ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ ਰੇਲਵੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ

ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ ਰੇਲਵੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ – ਆਰਆਰਬੀ ਜੀਕੇ ਕੈਪਸੂਲ

ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ – ਸਾਰੀਆਂ ਆਰਆਰਬੀ ਐਨਟੀਪੀਆਰਸੀ, ਗਰੁੱਪ-ਡੀ, ਏਐਲਪੀ, ਜੇਈ, ਆਰਪੀਐਫ/ਐਸਆਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ


1. ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਛੱਤਰੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਂਚ ਮਿਤੀ ਨੋਡਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ 01-07-2015 ਮੇਇਟੀ 9 “ਸਤੰਭਾਂ” ਵਿੱਚੋਂ 1 (ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਈ-ਗਵਰਨੈਂਸ)

ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਮਿਸ਼ਨ: “2025 ਤੱਕ ਪੇਪਰਲੈਸ • ਕੈਸ਼ਲੈਸ • ਫੇਸਲੈਸ ਸੇਵਾਵਾਂ”


2. ਪੇਪਰਲੈਸ ਡਿਜੀਟਲ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ

# ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਂਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ (ਮਾਰਚ-2024) ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਯੋਗ ਤੱਥ
1 ਯੂਟੀਐਸ – ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 2014 (ਪਾਇਲਟ) 6,200+ ਸਟੇਸ਼ਨ, 1.8 ਕਰੋੜ ਟਿਕਟ/ਦਿਨ ਪਹਿਲੀ ਪੇਪਰਲੈਸ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟ
2 ਪੀਆਰਐਸ – ਪੈਸੇਂਜਰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਕੋਬੋਲ ਤੋਂ ਵੈੱਬ) 1985 → ਕਲਾਉਡ 2022 3,250+ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕਾਊਂਟਰ, 13 ਲੱਖ ਈ-ਟਿਕਟ/ਦਿਨ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਨਲਾਈਨ ਰੇਲ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ
3 ਈ-ਟਿਕਟਿੰਗ (ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਨੈਕਸਟ-ਜਨ) 02-10-2014 72% ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਚੋਟੀ ‘ਤੇ 29.5 ਲੱਖ ਟਿਕਟਾਂ 1 ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ (2-ਅਕਤੂਬਰ-2023)
4 ਭਾਰਤ ਕਿਊਆਰ ਅਤੇ ਯੂਪੀਆਈ ਯੂਟੀਐਸ/ਪੀਆਰਐਸ ‘ਤੇ 2018 68% ਰੇਲ ਭੁਗਤਾਨ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਪੀਆਈ 52% ਹਿੱਸਾ (ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ-24)
5 ਪੇਪਰਲੈਸ ਚਾਰਟਿੰਗ 01-04-2021 100% ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸਾਲਾਨਾ 2.4 ਕਰੋੜ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਬੱਚਤ
6 ਡਿਜੀਯਾਤਰਾ – ਫੇਸਲੈਸ ਐਂਟਰੀ (ਪਾਇਲਟ) 2022 6 ਸਟੇਸ਼ਨ (ਐਨਡੀਐਲਐਸ, ਵਾਰਾਣਸੀ, ਆਦਿ) ਚਿਹਰਾ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਬੋਰਡਿੰਗ

3. ਕੈਸ਼ਲੈਸ ਅਤੇ ਕੰਟੈਕਟਲੈਸ ਭੁਗਤਾਨ

ਮੋਡ ਐਮਓਪੀ (ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ) ਕੋਡ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ ਰੇਲ ਛੂਟ
ਭੀਮ ਯੂਪੀਆਈ 06 ₹10 ਲੱਖ/ਟ੍ਰੇਨ 0.5% 30-06-2025 ਤੱਕ
ਰੂਪੇ ਡੈਬਿਟ ਕਾਰਡ 08 ਪੂਰਾ ਕਿਰਾਇਆ ਆਟੋ ਛੂਟ
ਐਨਸੀਐਮਸੀ (ਵਨ ਨੇਸ਼ਨ-ਵਨ ਕਾਰਡ) 18 ₹10,000 ਸਟੋਰਡ ਵੈਲਯੂ ਸਬ-ਅਰਬਨ ‘ਤੇ 5% ਛੂਟ
ਵਾਲਿਟ – ਪੇਟੀਐਮ, ਮੋਬੀਕਵਿਕ 15 ₹1 ਲੱਖ ਕੈਸ਼ਬੈਕ ਕੂਪਨ

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ:
ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ-24 → 92% ਪੈਸੇਂਜਰ ਆਮਦਨ (₹63,000 ਕਰੋੜ) ਅਤੇ 87% ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ (₹1.42 ਲੱਖ ਕਰੋੜ)


4. ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਡਿਜੀਟਲ ਕੋਰੀਡੋਰ

ਸਿਸਟਮ ਉਦੇਸ਼ ਲਾਈਵ ਡਾਟਾ (ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ-24)
ਐਫਓਆਈਐਸ (ਫਰੇਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਇਨਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ) 1987 ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਰੇਕ ਟਰੈਕਿੰਗ 12,500 ਰੇਕ ਜੀਪੀਐਸ ਟੈਗਡ
ਈ-ਆਰਆਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਰਸੀਦ) 2020 ਪੇਪਰਲੈਸ ਕੰਸਾਈਨਮੈਂਟ 99.8% ਫਰੇਟ ਬਿੱਲ ਈ-ਆਰਆਰ
ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਗੋ ਐਪ 2021 ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਬੁਕਿੰਗ 1.3 ਲੱਖ ਐਕਟਿਵ ਯੂਜ਼ਰ
ਪੇਪਰਲੈਸ ਡਿਲੀਵਰੀ (ਈ-ਡਿਲੀਵਰੀ) 2022 ਓਟੀਪੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਫਰੇਟ ਅਨਲੋਡਿੰਗ 610 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਾਈਡਿੰਗ ਕਵਰਡ

5. ਕਰੂ ਅਤੇ ਐਸੇਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ

ਐਪ/ਮੋਡਿਊਲ ਉਪਯੋਗਿਤਾ ਅੰਕੜੇ
ਕਰੂ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਸੀਐਮਐਸ) ਪਾਇਲਟ ਕਾਲ, ਆਰਾਮ ਲਾਜਿਕ 1.05 ਲੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਰੋਸਟਰ ‘ਤੇ
ਆਈਸੀਐਮਐਸ (ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਕੋਚਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ) ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਰੇਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 15,000 ਕੋਚ ਆਈਓਟੀ ਟੈਗਡ
ਮੇਧਾ ਏਆਈ-ਅਧਾਰਿਤ ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ 3-ਫੇਜ ਲੋਕੋ 5,950 ਡਬਲਯੂਏਜੀ-9, ਡਬਲਯੂਏਪੀ-7 ਫਿਟਡ

6. ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਹੂਲਤ ਸੁਪਰ-ਐਪਸ

ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਰੇਲ ਮਦਦ 1.8 ਕਰੋੜ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਔਸਤ 4 ਘੰਟੇ
ਯੂਟੀਐਸਆਨਮੋਬਾਈਲ 4.2 ਕਰੋੜ 0.75 ਕਰੋੜ ਕਿਊਆਰ ਟਿਕਟ/ਦਿਨ
ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਰੇਲਕਨੈਕਟ 7.1 ਕਰੋੜ 98% ਸਰਵਰ ਅਪਟਾਈਮ
ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਪਲਾਨ (ਐਨਆਰਪੀ) ਵਿਕਸਿਤ ਭਾਰਤ ਐਪ 2024 22 ਲੱਖ 100-ਸਾਲਾ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਜ਼ਨ

7. ਡਾਟਾ/ਕਲਾਉਡ ਅਤੇ ਏਆਈ

  • ਰੇਲਕਲਾਉਡ ਫੇਜ਼-ਆਈ – 200+ ਰੇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਮਾਈਗ੍ਰੇਟਡ (ਮਾਰਚ-2024)
  • ਰੇਲਟੈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ – 58,000 ਕਿਮੀ ਓਐਫਸੀ, 1.6 ਟੀਬੀ/ਐਸ ਸਮਰੱਥਾ
  • ਏਆਈ ਚੈਟਬੋਟ “ਆਸਕ ਦਿਸ਼ਾ” – 8 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ, 1.1 ਕਰੋੜ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਹੱਲ/ਸਾਲ
  • ਏਆਈ-ਅਧਾਰਿਤ “ਆਦਰਸ਼ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ” – ਮੰਗ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ, 3% ਈਓਆਰ ਵਾਧਾ (ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ-24)

8. ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਸੰਦਰਭ ਟੇਬਲ

ਏ. ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ 9 ਸਤੰਭ – ਰੇਲਵੇ ਸਤੰਭ

  1. ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਹਾਈਵੇਜ਼ (ਰੇਲਟੈਲ)
  2. ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਕਸੈਸ-ਮੋਬਾਈਲ (ਰੇਲਵਾਇਰ ਵਾਈ-ਫਾਈ)
  3. ਪਬਲਿਕ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਐਕਸੈਸ (ਰੇਲਵਾਇਰ 6,100 ਸਟੇਸ਼ਨ)
  4. ਈ-ਗਵਰਨੈਂਸ – ਰੇਲਵੇ (ਈ-ਆਫਿਸ, ਆਈਪੀਏਐਸ)
  5. ਈ-ਕ੍ਰਾਂਤੀ – ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਲੀਵਰੀ (ਈ-ਟਿਕਟਿੰਗ)
  6. ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ – @RailMinIndia, 18 ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਹੈਂਡਲ
  7. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ – ਰੇਲ ਪੀਐਸਯੂ “ਐਮਆਰਵੀਸੀ” 4ਜੀ/5ਜੀ ਰੇਡੀਓ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰ
  8. ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਆਈਟੀ – ਰੇਲਟੈਲ ਪੀਐਮਜੀ-ਦਿਸ਼ਾ ਅਧੀਨ 1 ਲੱਖ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ
  9. ਅਰਲੀ ਹਾਰਵੈਸਟ – ਪੇਪਰਲੈਸ ਟਿਕਟਿੰਗ, ਡਿਜੀਟਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ

ਬੀ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈ-ਫਾਈ (ਰੇਲਵਾਇਰ) – ਚੋਟੀ ਦੇ 5

ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਹੀਨਾ-ਸਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਯੂਜ਼ਰ/ਦਿਨ
ਮੁੰਬਈ ਸੈਂਟਰਲ ਜਨਵਰੀ-2016 2.8 ਲੱਖ
ਹਾਵੜਾ ਜੁਲਾਈ-2016 2.5 ਲੱਖ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਪ੍ਰੈਲ-2017 3.1 ਲੱਖ
ਚੇਨਈ ਸੈਂਟਰਲ ਸਤੰਬਰ-2017 2.0 ਲੱਖ
ਬੰਗਲੌਰ ਸਿਟੀ ਜੂਨ-2018 2.3 ਲੱਖ

9. ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਆਰਆਰਬੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ-ਉੱਤਰ (ਸੰਖੇਪ ਨੋਟਸ)

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:01 ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਦੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?

ਏ) 15ਅਗਸਤ 2014

ਬੀ) 1ਜੁਲਾਈ 2015

ਸੀ) 26ਜਨਵਰੀ 2016

ਡੀ) 2ਅਕਤੂਬਰ 2015

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੁਆਰਾ 1 ਜੁਲਾਈ 2015 ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਸ਼ਕਤ ਸਮਾਜ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:02 ਕਿਹੜੀ ਪੀਐਸਯੂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?

ਏ) ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਕੇਟਰਿੰਗ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਿਟੇਡ. (ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ)
ਬੀ) ਰੇਲਟੈਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਿਟੇਡ.
ਸੀ) ਰੇਲ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ ਲਿਮਿਟੇਡ. (ਆਰਵੀਐਨਐਲ)
ਡੀ) ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਫਾਈਨੈਂਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਿਟੇਡ. (ਆਈਆਰਐਫਸੀ)

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਰੇਲਟੈਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਿਟੇਡ., ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਮਿਨੀ-ਰਤਨ ਪੀਐਸਯੂ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਰੇਲਵਾਇਰ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:03 ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਯੂਟੀਐਸ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ ਕੀ ਹੈ?

ਏ) ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ

ਬੀ) ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਸੀ) ਅਲਟੀਮੇਟ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਰਵਿਸ

ਡੀ) ਅਰਬਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਕੀਮ

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਯੂਟੀਐਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:04 ਕਿਹੜੀ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ‘ਤੇ ਪੇਪਰਲੈਸ ਸਬ-ਅਰਬਨ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਏ) ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਰੇਲ ਕਨੈਕਟ
ਬੀ) ਯੂਟੀਐਸਆਨਮੋਬਾਈਲ
ਸੀ) ਐਨਟੀਈਐਸ
ਡੀ) ਰੇਲ ਸਾਰਥੀ

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਯੂਟੀਐਸਆਨਮੋਬਾਈਲ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਪ ਹੈ ਜੋ ਪੇਪਰਲੈਸ ਸਬ-ਅਰਬਨ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰਿੰਟਆਉਟ ਦੇ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:05 [2026 ਸੇਵਾ ਪੱਧਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਨੈਕਸਟ-ਜਨ ਈ-ਟਿਕਟਿੰਗ ਦੀ ਸਰਵਰ ਅਪਟਾਈਮ ਗਾਰੰਟੀ ਕੀ ਹੈ?]

ਏ) 99.5%

ਬੀ) 99.6%

ਸੀ) 99.7%

ਡੀ) 99.9%

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਦਾ ਨੈਕਸਟ-ਜਨ ਈ-ਟਿਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 2026 ਲਈ 99.7 % ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸਰਵਰ ਅਪਟਾਈਮ ਐਸਐਲਏ ਦਾ ਵਚਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬੁਕਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:06 ਕਿਹੜਾ ਡਿਜੀਟਲ ਮੋਡ ਰੇਲ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?

ਏ) ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ
ਬੀ) ਨੈੱਟ ਬੈਂਕਿੰਗ
ਸੀ) ਯੂਪੀਆਈ
ਡੀ) ਡੈਬਿਟ ਕਾਰਡ

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਯੂਪੀਆਈ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ-24 ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਲ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਦਾ 52 % ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੋਡ ਬਣ ਗਿਆ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:07 ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਏਆਈ ਚੈਟਬੋਟ ਦਾ ਨਾਮ ਕੀ ਹੈ?

ਏ) ਆਸਕ ਵੀਰਾ
ਬੀ) ਆਸਕ ਦਿਸ਼ਾ
ਸੀ) ਰੇਲ ਮਿੱਤਰ
ਡੀ) ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਸਾਰਥੀ

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਦੇ ਏਆਈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਚੈਟਬੋਟ ਦਾ ਨਾਮ “ਆਸਕ ਦਿਸ਼ਾ” ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੁਕਿੰਗ, ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਲ-ਯਾਤਰਾ ਸਬੰਧੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:08 2026 ਤੱਕ ਈ-ਚਾਰਟਿੰਗ ਅਧੀਨ ਕਿੰਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਪਰਲੈਸ ਹਨ?

ਏ) 5,000+ ਬੁਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ (≈ 59 %)

ਬੀ) 6,750 ਬੁਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ (≈ 79 %)

ਸੀ) ਸਾਰੇ 8,500+ ਬੁਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ (100 %)

ਡੀ) 10,000+ ਬੁਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ (≈ 118 %)

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਸੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 100 % ਪੇਪਰਲੈਸ ਟ੍ਰੇਨ ਚਾਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ ਹੈ; 8,500+ ਪੀਆਰਐਸ ਬੁਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਹੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਈ-ਚਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:09 ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੈਸ਼ਲੈਸ ਫਰੇਟ ਰਸੀਦ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਏ) ਈ-ਐਫਆਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਰੇਟ ਰਸੀਦ)

ਬੀ) ਈ-ਆਰਆਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਰਸੀਦ)

ਸੀ) ਈ-ਆਰਐਫ (ਰੇਲਵੇ ਫਰੇਟ ਈ-ਰਸੀਦ)

ਡੀ) ਈ-ਸੀਆਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰਗੋ ਰਸੀਦ)

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਬੀ

ਵਿਆਖਿਆ: ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕੈਸ਼ਲੈਸ ਫਰੇਟ ਰਸੀਦ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਾਮ ਈ-ਆਰਆਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਰਸੀਦ) ਹੈ, ਜੋ ਡਿਜੀਟਲ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਰੇਟ ਚਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਰਸੀਦਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:10 [ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਫੇਸਲੈਸ ਐਂਟਰੀ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?]

ਏ) ਡਿਜੀਯਾਤਰਾ (ਚਿਹਰਾ ਪਛਾਣ ਸਿਸਟਮ)

ਬੀ) ਯੂਟੀਐਸ ਕਿਊਆਰ ਕੋਡ

ਸੀ) ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ ਐਕਸੈਸ

ਡੀ) ਆਧਾਰ ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਗੇਟ

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: ਏ

ਵਿਆਖਿਆ: ਡਿਜੀਯਾਤਰਾ ਚਿਹਰਾ-ਪਛਾਣ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ 2026 ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਪੇਪਰਲੈਸ, ਫੇਸਲੈਸ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।


10. ਅਭਿਆਸ ਲਈ 15 ਬਹੁ-ਵਿਕਲਪੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (ਆਰਆਰਬੀ ਪੈਟਰਨ)

ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼: ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣੋ। ਉੱਤਰ ਅੰਤ ‘ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

  1. ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
    ਏ) 2014 ਬੀ) 2015 ਸੀ) 2016 ਡੀ) 2017

  2. ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ ਲਈ ਨੋਡਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਹੈ
    ਏ) ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਬੀ) ਮੇਇਟੀ ਸੀ) ਡੀਪੀਆਈਆਈਟੀ ਡੀ) ਵਿੱਤ

  3. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਸਤੰਭ ਨਹੀਂ ਹੈ?
    ਏ) ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਬੀ) ਈ-ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਸੀ) ਗ੍ਰੀਨ ਐਨਰਜੀ ਡੀ) ਆਈਟੀ ਫਾਰ ਜੌਬਸ

  4. ਯੂਟੀਐਸਆਨਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
    ਏ) ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਬੀ) ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਸੀ) ਹੋਟਲ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ ਡੀ) ਫਰੇਟ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ

  5. ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਨਲਾਈਨ ਰੇਲ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ
    ਏ) ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਬੀ) ਅਮਾਡੀਅਸ ਸੀ) ਟ੍ਰੈਵਲ