তেজস এক্সপ্ৰেছৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ
তেজস এক্সপ্ৰেছৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ – ৰেলৱে জিকে কেপচুল
১। সংক্ষিপ্ত বিবৰণ
- ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ প্ৰথম “বেচৰকাৰী পৰিচালক” ট্ৰেইন (আইআৰচিটিচিয়ে চলায়, ৰেলৱে নহয়)।
- দিল্লী-লখনৌ, মুম্বাই-গোৱা আৰু আহমেদাবাদ-মুম্বাই কৰিডৰসমূহত চলা প্ৰধান “আধা-উচ্চ গতি” সেৱা।
- ৰেল ভাড়াত “বিমানৰ দৰে” অভিজ্ঞতা দিবলৈ ডিজাইন কৰা; সকলো টিকট বিমানৰ দৰে “ডাইনেমিক মূল্যায়ন” কৰা হয়।
২। মুখ্য তথ্য (১৫–২০ টা দ্ৰুত-অগ্নি বিন্দু)
১. সৰ্বোচ্চ অনুমোদিত গতি: ১৬০ কিমি/ঘণ্টা; বাণিজ্যিক চলাচল ১৩০-১৪০ কিমি/ঘণ্টা। ২. প্ৰথম চলাচল: ২৪ মে’ ২০১৭ (মুম্বাই ছিএছএমটি–কৰ্মালী গোৱা ৰুট)। ৩. ট্ৰেইন-ছেট: “মেক ইন ইণ্ডিয়া"ৰ অধীনত চেন্নাইৰ ইণ্টেগ্ৰেল কোচ ফেক্টৰী (আইচিএফ)ৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত। ৪. কোচ: এলএইচবি ষ্টেইনলেছ-ষ্টীল, বায়ু-অৱৰুদ্ধ, হাল্কা, প্ৰতি ট্ৰেইনত ১৫টা কোচ (এক্সিকিউটিভ + চেয়াৰ কাৰ)। ৫. স্বয়ংক্ৰিয় দুৱাৰ: প্লাগ-প্ৰকাৰৰ, কেন্দ্ৰীয়ভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত, ট্ৰেইন ৰোৱাৰ পিছতহে মুকলি কৰা হয় আৰু লাইন খালী হ’লে। ৬. বায়’-ভেকিউম শৌচালয়: গোন্ধবিহীন, ছুই-মুক্ত, চাবোন আৰু কাগজৰ ডিচ্পেন্সাৰৰ সৈতে। ৭. তথ্য-বিনোদন: প্ৰতিটো আসনত চলচ্চিত্ৰ, সংগীত, উৰাজাহাজৰ তথ্য প্ৰদৰ্শন কৰা এলচিডি স্ক্ৰীন আছে। ৮. ৱাই-ফাই: বিনামূলীয়া (প্ৰাৰম্ভিক ৩০ মিনিট) ৪জি ভিত্তিক অনবৰ্ড ৱাই-ফাই। ৯. যাত্ৰী তথ্য প্ৰণালী: জিপিএছ-ভিত্তিক তিনিটা ভাষাত ঘোষণা + এলইডি গন্তব্যস্থল বৰ্ড। ১০. চিচিটিভি: ৩৬০° নিৰাপত্তা আৱৰণৰ বাবে প্ৰতি কোচত ৪টা কেমেৰা। ১১. ব্ৰেইল চাইন: দৃষ্টিহীন যাত্ৰীসকলৰ বাবে। ১২. ঘূৰণীয়া আসন: এক্সিকিউটিভ শ্ৰেণীৰ আসনবোৰ যাত্ৰাৰ দিশলৈ মুখ কৰিবলৈ ১৮০° ঘূৰাব পাৰি। ১৩. প্ৰতিটো আসনত কল-বেল আৰু সহায়ক কল বুটাম। ১৪. অনবৰ্ড খাদ্য সেৱা: ভাড়াত অন্তৰ্ভুক্ত; পেণ্ট্ৰী কাৰ নাই; আসনতে পৰিবেশ-বান্ধৱী ডিচপোজেবল ট্ৰেত খাদ্য আগবঢ়োৱা হয়। ১৫. বীমা: প্ৰতিজন যাত্ৰীক বিনামূলীয়া ₹১০ লাখ ৰেল-ভ্ৰমণ বীমা। ১৬. ভাড়া: ডাইনেমিক – ন্যূনতম ১.২× শতাব্দীৰ মূল ভাড়া, সৰ্বোচ্চ ১.৫× + জিএছটি; শিশু ভাড়া বাদে অন্য কোনো ৰেহাই নাই। ১৭. হেডফোন আৰু আলোচনী: এক্সিকিউটিভ শ্ৰেণীৰ বাবে পূৰক। ১৮. অগ্নি আৰু ধোঁৱা সনাক্তকৰণ প্ৰণালী: ভাৰতৰ প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ট্ৰেইন য’ত এনে প্ৰণালী আছে। ১৯. পুনৰুজ্জীৱক ব্ৰেকিং: প্ৰায় ৩০% বৈদ্যুতিক শক্তি সাঁচি ৰাখে; “সেউজ ট্ৰেইন” টেগৰ অংশ। ২০. পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা: অনবৰ্ড ঘৰুৱা কৰ্মী নিযুক্তি (অবিএইচএছ); আগমনৰ ১ ঘণ্টাৰ ভিতৰত ডিপ’ত শুকান পৰিষ্কাৰ।
৩। ৰেলৱে ৰিক্ৰুটমেণ্ট বৰ্ডৰ পৰীক্ষাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ বিন্দু
- একমাত্ৰ ট্ৰেইন য’ত আইআৰচিটিচি “ট্ৰেইন মেনেজাৰ” আৰু সম্পূৰ্ণ ৰাজহ ৰাখে; ভাৰতীয় ৰেলৱেয়ে কেৱল ট্ৰেক আৰু কৰ্মী প্ৰদান কৰে।
- ৰেচ/ৱেইট-লিষ্ট নাই; কেৱল “নিশ্চিত” আসন বুকিং; ৰাওনা হোৱাৰ ৩০ মিনিট আগতে চাৰ্ট প্ৰস্তুত কৰা হয়।
- তেজস আটাইতকৈ দ্ৰুতগতী ট্ৰেইন নহয় (গতিমান ১৬০ কিমি/ঘণ্টা বাণিজ্যিক গতিত চলাচল কৰে), কিন্তু ই ১৬০ কিমি/ঘণ্টা গতিৰ প্ৰথম “স্ব-চালিত” ট্ৰেইন-ছেট।
- ভিনাইল তেজস লিভাৰীৰ সৈতে চকুত লগা বহিঃৰূপ – কেশৰীয়া-হালধীয়া আৰু ধূসৰ ৰঙৰ।
- সময়মতে আগমনৰ গেৰাণ্টি: যদি পলম ১ ঘণ্টাতকৈ বেছি হয়, আইআৰচিটিচিয়ে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে একাউণ্টলৈ ₹১০০ (চেয়াৰ) / ₹২৫০ (এক্সিক) ঘূৰাই দিয়ে।
৪। সঘনাই সোধা দিশসমূহ (এফএকিউসমূহ)
প্ৰশ্ন১। তেজস ৰোলিং ষ্টকৰ মালিক কোন?
→ ভাৰতীয় ৰেলৱে (আইচিএফে নিৰ্মাণ কৰিছে); আইআৰচিটিচিয়ে কেৱল পৰিচালনা কৰে।
প্ৰশ্ন২। ছিজন টিকট বা পাছ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিনে?
→ নহয়; কেৱল সম্পূৰ্ণ ভাড়াৰ ই-টিকট।
প্ৰশ্ন৩। তাত্কাল উপলব্ধ নে?
→ নহয়; ডাইনেমিক ভাড়াই নিজেই তাত্কালৰ দৰে কাম কৰে।
প্ৰশ্ন৪। কোনটো চাহ আগবঢ়োৱা হয়?
→ ৱাঘ বক্ৰী ব্ৰেণ্ডৰ চাহ আৰু কফি।
প্ৰশ্ন৫। লিনেন দৈনিক ধোৱা হয় নে?
→ হয়, আইএছঅ’ ১৪০০১ৰ অধীনত যান্ত্ৰিক লণ্ড্ৰীলৈ আউটচ’ৰ্চ কৰা হয়।
৫। দ্ৰুত-অগ্নি বহু বিকল্পী প্ৰশ্ন (ৰেলৱে ৰিক্ৰুটমেণ্ট বৰ্ডৰ নমুনা)
প্ৰশ্ন:০১ তেজস এক্সপ্ৰেছৰ সৰ্বোচ্চ ডিজাইন গতি কিমান?
ক) ১৩০ কিমি/ঘণ্টা
খ) ১৫০ কিমি/ঘণ্টা
গ) ১৬০ কিমি/ঘণ্টা
ঘ) ২০০ কিমি/ঘণ্টা
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: তেজস এক্সপ্ৰেছ ১৬০ কিমি/ঘণ্টা গতিৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে, যদিও ই সাধাৰণতে বাণিজ্যিক সেৱাত ১৩০ কিমি/ঘণ্টা গতিত চলাচল কৰে।
প্ৰশ্ন:০২ তলৰ কোনখন ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ প্ৰথম বেচৰকাৰী পৰিচালক ট্ৰেইন?
ক) বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ
খ) তেজস এক্সপ্ৰেছ
গ) গতিমান এক্সপ্ৰেছ
ঘ) হংসফাৰ এক্সপ্ৰেছ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: আইআৰচিটিচিয়ে পৰিচালনা কৰা তেজস এক্সপ্ৰেছ, ৪ অক্টোবৰ ২০১৯ত লখনৌ আৰু নৱদিল্লীৰ মাজত বাণিজ্যিক সেৱা আৰম্ভ কৰি ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ প্ৰথম বেচৰকাৰী পৰিচালকৰ দ্বাৰা চলা ট্ৰেইন হৈ পৰে।
প্ৰশ্ন:০৩ তেজস এক্সপ্ৰেছৰ কোচবোৰ নিৰ্মাণ কৰা হয় –
ক) আইচিএফ চেন্নাই
খ) আৰচিএফ কাপুৰথালা
গ) বি ই এম এল বেংগালুৰু
ঘ) এলষ্টম শ্ৰী চিটি
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ক
ব্যাখ্যা: চেন্নাইৰ ইণ্টেগ্ৰেল কোচ ফেক্টৰী (আইচিএফ) হৈছে তেজস এক্সপ্ৰেছৰ কোচৰ উৎপাদন কেন্দ্ৰ।
প্ৰশ্ন:০৪ তেজস এক্সপ্ৰেছৰ কোন শ্ৰেণীত ১৮০° ঘূৰণীয়া আসন সংলগ্ন কৰা হৈছে?
ক) দ্বিতীয় শ্ৰেণী বহন (২এছ)
খ) এচি চেয়াৰ কাৰ (চিচি)
গ) প্ৰথম শ্ৰেণী (এফচি)
ঘ) এক্সিকিউটিভ চেয়াৰ কাৰ (ইচি)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ঘ
ব্যাখ্যা: তেজস এক্সপ্ৰেছৰ এক্সিকিউটিভ চেয়াৰ কাৰ (ইচি) শ্ৰেণীত উন্নত যাত্ৰী সুবিধাৰ বাবে যাত্ৰাৰ দিশলৈ সজাব পৰা আৰামদায়ক, ১৮০° ঘূৰণীয়া আসন আছে।
প্ৰশ্ন:০৫ তেজস ট্ৰেইনত ভ্ৰমণ কৰা যাত্ৰীসকলক প্ৰদান কৰা বিনামূলীয়া ভ্ৰমণ বীমাৰ পৰিমাণ কিমান?
ক) ₹৫ লাখ
খ) ₹৭.৫ লাখ
গ) ₹১০ লাখ
ঘ) ₹২৫ লাখ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ভাৰতীয় ৰেলৱেয়ে প্ৰতিজন নিশ্চিত তেজস টিকটধাৰী যাত্ৰীক যাত্ৰাৰ সময়ত উন্নত নিৰাপত্তা আৱৰণ নিশ্চিত কৰি ₹১০ লাখৰ পূৰক ভ্ৰমণ বীমা আগবঢ়ায়।
প্ৰশ্ন:০৬ [তেজস এক্সপ্ৰেছৰ প্ৰথম চলাচল (২৪ মে’ ২০১৭) আছিল –]
ক) নৱদিল্লী – আগ্রা কাণ্ট.
খ) মুম্বাই ছিএছএমটি – কৰ্মালী (গোৱা)
গ) চেন্নাই এগমোৰ – মাদুৰাই জং.
ঘ) হাওৰা – পুৰী
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ভাৰতৰ প্ৰথম প্ৰিমিয়াম তেজস এক্সপ্ৰেছ ২৪ মে’ ২০১৭ত মুম্বাই ছত্ৰপতি শিৱাজী মহাৰাজ টাৰ্মিনাছ (ছিএছএমটি) আৰু গোৱাৰ কৰ্মালীৰ মাজত চলাচল কৰিবলৈ উন্মোচন কৰা হৈছিল।
প্ৰশ্ন:০৭ তেজস এক্সপ্ৰেছ শক্তি সাঁচি ৰাখিবলৈ কোন প্ৰকাৰৰ ব্ৰেকিং ব্যৱহাৰ কৰে?
ক) ডাইনেমিক ব্ৰেকিং
খ) পুনৰুজ্জীৱক ব্ৰেকিং
গ) ইলেক্ট্ৰ’পনিউমেটিক ব্ৰেকিং
ঘ) ভেকিউম ব্ৰেকিং
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: তেজস এক্সপ্ৰেছ পুনৰুজ্জীৱক ব্ৰেকিংৰ সৈতে সজ্জিত, যিয়ে ট্ৰেইনৰ গতি শক্তি পুনৰ বৈদ্যুতিক শক্তিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰি ওভাৰহেড যোগানলৈ ঘূৰাই দিয়ে, আৰু তেনেদৰে শক্তি সাঁচি ৰাখে।
প্ৰশ্ন:০৮ যদি তেজস এক ঘণ্টাতকৈ বেছি পলমেৰে আহে, আইআৰচিটিচিয়ে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে প্ৰদান কৰা ক্ষতিপূৰণ হৈছে –
ক) চেয়াৰ কাৰৰ বাবে ₹৫০ আৰু এক্সিকিউটিভৰ বাবে ₹১০০
খ) চেয়াৰ কাৰৰ বাবে ₹৭৫ আৰু এক্সিকিউটিভৰ বাবে ₹১৫০
গ) চেয়াৰ কাৰৰ বাবে ₹১০০ আৰু এক্সিকিউটিভৰ বাবে ₹২৫০
ঘ) চেয়াৰ কাৰৰ বাবে ₹১৫০ আৰু এক্সিকিউটিভৰ বাবে ₹৩০০
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: আইআৰচিটিচিৰ তেজস এক্সপ্ৰেছ ক্ষতিপূৰণ নীতি অনুসৰি, যদি ট্ৰেইন সময়সূচীতকৈ ৬০ মিনিটতকৈ বেছি পলমেৰে গন্তব্যস্থলত উপস্থিত হয়, তেন্তে যাত্ৰীসকলক স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে চেয়াৰ কাৰৰ বাবে ₹১০০ আৰু এক্সিকিউটিভ শ্ৰেণীৰ বাবে ₹২৫০ ক্ষতিপূৰণ দিয়া হয়।
প্ৰশ্ন:০৯ তলৰ কোনটো সুবিধা তেজস এক্সপ্ৰেছত উপলব্ধ নহয়?
ক) অনবৰ্ড ৱাই-ফাই
খ) কোচত চিচিটিভি
গ) স্বয়ংক্ৰিয় দুৱাৰ
ঘ) পেণ্ট্ৰী কাৰ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ঘ
ব্যাখ্যা: তেজস এক্সপ্ৰেছ ৱাই-ফাই, চিচিটিভি, আৰু স্বয়ংক্ৰিয় দুৱাৰৰ দৰে আধুনিক সুবিধাৰে সজ্জিত, কিন্তু ইয়াত পৰম্পৰাগত পেণ্ট্ৰী কাৰ নাই; ইয়াৰ সলনি ই আসনলৈ আগবঢ়োৱা প্ৰি-পেক কৰা খাদ্য আগবঢ়ায়।
প্ৰশ্ন:১০ তেজস হৈছে ভাৰতৰ প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ট্ৰেইন যিখনত সংলগ্ন কৰা হৈছে –
ক) স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেইন সুৰক্ষা প্ৰণালী
খ) ভেকিউম নিষ্কাশনৰ সৈতে বায়’-শৌচালয়
গ) জিপিএছ-ভিত্তিক যাত্ৰী তথ্য প্ৰদৰ্শন
ঘ) অগ্নি আৰু ধোঁৱা সনাক্তকৰণ প্ৰণালী
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ঘ
ব্যাখ্যা: তেজস এক্সপ্ৰেছ অনবৰ্ড নিৰাপত্তা বৃদ্ধি কৰিবলৈ উন্নত অগ্নি আৰু ধোঁৱা সনাক্তকৰণ প্ৰণালীৰে সজ্জিত ভাৰতৰ প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ট্ৰেইন হৈ পৰে।
ৰেলৱে ৰিক্ৰুটমেণ্ট বৰ্ডৰ এনটিপিচি, গ্ৰুপ-ডি আৰু এএলপি ২০২৬ চাইকেলৰ বাবে আপোনাৰ সাধাৰণ জ্ঞান সতেজ কৰক, পুনৰ চেষ্টা কৰক আৰু আপডেটেড ৰাখক!
BETA
