রেলওয়ে বীমা
রেলওয়ে বীমা
মূল তথ্য
| আইটেম | বিবরণ |
|---|---|
| ১. বাধ্যতামূলক কভারেজ | ১ সেপ্টেম্বর ২০১৮ থেকে ০% প্রিমিয়ামে “ট্রাভেল ইন্সুরেন্স স্কিম”-এর অধীনে সমস্ত রিজার্ভ (পিআরএস) টিকিটধারীদের বাধ্যতামূলকভাবে বীমা করা হয়। |
| ২. বাস্তবায়নকারী বীমাকারী | স্কিমটি “ইন্ডিয়ান রেলওয়ে ইন্সুরেন্স” (আইআরআই) দ্বারা আন্ডাররাইট করা হয়েছে, যা আইআরসিটিসির একটি ক্যাপটিভ; দাবি প্রক্রিয়াকরণের জন্য আইসিআইসিআই লোম্বার্ড বর্তমান বহিরাগত বীমাকারী। |
| ৩. বীমাকৃত অর্থ | মৃত্যুর জন্য ₹১০ লক্ষ, স্থায়ী সম্পূর্ণ অক্ষমতার জন্য ₹১০ লক্ষ, স্থায়ী আংশিক অক্ষমতার জন্য ₹৭.৫ লক্ষ, হাসপাতালে ভর্তির খরচের জন্য ₹২ লক্ষ। |
| ৪. দাবি করার সময়সীমা | আইনগত উত্তরাধিকারীকে দুর্ঘটনা/মৃত্যুর তারিখের ৪ মাস (১২০ দিন) এর মধ্যে দাবি দাখিল করতে হবে। |
| ৫. যোগ্য দুর্ঘটনা | ট্রেন দুর্ঘটনা, সন্ত্রাসী হামলা, ডাকাতি, দাঙ্গা, গুলিবর্ষণ, অগ্নিসংযোগ, শর্ট-সার্কিট অগ্নিকাণ্ড, বিস্ফোরণ, ট্রেনে বা রেলওয়ে প্রাঙ্গনে থাকাকালীন ডাকাতি। |
| ৬. কভারেজ সময়সীমা | প্রকৃত বোর্ডিং থেকে গন্তব্য স্টেশনে পৌঁছানোর ২ ঘন্টা পরে বা রেলওয়ে প্রাঙ্গন ত্যাগ করা, যেটি আগে হয়। |
| ৭. অনারক্ষিত যাত্রী | ইউআর যাত্রীরা কভারেড নয়; শুধুমাত্র রিজার্ভ যাত্রীরা (এসএল, ২এস, ১এ, ২এ, ৩এ, সিসি, ইসি, ইত্যাদি) বীমাকৃত। |
| ৮. কভারেড টিকিটের ধরন | ই-টিকিট, আই-টিকিট, কাউন্টার পিআরএস টিকিট, এটিভিএম, ইউটিএস অন-পেমেন্ট (রিজার্ভ) – সবই অন্তর্ভুক্ত। |
| ৯. বহির্ভূত বিষয় | আত্মহত্যা, স্ব-প্রণোদিত আঘাত, মদ/নেশাদ্রব্যের প্রভাব, যুদ্ধ, পারমাণবিক ঝুঁকি, পূর্ব-বিদ্যমান অক্ষমতা। |
| ১০. দাবি নথি | এফআইআর, মৃত্যু সনদ / অক্ষমতা সনদ, আসল টিকিট, নমিনির ব্যাংক বিবরণ, পরিচয় প্রমাণ। |
| ১১. দাবি চ্যানেল | www.irctc.co.in → “ট্রাভেল ইন্সুরেন্স” ট্যাব বা টোল-ফ্রি ১৫৫২৯৯ (আইআরসিটিসি হেল্প-লাইন) এর মাধ্যমে অনলাইন। |
| ১২. প্রিমিয়াম বহনকারী | ভারতীয় রেলওয়ে / আইআরসিটিসি; যাত্রী শূন্য প্রিমিয়াম প্রদান করে। |
| ১৩. পলিসি সময়কাল | ওপেন টেন্ডারের মাধ্যমে প্রতি বছর নবায়ন করা হয় (১ এপ্রিল – ৩১ মার্চ); বর্তমান পলিসি ২০২৪-২৫। |
| ১৪. বিদেশী নাগরিক | রিজার্ভ টিকিটধারী বিদেশী নাগরিকরাও কভারেড; দাবি শুধুমাত্র INR-এ প্রদেয়। |
| ১৫. শিশু | রিজার্ভ হাফ টিকিটধারী শিশুরা (৫ বছরের বেশি) বীমাকৃত; ৫ বছরের নিচে (কোন টিকিট নেই) বহির্ভূত। |
| ১৬. বেঞ্চমার্ক আদেশ | রেলওয়ে বোর্ডের চিঠি নং ২০১৬/টিজি-ভি/১৬/ইন্সুরেন্স তারিখ ৩১ আগস্ট ২০১৮ কভারেজ বাধ্যতামূলক করে। |
| ১৭. অভিযোগ নিষ্পত্তি | দাবি প্রত্যাখ্যান হলে, আইআরসিটিসি অভিযোগ পোর্টালে অভিযোগ করুন; আরও আপিল রেলওয়ে বোর্ডে (বীমা বিভাগ)। |
| ১৮. পূর্ববর্তী স্কিম (২০১৬-১৮) | ঐচ্ছিক ভ্রমণ বীমা @ ₹০.৯২ পয়সা প্রিমিয়াম; কম অপ্ট-ইনের পর স্কিম প্রত্যাহার করা হয়। |
গুরুত্বপূর্ণ বিষয়
- শূন্য-প্রিমিয়াম, প্রতিটি রিজার্ভ যাত্রীর জন্য ₹১০-লক্ষ দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যু কভার।
- কভারেজ শুধুমাত্র প্রকৃত বোর্ডিংয়ের পর শুরু হয়—মাত্র বুকিং করলে বীমা সক্রিয় হয় না।
- সর্বোচ্চ দাবি সময়সীমা ১২০ দিন; বিলম্ব হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রত্যাখ্যান হয়।
- শুধুমাত্র রিজার্ভ ক্লাস টিকিট (সাবার্বান সিজন টিকিট যার সাথে আসন রয়েছে তাও) বীমাকৃত; জেনারেল/ইউটিএস অনারক্ষিত টিকিট এর বাইরে থাকে।
- ₹২ লক্ষ হাসপাতালে ভর্তি কভার হল রিমবার্সমেন্ট ভিত্তিতে—আসল বিল বাধ্যতামূলক।
- নিখোঁজ ব্যক্তির ক্ষেত্রে, আদালত কর্তৃক ঘোষিত মৃত্যু ৭ বছর পর গ্রহণযোগ্য হতে পারে।
- নমিনি টিকিটের মতো একই হওয়ার প্রয়োজন নেই; যেকোনো আইনগত উত্তরাধিকারী উত্তরাধিকার সনদপত্র সহ দাবি করতে পারেন।
- বিদেশী পর্যটক দাবি করতে পারেন; কেওয়াইসি ভারতীয় দূতাবাসের প্রত্যয়নের মাধ্যমে করতে হবে। | দাবিকৃত অর্থ আয়কর আইনের ধারা ১০(১০ডি) এর অধীনে অব্যাহতিপ্রাপ্ত—কোন টিডিএস নেই।
- পলিসি বার্ষিক নবায়ন করা হয়; বীমাকারীর নাম পরিবর্তন হতে পারে কিন্তু সুবিধা একই থাকে।
- দায়িত্বে থাকা আরপিএফ/আরপিএসএফ কর্মীরা “রেলওয়ে কর্মচারী বীমা” এর অধীনে আলাদাভাবে কভারেড — এই স্কিমের নয়।
- টিকিট ফেরত (সম্পূর্ণ হলেও) বীমা বাতিল করে না যদি যাত্রা প্রকৃতপক্ষে সম্পন্ন হয়ে থাকে। | ডুপ্লিকেট টিকিট গ্রহণযোগ্য যদি আসলটি হারিয়ে যায় এবং নামার আগে এফআইআর করা হয়।
- হেল্পলাইন ১৫৫২৯৯ হল ২৪×৭; কল করার সময় পিএনআর প্রস্তুত রাখুন।
- যাত্রার ৪ মাস পর পর্যন্ত টিকিটের ফটোকপি সর্বদা সংরক্ষণ করুন—দাবি পরে উঠতে পারে।
অনুশীলন এমসিকিউ
প্রশ্ন:০১ ২০১৮ সালে চালু হওয়া বাধ্যতামূলক রেল-ভ্রমণ বীমার প্রিমিয়াম খরচ কে বহন করে?
ক) যাত্রী বুকিংয়ে সম্পূর্ণ প্রিমিয়াম প্রদান করে।
খ) ভারতীয় রেলওয়ে / আইআরসিটিসি (যাত্রী শূন্য প্রিমিয়াম প্রদান করে)।
গ) অর্থ মন্ত্রণালয় প্রিমিয়ামের ৫০% ভর্তুকি দেয়।
ঘ) রাজ্য সরকারগুলি আইআরসিটিসিকে প্রিমিয়াম ফেরত দেয়।
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: ২০১৮ সাল থেকে, ভারতীয় রেলওয়ে/আইআরসিটিসি বাধ্যতামূলক রেল-ভ্রমণ বীমা কভার বিনামূল্যে প্রদান করে আসছে; যাত্রীর কাছ থেকে কোন প্রিমিয়াম নেওয়া হয় না।
প্রশ্ন:০২ ২০২৬ রেলওয়ে দুর্ঘটনা-ক্ষতিপূরণ স্কিমের অধীনে আইনগত উত্তরাধিকারীরা কত দিনের মধ্যে মৃত্যু দাবি দাখিল করতে হবে?
ক) ৬০ দিন
খ) ৯০ দিন
গ) ১২০ দিন
ঘ) ১৮০ দিন
Show Answer
সঠিক উত্তর: গ
ব্যাখ্যা: নিয়ম ২০২৬ নির্দেশ করে যে আইনগত উত্তরাধিকারীদের দুর্ঘটনার তারিখ থেকে মৃত্যু দাবি দাখিল করার জন্য ১২০ দিন (৪ মাস) সময় আছে; এই সময়সীমার মধ্যে না করলে ক্ষতিপূরণ বাতিল হতে পারে।
অনারক্ষিত (ইউটিএস) যাত্রার টিকিট।
প্রশ্ন:০৩ আইআরসিটিসির পক্ষে দাবি প্রক্রিয়াকরণকারী বর্তমান বহিরাগত বীমাকারী হল:
ক) এইচডিএফসি ইআরজিও জেনারেল ইন্সুরেন্স কো. লিমিটেড।
খ) বাজাজ অ্যালিয়াঞ্জ জেনারেল ইন্সুরেন্স কো. লিমিটেড।
গ) আইসিআইসিআই লোম্বার্ড জেনারেল ইন্সুরেন্স কো. লিমিটেড।
ঘ) এসবিআই জেনারেল ইন্সুরেন্স কো. লিমিটেড।
Show Answer
সঠিক উত্তর: গ
ব্যাখ্যা: ২০২৬ অনুযায়ী, আইসিআইসিআই লোম্বার্ড জেনারেল ইন্সুরেন্স কো. লিমিটেড হল বহিরাগত বীমাকারী যাকে আইআরসিটিসি যাত্রী বীমা দাবি পরিচালনা ও প্রক্রিয়াকরণের জন্য নিয়োগ দিয়েছে।
প্রশ্ন:০৪ একজন ই-টিকিটধারী যাত্রী ট্রেন ডিরেলমেন্টে মারা যান। সর্বোচ্চ মৃত্যু ক্ষতিপূরণ কত প্রদেয়?
ক) ₹৫ লক্ষ
খ) ₹৭.৫ লক্ষ
গ) ₹১০ লক্ষ
ঘ) ₹১৫ লক্ষ
Show Answer
সঠিক উত্তর: গ
ব্যাখ্যা: ২০২৬ রেলওয়ে ক্লেইমস ট্রাইব্যুনাল নিয়ম অনুসারে, ট্রেন দুর্ঘটনায় নিহত একজন ই-টিকিটধারীর আইনগত উত্তরাধিকারীদের প্রদেয় সর্বোচ্চ ক্ষতিপূরণ হল ₹১০ লক্ষ।
প্রশ্ন:০৫ যাত্রী গন্তব্যে পৌঁছানোর কতক্ষণ পর কভারেজ বন্ধ হয়?
ক) গন্তব্যে পৌঁছানোর বা রেলওয়ে প্রাঙ্গন ত্যাগ করার ১ ঘন্টা পরে, যেটি আগে হয়।
খ) গন্তব্যে পৌঁছানোর বা রেলওয়ে প্রাঙ্গন ত্যাগ করার ২ ঘন্টা পরে, যেটি আগে হয়।
গ) গন্তব্যে পৌঁছানোর বা রেলওয়ে প্রাঙ্গন ত্যাগ করার ৩ ঘন্টা পরে, যেটি আগে হয়।
ঘ) গন্তব্যে পৌঁছানোর বা রেলওয়ে প্রাঙ্গন ত্যাগ করার ৪ ঘন্টা পরে, যেটি আগে হয়।
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: ২০২৬ রেলওয়ে নিয়ম অনুসারে, কভারেজ যাত্রী গন্তব্যে পৌঁছানোর বা রেলওয়ে প্রাঙ্গন ত্যাগ করার ২ ঘন্টা পরে শেষ হয়, যেটি আগে ঘটে।
দাবিদারের চিকিৎসাগত ফিটনেস সার্টিফিকেট।
প্রশ্ন:০৬ রিজার্ভ টিকিটধারী বিদেশী নাগরিকদের কীভাবে বিবেচনা করা হয়?
ক) কোন ক্ষতিপূরণের জন্য যোগ্য নয়; ভাড়া মূল মুদ্রায় ফেরত দেওয়া হয়।
খ) সম্পূর্ণরূপে কভারেড; দাবি INR-এ প্রদেয়।
গ) শুধুমাত্র দুর্ঘটনাজনিত আঘাতের জন্য কভারেড; কোন ভাড়া ফেরত নেই।
ঘ) আংশিকভাবে কভারেড; দাবি USD-এ প্রদেয়।
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: রিজার্ভ টিকিটধারী বিদেশী নাগরিকরা ভারতীয় রেলওয়ের নিয়ম অনুসারে সম্পূর্ণরূপে কভারেড এবং যেকোনো ক্ষতিপূরণ দাবি ভারতীয় রুপিতে (INR) নিষ্পত্তি করা হয়।
প্রশ্ন:০৭ ভারতীয় রেলওয়ের যাত্রীদের জন্য বাধ্যতামূলক ভ্রমণ বীমা স্কিম কোন তারিখে কার্যকর হয়?
ক) ১ জানুয়ারি ২০১৯
খ) ১ সেপ্টেম্বর ২০১৮
গ) ১ এপ্রিল ২০১৭
ঘ) ১ অক্টোবর ২০২০
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: ভারতীয় রেলওয়ে যাত্রীদের দুর্ঘটনাজনিত কভারেজ প্রদানের জন্য ১ সেপ্টেম্বর ২০১৮ থেকে বাধ্যতামূলক ভ্রমণ বীমা স্কিম চালু করে।
প্রশ্ন:০৮ প্রদত্ত হাসপাতালে ভর্তি কভার সম্পর্কে সঠিক বিবৃতিটি নির্বাচন করুন।
ক) ₹২ লক্ষ হাসপাতালে ভর্তি কভার কোন বিল ছাড়াই এককালীন অর্থ হিসেবে প্রদান করা হয়।
খ) ₹২ লক্ষ হাসপাতালে ভর্তি কভার আসল বিল উপস্থাপনের ভিত্তিতে রিমবার্সমেন্ট ভিত্তিতে প্রদান করা হয়।
গ) ₹২ লক্ষ হাসপাতালে ভর্তি কভার অগ্রিমভাবে সরাসরি বেতনের অ্যাকাউন্টে জমা করা হয়।
ঘ) ₹২ লক্ষ হাসপাতালে ভর্তি কভার শুধুমাত্র দৈনিক নগদ ভাতা হিসেবে প্রদান করা হয়।
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: ₹২ লক্ষ হাসপাতালে ভর্তি কভার শুধুমাত্র কর্মচারী আসল চিকিৎসা বিল জমা দেওয়ার পর ফেরত দেওয়া হয়।
BETA
