ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ – ਰੇਲਵੇ ਜੀ.ਕੇ. ਕੈਪਸੂਲ
1. ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
- ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ “ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਓਪਰੇਟਰ” ਟ੍ਰੇਨ (ਆਈ.ਆਰ.ਸੀ.ਟੀ.ਸੀ. ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰੇਲਵੇ ਨਹੀਂ)।
- ਫਲੈਗ-ਸ਼ਿਪ “ਸੈਮੀ-ਹਾਈ-ਸਪੀਡ” ਸੇਵਾ ਜੋ ਦਿੱਲੀ-ਲਖਨਊ, ਮੁੰਬਈ-ਗੋਆ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ-ਮੁੰਬਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਰੇਲ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ “ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਰਗਾ” ਅਨੁਭਵ ਦੇਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ; ਸਾਰੇ ਟਿਕਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਾਂਗ “ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੀਮਤ” ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2. ਮੁੱਖ ਤੱਥ (15–20 ਤੇਜ਼-ਫਾਇਰ ਪੁਆਇੰਟ)
- ਅਧਿਕਤਮ ਆਗਿਆਯੋਗ ਗਤੀ: 160 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ; ਵਪਾਰਕ ਚੱਲਣ 130-140 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ।
- ਪਹਿਲੀ ਚਲਾਈ: 24 ਮਈ 2017 (ਮੁੰਬਈ ਸੀ.ਐਸ.ਐਮ.ਟੀ.–ਕਰਮਾਲੀ ਗੋਆ ਰੂਟ)।
- ਟ੍ਰੇਨ-ਸੈੱਟ: “ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ” ਅਧੀਨ ਇੰਟੈਗ੍ਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ (ਆਈ.ਸੀ.ਐਫ.) ਚੇਨਈ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ।
- ਕੋਚ: ਐਲ.ਐਚ.ਬੀ. ਸਟੇਨਲੈਸ-ਸਟੀਲ, ਏਅਰ-ਸੀਲਡ, ਹਲਕੇ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ, 15 ਕੋਚ/ਟ੍ਰੇਨ (ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ + ਚੇਅਰ ਕਾਰ)।
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ: ਪਲੱਗ-ਟਾਈਪ, ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ।
- ਬਾਇਓ-ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਲਟ: ਬਦਬੂ ਰਹਿਤ, ਟੱਚ-ਫ੍ਰੀ, ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਡਿਸਪੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ।
- ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ: ਹਰ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਐਲ.ਸੀ.ਡੀ. ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ‘ਤੇ ਫਿਲਮਾਂ, ਸੰਗੀਤ, ਫਲਾਈਟ-ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਵਾਈ-ਫਾਈ: ਮੁਫ਼ਤ (ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 30 ਮਿੰਟ) 4ਜੀ ਅਧਾਰਿਤ ਆਨਬੋਰਡ ਵਾਈ-ਫਾਈ।
- ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਜੀ.ਪੀ.ਐਸ. ਅਧਾਰਿਤ ਐਲਾਨ 3 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ + ਐਲ.ਈ.ਡੀ. ਟਿਕਾਣਾ ਬੋਰਡ।
- ਸੀ.ਸੀ.ਟੀ.ਵੀ.: 360° ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਕੋਚ 4 ਕੈਮਰੇ।
- ਬ੍ਰੇਲ ਸੰਕੇਤ: ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਹੀਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ।
- ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ: ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਨ ਲਈ 180° ਘੁੰਮ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਹਰ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਕਾਲ-ਬੈਲ ਅਤੇ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਕਾਲ ਬਟਨ।
- ਆਨਬੋਰਡ ਕੈਟਰਿੰਗ: ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ; ਕੋਈ ਪੈਂਟਰੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ; ਭੋਜਨ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਈਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਟ੍ਰੇਆਂ ਵਿੱਚ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਬੀਮਾ: ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ₹10 ਲੱਖ ਰੇਲ-ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ।
- ਕਿਰਾਇਆ: ਡਾਇਨਾਮਿਕ – ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1.2× ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਬੇਸ ਕਿਰਾਇਆ, ਅਧਿਕਤਮ 1.5× + ਜੀ.ਐਸ.ਟੀ.; ਬੱਚੇ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕੋਈ ਛੂਟ ਨਹੀਂ।
- ਹੈੱਡਫੋਨ ਅਤੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ: ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਕਲਾਸ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ।
- ਅੱਗ ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨ।
- ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਲਗਭਗ 30% ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ; “ਗ੍ਰੀਨ ਟ੍ਰੇਨ” ਟੈਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ।
- ਸਫ਼ਾਈ: ਆਨਬੋਰਡ ਹਾਊਸਕੀਪਿੰਗ ਸਟਾਫ (ਓ.ਬੀ.ਐਚ.ਐਸ.); ਆਗਮਨ ਤੋਂ 1 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿਪੋ ਡ੍ਰਾਈ-ਕਲੀਨਿੰਗ।
3. ਆਰ.ਆਰ.ਬੀ. ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ
- ਇਕਲੌਤੀ ਟ੍ਰੇਨ ਜਿੱਥੇ ਆਈ.ਆਰ.ਸੀ.ਟੀ.ਸੀ. “ਟ੍ਰੇਨ ਮੈਨੇਜਰ” ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਆਮਦਨ ਰੱਖਦੀ ਹੈ; ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਕਰੂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਕੋਈ ਆਰ.ਏ.ਸੀ./ਵੇਟ-ਲਿਸਟ ਨਹੀਂ; ਸਿਰਫ਼ “ਕਨਫਰਮਡ” ਸੀਟ ਬੁਕਿੰਗ; ਚਾਰਟ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 30 ਮਿੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਤੇਜਸ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰੇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਗਤਿਮਾਨ 160 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਵਪਾਰਕ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਹੈ), ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ 160 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ “ਸੈਲਫ-ਪ੍ਰੋਪੈਲਡ” ਟ੍ਰੇਨ-ਸੈੱਟ ਹੈ।
- ਵਿਨਾਈਲ ਤੇਜਸ ਲਿਵਰੀ ਨਾਲ ਸਜੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ – ਕੇਸਰੀ-ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ।
- ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ: ਜੇਕਰ ਦੇਰੀ >1 ਘੰਟਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਈ.ਆਰ.ਸੀ.ਟੀ.ਸੀ. ਆਪਣੇ-ਆਪ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ₹100 (ਚੇਅਰ) / ₹250 (ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ) ਵਾਪਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।
4. ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੂ (ਐਫ.ਏ.ਕਿਉ.)
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1. ਤੇਜਸ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕੌਣ ਹੈ?
→ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ (ਆਈ.ਸੀ.ਐਫ. ਨੇ ਬਣਾਇਆ); ਆਈ.ਆਰ.ਸੀ.ਟੀ.ਸੀ. ਸਿਰਫ਼ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 2. ਕੀ ਸੀਜ਼ਨ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਪਾਸ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?
→ ਨਹੀਂ; ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਈ-ਟਿਕਟ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 3. ਕੀ ਤਤਕਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ?
→ ਨਹੀਂ; ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਿਰਾਇਆ ਆਪ ਹੀ ਤਤਕਾਲ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 4. ਕਿਹੜੀ ਚਾਹ ਪਰੋਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
→ ਵਾਘ ਬਕਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਚਾਹ ਅਤੇ ਕੌਫੀ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 5. ਕੀ ਲਿਨਨ ਰੋਜ਼ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
→ ਹਾਂ, ਆਈ.ਐਸ.ਓ 14001 ਅਧੀਨ ਮਕੈਨਾਈਜ਼ਡ ਲਾਂਡਰੀ ਨੂੰ ਆਉਟਸੋਰਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਤੇਜ਼-ਫਾਇਰ ਬਹੁ-ਵਿਕਲਪੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (ਆਰ.ਆਰ.ਬੀ. ਪੈਟਰਨ)
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:01 ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਏ) 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
ਬੀ) 150 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
ਸੀ) 160 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
ਡੀ) 200 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 160 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 130 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ‘ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:02 ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਓਪਰੇਟਰ ਟ੍ਰੇਨ ਹੈ?
ਏ) ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
ਬੀ) ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
ਸੀ) ਗਤਿਮਾਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
ਡੀ) ਹਮਸਫਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਆਈ.ਆਰ.ਸੀ.ਟੀ.ਸੀ. ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟ੍ਰੇਨ ਬਣੀ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ 4 ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਨੂੰ ਲਖਨਊ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:03 ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਕੋਚ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ –
ਏ) ਆਈ.ਸੀ.ਐਫ. ਚੇਨਈ
ਬੀ) ਆਰ.ਸੀ.ਐਫ. ਕਪੂਰਥਲਾ
ਸੀ) ਬੀ.ਈ.ਐਮ.ਐਲ. ਬੰਗਲੌਰ
ਡੀ) ਐਲਸਟੋਮ ਸ੍ਰੀ ਸਿਟੀ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਏ
ਵਿਆਖਿਆ: ਇੰਟੈਗ੍ਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ (ਆਈ.ਸੀ.ਐਫ.) ਚੇਨਈ ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕੋਚਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਯੂਨਿਟ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:04 ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਕਲਾਸ 180° ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ?
ਏ) ਸੈਕੰਡ ਸੀਟਿੰਗ (2ਐਸ)
ਬੀ) ਏ.ਸੀ. ਚੇਅਰ ਕਾਰ (ਸੀ.ਸੀ.)
ਸੀ) ਫਸਟ ਕਲਾਸ (ਐਫ.ਸੀ.)
ਡੀ) ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਚੇਅਰ ਕਾਰ (ਈ.ਸੀ.)
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਡੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਚੇਅਰ ਕਾਰ (ਈ.ਸੀ.) ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦੇਹ, 180° ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:05 ਤੇਜਸ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ‘ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮੇ ਦੀ ਰਕਮ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਏ) ₹5 ਲੱਖ
ਬੀ) ₹7.5 ਲੱਖ
ਸੀ) ₹10 ਲੱਖ
ਡੀ) ₹25 ਲੱਖ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਜਿਸ ਕੋਲ ਤੇਜਸ ਦੀ ਕਨਫਰਮਡ ਟਿਕਟ ਹੈ, ਨੂੰ ₹10 ਲੱਖ ਦੀ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰੇਜ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:06 [ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚਲਾਈ (24 ਮਈ 2017) ਕਿਹੜੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ –]
ਏ) ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ – ਆਗਰਾ ਕੈਂਟ.
ਬੀ) ਮੁੰਬਈ ਸੀ.ਐਸ.ਐਮ.ਟੀ. – ਕਰਮਾਲੀ (ਗੋਆ)
ਸੀ) ਚੇਨਈ ਈਗਮੋਰ – ਮਦੁਰਾਈ ਜੰ.
ਡੀ) ਹਾਵੜਾ – ਪੁਰੀ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ 24 ਮਈ 2017 ਨੂੰ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਮੁੰਬਈ ਛਤਰਪਤੀ ਸ਼ਿਵਾਜੀ ਮਹਾਰਾਜ ਟਰਮੀਨਸ (ਸੀ.ਐਸ.ਐਮ.ਟੀ.) ਅਤੇ ਗੋਆ ਦੇ ਕਰਮਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦੀ ਸੀ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:07 ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਏ) ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਬੀ) ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਸੀ) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਡੀ) ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਗਤੀਆਤਮਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:08 ਜੇਕਰ ਤੇਜਸ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈ.ਆਰ.ਸੀ.ਟੀ.ਸੀ. ਆਪਣੇ-ਆਪ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ –
ਏ) ਚੇਅਰ ਕਾਰ ਲਈ ₹50 ਅਤੇ ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਲਈ ₹100
ਬੀ) ਚੇਅਰ ਕਾਰ ਲਈ ₹75 ਅਤੇ ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਲਈ ₹150
ਸੀ) ਚੇਅਰ ਕਾਰ ਲਈ ₹100 ਅਤੇ ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਲਈ ₹250
ਡੀ) ਚੇਅਰ ਕਾਰ ਲਈ ₹150 ਅਤੇ ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਲਈ ₹300
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਆਈ.ਆਰ.ਸੀ.ਟੀ.ਸੀ. ਦੀ ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨੀਤੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੇਨ 60 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਟਿਕਾਣੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਚੇਅਰ ਕਾਰ ਲਈ ₹100 ਅਤੇ ਐਕਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਕਲਾਸ ਲਈ ₹250 ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:09 ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਸਹੂਲਤ ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਏ) ਆਨਬੋਰਡ ਵਾਈ-ਫਾਈ
ਬੀ) ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀ.ਸੀ.ਟੀ.ਵੀ.
ਸੀ) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਡੀ) ਪੈਂਟਰੀ ਕਾਰ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਡੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਾਈ-ਫਾਈ, ਸੀ.ਸੀ.ਟੀ.ਵੀ., ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪੈਂਟਰੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਸੀਟਾਂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੀ-ਪੈਕਡ ਭੋਜਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ:10 ਤੇਜਸ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ – ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ
ਏ) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਬੀ) ਵੈਕਿਊਮ ਐਵੈਕਯੂਏਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬਾਇਓ-ਟਾਇਲਟ
ਸੀ) ਜੀ.ਪੀ.ਐਸ.-ਅਧਾਰਿਤ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ
ਡੀ) ਅੱਗ ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਡੀ
ਵਿਆਖਿਆ: ਤੇਜਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਬਣੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਨਬੋਰਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਅੱਗ ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਆਰ.ਆਰ.ਬੀ. ਐਨ.ਟੀ.ਪੀ.ਸੀ., ਗਰੁੱਪ-ਡੀ ਅਤੇ ਏ.ਐਲ.ਪੀ. 2026 ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਆਪਣੀ ਜੀ.ਕੇ. ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ, ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਰੱਖੋ!
BETA
