দ্রুত সংশোধন শিট: আরআরবি পরীক্ষার জন্য রেলওয়ে ইতিহাস
🚂 প্রথম ও প্রাচীনতম – বুলেট ক্র্যাম
- ভারতের প্রথম ট্রেন: ১৬ এপ্রিল ১৮৫৩, মুম্বই (বোরি বান্ডার) → থানে, ৩৪ কিমি, ১৪টি কামরা, ৪০০ জন অতিথি
- বিশ্বের প্রথম যাত্রীবাহী রেল: ১৮২৫, স্টকটন–ডার্লিংটন (ইউকে), স্টিম লোকো “লোকোমোশন নং ১”
- প্রাচীনতম কার্যকর জোন: সাউদার্ন রেলওয়ে (১৪ এপ্রিল ১৯৫১) – মনে রাখুন “এস-ও-এস” (South = Oldest Zone)
- প্রাচীনতম পাহাড়ি রেলওয়ে: দার্জিলিং হিমালয়ান (১৮৮১) – ইউনেস্কো ১৯৯৯
- প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রেন: ৩ ফেব্রুয়ারি ১৯২৫, বোম্বে ভিটি → কুরলা, ১৫০০ ভি ডিসি
- প্রথম রাজধানী: ১ মার্চ ১৯৬৯, হাওড়া → নয়া দিল্লি (এসি, ১৭ ঘণ্টা)
- প্রথম শতাব্দী: ১৯৮৮, নয়া দিল্লি → ঝাঁসি (এখন ভোপাল পর্যন্ত)
- প্রথম মেট্রো: ২৪ অক্টোবর ১৯৮৪, কলকাতা মেট্রো (ভারতের প্রথম ভূগর্ভস্থ রেল)
📏 গোল্ডেন সূত্র / নিয়ম
| সূত্র / নিয়ম |
দ্রুত নোট |
| জোন সংখ্যা |
১৯ (২০২৪ অনুযায়ী) = ১৮টি সাধারণ + ১ কলকাতা মেট্রো |
| ইউনেস্কো পাহাড়ি রেলওয়েস (৩টি) |
ডিএইচআর (’৯৯), নীলগিরি (’০৫), কালকা-শিমলা (’০৮) – “ডিএনকে” |
| রেলওয়ে বোর্ড জন্ম |
১৯০৫ (ভাইসরয় লর্ড কার্জনের অধীনে) |
| জাতীয়করণ বছর |
১৯৫১ (সব বেসরকারি কোম্পানি একীভূত) |
| রেলওয়ে বাজেট ইউনিয়ন বাজেটের সঙ্গে একীভূত |
২০১৭-১৮ (শ্রী সুরেশ প্রভুর প্রস্তাব) |
🧠 মেমরি এইডস (মনোটেকনিক)
- তিনটি ইউনেস্কো ঐতিহ্য রুট: Darjeeling, Nilgiri, Kalka-Shimla → “DoN’t Knock” ঐতিহ্যের দরজাগুলো।
- ভারতীয় রেলের প্রথমগুলো
“1853-PT-1925-ET-1951-SR”
P = Passenger (’53), T = Timetable (’53), ET = Electric Train (’25), SR = Southern Zone (’51)।
- রেলওয়ে জোনের ক্রনোলজি (প্রথম ৫টি)
“S-E-N-N-C”
S-Southern (’51), E-Eastern (’52), N-North-East (’52), N-Northern (’52), C-Central (’51) – সবগুলো জন্ম ১৯৫১-৫২-এর মধ্যে।
⚡ শর্টকাট / পরীক্ষার ফাঁদ
- গেজ প্রস্থ (মিমি) – “BG-MG-NG = 1676-1000-762” → নিচের দিকে ৬-৫-৪ (শতক) মনে রাখো: ১৬৭৬ ≈ ১৬০০, ৬০০ কমালে → ১০০০, ২৩৮ কমালে → ৭৬২।
- ট্রেন নম্বরিং – ২০১০ থেকে ৫-অঙ্ক; প্রথম অঙ্ক ০ → গ্রীষ্মকালীন স্পেশাল, ১/২ → CR/WR সুপারফাস্ট, ৯ → মুম্বই সাবআরবান।
- রেলওয়ে দিবস → ১৬ এপ্রিল (প্রথম ট্রেনের দিনের মতোই) – সহজ ১৬-০৪-১৮৫৩।
🗂️ দ্রুত-আগুন ফ্যাক্ট টেবিল
| ঘটনা |
বছর / বিবরণ |
| বিশ্বে প্রথম রেল |
১৮২৫ |
| ভারতে প্রথম রেল |
১৮৫৩ |
| প্রথম ইলেকট্রিক সেকশন |
১৯২৫ |
| প্রথম রাজধানী |
১৯৬৯ |
| প্রথম শতাব্দী |
১৯৮৮ |
| প্রথম মেট্রো |
১৯৮৪ |
| মোট জোন (২০২৪) |
১৯ |
| ইউনেস্কো পাহাড়ি রেল |
৩ (DNK) |
| রেল বাজেট একীভূত |
২০১৭-১৮ |
❓ সাধারণ পরীক্ষা প্রশ্নোত্তর (এক-লাইনার)
১. কে প্রথম ভারতীয় যাত্রীবাহী ট্রেন উদ্বোধন করেছিলেন?
লর্ড জন এলফিনস্টোন (বোম্বের গভর্নর)২. ভারতের প্রথম রেলওয়ে কোম্পানির নাম?
Great Indian Peninsula Railway (GIPR)৩. ভারতের প্রথম রেল সেতু কোনটি?
থানে ভায়াডাক্ট (থানে ক্রিকের উপর), ১৮৫৩৪. কোন জোনকে “দক্ষিণ ভারতের প্রবেশদ্বার” বলা হয়?
সাউদার্ন রেলওয়ে৫. কাকে “ভারতীয় রেলের জনক” বলা হয়?
লর্ড ডালহৌসি (১৮৫৩ সালের প্রস্তাবে রেল নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা করেন)৬. প্রথম ডাবল-ডেকার ট্রেন চলেছিল কোথা থেকে কোথায়?
হাওড়া → বর্ধমান (১৯৬৯)৭. প্রথম কম্পিউটারাইজড রিজার্ভেশন শুরু হয়েছিল কোথায়?
নিউ দিল্লি (১৯৮৬)৮. ভারতের দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্ম (২০২৪ অনুযায়ী)?
হুবল্লি (কর্ণাটক), ১৫০৭ মি (সাউথ-ওয়েস্টার্ন রেল)🏁 শেষ-দিনের ড্রিল (৬০ সেকেন্ড সোয়াইপ)
- ১৮৫৩-১৬-০৪ → প্রথম ট্রেন
- DNK → ইউনেস্কো পর্বতমালা
- ১৯ জোন → ১৮ + মেট্রো
- ১৯০৫ → রেলওয়ে বোর্ড
- ২০১৭ → বাজেট একীভূতকরণ
- লর্ড কার্জন → রেলওয়ে বোর্ড
- লর্ড ডালহৌসি → ভারতীয় রেলের জনক
সংশোধন করো → মনে করো → পরীক্ষায় ঝড় তাও! শুভকামনা।
BETA
