আজিৰ বিশ্বৰ উপভোক্তা হিচাপে, আমাৰ কাৰোবাৰ আগত বহু পৰিমাণৰ সামগ্ৰী আৰু সেৱাৰ পছন্দ আছে। বিশ্বৰ অগ্ৰণী নিৰ্মাতাসকলে নিৰ্মাণ কৰা ডিজিটেল কেমেৰা, ম’বাইল ফোন আৰু টেলিভিছনৰ আটাইতকৈ নতুন মডেলবোৰ আমাৰ প্ৰাপ্যৰ ভিতৰত আছে। প্ৰতিটো ঋতুতেই ভাৰতীয় ৰাস্তাত গাড়ীৰ নতুন মডেলবোৰ দেখা পোৱা যায়। এম্বেছেডৰ আৰু ফিয়েটহে ভাৰতীয় ৰাস্তাত থকা একমাত্ৰ গাড়ী আছিল সেই দিনবোৰ গ’ল। আজি ভাৰতীয়সকলে বিশ্বৰ প্ৰায় সকলো শীৰ্ষ কোম্পানীৰ দ্বাৰা উৎপাদিত গাড়ী কিনি আছে। আন বহুতো সামগ্ৰীৰ বাবে ব্ৰেণ্ডৰ এনে বিস্ফোৰণ দেখা পোৱা যায়: চাৰ্টৰ পৰা টেলিভিছনলৈকে প্ৰচেছ কৰা ফলৰ ৰসলৈকে।

আমাৰ বজাৰত এনে বহু পৰিমাণৰ সামগ্ৰীৰ পছন্দ এটা অপেক্ষাকৃত সৰু সময়ৰ পৰিঘটনা। দুদশক আগতেও ভাৰতীয় বজাৰত এনে বিস্তৃত প্ৰকাৰৰ সামগ্ৰী পোৱা নগ’লহেঁতেন। কেইবছৰমানৰ ভিতৰতে, আমাৰ বজাৰবোৰ সলনি হৈ গৈছে!

এই দ্ৰুত পৰিৱৰ্তনবোৰ আমি কেনেকৈ বুজিব পাৰো? এই পৰিৱৰ্তনবোৰ আনিবলৈ কিবা কাৰণ আছে? আৰু, এই পৰিৱৰ্তনবোৰে মানুহৰ জীৱনক কেনেকৈ প্ৰভাৱিত কৰিছে? আমি এই অধ্যায়ত এই প্ৰশ্নবোৰৰ ওপৰত আলোচনা কৰিম।

দেশজুৰি উৎপাদন

বিংশ শতিকাৰ মাজভাগলৈকে, উৎপাদন মূলতঃ দেশৰ ভিতৰতে সংগঠিত হৈছিল। এই দেশবোৰৰ সীমা অতিক্ৰম কৰা আছিল কেঁচামাল, খাদ্য সামগ্ৰী আৰু সমাপ্ত সামগ্ৰী। ভাৰতৰ দৰে উপনিবেশবোৰে কেঁচামাল আৰু খাদ্য সামগ্ৰী ৰপ্তানি কৰিছিল আৰু সমাপ্ত সামগ্ৰী আমদানি কৰিছিল। বাণিজ্য আছিল দূৰৰ দেশবোৰ সংযোগ কৰা মুখ্য মাধ্যম। বৃহৎ কোম্পানী যেনে বহুজাতিক নিগম (MNCs) দৃশ্যপটত ওলোৱাৰ আগতেই এইটো আছিল। এটা MNC হৈছে এনে এটা কোম্পানী যিয়ে এটাতকৈ বেছি ৰাষ্ট্ৰত উৎপাদনৰ মালিকীস্বত্ব বা নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। MNCs-এ সস্তীয়া শ্ৰম আৰু অন্যান্য সম্পদ পোৱা অঞ্চলবোৰত উৎপাদনৰ কাৰণে কাৰ্যালয় আৰু কাৰখানা স্থাপন কৰে। এইটো কৰা হয় যাতে উৎপাদনৰ খৰচ কম হয় আৰু MNCs-এ বেছি লাভ কৰিব পাৰে। তলৰ উদাহৰণটো বিবেচনা কৰক।

এটা MNC-ৰ দ্বাৰা উৎপাদনৰ বিস্তাৰ
এটা বৃহৎ MNC, যিয়ে উদ্যোগিক সঁজুলি উৎপাদন কৰে, আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ গৱেষণা কেন্দ্ৰত ইয়াৰ সামগ্ৰীসমূহৰ নক্সা প্ৰস্তুত কৰে, আৰু তাৰ পিছত চীনত উপাদানবোৰ নিৰ্মাণ কৰায়। এইবোৰ তাৰ পিছত মেক্সিকো আৰু পূব ইউৰোপলৈ পঠিওৱা হয় য’ত সামগ্ৰীসমূহ সংযোজন কৰা হয় আৰু সমাপ্ত সামগ্ৰীসমূহ সমগ্ৰ বিশ্বত বিক্ৰী কৰা হয়। ইয়াৰ মাজতে, কোম্পানীটোৰ গ্ৰাহক সেৱা ভাৰতত অৱস্থিত কল কেন্দ্ৰৰ জৰিয়তে কৰা হয়।
এইটো বেংগালুৰুত থকা এটা কল কেন্দ্ৰ, য’ত টেলিকম সুবিধা আৰু ইণ্টাৰনেটৰ প্ৰৱেশ আছে বিদেশত থকা গ্ৰাহকসকলক তথ্য আৰু সহায় প্ৰদান কৰিবলৈ।

এই উদাহৰণত MNC-টো কেৱল ইয়াৰ সমাপ্ত সামগ্ৰী বিশ্বজুৰি বিক্ৰী কৰি থকা নাই, বৰং অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণভাৱে, সামগ্ৰী আৰু সেৱাবোৰ বিশ্বজুৰি উৎপাদন কৰা হৈছে। ফলত, উৎপাদন অধিক জটিলভাৱে সংগঠিত কৰা হৈছে। উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়াটোক সৰু সৰু অংশত ভাগ কৰি বিশ্বজুৰি বিয়পাই দিয়া হৈছে। ওপৰৰ উদাহৰণত, চীনে এটা সস্তীয়া উৎপাদনস্থলী হোৱাৰ সুবিধা প্ৰদান কৰে। মেক্সিকো আৰু পূব ইউৰোপে আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰ আৰু ইউৰোপৰ বজাৰসমূহৰ ওচৰত থকাৰ বাবে উপযোগী। ভাৰতত অতি দক্ষ অভিযন্তা আছে যিয়ে উৎপাদনৰ কাৰিকৰী দিশবোৰ বুজিব পাৰে। ইয়াৰ লগতে শিক্ষিত ইংৰাজী কোৱা যুৱক-যুৱতীও আছে যিয়ে গ্ৰাহক সেৱা সেৱা প্ৰদান কৰিব পাৰে। আৰু এই সকলোবোৰে সম্ভৱতঃ MNC-টোৰ বাবে ৫০-৬০ শতাংশ খৰচ সঞ্চয় কৰিব পাৰে! বহুজাতিক কোম্পানীসমূহৰ বাবে সীমান্তৰ বাহিৰলৈ উৎপাদন বিয়পাই দিয়াৰ সুবিধা সঁচাকৈয়ে অপৰিসীম হ’ব পাৰে।

আচোন ইয়াক সমাধান কৰোঁ
তলৰ উক্তিটো সম্পূৰ্ণ কৰক যাতে পোছাক উদ্যোগত উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়াটো কেনেকৈ দেশজুৰি বিয়পি আছে দেখুৱাব পাৰি।

ব্ৰেণ্ড টেগটোৱে কয় ‘থাইলেণ্ডত নিৰ্মিত’ কিন্তু সেইবোৰ থাই সামগ্ৰী নহয়। আমি উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়াটো বিশ্লেষণ কৰোঁ আৰু প্ৰতিটো পদক্ষেপত শ্ৰেষ্ঠ সমাধান বিচাৰোঁ। আমি ইয়াক বিশ্বজুৰি কৰি আছো। পোছাক নিৰ্মাণ কৰোঁতে, উদাহৰণস্বৰূপে, কোম্পানীটোৱে কোৰিয়াৰ পৰা কপাহী আঁহ পাব পাৰে, ….

দেশসমূহৰ মাজত উৎপাদনৰ আন্তঃসংযোগ

সাধাৰণতে, MNCs-এ উৎপাদন স্থাপন কৰে য’ত ই বজাৰৰ ওচৰত; য’ত সস্তীয়া মূল্যত দক্ষ আৰু অদক্ষ শ্ৰম উপলব্ধ; আৰু য’ত উৎপাদনৰ অন্যান্য কাৰকসমূহৰ উপলব্ধতা নিশ্চিত। ইয়াৰ উপৰিও, MNCs-এ চৰকাৰী নীতি বিচাৰিব পাৰে যিয়ে তেওঁলোকৰ স্বাৰ্থ ৰক্ষা কৰে। আপুনি অধ্যায়ত পিছত নীতিৰ বিষয়ে অধিক পঢ়িব।

এই অৱস্থাবোৰ নিশ্চিত কৰাৰ পিছত, MNCs-এ উৎপাদনৰ বাবে কাৰখানা আৰু কাৰ্যালয় স্থাপন কৰে। মাটি, ঘৰ, যন্ত্ৰ আৰু অন্যান্য সঁজুলিৰ দৰে সম্পত্তি কিনিবলৈ খৰচ কৰা ধনটোক বিনিয়োগ বোলা হয়। MNCs-ৰ দ্বাৰা কৰা বিনিয়োগক বিদেশী বিনিয়োগ বোলা হয়। যিকোনো বিনিয়োগ এই আশাত কৰা হয় যে এই সম্পত্তিবোৰে লাভ অৰ্জন কৰিব। কেতিয়াবা, MNCs-এ এই দেশসমূহৰ স্থানীয় কোম্পানীৰ লগত যুটীয়াভাৱে উৎপাদন স্থাপন কৰে। এনে যুটীয়া উৎপাদনৰ স্থানীয় কোম্পানীলৈ দুটা সুবিধা আছে। প্ৰথমতে, MNCs-এ অতিৰিক্ত বিনিয়োগৰ বাবে ধন যোগান ধৰিব পাৰে, যেনে দ্ৰুত উৎপাদনৰ বাবে নতুন যন্ত্ৰ কিনা। দ্বিতীয়তে, MNCs-এ উৎপাদনৰ বাবে আটাইতকৈ নতুন প্ৰযুক্তি লৈ আহিব পাৰে।

কিন্তু MNC বিনিয়োগৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ পথ হৈছে স্থানীয় কোম্পানীবোৰ কিনি লৈ তাৰ পিছত উৎপাদন সম্প্ৰসাৰণ কৰা। বিপুল সম্পত্তিৰে MNCs-এ ইয়াক সহজে কৰিব পাৰে। এটা উদাহৰণ হিচাপে, কাৰ্গিল ফুডছ, এটা অতি বৃহৎ আমেৰিকান MNC-এ পাৰাখ ফুডছৰ দৰে সৰু ভাৰতীয় কোম্পানীবোৰ কিনি লৈছে। পাৰাখ ফুডছে ভাৰতৰ বিভিন্ন অংশত এটা বৃহৎ বিপণী নেটৱৰ্ক গঢ়ি তুলিছিল, য’ত ইয়াৰ ব্ৰেণ্ডটো ভাল প্ৰতিষ্ঠিত আছিল। লগতে, পাৰাখ ফুডছৰ চাৰিটা তেল শোধনাগাৰ আছিল, যাৰ নিয়ন্ত্ৰণ এতিয়া কাৰ্গিললৈ স্থানান্তৰিত হৈছে। কাৰ্গিল এতিয়া ভাৰতত খাদ্য তেলৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ উৎপাদক, প্ৰতিদিনে ৫ নিযুত পাউচ তৈয়াৰ কৰাৰ ক্ষমতাৰে!

প্ৰকৃততে, বহুতো শীৰ্ষ MNCs-ৰ সম্পত্তি উন্নয়নশীল দেশৰ চৰকাৰসমূহৰ সম্পূৰ্ণ বাজেটতকৈ বেছি। এনে বিপুল সম্পত্তিৰে, এই MNCs-ৰ ক্ষমতা আৰু প্ৰভাৱৰ কথা কল্পনা কৰক!

আন এটা উপায় আছে য’ত MNCs-এ উৎপাদন নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। উন্নত দেশৰ বৃহৎ MNCs-এ সৰু উৎপাদকসকলৰ লগত উৎপাদনৰ বাবে অৰ্ডাৰ দিয়ে। পোছাক, ফুটৱেৰ, ক্ৰীড়া সামগ্ৰী হৈছে উদ্যোগৰ উদাহৰণ য’ত উৎপাদন বিশ্বজুৰি বহুতো সৰু উৎপাদকৰ দ্বাৰা কৰা হয়।

উন্নয়নশীল দেশত উৎপাদিত জিনছ আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰত ৬৫০০ টকাত ($১৪৫) বিক্ৰী হৈছে

সামগ্ৰীবোৰ MNCs-লৈ যোগান ধৰা হয়, যিয়ে তাৰ পিছত এইবোৰ নিজৰ ব্ৰেণ্ড নামেৰে গ্ৰাহকসকললৈ বিক্ৰী কৰে। এই বৃহৎ MNCs-ৰ এই দূৰৰ উৎপাদকসকলৰ বাবে দাম, গুণাগুণ, বিতৰণ, আৰু শ্ৰমৰ অৱস্থা নিৰ্ধাৰণ কৰাৰ প্ৰচুৰ ক্ষমতা আছে।

এইদৰে, আমি দেখো যে বিভিন্ন উপায় আছে য’ত MNCs-এ তেওঁলোকৰ উৎপাদন বিয়পাই দিছে আৰু বিশ্বজুৰি বিভিন্ন দেশৰ স্থানীয় উৎপাদকসকলৰ সৈতে আন্তঃক্ৰিয়া কৰিছে। স্থানীয় কোম্পানীৰ সৈতে অংশীদাৰিত্ব স্থাপন কৰি, যোগানৰ বাবে স্থানীয় কোম্পানী ব্যৱহাৰ কৰি, স্থানীয় কোম্পানীৰ সৈতে ঘনিষ্ঠভাৱে প্ৰতিযোগিতা কৰি বা সিহঁতক কিনি লৈ, MNCs-এ এই দূৰৰ স্থানসমূহত উৎপাদনৰ ওপৰত প্ৰবল প্ৰভাৱ পেলাইছে। ফলত, এই বহুলভাৱে বিচ্ছুৰিত স্থানসমূহত উৎপাদন আন্তঃসংযুক্ত হৈ পৰিছে।

আচোন এইবোৰ সমাধান কৰোঁ
ফৰ্ড মটৰ্ছ, এটা আমেৰিকান কোম্পানী, বিশ্বৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ গাড়ী নিৰ্মাতাসকলৰ ভিতৰত এটা যাৰ উৎপাদন বিশ্বৰ ২৬খন দেশত বিয়পি আছে। ফৰ্ড মটৰ্ছ ১৯৯৫ চনত ভাৰতলৈ আহিছিল আৰু চেন্নাইৰ ওচৰত এটা বৃহৎ প্লাণ্ট স্থাপন কৰিবলৈ ১৭০০ কোটি টকা খৰচ কৰিছিল। এইটো জীপ আৰু ট্ৰাকৰ এটা প্ৰধান ভাৰতীয় নিৰ্মাতা মহীন্দ্ৰা আৰু মহীন্দ্ৰাৰ সৈতে সহযোগিতাত কৰা হৈছিল। ২০১৭ চনলৈকে, ফৰ্ড মটৰ্ছে ভাৰতীয় বজাৰত ৮৮,০০০ গাড়ী বিক্ৰী কৰি আছিল, আনহাতে আন $1,81,000$ গাড়ী ভাৰতৰ পৰা দক্ষিণ আফ্ৰিকা, মেক্সিকো, ব্ৰাজিল আৰু আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰলৈ ৰপ্তানি কৰা হৈছিল। কোম্পানীটোৱে ফৰ্ড ইণ্ডিয়াক ইয়াৰ বিশ্বজুৰি থকা অন্যান্য প্লাণ্টসমূহৰ বাবে এটা উপাদান যোগানৰ ভেটি হিচাপে গঢ়ি তুলিব বিচাৰে।

বাওঁফালৰ পাঠটো পঢ়ক আৰু প্ৰশ্নবোৰৰ উত্তৰ দিয়ক।
১. আপুনি ক’ব নেকি যে ফৰ্ড মটৰ্ছ এটা MNC? কিয়?
২. বিদেশী বিনিয়োগ কি? ফৰ্ড মটৰ্ছে ভাৰতত কিমান বিনিয়োগ কৰিছিল?
৩. ভাৰতত তেওঁলোকৰ উৎপাদন প্লাণ্ট স্থাপন কৰি, ফৰ্ড মটৰ্ছৰ দৰে MNCs-এ ভাৰতৰ দৰে দেশে প্ৰদান কৰা বৃহৎ বজাৰৰ সুবিধা লাভ কৰাৰ লগতে উৎপাদনৰ কম খৰচৰ সুবিধাও লাভ কৰে। উক্তিটো ব্যাখ্যা কৰক।
৪. আপুনি কিয় ভাবে যে কোম্পানীটোৱে ইয়াৰ বিশ্বব্যাপী কাৰ্যকলাপৰ বাবে গাড়ীৰ উপাদান নিৰ্মাণৰ ভেটি হিচাপে ভাৰতক গঢ়ি তুলিব বিচাৰে? তলৰ কাৰকবোৰ আলোচনা কৰক:
(ক) ভাৰতত শ্ৰম আৰু অন্যান্য সম্পদৰ খৰচ
(খ) ফৰ্ড মটৰ্ছলৈ অটোপাৰ্ট যোগান ধৰা বহুতো স্থানীয় নিৰ্মাতাৰ উপস্থিতি
(গ) ভাৰত আৰু চীনত বহুতো ক্ৰেতাৰ ওচৰত থকা
৫. কেনেকৈ ফৰ্ড মটৰ্ছৰ দ্বাৰা ভাৰতত গাড়ীৰ উৎপাদনে উৎপাদনৰ আন্তঃসংযোগলৈ নিব?
৬. কেনেকৈ এটা MNC আন কোম্পানীৰ পৰা পৃথক?
৭. প্ৰায় সকলো প্ৰধান বহুজাতিক কোম্পানী আমেৰিকান, জাপানী বা ইউৰোপীয়, যেনে নাইকি, কোকা-কোলা, পেপছি, হণ্ডা, নকিয়া। আপুনি কিয় অনুমান কৰিব পাৰে?

বিদেশী বাণিজ্য আৰু বজাৰৰ সংহতি

দীৰ্ঘ সময় ধৰি বিদেশী বাণিজ্য দেশবোৰ সংযোগ কৰা মুখ্য মাধ্যম হৈ আহিছে। ইতিহাসত আপুনি ভাৰত আৰু দক্ষিণ এছিয়াক পূব আৰু পশ্চিম উভয়ৰ বজাৰৰ সৈতে সংযোগ কৰা বাণিজ্য পথবোৰৰ বিষয়ে পঢ়িছিল আৰু এই পথবোৰৰ কাষেৰে হোৱা ব্যাপক বাণিজ্যৰ বিষয়ে পঢ়িছিল। লগতে, আপুনি মনত ৰাখিব যে ইয়াৰ বাণিজ্যিক স্বাৰ্থই ইষ্ট ইণ্ডিয়া কোম্পানীৰ দৰে বিভিন্ন বাণিজ্যিক কোম্পানীক ভাৰতলৈ আকৰ্ষণ কৰিছিল। তেন্তে বিদেশী বাণিজ্যৰ মৌলিক কাৰ্য কি? সহজভাৱে ক’বলৈ গ’লে, বিদেশী বাণিজ্যই উৎপাদকসকলৰ বাবে ঘৰুৱা বজাৰৰ বাহিৰলৈ, অৰ্থাৎ তেওঁলোকৰ নিজৰ দেশৰ বজাৰলৈ প্ৰৱেশ কৰাৰ সুযোগ সৃষ্টি কৰে। উৎপাদকসকলে তেওঁলোকৰ উৎপাদিত সামগ্ৰী কেৱল দেশৰ ভিতৰত অৱস্থিত বজাৰতহে বিক্ৰী কৰিব নালাগে বৰং বিশ্বৰ অন্যান্য দেশত অৱস্থিত বজাৰতো প্ৰতিযোগিতা কৰিব পাৰে। একেদৰে, ক্ৰেতাসকলৰ বাবে, আন এখন দেশত উৎপাদিত সামগ্ৰীৰ আমদানি হৈছে ঘৰুৱাভাৱে উৎপাদিত সামগ্ৰীৰ বাহিৰত সামগ্ৰীৰ পছন্দ সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ এটা উপায়।

আচোন বিদেশী বাণিজ্যৰ প্ৰভাৱ ভাৰতীয় বজাৰত চীনা খেলনাৰ উদাহৰণৰ জৰিয়তে চাওঁ

ভাৰতত চীনা খেলনা

চীনা নিৰ্মাতাসকলে ভাৰতলৈ খেলনা ৰপ্তানি কৰাৰ সুযোগৰ কথা জানিব পাৰে, য’ত খেলনা উচ্চ মূল্যত বিক্ৰী হয়। তেওঁলোকে ভাৰতলৈ প্লাষ্টিকৰ খেলনা ৰপ্তানি কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে। ভাৰতৰ ক্ৰেতাসকলৰ এতিয়া ভাৰতীয় আৰু চীনা খেলনাৰ মাজত বাছনি কৰাৰ বিকল্প আছে। সস্তীয়া দাম আৰু নতুন নক্সাৰ বাবে, চীনা খেলনাবোৰ ভাৰতীয় বজাৰত অধিক জনপ্ৰিয় হৈ পৰে। এটা বছৰৰ ভিতৰতে, ৭০ ৰ পৰা ৮০ শতাংশ খেলনাৰ দোকানে ভাৰতীয় খেলনা চীনা খেলনাৰে সলনি কৰে। খেলনাবোৰ এতিয়া আগতকৈ ভাৰতীয় বজাৰত সস্তা।

ইয়াত কি হৈ আছে? বাণিজ্যৰ ফলত, চীনা খেলনা ভাৰতীয় বজাৰলৈ আহে। ভাৰতীয় আৰু চীনা খেলনাৰ মাজৰ প্ৰতিযোগিতাত, চীনা খেলনাই ভাল প্ৰমাণিত হয়। ভাৰতীয় ক্ৰেতাসকলৰ খেলনাৰ অধিক পছন্দ আৰু কম দামত আছে। চীনা খেলনা নিৰ্মাতাসকলৰ বাবে, এইটোৱে ব্যৱসায় সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ সুযোগ প্ৰদান কৰে। ভাৰতীয় খেলনা নিৰ্মাতাসকলৰ বাবে ইয়াৰ বিপৰীতটো সত্য। তেওঁলোকে লোকচানৰ সন্মুখীন হয়, কিয়নো তেওঁলোকৰ খেলনাবোৰ বহুত কম বিক্ৰী হৈছে।

সাধাৰণতে, বাণিজ্য মুকলি হোৱাৰ লগে লগে, সামগ্ৰীবোৰ এটা বজাৰৰ পৰা আন এটা বজাৰলৈ যায়। বজাৰত সামগ্ৰীৰ পছন্দ বৃদ্ধি পায়। দুয়োটা বজাৰত একে ধৰণৰ সামগ্ৰীৰ দাম সমান হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। আৰু, দুয়োখন দেশৰ উৎপাদকসকলে এতিয়া ঘনিষ্ঠভাৱে ইটোৰ বিৰুদ্ধে সিটো প্ৰতিযোগিতা কৰে যদিও তেওঁলোক হাজাৰ হাজাৰ মাইলৰ দ্বাৰা পৃথক! এইদৰে বিদেশী বাণিজ্যই বিভিন্ন দেশৰ বজাৰ সংযোগ কৰা বা বজাৰৰ সংহতি ঘটায়।

ৰেডিমেড পোছাকৰ সৰু ব্যৱসায়ীসকলে MNC ব্ৰেণ্ড আৰু আমদানি উভয়ৰ পৰা কঠোৰ প্ৰতিযোগিতাৰ সন্মুখীন হৈছে।

আচোন এইবোৰ সমাধান কৰোঁ
১. অতীতত দেশবোৰ সংযোগ কৰা মুখ্য মাধ্যম কি আছিল? এতিয়া ই কেনেকৈ পৃথক?
২. বিদেশী বাণিজ্য আৰু বিদেশী বিনিয়োগৰ মাজত পাৰ্থক্য নিৰ্ধাৰণ কৰক।
৩. সৰু সময়ৰ ভিতৰত চীনে ভাৰতৰ পৰা ইটা আমদানি কৰি আহিছে। ব্যাখ্যা কৰক যে চীনৰ দ্বাৰা ইটাৰ আমদানিয়ে কেনেকৈ প্ৰভাৱ পেলাব।
(ক) চীনৰ ইটা কোম্পানী।
(খ) ভাৰতৰ ইটা কোম্পানী।
(গ) চীনত অন্যান্য উদ্যোগিক সামগ্ৰী উৎপাদনৰ বাবে ইটা কিনা উদ্যোগসমূহ।
৪. ভাৰতৰ পৰা চীনৰ বজাৰলৈ ইটাৰ আমদানিয়ে কেনেকৈ দুয়োখন দেশত ইটাৰ বজাৰৰ সংহতি ঘটাব? ব্যাখ্যা কৰক।

বিশ্বায়ন কি?

গত দুই-তিনি দশকত, অধিকাধিক MNCs-এ বিশ্বজুৰি এনে স্থান বিচাৰি আছে যিবোৰ তেওঁলোকৰ উৎপাদনৰ বাবে সস্তীয়া হ’ব। এই দেশসমূহত MNCs-ৰ দ্বাৰা বিদেশী বিনিয়োগ বৃদ্ধি পাইছে। একে সময়তে, দেশৰ মাজত বিদেশী বাণিজ্য দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে। বিদেশী বাণিজ্যৰ এক বৃহৎ অংশও MNCs-ৰ দ্বাৰা নিয়ন্ত্ৰিত হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, ভাৰতত ফৰ্ড মটৰ্ছৰ গাড়ী নিৰ্মাণ প্লাণ্টটোৱে কেৱল ভাৰতীয় বজাৰৰ বাবে গাড়ী উৎপাদন কৰা নাই, ই আন উন্নয়নশীল দেশলৈ গাড়ী ৰপ্তানি কৰে আৰু বিশ্বজুৰি ইয়াৰ বহুতো কাৰখানালৈ গাড়ীৰ উপাদান ৰপ্তানি কৰে। একেদৰে, বেছিভাগ MNCs-ৰ কাৰ্যকলাপত সামগ্ৰীৰ লগতে সেৱাৰো যথেষ্ট বাণিজ্য জড়িত থাকে।

বেছি বিদেশী বিনিয়োগ আৰু বেছি বিদেশী বাণিজ্যৰ ফলত দেশজুৰি উৎপাদন আৰু বজাৰৰ অধিক সংহতি ঘটিছে। বিশ্বায়ন হৈছে দেশৰ মাজত দ্ৰুত সংহতি বা আন্তঃসংযোগৰ এই প্ৰক্ৰিয়া। বিশ্বায়ন প্ৰক্ৰিয়াত MNCs-এ এক মুখ্য ভূমিকা পালন কৰি আছে। অধিকাধিক সামগ্ৰী আৰু সেৱা, বিনিয়োগ আৰু প্ৰযুক্তি দেশৰ মাজত স্থানান্তৰিত হৈ আছে। বিশ্বৰ বেছিভাগ অঞ্চল কেইদশকমান আগতকৈ ইটোৰ সৈতে সিটোৰ অধিক ঘনিষ্ঠ সংযোগত আছে।

সামগ্ৰী, সেৱা, বিনিয়োগ আৰু প্ৰযুক্তিৰ স্থানান্তৰৰ উপৰিও, আন এটা উপায় আছে য’ত দেশবোৰ সংযোগ কৰিব পাৰি। এইটো হৈছে দেশৰ মাজত মানুহৰ স্থানান্তৰৰ জৰিয়তে। মানুহ সাধাৰণতে উন্নত আয়, উন্নত চাকৰি বা উন্নত শিক্ষাৰ সন্ধানত এখন দেশৰ পৰা আন এখন দেশলৈ যায়। অৱশ্যে, গত কেইদশকমানত, বিভিন্ন নিষেধাজ্ঞাৰ বাবে দেশৰ মাজত মানুহৰ স্থানান্তৰত বেছি বৃদ্ধি হোৱা নাই।

আচোন এইবোৰ সমাধান কৰোঁ
১. বিশ্বায়ন প্ৰক্ৰিয়াত MNCs-ৰ ভূমিকা কি?
২. দেশবোৰ কেনেকৈ সংযোগ কৰিব পাৰি তাৰ বিভিন্ন উপায়বোৰ কি?
৩. শুদ্ধ বিকল্পটো বাছনি কৰক।

বিশ্বায়নে, দেশবোৰ সংযোগ কৰি, ফলত হ’ব
(ক) উৎপাদকসকলৰ মাজত কম প্ৰতিযোগিতা।
(খ) উৎপাদকসকলৰ মাজত বেছি প্ৰতিযোগিতা।
(গ) উৎপাদকসকলৰ মাজত প্ৰতিযোগিতাত কোনো পৰিৱৰ্তন নহয়।

বিশ্বায়ন সম্ভৱ কৰা কাৰকসমূহ

প্ৰযুক্তি

প্ৰযুক্তিৰ দ্ৰুত উন্নতিয়ে বিশ্বায়ন প্ৰক্ৰিয়াক উদ্দীপিত কৰা এটা মুখ্য কাৰক হৈ আহিছে। উদাহৰণস্বৰূপে, গত পঞ্চাশ বছৰত পৰিবহণ প্ৰযুক্তিৰ বহুতো উন্নতি দেখা গৈছে। এইটোৱে দীঘল দূৰত্বৰ ওপৰত কম খৰচত সামগ্ৰীৰ বহুত দ্ৰুত বিতৰণ সম্ভৱ কৰিছে।

সামগ্ৰী পৰিবহণৰ বাবে কণ্টেইনাৰ সামগ্ৰীবোৰ কণ্টেইনাৰত ৰখা হয় যিবোৰ জাহাজ, ৰেল, বিমান আৰু ট্ৰাকত অক্ষত অৱস্থাত ল’ড কৰিব পাৰি। কণ্টেইনাৰে বন্দৰ হেণ্ডলিং খৰচত বিপুল হ্ৰাস ঘটাইছে আৰু ৰপ্তানিবোৰ কেনেকৈ বজাৰলৈ উপনীত হ’ব পাৰে তাৰ গতি বৃদ্ধি কৰিছে। একেদৰে, বিমান পৰিবহণৰ খৰচ হ্ৰাস পাইছে। এইটোৱে বিমান সংস্থাবোৰৰ দ্বাৰা বহুত বেছি পৰিমাণৰ সামগ্ৰী পৰিবহণ কৰিবলৈ সক্ষম কৰিছে।

আনকি অধিক উল্লেখযোগ্য হৈছে তথ্য আৰু যোগাযোগ প্ৰযুক্তিৰ বিকাশ। সৰু সময়ৰ ভিতৰত, টেলিকমিউনিকেশ্বন, কম্পিউটাৰ, ইণ্টাৰনেটৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযুক্তি দ্ৰুতগতিত সলনি হৈ আহিছে। টেলিকমিউনিকেশ্বন সুবিধা (টেলিগ্ৰাফ, টেলিফোন য’ত ম’বাইল ফোন, ফেক্স অন্তৰ্ভুক্ত) বিশ্বজুৰি ইটোৰ সৈতে সিটোৰ সংযোগ কৰিবলৈ, তৎক্ষণাত তথ্য প্ৰৱেশ কৰিবলৈ, আৰু দুৰ্গম অঞ্চলৰ পৰা যোগাযোগ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এইটো উপগ্ৰহ যোগাযোগৰ সঁজুলিৰ দ্বাৰা সহজ কৰা হৈছে। আপুনি জানিব পাৰে যে, কম্পিউটাৰে এতিয়া প্ৰায় প্ৰতিটো কাৰ্যকলাপৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰৱেশ কৰিছে। আপুনি ইণ্টাৰনেটৰ বিস্ময়কৰ জগতখনতো সোমাব পাৰে, য’ত আপুনি আপুনি জানিব বিচৰা প্ৰায় যিকোনো বিষয়ৰ ওপৰত তথ্য পাব আৰু ভাগ বতৰা কৰিব পাৰে। ইণ্টাৰনেটে আমাক নগণ্য খৰচত বিশ্বজুৰি তৎক্ষণাত ইলেক্ট্ৰনিক মেইল (ই-মেইল) পঠিয়াবলৈ আৰু কথা পাতিবলৈ (ভইচ-মেইল) অনুমতি দিয়ে।

তথ্য আৰু যোগাযোগ প্ৰযুক্তিয়ে (বা চমুকৈ IT) দেশজুৰি সেৱাৰ উৎপাদন বিয়পাই দিয়াত এক মুখ্য ভূমিকা পালন কৰিছে। আচোন কেনেকৈ চাওঁ

বিশ্বায়নত IT ব্যৱহাৰ
লণ্ডনৰ পাঠকসকলৰ বাবে প্ৰকাশ কৰা এখন বাতৰি আলোচনী দিল্লীত নক্সা প্ৰস্তুত কৰি ছপা কৰিব লাগিব। আলোচনীখনৰ পাঠ ইণ্টাৰনেটৰ জৰিয়তে দিল্লী কাৰ্যালয়লৈ পঠিওৱা হয়। দিল্লী কাৰ্যালয়ৰ নক্সাকাৰীসকলে টেলিকমিউনিকেশ্বন সুবিধা ব্যৱহাৰ কৰি লণ্ডনৰ কাৰ্যালয়ৰ পৰা আলোচনীখন কেনেকৈ নক্সা প্ৰস্তুত কৰিব লাগে সেই বিষয়ে আদেশ পায়। নক্সা প্ৰস্তুত কৰা কম্পিউটাৰত কৰা হয়। ছপা কৰাৰ পিছত, আলোচনীবোৰ বিমানৰে লণ্ডনলৈ পঠিওৱা হয়। লণ্ডনৰ এখন বেংকৰ পৰা দিল্লীৰ এখন বেংকলৈ নক্সা প্ৰস্তুত কৰা আৰু ছপা কৰাৰ বাবে ধনৰ পৰিশোধো তৎক্ষণাত ইণ্টাৰনেটৰ জৰিয়তে (ই-বেংকিং) কৰা হয়!

আচোন এইবোৰ সমাধান কৰোঁ
১. ওপৰৰ উদাহৰণত, উৎপাদনত প্ৰযুক্তিৰ ব্যৱহাৰ বৰ্ণনা কৰা শব্দবোৰ তলত ৰেখাঙ্কিত কৰক।
২. তথ্য প্ৰযুক্তি কেনেকৈ বিশ্বায়নৰ সৈতে সংযুক্ত? IT-ৰ সম্প্ৰসাৰণ নোহোৱাকৈ বিশ্বায়ন সম্ভৱ হ’লহেঁতেন নেকি?

বিদেশী বাণিজ্য আৰু বিদেশী বিনিয়োগ নীতিৰ উদাৰীকৰণ

আচোন ভাৰতত চীনা খেলনাৰ আমদানিৰ উদাহৰণলৈ উভতি যাওঁ। ধ