તેજસ એક્સપ્રેસની વિશેષતાઓ
તેજસ એક્સપ્રેસની વિશેષતાઓ – રેલવે જીકે કેપ્સ્યુલ
1. સંખ્યાબંધ ઝાંખી
- ભારતીય રેલવેની પ્રથમ “ખાનગી-ઓપરેટર” ટ્રેન (આઈઆરસીટીસી ચલાવે છે, રેલવે નહીં).
- ફ્લેગ-શીપ “સેમી-હાઈ-સ્પીડ” સેવા જે દિલ્હી-લખનૌ, મુંબઈ-ગોવા અને અમદાવાદ-મુંબઈ કોરિડોરને આવરે છે.
- રેલ ભાડામાં “એરલાઇન જેવો” અનુભવ આપવા માટે ડિઝાઇન કરાયેલ; બધી ટિકિટ એરલાઇનની જેમ “ડાયનેમિક પ્રાઇસ્ડ” છે.
2. મુખ્ય તથ્યો (15–20 રેપિડ-ફાયર પોઈન્ટ્સ)
- મહત્તમ. માન્ય ઝડપ: 160 કિમી/કલાક; વ્યાપારિક દોડ 130-140 કિમી/કલાક.
- પ્રથમ દોડ: 24 મે 2017 (મુંબઈ સીએસએમટી–કરમાલી ગોવા માર્ગ).
- ટ્રેન-સેટ્સ: ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (આઈસીએફ) ચેન્નઈ દ્વારા “મેક ઇન ઇન્ડિયા” હેઠળ બનાવવામાં આવ્યા.
- કોચ: એલએચબી સ્ટેનલેસ-સ્ટીલ, એર-સીલ્ડ, હળવા વજનના, 15 કોચ/ટ્રેન (એક્ઝિક્યુટિવ + ચેર કાર).
- ઓટોમેટિક દરવાજા: પ્લગ-ટાઇપ, કેન્દ્રિય રીતે નિયંત્રિત, ટ્રેન રોકાયા પછી અને લાઇન ક્લિયર થયા પછી જ ખુલે છે.
- બાયો-વેક્યુમ શૌચાલય: ગંધ રહિત, ટચ-ફ્રી, સાબુ અને કાગળ ડિસ્પેન્સર સાથે.
- ઇન્ફોટેઈનમેન્ટ: દરેક સીટ પર એલસીડી સ્ક્રીન છે જેમાં મૂવીઝ, મ્યુઝિક, ફ્લાઇટ-ઇન્ફો ડિસ્પ્લે છે.
- વાઇ-ફાઇ: મફત (પ્રારંભિક 30 મિનિટ) 4જી આધારિત ઓનબોર્ડ વાઇ-ફાઇ.
- પેસેન્જર ઇન્ફો સિસ્ટમ: જીપીએસ-આધારિત જાહેરાત 3 ભાષાઓમાં + એલઇડી ડેસ્ટિનેશન બોર્ડ.
- સીસીટીવી: 360° સુરક્ષા આવરણ માટે દરેક કોચમાં 4 કેમેરા.
- બ્રેઇલ સાઇન્સ: દ્રષ્ટિહીન મુસાફરો માટે.
- ફરતી સીટો: એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસની સીટો 180° ફેરવી શકાય છે જેથી મુસાફરીની દિશા તરફ મોં ફરે.
- દરેક સીટ પર કોલ-બેલ અને અટેન્ડન્ટ કોલ બટન.
- ઓન-બોર્ડ કેટરિંગ: ભાડામાં સમાવેશ થાય છે; કોઈ પેન્ટ્રી કાર નથી; ભોજન સીટ પર ડિસ્પોઝેબલ પર્યાવરણ-મિત્ર ટ્રેમાં પીરસવામાં આવે છે.
- વીમો: દરેક મુસાફરને મફત ₹10 લાખ રેલ-ટ્રાવેલ વીમો.
- ભાડું: ડાયનેમિક – ન્યૂનતમ 1.2× શતાબ્દી બેઝ ભાડું, મહત્તમ 1.5× + જીએસટી; બાળ ભાડા સિવાય કોઈ રિયાયત નથી.
- હેડફોન અને મેગેઝિન: એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસ માટે મફત.
- આગ અને ધુમાડો શોધક સિસ્ટમ: ભારતમાં આવી સિસ્ટમ સાથેની પ્રથમ પેસેન્જર ટ્રેન.
- રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ: ~30% વિદ્યુત ઊર્જા બચાવે છે; “ગ્રીન ટ્રેન” ટેગનો ભાગ.
- સ્વચ્છતા: ઓન-બોર્ડ હાઉસકીપિંગ સ્ટાફ (ઓબીએચએસ); આગમનના 1 કલાકની અંદર ડિપો ડ્રાય-ક્લીનિંગ.
3. આરઆરબી પરીક્ષાઓ માટે મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ
- એકમાત્ર ટ્રેન જ્યાં આઈઆરસીટીસી “ટ્રેન મેનેજર” છે અને સંપૂર્ણ આવક રાખે છે; ભારતીય રેલવે ફક્ત ટ્રેક અને ક્રૂ પૂરું પાડે છે.
- આરએસી/વેઇટ-લિસ્ટ નથી; ફક્ત “કન્ફર્મ્ડ” સીટ બુકિંગ; ચાર્ટ રવાનગીના 30 મિનિટ પહેલા તૈયાર થાય છે.
- તેજસ સૌથી ઝડપી ટ્રેન નથી (ગતિમાન 160 કિમી/કલાક વ્યાપારિક દોડ સાથે છે), પરંતુ તે પ્રથમ 160 કિમી/કલાકની “સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ” ટ્રેન-સેટ છે.
- વિનાઇલ તેજસ લિવરી સાથે શાનદાર બાહ્ય ભાગ – કેસરી-પીળો અને ભૂખરો.
- ટાઇમ ગેરંટી: જો વિલંબ >1 કલાક થાય, તો આઈઆરસીટીસી ખાતામાં આપમેળે ₹100 (ચેર) / ₹250 (એક્ઝિક) પરત કરે છે.
4. વારંવાર પૂછાતા પાસાઓ (FAQs)
પ્રશ્ન 1. તેજસ રોલિંગ સ્ટોકનો માલિક કોણ છે?
→ ભારતીય રેલવે (આઈસીએફે બનાવ્યું); આઈઆરસીટીસી ફક્ત ચલાવે છે.
પ્રશ્ન 2. શું સીઝન ટિકિટ અથવા પાસનો ઉપયોગ કરી શકાય?
→ ના; ફક્ત ફુલ-ફેર ઇ-ટિકિટ.
પ્રશ્ન 3. શું તત્કાલ ઉપલબ્ધ છે?
→ ના; ડાયનેમિક ફેર પોતે જ તત્કાલની જેમ કામ કરે છે.
પ્રશ્ન 4. કયી ચા પીરસવામાં આવે છે?
→ વાઘ બકરી બ્રાન્ડેડ ચા અને કોફી.
પ્રશ્ન 5. શું લિનન દરરોજ ધોવાય છે?
→ હા, આઈએસઓ 14001 હેઠળ મિકેનાઇઝ્ડ લોન્ડ્રીમાં આઉટસોર્સ કરવામાં આવે છે.
5. રેપિડ-ફાયર એમસીક્યુ (આરઆરબી પેટર્ન)
પ્રશ્ન:01 તેજસ એક્સપ્રેસની મહત્તમ ડિઝાઇન ઝડપ કેટલી છે?
A) 130 કિમી/કલાક
B) 150 કિમી/કલાક
C) 160 કિમી/કલાક
D) 200 કિમી/કલાક
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: તેજસ એક્સપ્રેસ 160 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપ માટે ડિઝાઇન કરાયેલ છે, જોકે તે સામાન્ય રીતે વ્યાપારિક સેવા દરમિયાન 130 કિમી/કલાકની ઝડપે ચાલે છે.
પ્રશ્ન:02 નીચેનામાંથી કઈ ભારતીય રેલવેની પ્રથમ ખાનગી-ઓપરેટર ટ્રેન છે?
A) વંદે ભારત એક્સપ્રેસ
B) તેજસ એક્સપ્રેસ
C) ગતિમાન એક્સપ્રેસ
D) હમસફર એક્સપ્રેસ
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: આઈઆરસીટીસી દ્વારા સંચાલિત તેજસ એક્સપ્રેસ, 4 ઓક્ટોબર 2019 ના રોજ લખનૌ અને નવી દિલ્હી વચ્ચે વ્યાપારિક સેવા શરૂ કરીને, ભારતીય રેલવેની પ્રથમ ખાનગી ઓપરેટર દ્વારા ચલાવવામાં આવતી ટ્રેન બની.
પ્રશ્ન:03 તેજસ એક્સપ્રેસના કોચ ક્યાં બનાવવામાં આવે છે –
A) આઈસીએફ ચેન્નઈ
B) આરસીએફ કપૂરથલા
C) બીઇએમએલ બેંગલુરુ
D) એલ્સ્ટોમ શ્રી સિટી
Show Answer
સાચો જવાબ: A
સમજૂતી: ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (આઈસીએફ) ચેન્નઈ એ તેજસ એક્સપ્રેસના કોચનું ઉત્પાદન એકમ છે.
પ્રશ્ન:04 તેજસ એક્સપ્રેસમાં કઈ ક્લાસ 180° ફરતી સીટોથી સજ્જ છે?
A) સેકન્ડ સીટિંગ (2S)
B) એસી ચેર કાર (CC)
C) ફર્સ્ટ ક્લાસ (FC)
D) એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કાર (EC)
Show Answer
સાચો જવાબ: D
સમજૂતી: તેજસ એક્સપ્રેસમાં એક્ઝિક્યુટિવ ચેર કાર (EC) ક્લાસમાં ભવ્ય, 180° ફરતી સીટો છે જેને મુસાફરીની દિશામાં સંરેખિત કરી શકાય છે જેથી મુસાફરની આરામદાયકતા વધે.
પ્રશ્ન:05 તેજસ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતા મુસાફરોને પૂરી પાડવામાં આવતા મફત ટ્રાવેલ વીમાની રકમ કેટલી છે?
A) ₹5 લાખ
B) ₹7.5 લાખ
C) ₹10 લાખ
D) ₹25 લાખ
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: ભારતીય રેલવે દરેક કન્ફર્મ્ડ તેજસ ટિકિટ ધરાવતા મુસાફરને ₹10 લાખનો મફત ટ્રાવેલ વીમો પૂરો પાડે છે, જે મુસાફરી દરમિયાન વધારાની સુરક્ષા કવરેજની ખાતરી કરે છે.
પ્રશ્ન:06 [તેજસ એક્સપ્રેસની પ્રથમ દોડ (24 મે 2017) ક્યાં વચ્ચે હતી –]
A) નવી દિલ્હી – આગરા કેન્ટ.
B) મુંબઈ સીએસએમટી – કરમાલી (ગોવા)
C) ચેન્નઈ એગ્મોર – મદુરાઈ જં.
D) હાવરા – પુરી
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: ભારતની પ્રથમ પ્રીમિયમ તેજસ એક્સપ્રેસ 24 મે 2017 ના રોજ ચાલુ કરવામાં આવી હતી, જે મુંબઈ છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ટર્મિનસ (સીએસએમટી) અને ગોવાના કરમાલી વચ્ચે ચાલતી હતી.
પ્રશ્ન:07 તેજસ એક્સપ્રેસ ઊર્જા બચાવવા માટે કયા પ્રકારની બ્રેકિંગનો ઉપયોગ કરે છે?
A) ડાયનેમિક બ્રેકિંગ
B) રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ
C) ઇલેક્ટ્રોપ્ન્યુમેટિક બ્રેકિંગ
D) વેક્યુમ બ્રેકિંગ
Show Answer
સાચો જવાબ: B
સમજૂતી: તેજસ એક્સપ્રેસ રિજનરેટિવ બ્રેકિંગથી સજ્જ છે, જે ટ્રેનની ગતિ ઊર્જાને પાછી વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે અને તેને ઓવરહેડ સપ્લાયમાં પાછી ફીડ કરે છે, જેથી ઊર્જા બચાવે છે.
પ્રશ્ન:08 જો તેજસ એક કલાકથી વધુ વિલંબથી પહોંચે, તો આઈઆરસીટીસી આપમેળે નીચેની રકમની ભરપાઈ આપે છે –
A) ચેર કાર માટે ₹50 અને એક્ઝિક્યુટિવ માટે ₹100
B) ચેર કાર માટે ₹75 અને એક્ઝિક્યુટિવ માટે ₹150
C) ચેર કાર માટે ₹100 અને એક્ઝિક્યુટિવ માટે ₹250
D) ચેર કાર માટે ₹150 અને એક્ઝિક્યુટિવ માટે ₹300
Show Answer
સાચો જવાબ: C
સમજૂતી: આઈઆરસીટીસીની તેજસ એક્સપ્રેસ ભરપાઈ નીતિ મુજબ, જો ટ્રેન શેડ્યૂલ કરતાં 60 મિનિટથી વધુ પાછળ રહીને ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચે તો મુસાફરોને ચેર કાર માટે ₹100 અને એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસ માટે ₹250ની આપમેળે ભરપાઈ મળે છે.
પ્રશ્ન:09 નીચેની સુવિધાઓમાંથી કઈ તેજસ એક્સપ્રેસમાં ઉપલબ્ધ નથી?
A) ઓન-બોર્ડ વાઇ-ફાઇ
B) કોચમાં સીસીટીવી
C) ઓટોમેટિક દરવાજા
D) પેન્ટ્રી કાર
Show Answer
સાચો જવાબ: D
સમજૂતી: તેજસ એક્સપ્રેસ વાઇ-ફાઇ, સીસીટીવી અને ઓટોમેટિક દરવાજા જેવી આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ છે, પરંતુ તેમાં પરંપરાગત પેન્ટ્રી કાર નથી; તેના બદલે, તે સીટ પર પહોંચાડવામાં આવતા પ્રી-પેક્ડ ભોજનની ઓફર કરે છે.
પ્રશ્ન:10 તેજસ ભારતની પ્રથમ પેસેન્જર ટ્રેન છે જે નીચેનાથી સજ્જ છે –
A) ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ
B) વેક્યુમ ઇવેક્યુએશન સાથે બાયો-શૌચાલય
C) જીપીએસ-આધારિત પેસેન્જર ઇન્ફર્મેશન ડિસ્પ્લે
D) આગ અને ધુમાડો શોધક સિસ્ટમ
Show Answer
સાચો જવાબ: D
સમજૂતી: તેજસ એક્સપ્રેસ ઓન-બોર્ડ સુરક્ષા વધારવા માટે એડવાન્સ્ડ આગ અને ધુમાડો શોધક સિસ્ટમથી સજ્જ ભારતની પ્રથમ પેસેન્જર ટ્રેન બની.
આરઆરબી એનટીપીસી, ગ્રુપ-ડી અને એએલપી 2026 સાયકલ માટે સુધારો કરો, ફરીથી પ્રયાસ કરો અને તમારું જીકે અપડેટ રાખો!
BETA
