | এ-১ | চেন্নাই–বাংগালোৰ পেচেঞ্জাৰ |
| ৬ | গোন্দা জং (জিডি) | ইউপি | এনইআৰ | ৫ | এ | গোন্দা–গুৱাহাটী এক্সপ্ৰেছ |
| ৭ | প্ৰয়াগৰাজ জং (পিআৰৱাইজে) | ইউপি | এনচিআৰ | ৫ | এ-১ | সংগম এক্সপ্ৰেছ |
| ৮ | মুম্বাই চিএছটি (চিএছটিএম) | এমএইচ | চিআৰ | ৪ | এ-১ | ৰাজধানী, দুৰন্ত, ডেক্কান কুইন |
| ৯ | চেন্নাই চেণ্ট্ৰেল (এমএএছ) | টিএন | এছআৰ | ৪ | এ-১ | তামিলনাডু এক্সপ্ৰেছ, গ্ৰেণ্ড ট্ৰাঙ্ক এক্সপ্ৰেছ |
| ১০ | শিয়ালদহ (এছডিএইচ) | ডব্লিউবি | ইআৰ | ৪ | এ-১ | পদাতিক, দাৰ্জিলিং মেইল |
| ১১ | হাওৰা (এইচডব্লিউএইচ) | ডব্লিউবি | ইআৰ | ৪ | এ-১ | হাওৰা–ৰাজধানী, কৰমণ্ডল |
| ১২ | নতুন দিল্লী (এনডিএলএছ) | ডিএল | এনআৰ | ৪ | এ-১ | সকলো ৰাজধানী, শতাব্দী, দুৰন্ত |
| ১৩ | আহমেদাবাদ জং (এডিআই) | জিজে | ডব্লিউআৰ | ৪ | এ-১ | গুজৰাট মেইল, কৰ্ণাৱতী এক্সপ্ৰেছ |
| ১৪ | ছেকেন্দৰাবাদ জং (এছচি) | টিজি | এছচিআৰ | ৪ | এ-১ | চাৰমিনাৰ, হায়দৰাবাদ এক্সপ্ৰেছ |
| ১৫ | নাগপুৰ জং (এনজিপি) | এমএইচ | চিআৰ | ৪ | এ-১ | নাগপুৰ–দুৰন্ত |
| ১৬ | ভোপাল জং (বিপিএল) | এমপি | ডব্লিউচিআৰ | ৪ | এ-১ | ভোপাল–শতাব্দী |
| ১৭ | লখনৌ এনআৰ (এলকে) | ইউপি | এনআৰ | ৪ | এ-১ | লখনৌ মেইল, গোমতী এক্সপ্ৰেছ |
| ১৮ | জয়পুৰ জং (জেপি) | আৰজে | এনডব্লিউআৰ | ৪ | এ-১ | পিংক চিটি এক্সপ্ৰেছ, জয়পুৰ–দিল্লী ডিডি |
| ১৯ | পাটনা জং (পিএনবিই) | বিআৰ | ইচিআৰ | ৪ | এ-১ | পাটনা–ৰাজধানী, সম্পূৰ্ণ-ক্ৰান্তি |
| ২০ | বিশাখাপট্টনম জং (ভিএছকে পি) | এপি | ইক’আৰ | ৪ | এ-১ | ভিজাগ–দুৰন্ত |
| ২১ | বিলাসপুৰ জং (বিএছপি) | চিজি | এছইচিআৰ | ৪ | এ-১ | বিলাসপুৰ–ৰাজধানী |
| ২২ | কোটা জং (ক’টা) | আৰজে | ডব্লিউচিআৰ | ৪ | এ-১ | কোটা–পাটনা এক্সপ্ৰেছ |
| ২৩ | ঝান্সি জং (ঝেএছ) | ইউপি | এনচিআৰ | ৪ | এ-১ | ঝান্সি–লখনৌ ইণ্টাৰচিটি |
| ২৪ | গুন্টুৰ জং (জিএনটি) | এপি | এছচিআৰ | ৪ | এ | গুন্টুৰ–বিশাখাপট্টনম এক্সপ্ৰেছ |
| ২৫ | গোৱালিয়ৰ জং (জিডব্লিউএল) | এমপি | এনচিআৰ | ৪ | এ | গোৱালিয়ৰ–পুনে এক্সপ্ৰেছ |
| ২৬ | ৱাৰাণসী জং (বিএছবি) | ইউপি | এনআৰ | ৪ | এ-১ | কাশী বিশ্বনাথ এক্সপ্ৰেছ |
| ২৭ | কানপুৰ চেণ্ট্ৰেল (চিএনবি) | ইউপি | এনচিআৰ | ৪ | এ-১ | কানপুৰ–নতুন দিল্লী শতাব্দী |
| ২৮ | আম্বালা কেণ্ট জং (ইউএমবি) | এইচআৰ | এনআৰ | ৪ | এ-১ | হিমালয়ান কুইন |
| ২৯ | ৰাজকোট জং (আৰজেটি) | জিজে | ডব্লিউআৰ | ৪ | এ | ৰাজকোট–সোমনাথ এক্সপ্ৰেছ |
| ৩০ | ইৰোড জং (ইডি) | টিএন | এছআৰ | ৪ | এ | ইৰোড–চেন্নাই এক্সপ্ৰেছ |
৩. জংচনৰ ঘনত্ব – জ’ন অনুসৰি
| জ’ন | মুঠ জংচন* | শীৰ্ষ-৩ ব্যস্ততম |
|---|---|---|
| এনআৰ | ১৪২ | মথুৰা, প্ৰয়াগৰাজ, লখনৌ |
| এছচিআৰ | ১২৮ | বিজয়ৱাড়া, ছেকেন্দৰাবাদ, গুন্টুৰ |
| ইআৰ | ১১৮ | হাওৰা, শিয়ালদহ, আসানচোল |
| চিআৰ | ১১৫ | মুম্বাই চিএছটি, নাগপুৰ, ভুচাৱাল |
| এনচিআৰ | ৮৮ | ঝান্সি, কানপুৰ, গোৱালিয়ৰ |
| এছআৰ | ৮৫ | আৰক্কোনম, ইৰোড, চেন্নাই |
| ডব্লিউআৰ | ৮২ | আহমেদাবাদ, ৰাজকোট, ৱাডোদৰা |
| ইচিআৰ | ৭৯ | মোগলচৰাই, পাটনা, ডিডিইউ |
| ডব্লিউচিআৰ | ৬০ | ইটাৰচি, ভোপাল, কোটা |
| এছইচিআৰ | ৫০ | বিলাসপুৰ, ৰায়পুৰ, নাগপুৰ এছইচি |
| এনডব্লিউআৰ | ৪৮ | জয়পুৰ, আজমেৰ, বিকানেৰ |
| এনইআৰ | ৪৬ | গোন্দা, গোৰখপুৰ, বস্তি |
| ইক’আৰ | ৩৫ | বিশাখাপট্টনম, খুৰদা ৰোড, বিজয়নগৰম |
| কেআৰ | ১৮ | মাডগাঁও, ৰত্নাগিৰি, পানভেল |
*২০২৩-২৪ৰ সকলো ভাৰতীয় ষ্টেচন পুনঃশ্ৰেণীভুক্তি তালিকা অনুসৰি।
৪. বহুবিকল্পী প্ৰশ্নৰ বাবে মেগা-ফেক্টসমূহ
১. ট্ৰেইনৰ পৰিসংখ্যাৰ ফালৰ পৰা ব্যস্ততম: বিজয়ৱাড়া জং – দৈনিক ২৪৭খন পাৰ হোৱা ট্ৰেইন।
২. জংচনত থকা আটাইতকৈ বেছি প্লেটফৰ্মৰ সংখ্যা: হাওৰা (২৩); শিয়ালদহ (২১); নতুন দিল্লী (১৬)।
৩. ৰুট কিলোমিটাৰৰ ফালৰ পৰা বিশ্বৰ ব্যস্ততম জংচন: মথুৰা জং – ৭টা ৰুট (ব্ৰড-গেজ) চলায়।
৪. তৃতীয় লাইন পোৱা প্ৰথম জংচন (১৯২৮): মোগলচৰাই (বৰ্তমান ডিডিইউ)।
৫. সৰ্বনিম্ন ষ্টেচন নাম থকা জংচন: আইবি (আইবি, ঝান্সিৰ ওচৰত) – ২টা আখৰৰ ক’ড, কিন্তু কেৱল ২টা ৰুট; গতিকে চৰকাৰীভাৱে জংচন হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত নহয়।
৬. দীৰ্ঘতম নাম থকা জংচন: ভেঙ্কটনৰসিংহৰাজুৱাৰিপেটা (ভিকে জেড) – তামিলনাডু, এছআৰ।
৭. পাম্বান দলংত অৱস্থিত একমাত্ৰ জংচন: ৰামেশ্বৰম (আৰএমএম) – ৩টা ৰুট, কিন্তু ব্ৰডগেজ মাত্ৰ ১; তথাপিও জংচন হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত।
৮. য’ত ২টা ৰাজধানী ৰুটে বিভাজন হয়: ভোপাল জং (মুম্বাই–এনজেডএম আৰু চেন্নাই–এনজেডএম)।
৯. ডায়মণ্ড কোৱাড্ৰিলেটাৰেল গ’ল্ডেন-স্পট জংচনসমূহ: দিল্লী, মুম্বাই, চেন্নাই, হাওৰা, নাগপুৰ।
১০. সৰ্বাধিক মালবাহী চলাচল থকা জংচন: মোগলচৰাই (ডিডিইউ) – ২৬৫+ মালবাহী ট্ৰেইন/দিন।
৫. আগৰ বছৰৰ ৰেৰিবি প্ৰশ্নসমূহ (স্মৃতি-ভিত্তিক)
প্ৰশ্ন:০১ [দৈনিক চলাচল কৰা ট্ৰেইনৰ সংখ্যাৰ ফালৰ পৰা দক্ষিণ ভাৰতৰ ব্যস্ততম জংচন হিচাপে কোন ষ্টেচনে ৰেকৰ্ড ধৰি ৰাখিছে?]
ক) চেন্নাই চেণ্ট্ৰেল (এছআৰ)
খ) ছেকেন্দৰাবাদ জং (এছচিআৰ)
গ) বিজয়ৱাড়া জং (এছচিআৰ)
ঘ) বেংগালুৰু চিটি জং (এছডব্লিউআৰ)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: দক্ষিণ মধ্য ৰেলৱে (এছচিআৰ)ৰ অন্তৰ্গত বিজয়ৱাড়া জংচন দক্ষিণ ভাৰতৰ ব্যস্ততম ৰেলৱে জংচন, যিয়ে একাধিক প্ৰধান ৰুটৰ সংযোগস্থলত অৱস্থিত হোৱা বাবে দৈনিক সৰ্বাধিক সংখ্যক ট্ৰেইন চলায়।
প্ৰশ্ন:০২ মথুৰা জং কোন ৰেলৱে জ’নৰ অন্তৰ্গত?
ক) উত্তৰ ৰেলৱে (এনআৰ)
খ) উত্তৰ মধ্য ৰেলৱে (এনচিআৰ)
গ) উত্তৰ পশ্চিম ৰেলৱে (এনডব্লিউআৰ)
ঘ) পশ্চিম মধ্য ৰেলৱে (ডব্লিউচিআৰ)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: মথুৰা জংচন উত্তৰ মধ্য ৰেলৱে (এনচিআৰ) জ’নৰ অন্তৰ্গত, যাৰ বিভাগীয় মুখ্য কাৰ্যালয় আগ্ৰাত অৱস্থিত।
প্ৰশ্ন:০৩ ইটাৰচি জংচনৰ পৰা কিমানটা ৰুটে বিভাজন হয়?
ক) ৪
খ) ৫
গ) ৬
ঘ) ৭
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ইটাৰচি জংচন মধ্যপ্ৰদেশৰ এটা প্ৰধান ৰেলৱে জংচন, যাৰ পৰা ভাৰতৰ বিভিন্ন স্থানলৈ ছয়টা সুকীয়া ৰুটে বিভাজন হয়।
প্ৰশ্ন:০৪ পূৰ্বতে মোগলচৰাই নামেৰে জনাজাত জংচনটো বৰ্তমান কি নামেৰে জনা যায়?
ক) পণ্ডিত জৱাহৰলাল নেহৰু জংচন
খ) পণ্ডিত দীন দয়াল উপাধ্যায় জং (ডিডিইউ)
গ) মোগলচৰাই কেণ্ট
ঘ) বাবু জগজীৱন ৰাম জংচন
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: মোগলচৰাই জং ২০১৮ চনত বিশিষ্ট চিন্তাবিদ পণ্ডিত দীন দয়াল উপাধ্যায়ৰ সন্মানাৰ্থে আনুষ্ঠানিকভাৱে পণ্ডিত দীন দয়াল উপাধ্যায় জংচন (ষ্টেচন ক’ড ডিডিইউ) নামকৰণ কৰা হৈছিল।
প্ৰশ্ন:০৫ ভাৰতৰ কোন ৰেলৱে জংচনত সৰ্বাধিক সংখ্যক প্লেটফৰ্ম আছে?
ক) শিয়ালদহ
খ) হাওৰা
গ) নতুন দিল্লী
ঘ) মুম্বাই চেণ্ট্ৰেল
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: কলকাতা, পশ্চিমবঙ্গৰ হাওৰা জংচনে ২৩টা কাৰ্যক্ষম প্লেটফৰ্মৰে ভাৰতৰ সৰ্বাধিক প্লেটফৰ্ম থকা ষ্টেচন হিচাপে ৰেকৰ্ড ধৰি ৰাখিছে।
৬. দ্ৰুত-পুনৰীক্ষণ তালিকা – “অৱশ্যই জনা উচিত ১০টা”
| ষ্টেচন | মূল তথ্য |
|---|---|
| মথুৰা | ৭টা ৰুট – ভাৰতত সৰ্বাধিক |
| বিজয়ৱাড়া | ২৪৭খন ট্ৰেইন/দিন – সৰ্বাধিক পৰিসংখ্যা |
| মোগলচৰাই (ডিডিইউ) | আটাইতকৈ ডাঙৰ মাৰ্চেলিং য়াৰ্ড (মোগলচৰাই য়াৰ্ড = ১২ কিমি) |
| ইটাৰচি | উত্তৰ–দক্ষিণ আৰু পূব–পশ্চিমৰ ক্ৰছ-ট্ৰাফিকৰ বাবে “গেটৱে” |
| আৰক্কোনম | ইলেক্ট্ৰিক লোক’ ট্ৰিপ শ্বেড – এছআৰত আটাইতকৈ ডাঙৰ |
| নাগপুৰ | ভাৰতৰ ৰেল নক্সাৰ ভৌগোলিক কেন্দ্ৰ |
| হাওৰা | আটাইতকৈ পুৰণি জংচন (১৮৫৪) – ২৩টা প্লেটফৰ্ম |
| নতুন দিল্লী | ১৬টা প্লেটফৰ্ম – বিশ্বৰ ৬ষ্ঠ সৰ্ববৃহৎ |
| কানপুৰ | এনচিআৰত ৪ৰ্থ আটাইতকৈ ভিৰ কৰা জংচন |
| বিলাসপুৰ | এছইচিআৰৰ জ’নেল মুখ্য কাৰ্যালয় – ৪ৰ্থ পৰিষ্কাৰ জংচন (স্বচ্ছ ২০২৩) |
৭. ১৫টা অনুশীলনী বহুবিকল্পী প্ৰশ্ন (ৰেলৱে পৰীক্ষাৰ নমুনা)
নিৰ্দেশনা: সৰ্বাধিক উপযুক্ত উত্তৰটো বাছনি কৰক।
১. ভাৰতৰ কোন জংচনৰ আৰম্ভণি ৰুটৰ সংখ্যা সৰ্বাধিক?
ক. বিজয়ৱাড়া খ. মথুৰা গ. ইটাৰচি ঘ. মোগলচৰাই
উত্তৰ: খ
২. পাৰ হোৱা ট্ৰেইনৰ ফালৰ পৰা দক্ষিণ ভাৰতৰ ব্যস্ততম জংচন হৈছে:
ক. চেন্নাই খ. বাংগালোৰ গ. বিজয়ৱাড়া ঘ. এৰ্ণাকুলাম
উত্তৰ: গ
৩. “ডিডিইউ” কোন জংচনৰ নতুন ক’ড?
ক. দামোহ খ. মোগলচৰাই গ. দুৰ্গ ঘ. ধুৰি
উত্তৰ: খ
৪. হাওৰা কোন ৰেলৱে জ’নৰ অন্তৰ্গত?
ক. এছইআৰ খ. ইআৰ গ. এছআৰ ঘ. চিআৰ
উত্তৰ: খ
৫. ২৩টা প্লেটফৰ্ম থকা জংচনটো হৈছে:
ক. নতুন দিল্লী খ. শিয়ালদহ গ. মুম্বাই চেণ্ট্ৰেল ঘ. হাওৰা
উত্তৰ: ঘ
৬. ইটাৰচি জং কোন ৰাজ্যত অৱস্থিত?
ক. মহাৰাষ্ট্ৰ খ. এমপি গ. ইউপি ঘ. গুজৰাট
উত্তৰ: খ
৭. তলৰ কোনটো জংচন উত্তৰ মধ্য জ’নত নাই?
ক. ঝান্সি খ. মথুৰা গ. গোৱালিয়ৰ ঘ. জয়পুৰ
উত্তৰ: ঘ (জয়পুৰ = এনডব্লিউআৰ)
৮. ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ মাৰ্চেলিং য়াৰ্ড কোনটোত অৱস্থিত?
ক. মোগলচৰাই খ. গুন্টকাল গ. ভুচাৱাল ঘ. আম্বালা
উত্তৰ: ক
৯. বিলাসপুৰ কোনটোৰ জ’নেল মুখ্য কাৰ্যালয়?
ক. এছইচিআৰ খ. চিআৰ গ. ডব্লিউআৰ ঘ. ইক’আৰ
উত্তৰ: ক
১০. আৰক্কোনম জং কোন ৰাজ্যত অৱস্থিত?
ক. কৰ্ণাটক খ. অন্ধ্ৰ গ. তামিলনাডু ঘ. কেৰালা
উত্তৰ: গ
১১. হাওৰা–চেন্নাই আৰু হাওৰা–মুম্বাই মূল লাইন দুটাৰ বাবে সাধাৰণ জংচন কোনটো?
ক. নাগপুৰ খ. ভুচাৱাল গ. বিজয়ৱাড়া ঘ. ব্ৰহ্মপুৰ
উত্তৰ: ক
১২. গোন্দা জংৰ কিমানটা ৰুট আছে?
ক. ৩ খ. ৪ গ. ৫ ঘ. ৬
উত্তৰ: গ
১৩. চৰকাৰীভাৱে জংচন হিচাপে থকা সৰ্বনিম্ন ষ্টেচন নামটো হৈছে:
ক. আইবি খ. ওড গ. এনজেপি ঘ. বিএছবি
উত্তৰ: ক (আইবি – কিন্তু কেৱল ২টা ৰুট; জংচন হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত নহয় – চতুৰ প্ৰশ্ন)
শুদ্ধ উত্তৰ: কোনো নহয় (আইবি জংচন নহয়; ওড হৈছে হল্ট; গতিকে সৰ্বনিম্ন বৈধ জংচন ক’ড হৈছে বিজেডিএ – ৩টা আখৰ)
১৪. তৃতীয় ৰেল লাইন পোৱা ভাৰতৰ প্ৰথম জংচন (১৯২৮):
ক. ইটাৰচি খ. মোগলচৰাই গ. ঝান্সি ঘ. কানপুৰ
উত্তৰ: খ
১৫. “ডায়মণ্ড কোৱাড্ৰিলেটাৰেল” কৰিডৰে পাৰ নহয়:
ক. নাগপুৰ খ. দিল্লী গ. চেন্নাই ঘ. গুৱাহাটী
উত্তৰ: ঘ
শেষ মুহূৰ্তৰ টিপ: মনত ৰাখিব “৭-৬-৫” –
৭টা ৰুট → মথুৰা (সৰ্বাধিক)
৬টা ৰুট → মোগলচৰাই, ইটাৰচি
৫টা ৰুট → বিজয়ৱাড়া, প্ৰয়াগৰাজ, আৰক্কোনম, গোন্দা
BETA
