প্ৰযুক্তি ডিজিটেল ইণ্ডিয়া ৰে'লৱে উদ্যোগসমূহ
ডিজিটেল ইণ্ডিয়া ৰে’লৱে উদ্যোগসমূহ – ৰে’লৱে ৰিক্ৰুটমেণ্ট ব’ৰ্ড (আৰ.আৰ.বি.) সাধাৰণ জ্ঞান কেপচুল
প্ৰযুক্তি শ্ৰেণী – সকলো ৰে’লৱে ৰিক্ৰুটমেণ্ট ব’ৰ্ড এন.টি.পি.চি., গ্ৰুপ-ডি, এ.এল.পি., জে.ই., আৰ.পি.এফ./এছ.আই. পৰীক্ষাৰ বাবে
১. দৃষ্টি আৰু ছাত্ৰী প্ৰধান কাৰ্যসূচী
| কাৰ্যসূচী | আৰম্ভৰ তাৰিখ | ন’ডেল মন্ত্ৰালয় | ৰে’লৱেৰ ভূমিকা |
|---|---|---|---|
| ডিজিটেল ইণ্ডিয়া | ০১-০৭-২০১৫ | মেচিটি (ইলেক্ট্ৰনিকছ আৰু তথ্য প্ৰযুক্তি মন্ত্ৰালয়) | ৯টা “স্তম্ভ"ৰ ভিতৰত ১টা (ভাৰতীয় ৰে’লৱেত ই-গভৰ্নেন্স) |
ৰে’লৱে ব’ৰ্ডৰ অভিযান: “২০২৫ লৈকে কাগজবিহীন • নগদবিহীন • মুখবিহীন সেৱা”
২. কাগজবিহীন ডিজিটেল উদ্যোগসমূহ
| # | প্ৰকল্প | আৰম্ভ | বৰ্তমান স্থিতি (মাৰ্চ-২০২৪) | পৰীক্ষাৰ বাবে উল্লেখযোগ্য তথ্য |
|---|---|---|---|---|
| ১ | ইউ.টি.এছ. – আনৰিজাৰ্ভড টিকেটিং চিষ্টেম (অৰক্ষিত টিকেটিং ব্যৱস্থা) | ২০১৪ (পাইলট) | ৬,২০০+ ষ্টেচন, ১.৮ কোটী টিকেট/দিন | প্ৰথম কাগজবিহীন অৰক্ষিত টিকেট |
| ২ | পি.আৰ.এছ. – পেচেঞ্জাৰ ৰিজাৰ্ভেচন চিষ্টেম (ক’বলৰ পৰা ৱেবলৈ) | ১৯৮৫ → ক্লাউড ২০২২ | ৩,২৫০+ কম্পিউটাৰাইজড কাউণ্টাৰ, ১৩ লাখ ই-টিকেট/দিন | বিশ্বৰ বৃহত্তম অনলাইন ৰে’ল ৰিজাৰ্ভেচন ব্যৱস্থা |
| ৩ | ই-টিকেটিং (আই.আৰ.চি.টি.চি. নেক্সট-জেন) | ০২-১০-২০১৪ | ৭২% সংৰক্ষিত টিকেট অনলাইনত | শীৰ্ষ ২৯.৫ লাখ টিকেট এদিনত বুকিং (২-অক্টোবৰ-২০২৩) |
| ৪ | ভাৰত কিউ.আৰ. আৰু ইউ.পি.আই. ইউ.টি.এছ./পি.আৰ.এছ.ত | ২০১৮ | ৬৮% ৰে’ল পেমেণ্ট ডিজিটেল | ইউ.পি.আই.ৰ এককভাৱে ৫২% ভাগ (আৰ্থিক বৰ্ষ-২৪) |
| ৫ | কাগজবিহীন চাৰ্টিং | ০১-০৪-২০২১ | ১০০% ৰেলগাড়ী | বছৰি ২.৪ কোটী পাত সাঁচে |
| ৬ | ডিজিযাত্ৰা – মুখবিহীন প্ৰৱেশ (পাইলট) | ২০২২ | ৬টা ষ্টেচন (এন.ডি.এল.এছ., বাৰাণসী, আদি) | মুখ চিনাক্তকৰণৰ সৈতে ব’ৰ্ডিং |
৩. নগদবিহীন আৰু সংস্পৰ্শবিহীন পেমেণ্ট
| ম’ড | এম.অ’.পি. (পেমেণ্ট পদ্ধতি) ক’ড | সৰ্বোচ্চ সীমা | ৰে’ল ৰেহাই |
|---|---|---|---|
| ভীম ইউ.পি.আই. | ০৬ | ₹১০ লাখ/ৰেলগাড়ী | ৩০-০৬-২০২৫ লৈকে ০.৫% |
| ৰুপে ডেবিট কাৰ্ড | ০৮ | সম্পূৰ্ণ ভাড়া | স্বয়ংক্ৰিয় ৰেহাই |
| এন.চি.এম.চি. (এক দেশ-এক কাৰ্ড) | ১৮ | ₹১০,০০০ সংৰক্ষিত মূল্য | উপনগৰীয় ৰে’লত ৫% ৰেহাই |
| ৱালেট – পেটিএম, মবিকৱিক | ১৫ | ₹১ লাখ | কেশ্ববেক কুপন |
ভাৰতীয় ৰে’লৱেত ডিজিটেল পেমেণ্টৰ ভাগ:
আৰ্থিক বৰ্ষ-২৪ → যাত্ৰীৰ ৰাজহৰ ৯২% (₹৬৩,০০০ কোটী) আৰু মালবাহীৰ ৮৭% (₹১.৪২ লাখ কোটী)
৪. মালবাহী আৰু লজিষ্টিকছ ডিজিটেল কৰিডৰ
| ব্যৱস্থা | উদ্দেশ্য | লাইভ তথ্য (আৰ্থিক বৰ্ষ-২৪) |
|---|---|---|
| এফ.অ’.আই.এছ. (ফ্ৰেইট অপাৰেচনছ ইনফৰ্মেচন চিষ্টেম) ১৯৮৭ | শেষৰ পৰা শেষলৈ ৰেক ট্ৰেকিং | ১২,৫০০ ৰেক জি.পি.এছ. টেগ কৰা হৈছে |
| ই-আৰ.আৰ. (ইলেক্ট্ৰনিক ৰে’লৱে ৰিচিপ্ট) ২০২০ | কাগজবিহীন কনচাইনমেণ্ট | ৯৯.৮% মালবাহী বিল ই-আৰ.আৰ. |
| গতি শক্তি কাৰ্গ’ এপ ২০২১ | বহুমুখী বুকিং | ১.৩ লাখ সক্ৰিয় ব্যৱহাৰকাৰী |
| কাগজবিহীন ডেলিভাৰী (ই-ডেলিভাৰী) ২০২২ | অ’.টি.পি.-ভিত্তিক মালবাহী আনল’ডিং | ৬১০টা প্ৰধান ছাইডিং আৱৰা |
৫. ক্ৰু আৰু সম্পদ ব্যৱস্থাপনা
| এপ/মডিউল | উপযোগিতা | সংখ্যা |
|---|---|---|
| ক্ৰু মেনেজমেণ্ট চিষ্টেম (চি.এম.এছ.) | পাইলট কল, বিশ্ৰামৰ যুক্তি | ১.০৫ লাখ ড্ৰাইভাৰ ৰ’ষ্টাৰত |
| আই.চি.এম.এছ. (ইণ্টিগ্ৰেটেড কোচিং মেনেজমেণ্ট) | ৰিয়েল-টাইম ৰেক স্থিতি | ১৫,০০০ কোচ আই.অ’.টি. টেগ কৰা হৈছে |
| মেধা কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা-ভিত্তিক দূৰৱৰ্তী মনিটৰিং | ৩-ফেজ লোক’ম’টিভ | ৫,৯৫০ ডব্লিউ.এ.জি.-৯, ডব্লিউ.এ.পি.-৭ সংলগ্ন |
৬. যাত্ৰীৰ সুবিধাৰ সুপাৰ-এপসমূহ
| এপ | ডাউনল’ড | মূল বৈশিষ্ট্য |
|---|---|---|
| ৰেল মদদ | ১.৮ কোটী | অভিযোগ সমাধানৰ গড় ৪ ঘণ্টা |
| ইউ.টি.এছ.অনম’বাইল | ৪.২ কোটী | ০.৭৫ কোটী কিউ.আৰ. টিকেট/দিন |
| আই.আৰ.চি.টি.চি. ৰেলকানেক্ট | ৭.১ কোটী | ৯৮% চাৰ্ভাৰ আপটাইম |
| ৰাষ্ট্ৰীয় ৰে’ল প্লেন (এন.আৰ.পি.) বিকশিত ভাৰত এপ ২০২৪ | ২২ লাখ | ১০০ বছৰীয়া ৰে’ল নেটৱৰ্ক দৃষ্টি |
৭. তথ্য/ক্লাউড আৰু কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা
- ৰেলক্লাউড ফেজ-আই – ২০০+ ৰে’ল এপ্লিকেচন স্থানান্তৰিত (মাৰ্চ-২০২৪)
- ৰেলটেল নেটৱৰ্ক – ৫৮,০০০ কিমি অ’.এফ.চি., ১.৬ টেৰাবাইট/ছেকেণ্ড ক্ষমতা
- কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা চেটবট “এ.এছ.কে. দিশা” – ৮টা ভাষা, ১.১ কোটী প্ৰশ্নৰ সমাধান/বৰ্ষ
- কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা-ভিত্তিক “আদৰ্শ ৰেলগাড়ী প্ৰ’ফাইল” – চাহিদাৰ পূৰ্বানুমান, ৩% ই.অ’.আৰ. বৃদ্ধি (আৰ্থিক বৰ্ষ-২৪)
৮. পৰীক্ষাৰ বাবে দ্ৰুত উল্লেখ তালিকা
ক. ডিজিটেল ইণ্ডিয়া ৯টা স্তম্ভ – ৰে’লৱে স্তম্ভ
১. ব্ৰডবেণ্ড হাইৱে (ৰেলটেল)
২. সাৰ্বজনীন প্ৰৱেশ-ম’বাইল (ৰেলৱায়াৰ ৱাই-ফাই)
৩. ৰাজহুৱা ইণ্টাৰনেট প্ৰৱেশ (ৰেলৱায়াৰ ৬,১০০ ষ্টেচন)
৪. ই-গভৰ্নেন্স – ৰে’লৱে (ই-অফিচ, আই.পি.এ.এছ.)
৫. ই-ক্ৰান্তি – সেৱাৰ ইলেক্ট্ৰনিক প্ৰদান (ই-টিকেটিং)
৬. সকলোৰে বাবে তথ্য – @ৰেলমিনইণ্ডিয়া, ১৮টা ছ’চিয়েল মিডিয়া হেণ্ডেল
৭. ইলেক্ট্ৰনিকছ উৎপাদন – ৰে’ল পি.এছ.ইউ “এম.আৰ.ভি.চি.” ৪জি/৫জি ৰেডিঅ’ ইউনিটৰ বাবে অনুমোদিত
৮. চাকৰিৰ বাবে তথ্য প্ৰযুক্তি – প্ৰধানমন্ত্ৰী গ্ৰামীণ ডিজিটেল সাক্ষৰতা অভিযানৰ অধীনত ৰেলটেলৰ দ্বাৰা ১ লাখ যুৱক-যুৱতীৰ প্ৰশিক্ষণ
৯. প্ৰাৰম্ভিক ফচল – কাগজবিহীন টিকেটিং, ডিজিটেল সংগ্ৰহালয়
খ. ষ্টেচন ৱাই-ফাই (ৰেলৱায়াৰ) – শীৰ্ষ ৫
| ষ্টেচন | মাহ-বৰ্ষ | শীৰ্ষ ব্যৱহাৰকাৰী/দিন |
|---|---|---|
| মুম্বাই চেণ্ট্ৰেল | জানুৱাৰী-২০১৬ | ২.৮ লাখ |
| হাওৰা | জুলাই-২০১৬ | ২.৫ লাখ |
| নিউ দিল্লী | এপ্ৰিল-২০১৭ | ৩.১ লাখ |
| চেন্নাই চেণ্ট্ৰেল | ছেপ্টেম্বৰ-২০১৭ | ২.০ লাখ |
| বেংগালুৰু চিটি | জুন-২০১৮ | ২.৩ লাখ |
৯. সঘনাই সোধা ৰে’লৱে ৰিক্ৰুটমেণ্ট ব’ৰ্ড প্ৰশ্নোত্তৰ (চমু টোকা)
প্ৰশ্ন:০১ প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে ডিজিটেল ইণ্ডিয়া কাৰ্যসূচী কেতিয়া আৰম্ভ কৰিছিল?
ক) ১৫ আগষ্ট ২০১৪
খ) ১ জুলাই ২০১৫
গ) ২৬ জানুৱাৰী ২০১৬
ঘ) ২ অক্টোবৰ ২০১৫
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ডিজিটেল ইণ্ডিয়া উদ্যোগটো আনুষ্ঠানিকভাৱে প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে ১ জুলাই ২০১৫ তাৰিখে ভাৰতক এটা ডিজিটেলভাৱে সক্ষম সমাজ আৰু জ্ঞান অৰ্থনীতিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছিল।
প্ৰশ্ন:০২ ভাৰতত ৰে’লৱে-ষ্টেচন ৱাই-ফাই কাৰ্যকৰী কৰাৰ বাবে কোনটো ৰাজহুৱা খণ্ডৰ উদ্যোগ (পি.এছ.ইউ.) দায়বদ্ধ?
ক) ভাৰতীয় ৰে’লৱে কেটাৰিং এণ্ড টুৰিজম কৰ্পৰেচন লিমিটেড (আই.আৰ.চি.টি.চি.)
খ) ৰেলটেল কৰ্পৰেচন অৱ ইণ্ডিয়া লিমিটেড
গ) ৰেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (আৰ.ভি.এন.এল.)
ঘ) ভাৰতীয় ৰে’লৱে ফাইনেন্স কৰ্পৰেচন লিমিটেড (আই.আৰ.এফ.চি.)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ৰেলটেল কৰ্পৰেচন অৱ ইণ্ডিয়া লিমিটেড, ৰে’লৱে মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনৰ এটা মিনি ৰত্ন ৰাজহুৱা খণ্ডৰ উদ্যোগ, যিয়ে দেশৰ বিভিন্ন ৰে’লৱে ষ্টেচনত ৰেলৱায়াৰ ৱাই-ফাই নেটৱৰ্ক স্থাপন আৰু পৰিচালনা কৰে।
প্ৰশ্ন:০৩ ভাৰতীয় ৰে’লৱেত ইউ.টি.এছ.ৰ সম্পূৰ্ণ ৰূপ কি?
ক) ইউনিফাইড টিকেটিং ছ’লিউচন
খ) আনৰিজাৰ্ভড টিকেটিং চিষ্টেম (অৰক্ষিত টিকেটিং ব্যৱস্থা)
গ) আল্টিমেট ট্ৰেভেল চাৰ্ভিছ
ঘ) আৰ্বান ট্ৰান্সপৰ্ট স্কীম
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ইউ.টি.এছ.ই আনৰিজাৰ্ভড টিকেটিং চিষ্টেমক সূচায়, যিটো প্লেটফৰ্ম কাউণ্টাৰ আৰু ম’বাইল এপৰ জৰিয়তে অৰক্ষিত ৰেল টিকেট জাৰী কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
প্ৰশ্ন:০৪ ভাৰতীয় ৰে’লৱেত কোনটো ম’বাইল এপ্লিকেচনে যাত্ৰীসকলক কাগজবিহীন উপনগৰীয় টিকেট ক্ৰয় কৰাত সক্ষম কৰে?
ক) আই.আৰ.চি.টি.চি. ৰেল কানেক্ট
খ) ইউ.টি.এছ.অনম’বাইল
গ) এন.টি.ই.এছ.
ঘ) ৰেল সাৰথি
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ইউ.টি.এছ.অনম’বাইল হৈছে ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ চৰকাৰী এপ, যিটো কাগজবিহীন উপনগৰীয় টিকেট জাৰী কৰিবলৈ উৎসৰ্গিত, যিয়ে যাত্ৰীসকলক কোনো শাৰীৰিক প্ৰিণ্টআউট নোহোৱাকৈ বুকিং কৰি ভ্ৰমণ কৰাত অনুমতি দিয়ে।
প্ৰশ্ন:০৫ [২০২৬ সেৱা স্তৰ অনুসৰি আই.আৰ.চি.টি.চি. নেক্সট-জেন ই-টিকেটিংৰ চাৰ্ভাৰ আপটাইম গেৰাণ্টি কিমান?]
ক) ৯৯.৫%
খ) ৯৯.৬%
গ) ৯৯.৭%
ঘ) ৯৯.৯%
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: আই.আৰ.চি.টি.চি.ৰ নেক্সট-জেন ই-টিকেটিং প্লেটফৰ্মই ২০২৬ৰ বাবে মাহেকত ৯৯.৭ % চাৰ্ভাৰ আপটাইম সেৱা স্তৰ চুক্তি (এছ.এল.এ.) পূৰণ কৰিবলৈ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ, যিয়ে শীৰ্ষ বুকিংৰ সময়ত ন্যূনতম বিঘ্ন নিশ্চিত কৰে।
প্ৰশ্ন:০৬ ৰেল বুকিংত কোনটো ডিজিটেল ম’ডৰ ভাগ সৰ্বাধিক?
ক) ক্ৰেডিট কাৰ্ড
খ) নেট বেংকিং
গ) ইউ.পি.আই.
ঘ) ডেবিট কাৰ্ড
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: আৰ্থিক বৰ্ষ-২৪ ত সকলো ডিজিটেল ৰেল বুকিংৰ ৫২ % ইউ.পি.আই.ৰ দ্বাৰা হৈছিল, যিয়ে ইয়াক প্ৰধান ম’ড হিচাপে প্ৰতিষ্ঠা কৰিছিল।
প্ৰশ্ন:০৭ আই.আৰ.চি.টি.চি.য়ে আৰম্ভ কৰা কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা চেটবটটোৰ নাম কি?
ক) এ.এছ.কে. বীৰা
খ) এ.এছ.কে. দিশা
গ) ৰেল মিত্ৰ
ঘ) আই.আৰ.চি.টি.চি. সাৰথি
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: আই.আৰ.চি.টি.চি.ৰ কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা-শক্তিশালী চেটবটটোৰ নাম “এ.এছ.কে. দিশা,” যিটো ৰিয়েল টাইমত বুকিং, বাতিল, আৰু অন্যান্য ৰেল-ভ্ৰমণ সম্পৰ্কীয় প্ৰশ্নত যাত্ৰীসকলক সহায় কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে।
প্ৰশ্ন:০৮ ২০২৬ লৈকে ই-চাৰ্টিংৰ অধীনত কিমানটা ষ্টেচন সম্পূৰ্ণৰূপে কাগজবিহীন?
ক) ৫,০০০+ বুকিং ষ্টেচন (≈ ৫৯ %)
খ) ৬,৭৫০ বুকিং ষ্টেচন (≈ ৭৯ %)
গ) সকলো ৮,৫০০+ বুকিং ষ্টেচন (১০০ %)
ঘ) ১০,০০০+ বুকিং ষ্টেচন (≈ ১১৮ %)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ভাৰতীয় ৰে’লৱেৱে ১০০ % কাগজবিহীন ৰেলগাড়ী চাৰ্টিং অৰ্জন কৰিছে; প্ৰত্যেকটো ৮,৫০০+ পি.আৰ.এছ. বুকিং ষ্টেচন এতিয়া একচেটিয়াভাৱে ই-চাৰ্টিং ব্যৱস্থাত কাম কৰে।
প্ৰশ্ন:০৯ ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ দ্বাৰা প্ৰৱৰ্তন কৰা নগদবিহীন মালবাহী ৰচিপ্ট ব্যৱস্থাটোক কি বুলি কোৱা হয়?
ক) ই-এফ.আৰ. (ইলেক্ট্ৰনিক ফ্ৰেইট ৰিচিপ্ট)
খ) ই-আৰ.আৰ. (ইলেক্ট্ৰনিক ৰে’লৱে ৰিচিপ্ট)
গ) ই-আৰ.এফ. (ৰে’লৱে ফ্ৰেইট ই-ৰিচিপ্ট)
ঘ) ই-চি.আৰ. (ইলেক্ট্ৰনিক কাৰ্গ’ ৰিচিপ্ট)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ নগদবিহীন মালবাহী ৰচিপ্ট ব্যৱস্থাটোৰ নাম ই-আৰ.আৰ. (ইলেক্ট্ৰনিক ৰে’লৱে ৰিচিপ্ট), যিয়ে ডিজিটেলভাৱে মালবাহী খৰচ স্বীকাৰ কৰে আৰু কাগজী ৰচিপ্ট আঁতৰাই পেলায়।
প্ৰশ্ন:১০ [ষ্টেচনত মুখবিহীন প্ৰৱেশৰ বাবে কোনটো প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰা হয়?]
ক) ডিজিযাত্ৰা (মুখ চিনাক্তকৰণ ব্যৱস্থা)
খ) ইউ.টি.এছ. কিউ.আৰ. ক’ড
গ) স্মাৰ্ট কাৰ্ড এক্সেছ
ঘ) আধাৰ বায়’মেট্ৰিক গেট
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ক
ব্যাখ্যা: ডিজিযাত্ৰা হৈছে মুখ চিনাক্তকৰণ-ভিত্তিক ব্যৱস্থা যিয়ে ২০২৬ৰ পৰা আৰম্ভ কৰি ভাৰতীয় ৰে’লৱে ষ্টেচনত কাগজবিহীন, মুখবিহীন প্ৰৱেশ সক্ষম কৰে।
১০. অনুশীলনৰ বাবে ১৫টা বহুবিকল্পী প্ৰশ্ন (ৰে’লৱে ৰিক্ৰুটমেণ্ট ব’ৰ্ডৰ নমুনা)
দিশা: শুদ্ধ বিকল্পটো বাছনি কৰক। উত্তৰ শেষত দিয়া আছে।
১. ডিজিটেল ইণ্ডিয়া কাৰ্যসূচী আৰম্ভ হৈছিল
ক) ২০১৪ খ) ২০১৫ গ) ২০১৬ ঘ) ২০১৭
২. ডিজিটেল ইণ্ডিয়াৰ ন’ডেল মন্ত্ৰালয় হৈছে
ক) ৰে’লৱে ব’ৰ্ড খ) মেচিটি গ) ডি.পি.আই.আই.টি. ঘ) অৰ্থ
৩. তলৰ কোনটো ডিজিটেল ইণ্ডিয়াৰ স্তম্ভ নহয়?
ক) ব্ৰডবেণ্ড হাইৱে খ) ই-ক্ৰান্তি গ) সেউজ শক্তি ঘ) চাকৰিৰ বাবে তথ্য প্ৰযুক্তি
৪. ইউ.টি.এছ.অনম’বাইল এপ ব্যৱহাৰ কৰা হয়
ক) সংৰক্ষিত টিকেটৰ বাবে খ) অৰক্ষিত টিকেটৰ বাবে গ) হোটেল বুকিংৰ বাবে ঘ) মালবাহী বুকিংৰ বাবে
৫. বিশ্বৰ বৃহত্তম অনলাইন ৰে’ল ৰিজাৰ্ভেচন ব্যৱস্থা হৈছে
ক) আই.আৰ.চি.টি.চি. খ) আমাডেউছ গ) ট্ৰেভেলপৰ্ট ঘ) ছেবাৰ
৬. ২০২৪ চনলৈকে, প্ৰায় কিমান % সংৰক্ষিত ৰেল টিকেট অনলাইনত বুক কৰা হয়?
ক) ৪৮% খ) ৫৮% গ) ৭২% ঘ) ৮৫%
৭. আই.আৰ.চি.টি.চি.ৰ কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা চেটবটটোৰ নাম
ক) দিশা খ) মিত্ৰ গ) সখী ঘ) আয়েশা
৮. ইলেক্ট্ৰনিক ৰে’লৱে ৰিচিপ্ট (ই-আৰ.আৰ.) সম্পৰ্কিত
ক) যাত্ৰীৰ লগত খ) মালবাহীৰ লগত গ) কেটাৰিংৰ লগত ঘ) পাৰ্চেলৰ লগত
৯. ষ্টেচনত ৰেলৱায়াৰ ৱাই-ফাই কাৰ্যকৰী কৰে
ক) আই.আৰ.চি.টি.চি. খ) চি.আৰ.আই.এছ. গ) ৰেলটেল ঘ) ৰাইটছ
১০. গুগল-ৰেলৱায়াৰ ৱাই-ফাই পোৱা ভাৰতৰ প্ৰথম ষ্টেচন
ক) নিউ দিল্লী খ) মুম্বাই চেণ্ট্ৰেল গ) হাওৰা ঘ) বেংগালুৰু
১১. কাগজবিহীন চাৰ্টিং সম্পূৰ্ণৰূপে কেতিয়াৰ পৰা কাৰ্যকৰী কৰা হৈছিল?
ক) ২০১৯ খ) ২০২০ গ) ২০২১ ঘ) ২০২২
১২. ৰে’লৱে ডিজিটেল ৰাজহত কোনটো পেমেণ্ট ম’ডৰ ভাগ সৰ্বাধিক?
ক) ক্ৰেডিট কাৰ্ড খ) ডেবিট কাৰ্ড গ) ইউ.পি.আই. ঘ) ৱালেট
১৩. ডিজিযাত্ৰা মুখ চিনাক্তকৰণ পাইলট চলি থকা নাই
ক) এন.ডি.এল.এছ. খ) বাৰাণসী গ) বেংগালুৰু ঘ) পাটনা
১৪. “আদৰ্শ ৰেলগাড়ী প্ৰ’ফাইল” হৈছে এটা কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তা মডিউল
ক) নিৰাপত্তাৰ বাবে খ) চাহিদাৰ পূৰ্বানুমানৰ বাবে গ) ক্ৰু ৰ’ষ্টাৰিংৰ বাবে ঘ) চিকিৎসা সহায়ৰ বাবে
১৫. ডিজিটেল ইণ্ডিয়াৰ অধীনত, ৰে’লৱে কাগজবিহীন-নগদবিহীন-মুখবিহীন হোৱাৰ লক্ষ্য বৰ্ষ হৈছে
ক) ২০২৪ খ) ২০২৫ গ) ২০২৭ ঘ) ২০৩০
উত্তৰসমূহ:
১-খ ২-খ ৩-গ ৪-খ ৫-ক ৬-গ ৭-ক ৮-খ ৯-গ ১০-খ ১১-গ ১২-গ ১৩-ঘ ১৪-খ ১৫-খ
দ্ৰুত পুনৰীক্ষণ কাৰ্ড (পিন / ছেভ কৰক)
- ৯টা স্তম্ভ – ১টা ৰে’লৱে স্তম্ভ
- ইউ.টি.এছ. → অৰক্ষিত | পি.আৰ.এছ. → সংৰক্ষিত
- ৰেলটেল ৫৮ হাজাৰ কিলোমিটাৰ অ’.এফ.চি. = ব্ৰডবেণ্ড হাইৱে
- আই.আৰ.চি.টি.চি. ৭২% টিকেট অনলাইন, ২৯.৫ লাখ শীৰ্ষ/দিন
- ইউ.পি.আই. ৫২% ভাগ → #১ ডিজিটেল ম’ড
- ডিজিযাত্ৰা → মুখবিহীন প্ৰৱেশ
- ই-আৰ.আৰ. → কাগজবিহীন মালবাহী
- ৰেলক্লাউড → ২০০ এপ স্থানান্তৰিত
- লক্ষ্য ২০২৫: ১০০% কাগজবিহীন-নগদবিহীন-মুখবিহীন
BETA
