ماحولیاتی آلودگی

ماحولیاتی آلودگی “انسانی سرگرمیوں کے فضلہ کے مصنوعات سے مادوں اور توانائی کے اخراج” کے نتیجے میں پیدا ہوتی ہے۔ آلودگی کی بہت سی اقسام ہیں۔ انہیں اس وسیلے کی بنیاد پر درجہ بندی کیا جاتا ہے جس کے ذریعے آلودگی پھیلتی اور منتشر ہوتی ہے۔ آلودگی کو (i) فضائی آلودگی، (ii) آبی آلودگی، (iii) زمینی آلودگی اور (iv) شور کی آلودگی میں درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔

آبی آلودگی

بڑھتی ہوئی آبادی اور صنعتی توسیع کے باعث پانی کا بے دریغ استعمال پانی کے معیار میں نمایاں کمی کا باعث بنا ہے۔ دریاؤں، نہروں، جھیلوں وغیرہ سے دستیاب سطحی پانی کبھی بھی خالص نہیں ہوتا۔ اس میں معطل ذرات، نامیاتی اور غیر نامیاتی مادوں کی معمولی مقدار شامل ہوتی ہے۔ جب ان مادوں کی ارتکاز میں اضافہ ہوتا ہے، تو پانی آلودہ ہو جاتا ہے، اور اس طرح استعمال کے لائق نہیں رہتا۔ ایسی صورت حال میں، پانی کی خود صفائی کی صلاحیت پانی کو صاف کرنے سے قاصر ہوتی ہے۔

شکل 9.1 : گندے پانی میں سے گزرنا: نئی دہلی کے مضافات میں شدید آلودہ یمنا پر جھاگ کی ہر جگہ پھیلی ہوئی تہہ میں کشتی چلانا

اگرچہ آبی آلودگی قدرتی ذرائع (کٹاؤ، زمینی تودے، پودوں اور جانوروں کی سڑن اور تحلیل وغیرہ) سے بھی پیدا ہوتی ہے، لیکن انسانی سرگرمیوں سے پیدا ہونے والی آلودگی ہی اصل تشویش کا باعث ہے۔ انسان صنعتی، زرعی اور ثقافتی سرگرمیوں کے ذریعے پانی کو آلودہ کرتے ہیں۔ ان سرگرمیوں میں، صنعت سب سے اہم کردار ادا کرتی ہے۔

$\hspace{4.8cm}$ جدول 9.1 : آلودگی کی اقسام اور ذرائع

صنعتیں کئی ناپسندیدہ مصنوعات پیدا کرتی ہیں جن میں صنعتی فضلہ، آلودہ گندا پانی، زہریلی گیسیں، کیمیائی باقیات، متعدد بھاری دھاتیں، دھول، دھواں، وغیرہ شامل ہیں۔ زیادہ تر صنعتی فضلہ بہتے ہوئے پانی یا جھیلوں میں پھینک دیا جاتا ہے۔ نتیجتاً، زہریلے عناصر ذخائر، دریاؤں اور دیگر آبی ذخائر تک پہنچ جاتے ہیں، جو ان پانیوں کے حیاتیاتی نظام کو تباہ کر دیتے ہیں۔ اہم آبی آلودگی پھیلانے والی صنعتوں میں چمڑا، گودا اور کاغذ، ٹیکسٹائل اور کیمیکلز شامل ہیں۔

جدید زراعت میں استعمال ہونے والے مختلف قسم کے کیمیکلز جیسے غیر نامیاتی کھادیں، کیڑے مار ادویات اور جڑی بوٹی مار ادویات بھی آلودگی پیدا کرنے والے اجزاء ہیں۔ یہ کیمیکل دریاؤں، جھیلوں اور ٹینکوں میں بہہ کر چلے جاتے ہیں۔ یہ کیمیکل مٹی میں سرایت کر کے زیر زمین پانی تک بھی پہنچ جاتے ہیں۔ کھاد سطحی پانیوں میں نائٹریٹ کی مقدار میں اضافے کا باعث بنتی ہے۔ ثقافتی سرگرمیاں جیسے زیارت، مذہبی میلے، سیاحت، وغیرہ بھی آبی آلودگی کا سبب بنتی ہیں۔ ہندوستان میں، تقریباً تمام سطحی پانی کے ذرائع آلودہ ہیں اور انسانی استعمال کے لائق نہیں ہیں۔

$\hspace{3.3cm}$ جدول 9.2 : گنگا اور یمنا دریاؤں میں آلودگی کے ذرائع

آبی آلودگی مختلف آبی امراض کا ذریعہ ہے۔ آلودہ پانی کی وجہ سے عام طور پر ہونے والی بیماریاں اسہال، آنتوں کے کیڑے، ہیپاٹائٹس، وغیرہ ہیں۔ عالمی ادارہ صحت کے مطابق ہندوستان میں تقریباً ایک چوتھائی متعدی بیماریاں پانی سے پھیلتی ہیں۔ اگرچہ دریا کی آلودگی تمام دریاؤں کے لیے عام ہے، پھر بھی ہندوستان کے انتہائی گنجان آباد علاقوں سے بہنے والی گنگا ندی کی آلودگی نے سب میں بڑی تشویش پیدا کی ہے۔ دریا کی حالت بہتر بنانے کے لیے، نیشنل مشن فار کلین گنگا شروع کیا گیا۔ اسی مقصد کے لیے نمامی گنگے پروگرام شروع کیا گیا ہے۔

فضائی آلودگی

فضائی آلودگی کو ایسے آلودگیوں کے اضافے کے طور پر لیا جاتا ہے، جیسے دھول، دھویں، گیس، دھند، بدبو، دھواں یا بخارات، جو ہوا میں اس قدر تناسب اور مدت تک شامل ہوں کہ نباتات و حیوانات اور املاک کے لیے نقصان دہ ہو سکیں۔ توانائی کے ذریعہ کے طور پر ایندھن کی مختلف اقسام کے بڑھتے ہوئے استعمال کے ساتھ، فضا میں زہریلی گیسیں خارج ہونے میں نمایاں اضافہ ہوا ہے جس کے نتیجے میں ہوا آلودہ ہوتی ہے۔ فوسل ایندھن کا احتراق، کان کنی اور صنعتیں فضائی آلودگی کے اہم ذرائع ہیں۔

نامامی گنگے پروگرام

گنگا، ایک دریا کے طور پر، قومی اہمیت رکھتی ہے لیکن دریا کو اس کے پانی کے لیے آلودگی کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کر کے صاف کرنے کی ضرورت ہے۔ مرکزی حکومت نے ‘نامامی گنگے پروگرام’ مندرجہ ذیل مقاصد کے ساتھ شروع کیا ہے:

• قصبوں میں سیوریج ٹریٹمنٹ سسٹم تیار کرنا،
• صنعتی گندے پانی کی نگرانی،
• ریور فرنٹ کی ترقی،
• حیاتیاتی تنوع میں اضافے کے لیے کنارے کے ساتھ جنگلات لگانا،
• دریا کی سطح کی صفائی،
• اتراکھنڈ، یوپی، بہار، جھارکھنڈ اور مغربی بنگال میں ‘گنگا گرام’ کی ترقی، اور
• عوام میں شعور پیدا کرنا تاکہ وہ رسومات کی شکل میں بھی دریا میں آلودگی شامل کرنے سے گریز کریں۔

ان عملوں سے سلفر اور نائٹروجن کے آکسائیڈز، ہائیڈرو کاربن، کاربن ڈائی آکسائیڈ، کاربن مونو آکسائیڈ، سیسہ اور ایسبیسٹوس خارج ہوتے ہیں۔

فضائی آلودگی سانس، اعصابی اور دوران خون کے نظام سے متعلق مختلف بیماریوں کا سبب بنتی ہے۔

شہروں پر دھویں بھری دھند جسے شہری دھند کہا جاتا ہے، فضا میں آلودگی کی وجہ سے ہوتی ہے۔ یہ انسانی صحت کے لیے بہت نقصان دہ ثابت ہوتی ہے۔ فضائی آلودگی تیزابی بارشوں کا سبب بھی بن سکتی ہے۔ شہری ماحول کے بارش کے پانی کے تجزیے سے اشارہ ملا ہے کہ $\mathrm{pH}$ گرمیوں کے بعد پہلی بارش کی قدر ہمیشہ بعد کی بارشوں سے کم ہوتی ہے۔

شور کی آلودگی

شور کی آلودگی سے مراد انسانی وجود کے لیے ناقابل برداشت اور غیر آرام دہ حالت ہے جو مختلف ذرائع سے آنے والے شور کی وجہ سے ہوتی ہے۔ یہ معاملہ حالیہ برسوں میں ہی مختلف قسم کی تکنیکی جدتوں کی وجہ سے ایک سنگین تشویش بن گیا ہے۔

شور کی آلودگی کے اہم ذرائع مختلف فیکٹریاں، میکانیکی تعمیر اور انہدام کے کام، موٹر گاڑیاں اور ہوائی جہاز، وغیرہ ہیں۔ اس میں مختلف تہواروں، پروگراموں میں استعمال ہونے والی سائرن، لاؤڈ اسپیکر سے ہونے والی اضافی لیکن آلودگی پھیلانے والی آواز بھی شامل ہو سکتی ہے۔

شکل 9.2 : پانچپت مالائی باکسیٹ مائن میں شور کی نگرانی

جو کمیونٹی کی سرگرمیوں سے وابستہ ہیں۔ مستقل شور کی سطح کو ڈیسی بل (dB) میں ظاہر کردہ آواز کی سطح سے ماپا جاتا ہے۔

ان تمام ذرائع میں، سب سے بڑا مسئلہ ٹریفک سے پیدا ہونے والا شور ہے، کیونکہ اس کی شدت اور نوعیت عوامل پر منحصر ہے، جیسے ہوائی جہاز، گاڑی، ریل گاڑی کی قسم، اور سڑک کی حالت، نیز گاڑی کی حالت (موٹر گاڑیوں کے معاملے میں)۔ سمندری ٹریفک میں، شور کی آلودگی بندرگاہ تک محدود ہوتی ہے کیونکہ وہاں لادن اور اترائی کے کام کیے جاتے ہیں۔ صنعتیں شور کی آلودگی پیدا کرتی ہیں لیکن صنعت کی قسم کے لحاظ سے مختلف شدت کے ساتھ۔

کیا آپ جانتے ہیں

آج سمندر 40 سال پہلے کے مقابلے میں 10 گنا زیادہ شور والے ہیں

سکرپس انسٹی ٹیوٹ آف اوشیانوگرافی کی ایک تحقیق سے انکشاف ہوا ہے کہ 1960 کی دہائی کے بعد سے سمندری شور میں دس گنا اضافہ ہوا ہے۔ اوشیانوگرافرز شان ویگنز، سکرپس کے جان ہلڈبرانڈ اور کولوراڈو کے وہیل ایکوسٹکس کے مارک میک ڈونلڈ نے امریکی بحریہ کے ڈی کلاسیفائیڈ دستاویزات کا مطالعہ کیا اور اس نتیجے پر پہنچے کہ عالمی جہاز رانی نے زیر سمندر شور کی آلودگی میں اضافے میں بہت زیادہ حصہ ڈالا ہے۔ انہوں نے کہا کہ حالیہ دہائیوں میں دنیا بھر میں آبادی میں اضافے کے ساتھ، زیر آب دنیا بھی ایک زیادہ شور والی جگہ بن گئی ہے، اور انہوں نے مزید کہا کہ زیادہ شور کے سمندری حیات پر اثرات ابھی تک نامعلوم ہیں۔ نتائج سے پتہ چلا کہ 1960 کی دہائی کے مقابلے میں زیر سمندر سمندری شور میں دس گنا اضافہ ہوا ہے۔ انہوں نے کہا کہ 2003-2004 میں شور کی سطح 1964-1966 کے مقابلے میں تقریباً 10 سے 12 ڈیسی بل زیادہ تھی۔ اس کی وجوہات عالمی جہاز رانی کے تجارت میں وسیع اضافہ، سمندروں میں چلنے والے جہازوں کی تعداد اور جہازوں کی زیادہ رفتار ہو سکتی ہیں۔

شور کی آلودگی مقام مخصوص ہوتی ہے اور اس کی شدت آلودگی کے ماخذ سے دوری میں اضافے کے ساتھ کم ہوتی ہے، یعنی صنعتی علاقے، نقل و حمل کی شریانیں، ہوائی اڈہ، وغیرہ۔ شور کی آلودگی ہندوستان کے بہت سے میٹروپولیٹن اور بڑے شہروں میں خطرناک ہے۔

شہری فضلے کا ٹھکانہ

شہری علاقے عام طور پر رش، بھیڑ، تیزی سے بڑھتی ہوئی آبادی کی حمایت کے لیے ناکافی سہولیات اور اس کے نتیجے میں خراب صفائی ستھرائی کی حالتوں اور گندی ہوا سے نشان زد ہوتے ہیں۔ ٹھوس فضلے سے ماحولیاتی آلودگی کو اب اہمیت حاصل ہو گئی ہے کیونکہ مختلف ذرائع سے پیدا ہونے والے فضلے کی مقدار میں زبردست اضافہ ہوا ہے۔ ٹھوس فضلے سے مراد پرانی اور استعمال شدہ اشیاء کی ایک قسم ہے، مثال کے طور پر داغدار دھات کے چھوٹے ٹکڑے، ٹوٹا ہوا شیشے کا سامان، پلاسٹک کے کنٹینر، پولی تھین بیگ، راکھ، فلاپیز، سی ڈیز، وغیرہ، جو مختلف جگہوں پر پھینکے جاتے ہیں۔ ان پھینکی ہوئی اشیاء کو ردی، کوڑا کرکٹ اور کچرا وغیرہ بھی کہا جاتا ہے، اور انہیں دو ذرائع سے ٹھکانے لگایا جاتا ہے: (i) گھریلو یا گھریلو قیام گاہیں، اور (ii) صنعتی یا تجارتی قیام گاہیں۔ گھریلو فضلہ یا تو عوامی زمینوں پر یا نجی ٹھیکیداروں کی جگہوں پر ٹھکانے لگایا جاتا ہے، جبکہ صنعتی یونٹوں کے ٹھوس فضلے کو جمع کر کے عوامی (میونسپل) سہولیات کے ذریعے نشیبی عوامی زمینوں (لینڈ فل ایریاز) پر ٹھکانے لگایا جاتا ہے۔ صنعتوں، تھرمل پاور ہاؤسز اور عمارتوں کی تعمیر یا انہدام سے راکھ اور ملبے کی بڑی مقدار نے سنگین نتائج کے مسائل پیدا کر دیے ہیں۔ ٹھوس فضلہ تعفن زدہ بدبو پیدا کرنے، مکھیوں اور چوہوں کے پناہ گاہ بننے کے ذریعے صحت کے خطرے کا سبب بنتا ہے، جو ٹائیفائیڈ، ڈپتھیریا، اسہال، ملیریا اور ہیضہ وغیرہ جیسی بیماریوں کے حامل کے طور پر کام کرتے ہیں۔ یہ فضلہ بار بار پریشانی کا سبب بنتا ہے جب بھی انہیں لاپروائی سے ہینڈل کیا جاتا ہے، ہوا سے پھیلایا جاتا ہے اور بارش کے پانی سے بکھر جاتا ہے۔

شہری مراکز اور ان کے ارد گرد صنعتی یونٹوں کے ارتکاز سے صنعتی فضلے کے ٹھکانے کا مسئلہ پیدا ہوتا ہے۔ صنعتی فضلے کو دریاؤں میں پھینکنے سے آبی آلودگی ہوتی ہے۔ شہر پر مبنی صنعتوں اور غیر علاج شدہ سیوریج سے دریا کی آلودگی نیچے کی طرف سنگین صحت کے مسائل کا باعث بنتی ہے۔

شہری فضلے کا ٹھکانہ ہندوستان میں ایک سنگین مسئلہ ہے۔ ممبئی، کولکتہ، چنئی، بنگلورو، وغیرہ جیسے میٹروپولیٹن شہروں میں، تقریباً 90 فیصد ٹھوس فضلہ جمع کر کے ٹھکانے لگایا جاتا ہے۔ لیکن ملک کے زیادہ تر دوسرے شہروں اور قصبوں میں، پیدا ہونے والے فضلے کا تقریباً 30 سے 50 فیصد حصہ غیر جمع شدہ رہ جاتا ہے جو سڑکوں پر، گھروں کے درمیان کھلی جگہوں پر اور بنجر زمینوں پر جمع ہو جاتا ہے جس کے نتیجے میں سنگین

کیس اسٹڈی: دورالا میں ماحولیاتی نظام کی بحالی اور انسانی صحت کی حفاظت کے لیے ایک رول ماڈل

عالمی قانون “آلودگی پھیلانے والا ادا کرتا ہے” کی بنیاد پر، دورالا، میرٹھ کے قریب، عوامی شرکت کے ساتھ ماحولیاتی نظام کی بحالی اور انسانی صحت کی حفاظت کی کوشش ہوئی ہے۔ میرٹھ پر مبنی این جی او نے ماحولیاتی بحالی کے لیے ایک ماڈل تیار کرنے کے تین سال بعد یہ کوششیں اب پھل دے رہی ہیں۔ میرٹھ میں دورالا انڈسٹریز کے اہلکاروں، این جی اوز، سرکاری اہلکاروں اور دیگر اسٹیک ہولڈرز کی میٹنگ نے نتائج برآمد کیے ہیں۔ طاقتور دلائل، مستند مطالعات اور عوام کے دباؤ نے اس گاؤں کے بارہ ہزار رہائشیوں کو زندگی کی نئی سانس دی ہے۔ یہ 2003 کا سال تھا جب دورالا کے لوگوں کی قابل رحم حالت نے سول سوسائٹی کی توجہ اپنی طرف مبذول کرائی۔ اس گاؤں کا زیر زمین پانی بھاری دھاتوں سے آلودہ تھا۔ اس کی وجہ یہ تھی کہ دورالا کی صنعتوں کا غیر علاج شدہ گندا پانی زیر زمین پانی کی سطح تک رسائی حاصل کر رہا تھا۔ این جی او نے رہائشیوں کی صحت کی حالت کا دروازے دروازے سروے کیا اور ایک رپورٹ پیش کی۔ تنظیم، گاؤں کی کمیونٹی اور عوامی نمائندوں نے صحت کے مسئلے کے لیے پائیدار حل تلاش کرنے کے لیے اکٹھے بیٹھے۔ صنعتکاروں نے بگڑتے ہوئے ماحولیاتی نظام کی جانچ پڑتال کی طرف گہری دلچسپی دکھائی۔ گاؤں میں اوور ہیڈ واٹر ٹینک کی گنجائش بڑھائی گئی اور کمیونٹی کو پینے کا پانی فراہم کرنے کے لیے $900 \mathrm{~m}$ اضافی پائپ لائن بچھائی گئی۔ گاؤں کی گاد سے بھری تالاب کو صاف کر کے اسے گاد ہٹا کر ری چارج کیا گیا۔ گاد کی بڑی مقدار ہٹائی گئی جس سے پانی کی بڑی مقدار کے لیے راستہ ہموار ہوا تاکہ یہ زیر زمین پانی کے ذخائر کو ری چارج کرے۔ مختلف جگہوں پر بارش کے پانی کے ذخیرہ کرنے کے ڈھانچے تعمیر کیے گئے ہیں جس نے مانسون کے بعد زیر زمین پانی کے آلودگی کو پتلا کرنے میں مدد کی ہے۔ 1000 درخت بھی لگائے گئے ہیں جنہوں نے ماحول کو بہتر بنایا ہے۔

صحت کے خطرات پیدا ہوتے ہیں۔ ان فضلے کو وسائل کے طور پر سمجھا جانا چاہیے اور توانائی اور کمپوسٹ پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔ غیر علاج شدہ فضلہ آہستہ آہستہ خمیر ہوتا ہے اور میتھین سمیت زہریلی بائیو گیس فضا میں خارج کرتا ہے۔

سرگرمی

ہم کیا پھینکتے ہیں؟ کیوں؟

ہمارا فضلہ کہاں ختم ہوتا ہے؟

کچرا چننے والے کوڑے کے ڈھیروں کو کیوں چھانٹتے ہیں؟ کیا اس کی کوئی قیمت ہے؟

کیا ہمارا شہری فضلہ کسی کام کا ہے؟

شکل 9.3 : مہیم، ممبئی میں شہری فضلے کا ایک منظر

دیہی-شہری نقل مکانی

دیہی سے شہری علاقوں میں آبادی کا بہاؤ بہت سے عوامل کی وجہ سے ہوتا ہے، جیسے شہری علاقوں میں مزدوری کی زیادہ مانگ، دیہی علاقوں میں کم روزگار کے مواقع اور شہری اور دیہی علاقوں کے درمیان ترقی کا غیر متوازن نمونہ۔ ہندوستان میں، شہروں میں آبادی تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ چھوٹے اور درمیانے شہروں میں کم مواقع کی وجہ سے، غریب لوگ عام طور پر ان چھوٹے شہروں کو نظر انداز کر کے براہ راست اپنی روزی روٹی کے لیے میگا شہروں میں آتے ہیں۔

اس موضوع کی بہتر تفہیم کے لیے نیچے ایک کیس اسٹڈی دی گئی ہے۔ اسے غور سے پڑھیں اور دیہی شہری نقل مکانی کے عمل کو سمجھنے کی کوشش کریں۔

ایک کیس اسٹڈی

رامیش پچھلے دو سالوں سے تلچر (اوڈیشا کے کوئلے کے علاقے) میں تعمیراتی سائٹ پر ویلڈر کے طور پر معاہدے پر کام کر رہا ہے۔ وہ ٹھیکیدار کے ساتھ مختلف جگہوں جیسے سورت، ممبئی، گاندھی نگر، بھروچ، جام نگر وغیرہ منتقل ہوتا رہا۔ وہ اپنے آبائی گاؤں میں اپنے والد کو سالانہ 20,000 روپے بھیجتا ہے۔ یہ رقم بنیادی طور پر روزمرہ کی کھپت، صحت کی دیکھ بھال، بچوں کی اسکولنگ، وغیرہ کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ رقم کا کچھ حصہ زراعت، زمین کی خریداری اور گھروں کی تعمیر، وغیرہ میں بھی استعمال ہوتا ہے۔ رامیش کے خاندان کے معیار زندگی میں نمایاں بہتری آئی ہے۔

پندرہ سال پہلے، صورت حال ایسی نہیں تھی۔ خاندان بہت مشکل وقت سے گزر رہا تھا۔ اس کے تین بھائیوں اور ان کے خاندانوں کو تین ایکڑ زمین پر گزارہ کرنا پڑتا تھا۔ خاندان قرض میں ڈوبا ہوا تھا۔ رامیش کو نویں جماعت کے بعد اپنی تعلیم چھوڑنی پڑی۔ اس پر مزید دباؤ پڑا جب اس کی شادی ہوئی۔

کیا آپ جانتے ہیں

فی الحال، دنیا کی چھ ارب آبادی کا 47 فیصد حصہ شہروں میں رہتا ہے اور قریب مستقبل میں مزید لوگ ان میں شامل ہوں گے۔ یہ تناسب 2008 تک 50 فیصد تک جانے کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ اس سے حکومتوں پر دباؤ پڑے گا کہ وہ شہری علاقوں کو مطلوبہ معیار زندگی کے لیے بہترین بنیادی ڈھانچے کی سہولیات کے ساتھ رہنے کے لیے بہتر جگہیں بنائیں۔

2050 تک، دنیا کی آبادی کا تخمینہ دو تہائی حصہ شہری علاقوں میں رہے گا، جو شہروں کے خلا، بنیادی ڈھانچے اور وسائل پر مزید دباؤ ڈالے گا، جو صفائی ستھرائی، صحت، جرائم کے مسائل اور شہری غربت کی شکل میں ظاہر ہوتا ہے۔

شہری آبادی قدرتی اضافے (جب پیدائش کی شرح اموات کی شرح سے زیادہ ہو)، خالص اندرونی نقل مکانی (جب لوگ باہر جانے کے بجائے اندر آتے ہیں)، اور کبھی کبھار شہری علاقوں کی دوبارہ درجہ بندی کے نتیجے میں بڑھتی ہے تاکہ پہلے کے دیہی آبادی کے بستیوں کو شامل کیا جا سکے۔ ہندوستان میں، یہ تخمینہ لگایا گیا ہے کہ 1961 کے بعد شہری ترقی کا تقریباً 60 فیصد حصہ قدرتی اضافے سے منسوب کیا گیا ہے اور ان میں سے 29 فیصد دیہی علاقوں سے شہری نقل مکانی سے ہے۔

اسی دوران، وہ اپنے گاؤں کے کچھ کامیاب باہر منتقل ہونے والوں سے بھی متاثر ہوا جو لدھیانہ میں کام کر رہے تھے اور پیسے اور کچھ صارفین کی اشیاء بھیج کر گاؤں میں اپنے خاندانوں کی مدد کر رہے تھے۔ اس طرح، خاندان میں انتہائی غربت اور لدھیانہ میں روزگار کے وعدوں کی وجہ سے، اس نے اپنے دوست کے ساتھ پنجاب جانے کا فیصلہ کیا۔ اس نے 1988 میں وہاں ایک اونی فیکٹری میں صرف 20 روپے یومیہ کی شرح سے چھ ماہ تک کام کیا۔ اس قلیل آمدنی سے اپنے ذاتی اخراجات کا انتظام کرنے کے بحران کے علاوہ، وہ نئی ثقافت اور ماحول میں ضم ہونے میں بھی دشواری کا سامنا کر رہا تھا۔ پھر اس نے اپنے دوست کی رہنمائی میں اپنے کام کی جگہ لدھیانہ سے سورت تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ اس نے سورت میں ویلڈنگ کی مہارت سیکھی اور اس کے بعد وہ اسی ٹھیکیدار کے ساتھ مختلف جگہوں پر منتقل ہوتا رہا۔ اگرچہ گاؤں میں رامیش کے خاندان کی معاشی حالت بہتر ہوئی، لیکن وہ اپنے قریبی اور عزیزوں کی جدائی کا درد برداشت کر رہا ہے۔ وہ انہیں اپنے ساتھ منتقل نہیں کر سکتا، کیونکہ کام عارضی اور قابل منتقلی ہے۔

تبصرے

ترقی پذیر ممالک میں، دیہی علاقوں سے آنے والے غریب، نیم خواندہ اور غیر ہنر مند افراد جیسے رامیش اکثر شہری علاقوں میں غیر رسمی شعبے میں کم اجرت پر معمولی کام انجام دیتے ہیں۔ چونکہ اجرت منزل کی جگہ پر خاندان کی کفالت کے لیے بہت کم ہوتی ہے، اس لیے شریک حیات کو بچوں اور بزرگوں کی دیکھ بھال کے لیے دیہی علاقوں میں چھوڑ دیا جاتا ہے۔ اس طرح، دیہی-شہری نقل مکانی کا سلسلہ مردوں کی غلبے سے ہوتا ہے۔

جھگی جھونپڑیوں کے مسائل

“شہری یا شہری مرکز” کا تصور بستیوں کے جغرافیہ میں اسے “دیہی” سے ممتاز کرنے کے لیے بیان کیا گیا ہے جس کے بارے میں آپ نے اس کتاب کے کچھ پچھلے ابواب