ക്വിക്ക് റിവിഷൻ ഷീറ്റ്: റെയിൽവേ ചരിത്രം RRB പരീക്ഷകൾക്ക്
🚂 ആദ്യവും പഴയതും – ബുള്ളറ്റ് ക്രാം
- ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ട്രെയിൻ: 16 ഏപ്രിൽ 1853, മുംബൈ (ബോറി ബണ്ടർ) → ഥാനെ, 34 കി.മീ., 14 ബോഗികൾ, 400 അതിഥികൾ
- ലോകത്തിലെ ആദ്യ യാത്രക്കാരുടെ റെയിൽ: 1825, സ്റ്റോക്ടൺ–ഡാർലിംഗ്ടൺ (യുകെ), സ്റ്റീം ലോക്കോ “ലോക്കമോഷൻ നമ്പർ 1”
- പഴയതും പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോൺ: സതേൺ റെയിൽവേ (14 ഏപ്രിൽ 1951) – “S-O-S” (South = Oldest Zone) എന്ന് ഓർക്കുക
- പഴയതും മലയോര റെയിൽവേ: ദാർജിലിംഗ് ഹിമാലയൻ (1881) – യുനെസ്കോ 1999
- ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ: 3 ഫെബ്രുവരി 1925, ബോംബെ VT → കുർള, 1500 V DC
- ആദ്യ രാജ്ധാനി: 1 മാർച്ച് 1969, ഹൗറ → ന്യൂഡൽഹി (AC, 17 മണിക്കൂർ)
- ആദ്യ ശതാബ്ദി: 1988, ന്യൂഡൽഹി → ഝാൻസി (ഇപ്പോൾ ഭോപ്പാലിലേക്ക്)
- ആദ്യ മെട്രോ: 24 ഒക്ടോബർ 1984, കൊൽക്കത്ത മെട്രോ (ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ)
📏 ഗോൾഡൻ ഫോർമുലകൾ / നിയമങ്ങൾ
| ഫോർമുല / നിയമം |
ക്വിക്ക് കുറിപ്പ് |
| സോൺ എണ്ണം |
19 (2024 നിലവിൽ) = 18 പരമ്പരാഗതം + 1 കൊൽക്കത്ത മെട്രോ |
| യുനെസ്കോ മലയോര റെയിൽവേകൾ (3) |
DHR (’99), നീലഗിരി (’05), കൽക്ക–ഷിംല (’08) – “DNK” |
| റെയിൽവേ ബോർഡ് ജനിച്ചത് |
1905 (വൈസ്രോയ് ലോർഡ് കർസൺ കീഴിൽ) |
| ദേശസാത്കരണ വർഷം |
1951 (എല്ലാ സ്വകാര്യ കമ്പനികളും ലയിപ്പിച്ചു) |
| റെയിൽവേ ബജറ്റ് യൂണിയൻ ബജറ്റുമായി ലയിച്ചത് |
2017-18 (ശ്രീ സുരേഷ് പ്രഭു നിർദ്ദേശം) |
🧠 മെമ്മറി എയ്ഡുകൾ (മ്നിമോണിക്സ്)
- മൂന്ന് യുനെസ്കോ പൈതൃക റൂട്ടുകൾ: ഡാർജിലിംഗ്, നിൽഗിരി, കാൽക്ക-ഷിംല → “DoN’t Knock” പൈതൃക വാതിലുകൾ.
- ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ആദ്യങ്ങൾ
“1853-PT-1925-ET-1951-SR”
P = പാസഞ്ചർ (’53), T = ടൈംടേബിൾ (’53), ET = ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ (’25), SR = സതേൺ സോൺ (’51).
- റെയിൽവേ സോണുകളുടെ കാലക്രമം (ആദ്യ 5)
“S-E-N-N-C”
S-സതേൺ (’51), E-ഈസ്റ്റേൺ (’52), N-നോർത്ത്-ഈസ്റ്റ് (’52), N-നോർത്തേൺ (’52), C-സെൻട്രൽ (’51) – എല്ലാം 1951-52ൽ ജനിച്ചവ.
⚡ ഷോർട്ട്കട്ടുകൾ / പരീക്ഷ കെണികൾ
- ഗേജ് വീതികൾ (mm) – “BG-MG-NG = 1676-1000-762” → ഇടിഞ്ഞിറങ്ങുന്ന 6-5-4 (നൂറുകൾ) ഓർക്കുക: 1676 ≈ 1600, 600 കുറയ്ക്കുമ്പോൾ → 1000, 238 കുറയ്ക്കുമ്പോൾ → 762.
- ട്രെയിൻ നമ്പറിംഗ് – 2010 മുതൽ 5 അക്കം; ആദ്യ അക്കം 0 → സമ്മർ സ്പെഷ്യൽ, 1/2 → CR/WR സൂപ്പർഫാസ്റ്റ്, 9 → മുംബൈ സബർബൻ.
- റെയിൽവേ ദിനം → ഏപ്രിൽ 16 (ആദ്യ ട്രെയിനിന്റെ അതേ ദിവസം) – എളുപ്പമുള്ള 16-04-1853.
🗂️ ക്വിക്-ഫയർ ഫാക്റ്റ്സ് പട്ടിക
| സംഭവം |
വർഷം / വിശദാംശം |
| ലോകത്തിലെ ആദ്യ റെയിൽ |
1825 |
| ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ റെയിൽ |
1853 |
| ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് സെക്ഷൻ |
1925 |
| ആദ്യ രാജ്ധാനി |
1969 |
| ആദ്യ ശതാബ്ദി |
1988 |
| ആദ്യ മെട്രോ |
1984 |
| ആകെ സോണുകൾ (2024) |
19 |
| യുനെസ്കോ മൗണ്ടൻ റെയിലുകൾ |
3 (DNK) |
| റെയിൽ ബജറ്റ് ലയിപ്പിച്ചത് |
2017-18 |
❓ പൊതുവായ പരീക്ഷ ചോദ്യങ്ങൾ-ഉത്തരങ്ങൾ (വാക്യത്തിൽ)
1. ആദ്യ ഇന്ത്യൻ പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ ആരാണ് ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തത്?
ലോർഡ് ജോൺ എൽഫിൻസ്റ്റൺ (ബോംബെ ഗവർണർ)2. ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ റെയിൽവേ കമ്പനിയുടെ പേര്?
ഗ്രേറ്റ് ഇന്ത്യൻ പെനിൻസുല റെയിൽവേ (GIPR)3. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ റെയിൽ പാലം?
താനെ വിയാഡക്റ്റ് (താനെ ക്രീക്കിനു മുകളിൽ), 18534. ഏത് സോണിനെ “ദക്ഷിണേന്ത്യയുടെ ഗേറ്റ്വേ” എന്ന് വിളിക്കുന്നു?
സതേൺ റെയിൽവേ5. ആരെയാണ് “ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ പിതാവ്” എന്ന് വിളിക്കുന്നത്?
ലോർഡ് ഡൽഹൗസി (1853-ലെ നിർദ്ദേശത്തിൽ റെയിൽ നെറ്റ്വർക്ക് ആസൂത്രണം ചെയ്തു)6. ആദ്യ ഡബിൾ-ഡെക്കർ ട്രെയിൻ ഓടിയത് എവിടെയ്ക്കിടയിൽ?
ഹൗറ → ബർദ്വാൻ (1969)7. ആദ്യ കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് റിസർവേഷൻ ആരംഭിച്ചത് എവിടെ?
ന്യൂ ഡൽഹി (1986)8. 2024-ലെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോം?
ഹുബ്ബള്ളി (കർണാടക), 1507 മീറ്റർ (സൗത്ത്-വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ)🏁 ലാസ്റ്റ്-ഡേ ഡ്രിൽ (60 സെക്കൻഡ് സ്വൈപ്പ്)
- 1853-16-04 → ആദ്യ ട്രെയിൻ
- DNK → യുനെസ്കോ പർവതങ്ങൾ
- 19 സോണുകൾ → 18 + മെട്രോ
- 1905 → റെയിൽവേ ബോർഡ്
- 2017 → ബജറ്റ് ലയനം
- ലോർഡ് കർസൺ → റെയിൽവേ ബോർഡ്
- ലോർഡ് ഡൽഹൗസി → ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ പിതാവ്
പുനഃപഠിക്കുക → ഓർമ്മിക്കുക → പരീക്ഷയിൽ തിളങ്ങുക! എല്ലാ ആശംസകളും.
BETA
