পরিবেশ দূষণ

পরিবেশ দূষণ ঘটে “মানুষের কার্যকলাপের বর্জ্য পদার্থ থেকে পদার্থ ও শক্তির নির্গমনের ফলে। দূষণের অনেক প্রকারভেদ রয়েছে। দূষক পদার্থ যে মাধ্যমের মাধ্যমে পরিবাহিত ও বিস্তৃত হয় তার ভিত্তিতে এগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। দূষণকে শ্রেণীবদ্ধ করা যায় (i) বায়ু দূষণ, (ii) জল দূষণ, (iii) ভূমি দূষণ এবং (iv) শব্দ দূষণে।

জল দূষণ

বর্ধিত জনসংখ্যা ও শিল্প সম্প্রসারণের দ্বারা জল-এর নির্বিচার ব্যবহার জলের গুণমানের যথেষ্ট অবনতি ঘটিয়েছে। নদী, খাল, হ্রদ ইত্যাদি থেকে প্রাপ্ত পৃষ্ঠস্থ জল কখনও বিশুদ্ধ নয়। এতে অল্প পরিমাণে নিলম্বিত কণা, জৈব ও অজৈব পদার্থ থাকে। যখন এই পদার্থগুলির ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়, জল দূষিত হয়ে যায় এবং তাই ব্যবহারের অনুপযুক্ত হয়ে পড়ে। এমন পরিস্থিতিতে, জলের স্ব-শোধন ক্ষমতা জলকে শোধন করতে অক্ষম হয়।

চিত্র ৯.১ : বর্জ্যজলের মধ্য দিয়ে চলা: নয়া দিল্লির প্রান্তে অত্যন্ত দূষিত যমুনায় সর্বব্যাপী ফেনার স্তরের মধ্য দিয়ে নৌকা চালানো

যদিও জল দূষক প্রাকৃতিক উৎস থেকেও সৃষ্টি হয় (ক্ষয়, ভূমিধস, উদ্ভিদ ও প্রাণীর পচন ও বিয়োজন ইত্যাদি), মানব কার্যকলাপ থেকে সৃষ্ট দূষকই আসল উদ্বেগের কারণ। মানুষ শিল্প, কৃষি ও সাংস্কৃতিক কার্যকলাপের মাধ্যমে জল দূষিত করে। এই কার্যকলাপগুলির মধ্যে, শিল্পই সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অবদানকারী।

$\hspace{4.8cm}$ সারণী ৯.১ : দূষণের প্রকার ও উৎস

শিল্পগুলি বিভিন্ন অবাঞ্ছিত উৎপাদন সৃষ্টি করে যার মধ্যে রয়েছে শিল্প বর্জ্য, দূষিত বর্জ্য জল, বিষাক্ত গ্যাস, রাসায়নিক অবশেষ, অসংখ্য ভারী ধাতু, ধুলো, ধোঁয়া ইত্যাদি। বেশিরভাগ শিল্প বর্জ্য প্রবাহমান জল বা হ্রদে ফেলা হয়। ফলস্বরূপ, বিষাক্ত উপাদানগুলি জলাধার, নদী ও অন্যান্য জলাশয়ে পৌঁছায়, যা এই জলগুলির জীব-তন্ত্র ধ্বংস করে। প্রধান জল দূষণকারী শিল্পগুলি হল চামড়া, পাল্প ও কাগজ, বস্ত্র ও রাসায়নিক।

আধুনিক কৃষিতে ব্যবহৃত বিভিন্ন ধরনের রাসায়নিক যেমন অজৈব সার, কীটনাশক ও আগাছানাশকও দূষণ সৃষ্টিকারী উপাদান। এই রাসায়নিকগুলি নদী, হ্রদ ও ট্যাঙ্কে ধুয়ে যায়। এই রাসায়নিকগুলি মাটিতে শোষিত হয়ে ভূগর্ভস্থ জলে পৌঁছায়। সার পৃষ্ঠস্থ জলের নাইট্রেট উপাদান বৃদ্ধি ঘটায়। তীর্থযাত্রা, ধর্মীয় মেলা, পর্যটন ইত্যাদি সাংস্কৃতিক কার্যকলাপও জল দূষণের কারণ। ভারতে, প্রায় সমস্ত পৃষ্ঠস্থ জল উৎসই দূষিত এবং মানুষের ব্যবহারের অনুপযুক্ত।

$\hspace{3.3cm}$ সারণী ৯.২ : গঙ্গা ও যমুনা নদীতে দূষণের উৎস

জল দূষণ বিভিন্ন জলবাহিত রোগের উৎস। দূষিত জলের কারণে সাধারণত যে রোগগুলি হয় সেগুলি হল ডায়রিয়া, অন্ত্রের কৃমি, হেপাটাইটিস ইত্যাদি। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা দেখায় যে ভারতে প্রায় এক-চতুর্থাংশ সংক্রামক রোগ জলবাহিত। যদিও নদী দূষণ সমস্ত নদীর ক্ষেত্রেই সাধারণ, তবুও ভারতের সবচেয়ে জনবহুল অঞ্চলগুলির একটির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত গঙ্গা নদীর দূষণ সকলের মধ্যে গভীর উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে। নদীর অবস্থার উন্নতির জন্য, ন্যাশনাল মিশন ফর ক্লিন গঙ্গা শুরু করা হয়েছিল। এর জন্য নমামি গঙ্গে প্রকল্প চালু করা হয়েছে।

বায়ু দূষণ

বায়ু দূষণকে দূষক, যেমন ধুলো, ধোঁয়া, গ্যাস, কুয়াশা, গন্ধ, ধোঁয়া বা বাষ্পের বায়ুতে এমন অনুপাত ও সময়কালের জন্য সংযোজন হিসাবে ধরা হয় যা উদ্ভিদ ও প্রাণীজগত এবং সম্পত্তির জন্য ক্ষতিকর হতে পারে। শক্তির উৎস হিসাবে বিভিন্ন ধরনের জ্বালানির ব্যবহার বৃদ্ধির সাথে সাথে বায়ুমণ্ডলে বিষাক্ত গ্যাস নির্গমনে লক্ষণীয় বৃদ্ধি ঘটেছে যার ফলে বায়ু দূষণ ঘটছে। জীবাশ্ম জ্বালানির দহন, খনন ও শিল্প বায়ু দূষণের প্রধান উৎস।

নমামি গঙ্গে প্রকল্প

গঙ্গা, একটি নদী হিসাবে, জাতীয় গুরুত্ব বহন করে কিন্তু নদীটির জলের জন্য দূষণ কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে পরিষ্কার করা প্রয়োজন। কেন্দ্রীয় সরকার নিম্নলিখিত উদ্দেশ্য নিয়ে ‘নমামি গঙ্গে প্রকল্প’ চালু করেছে:

• শহরগুলিতে পয়ঃনিষ্কাশন চিকিৎসা ব্যবস্থা গড়ে তোলা,
• শিল্প বর্জ্য নিরীক্ষণ,
• নদী তীরবর্তী অঞ্চলের উন্নয়ন,
• তীর বরাবর বনায়নের মাধ্যমে জীববৈচিত্র্য বৃদ্ধি,
• নদী পৃষ্ঠের পরিষ্কারকরণ,
• উত্তরাখণ্ড, ইউপি, বিহার, ঝাড়খণ্ড ও পশ্চিমবঙ্গে ‘গঙ্গা গ্রাম’ গড়ে তোলা, এবং
• এমনকি আচার-অনুষ্ঠানের আকারেও নদীতে দূষক যোগ করা এড়াতে জনসচেতনতা সৃষ্টি।

এই প্রক্রিয়াগুলি সালফার ও নাইট্রোজেনের অক্সাইড, হাইড্রোকার্বন, কার্বন ডাইঅক্সাইড, কার্বন মনোক্সাইড, সীসা ও অ্যাসবেস্টস নির্গত করে।

বায়ু দূষণ শ্বাসযন্ত্র, স্নায়বিক ও সংবহনতন্ত্র সম্পর্কিত বিভিন্ন রোগ সৃষ্টি করে।

শহরের উপরে ধোঁয়াটে কুয়াশাকে নগরীয় ধোঁয়াশা বলা হয় যা বায়ুমণ্ডলীয় দূষণের কারণে ঘটে। এটি মানুষের স্বাস্থ্যের জন্য খুব ক্ষতিকর প্রমাণিত হয়। বায়ু দূষণ অ্যাসিড বৃষ্টিও সৃষ্টি করতে পারে। নগরীয় পরিবেশের বৃষ্টির জল বিশ্লেষণে ইঙ্গিত করেছে যে গ্রীষ্মের পর প্রথম বৃষ্টির $\mathrm{pH}$ মান সর্বদা পরবর্তী বৃষ্টিগুলির চেয়ে কম।

শব্দ দূষণ

শব্দ দূষণ মানুষের জন্য অসহনীয় ও অস্বস্তিকর অবস্থাকে বোঝায় যা বিভিন্ন উৎস থেকে শব্দের কারণে ঘটে। বিভিন্ন প্রকারের প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের কারণে এই বিষয়টি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে একটি গুরুতর উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

শব্দ দূষণের প্রধান উৎসগুলি হল বিভিন্ন কারখানা, যান্ত্রিক নির্মাণ ও ধ্বংস কাজ, স্বয়ংচালিত যান ও বিমান ইত্যাদি। বিভিন্ন উৎসব, অনুষ্ঠান, সম্প্রদায়গত কার্যকলাপের সাথে যুক্ত কর্মসূচিতে ব্যবহৃত সাইরেন, লাউডস্পিকার থেকে পর্যায়ক্রমিক কিন্তু দূষণকারী শব্দ যুক্ত হতে পারে।

চিত্র ৯.২ : পঞ্চপাতমালাই বক্সাইট খনিতে শব্দ পর্যবেক্ষণ

স্থির শব্দের মাত্রা ডেসিবেল (dB) এককে প্রকাশিত শব্দ স্তর দ্বারা পরিমাপ করা হয়।

এই সমস্ত উৎসের মধ্যে, সবচেয়ে বড় উৎপাত হল যানবাহন দ্বারা উৎপন্ন শব্দ, কারণ এর তীব্রতা ও প্রকৃতি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে, যেমন বিমান, যান, ট্রেনের ধরন এবং রাস্তার অবস্থা, সেইসাথে যানের অবস্থা (স্বয়ংচালিত যানের ক্ষেত্রে)। সমুদ্র যানবাহনে, বন্দরে লোডিং ও আনলোডিং কার্যকলাপ চালানোর কারণে শব্দ দূষণ সীমাবদ্ধ থাকে। শিল্পগুলি শব্দ দূষণ ঘটায় কিন্তু শিল্পের ধরনের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন তীব্রতায়।

আপনি কি জানেন

৪০ বছর আগের চেয়ে আজ মহাসাগর ১০ গুণ বেশি কোলাহলপূর্ণ

স্ক্রিপস ইনস্টিটিউট অফ ওশানোগ্রাফির একটি গবেষণায় প্রকাশ পেয়েছে যে ১৯৬০-এর দশক থেকে মহাসাগরীয় শব্দ দশগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। স্ক্রিপসের শন উইগিন্স, জন হিল্ডেব্র্যান্ড এবং কলোরাডোর হোয়েলঅ্যাকোস্টিক্সের মার্ক ম্যাকডোনাল্ড ডিক্লাসিফাইড ইউএস নেভি নথি অধ্যয়ন করে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে বৈশ্বিক জাহাজ চলাচল সমুদ্রতলের শব্দ দূষণ বৃদ্ধিতে অনেক অবদান রেখেছে। তারা বলেছেন যে সাম্প্রতিক দশকগুলিতে বিশ্বজুড়ে জনসংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে পানির নিচের জগতটিও আরও কোলাহলপূর্ণ স্থানে পরিণত হয়েছে, তারা যোগ করেছেন যে সমুদ্রের জীবনের উপর অধিক শব্দের প্রভাব এখনও অজানা। গবেষণায় দেখা গেছে যে ১৯৬০-এর দশকের তুলনায় পানির নিচে মহাসাগরীয় শব্দ দশগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। তারা বলেছেন যে ২০০৩-২০০৪ সালে শব্দের মাত্রা ১৯৬৪-১৯৬৬ সালের তুলনায় প্রায় ১০ থেকে ১২ ডেসিবেল বেশি ছিল। এর কারণ হতে পারে বৈশ্বিক জাহাজ বাণিজ্যের ব্যাপক বৃদ্ধি, মহাসাগরে চলাচলকারী জাহাজের সংখ্যা এবং জাহাজের উচ্চ গতি।

শব্দ দূষণ অবস্থান-নির্দিষ্ট এবং এর তীব্রতা দূষণের উৎস থেকে দূরত্ব বৃদ্ধির সাথে সাথে হ্রাস পায়, যেমন শিল্প অঞ্চল, পরিবহনের প্রধান পথ, বিমানবন্দর ইত্যাদি। ভারতের অনেক মহানগর ও বড় শহরে শব্দ দূষণ বিপজ্জনক।

নগরীয় বর্জ্য নিষ্কাশন

নগরীয় অঞ্চলগুলি সাধারণত অতিরিক্ত জনসংখ্যা, যানজট, দ্রুত বর্ধনশীল জনসংখ্যাকে সমর্থন করার অপর্যাপ্ত সুবিধা এবং ফলস্বরূপ খারাপ স্বাস্থ্যকর অবস্থা ও দুর্গন্ধযুক্ত বায়ু দ্বারা চিহ্নিত। কঠিন বর্জ্য দ্বারা পরিবেশ দূষণ এখন বিভিন্ন উৎস থেকে উৎপন্ন বর্জ্যের পরিমাণে বিপুল বৃদ্ধির কারণে তাৎপর্যপূর্ণ হয়ে উঠেছে। কঠিন বর্জ্য বিভিন্ন ধরনের পুরানো ও ব্যবহৃত বস্তুকে বোঝায়, উদাহরণস্বরূপ মরিচা পড়া ধাতুর ছোট টুকরো, ভাঙা কাচের জিনিস, প্লাস্টিকের পাত্র, পলিথিন ব্যাগ, ছাই, ফ্লপি, সিডি ইত্যাদি, বিভিন্ন স্থানে ফেলা হয়। এই পরিত্যক্ত সামগ্রীগুলিকে বর্জ্য, আবর্জনা ও ময়লা ইত্যাদিও বলা হয় এবং দুটি উৎস থেকে নিষ্কাশন করা হয়: (i) গৃহস্থালি বা গার্হস্থ্য প্রতিষ্ঠান, এবং (ii) শিল্প বা বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান। গৃহস্থালি বর্জ্যগুলি হয় সরকারি জমিতে বা বেসরকারি ঠিকাদারের স্থানে ফেলা হয়, যেখানে শিল্প ইউনিটগুলির কঠিন বর্জ্যগুলি সংগ্রহ করে সরকারি (পৌর) সুবিধার মাধ্যমে নিচু সরকারি জমিতে (ল্যান্ডফিল এলাকা) ফেলা হয়। শিল্প, তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র ও ভবন নির্মাণ বা ধ্বংস থেকে ছাই ও ধ্বংসাবশেষের বিপুল পরিমাণ গুরুতর পরিণতির সমস্যা তৈরি করেছে। কঠিন বর্জ্য দুর্গন্ধ সৃষ্টি, মাছি ও ইঁদুরের আশ্রয়স্থল হওয়ার মাধ্যমে স্বাস্থ্য ঝুঁকি সৃষ্টি করে, যা টাইফয়েড, ডিপথেরিয়া, ডায়রিয়া, ম্যালেরিয়া ও কলেরা ইত্যাদি রোগের বাহক হিসাবে কাজ করে। এই বর্জ্যগুলি যখন অসাবধানতায় হ্যান্ডল করা হয়, বাতাসে ছড়িয়ে পড়ে এবং বৃষ্টির জলে ছিটকে যায় তখন ঘন ঘন উৎপাত সৃষ্টি করে।

শহরকেন্দ্রের মধ্যে ও চারপাশে শিল্প ইউনিটগুলির ঘনত্ব শিল্প বর্জ্য নিষ্কাশনের উদ্ভব ঘটায়। শিল্প বর্জ্য নদীতে ফেললে জল দূষণ ঘটে। শহর-ভিত্তিক শিল্প ও অপরিশোধিত পয়ঃনিষ্কাশন থেকে নদী দূষণ নিম্নপ্রবাহে গুরুতর স্বাস্থ্য সমস্যার দিকে নিয়ে যায়।

নগরীয় বর্জ্য নিষ্কাশন ভারতের একটি গুরুতর সমস্যা। মুম্বই, কলকাতা, চেন্নাই, বেঙ্গালুরু ইত্যাদি মহানগর শহরগুলিতে, প্রায় ৯০ শতাংশ কঠিন বর্জ্য সংগ্রহ ও নিষ্কাশন করা হয়। কিন্তু দেশের অন্যান্য বেশিরভাগ শহর ও শহরে, উৎপন্ন বর্জ্যের প্রায় ৩০ থেকে ৫০ শতাংশ সংগ্রহ করা হয় না যা রাস্তায়, বাড়ির মধ্যে খোলা জায়গায় এবং অনুর্বর জমিতে জমা হয়ে গুরুতর

কেস স্টাডি: দৌরালায় বাস্তুতন্ত্র পুনরুদ্ধার ও মানব স্বাস্থ্য সুরক্ষায় একটি আদর্শ মডেল

সার্বজনীন আইন “দূষণকারী প্রদান করে” এর ভিত্তিতে, জনগণের অংশগ্রহণে বাস্তুতন্ত্র পুনরুদ্ধার ও মানব স্বাস্থ্য সুরক্ষার প্রচেষ্টা মিরাটের কাছে দৌরালায় ঘটেছে। মিরাট ভিত্তিক একটি এনজিও বাস্তুতান্ত্রিক পুনরুদ্ধারের জন্য একটি মডেল তৈরি করার পর তিন বছরের ব্যবধানে এই প্রচেষ্টা এখন ফল দিচ্ছে। মিরাটে দৌরালা শিল্পের কর্মকর্তা, এনজিও, সরকারি কর্মকর্তা ও অন্যান্য অংশীজনদের সভা ফলাফল বের করেছে। শক্তিশালী যুক্তি, প্রামাণিক গবেষণা ও মানুষের চাপ এই গ্রামের বারো হাজার বাসিন্দাদের জীবনে নতুন প্রাণ সঞ্চার করেছে। ২০০৩ সালেই দৌরালাবাসীদের করুণ অবস্থা নাগরিক সমাজের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। এই গ্রামের ভূগর্ভস্থ জল ভারী ধাতু দ্বারা দূষিত ছিল। কারণ ছিল দৌরালা শিল্পের অপরিশোধিত বর্জ্যজল ভূগর্ভস্থ জলস্তরে শোষিত হচ্ছিল। এনজিওটি বাসিন্দাদের স্বাস্থ্য অবস্থার একটি দরজায় দরজায় জরিপ চালায় এবং একটি প্রতিবেদন বের করে। সংগঠন, গ্রাম সম্প্রদায় ও জনপ্রতিনিধিরা একসাথে বসে স্বাস্থ্য সমস্যার স্থায়ী সমাধান খুঁজে বের করে। শিল্পপতিরা অবনতিশীল বাস্তুতন্ত্র রোধে আগ্রহ দেখান। গ্রামের ওভারহেড জল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা বাড়ানো হয় এবং সম্প্রদায়কে পানীয় জল সরবরাহের জন্য একটি $900 \mathrm{~m}$ অতিরিক্ত পাইপলাইন স্থাপন করা হয়। গ্রামের পলি জমে যাওয়া পুকুর পরিষ্কার করা হয় এবং পলি সরিয়ে এটিকে পুনর্ভরিত করা হয়। প্রচুর পরিমাণে পলি সরানো হয় যার ফলে প্রচুর পরিমাণে জলের পথ তৈরি হয় যাতে এটি জলভাণ্ডারগুলিকে পুনর্ভরিত করে। বিভিন্ন স্থানে বৃষ্টির জল সংরক্ষণ কাঠামো নির্মাণ করা হয়েছে যা বর্ষার পর ভূগর্ভস্থ জলের দূষকগুলিকে মিশ্রিত করতে সাহায্য করেছে। ১০০০টি গাছও রোপণ করা হয়েছে যা পরিবেশের উন্নতি ঘটিয়েছে।

স্বাস্থ্য ঝুঁকির দিকে নিয়ে যায়। এই বর্জ্যগুলিকে সম্পদ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত এবং শক্তি ও কম্পোস্ট উৎপাদনের জন্য ব্যবহার করা উচিত। অপরিশোধিত বর্জ্যগুলি ধীরে ধীরে গাঁজে এবং বায়ুমণ্ডলে বিষাক্ত বায়োগ্যাস, যার মধ্যে মিথেনও রয়েছে, নির্গত করে।

ক্রিয়াকলাপ

আমরা কী ফেলে দিই? কেন?

আমাদের বর্জ্য কোথায় গিয়ে শেষ হয়?

রাগপিকাররা আবর্জনার স্তূপ বাছাই করে কেন? এর কি কোনো মূল্য আছে?

আমাদের নগরীয় বর্জ্য কি কোনো মূল্যের?

চিত্র ৯.৩ : মুম্বইয়ের মহিমে নগরীয় বর্জ্যের একটি দৃশ্য

গ্রামীণ-নগরীয় অভিপ্রায়ণ

গ্রামীণ অঞ্চল থেকে নগরীয় অঞ্চলে জনসংখ্যার প্রবাহ অনেক কারণ দ্বারা সৃষ্ট, যেমন নগরীয় অঞ্চলে শ্রমের উচ্চ চাহিদা, গ্রামীণ অঞ্চলে কম কাজের সুযোগ এবং নগর ও গ্রামীণ অঞ্চলের মধ্যে উন্নয়নের অসম প্যাটার্ন। ভারতে, শহরে জনসংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ছোট ও মাঝারি শহরে কম সুযোগের কারণে, দরিদ্র মানুষ সাধারণত এই ছোট শহরগুলিকে বাইপাস করে এবং সরাসরি তাদের জীবিকার জন্য মেগা শহরগুলিতে আসে।

বিষয়টির ভালো বোঝাপড়ার জন্য নিচে একটি কেস স্টাডি দেওয়া হল। এটি সাবধানে পড়ুন এবং গ্রামীণ নগরীয় অভিপ্রায়ণের প্রক্রিয়া বুঝতে চেষ্টা করুন।

একটি কেস স্টাডি

রমেশ গত দুই বছর ধরে তালচের (ওড়িশার কয়লা অঞ্চল) নির্মাণ স্থানে একজন ওয়েল্ডার হিসাবে চুক্তিভিত্তিক কাজ করছেন। তিনি ঠিকাদারের সাথে বিভিন্ন স্থানে যেমন সুরাট, মুম্বই, গান্ধীনগর, ভরুচ, জামনগর ইত্যাদিতে গিয়েছেন। তিনি প্রতি বছর তার গ্রামের বাড়িতে তার বাবাকে ২০,০০০ টাকা প্রেরণ করেন। প্রেরিত অর্থ মূলত দৈনন্দিন খরচ, স্বাস্থ্যসেবা, শিশুদের স্কুলিং ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়েছে। অর্থের কিছু অংশ কৃষি, জমি ক্রয় ও বাড়ি নির্মাণ ইত্যাদিতেও ব্যবহৃত হয়েছে। রমেশের পরিবারের জীবনযাত্রার মান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।

পনের বছর আগে, পরিস্থিতি একই ছিল না। পরিবারটি খুব কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল। তার তিন ভাই ও তাদের পরিবারকে তিন একর জমিতে বেঁচে থাকতে হয়েছিল। পরিবারটি প্রচুর ঋণে জর্জরিত ছিল। রমেশকে নবম শ্রেণীর পর পড়াশোনা বন্ধ করতে হয়েছিল। তিনি বিয়ে করার পর আরও বেশি চাপে পড়েন।

আপনি কি এখন জানেন

বর্তমানে, বিশ্বের ছয় বিলিয়ন জনসংখ্যার ৪৭ শতাংশ শহরে বাস করে এবং অদূর ভবিষ্যতে আরও বেশি লোক তাদের সাথে যোগ দেবে। এই অনুপাত ২০০৮ সালের মধ্যে ৫০ শতাংশে পৌঁছানোর অনুমান করা হয়েছে। এটি সরকারগুলিকে কাঙ্ক্ষিত জীবনযাত্রার মানের জন্য সর্বোত্তম অবকাঠামো সুবিধা সহ বসবাসের জন্য শহুরে অঞ্চলগুলিকে উন্নত স্থানে পরিণত করার চাপ দেবে।

২০৫০ সালের মধ্যে, বিশ্বের জনসংখ্যার আনুমানিক দুই-তৃতীয়াংশ শহুরে অঞ্চলে বাস করবে, যা শহরগুলির স্থান, অবকাঠামো ও সম্পদের উপর আরও বেশি চাপ সৃষ্টি করবে, যা স্বাস্থ্যকর, স্বাস্থ্য, অপরাধ সমস্যা ও নগরীয় দারিদ্র্যের আকারে প্রকাশ পায়।

নগরীয় জনসংখ্যা প্রাকৃতিক বৃদ্ধি (যখন জন্মহার মৃত্যুহারকে ছাড়িয়ে যায়), নেট অভিপ্রায়ণ (যখন লোকেরা বাইরে যাওয়ার চেয়ে ভিতরে আসে), এবং কখনও কখনও পূর্বে গ্রামীণ জনবসতি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য নগরীয় অঞ্চলের পুনঃশ্রেণীবিভাগের ফলে বৃদ্ধি পায়। ভারতে, অনুমান করা হয় যে ১৯৬১ সালের পরে নগরীয় বৃদ্ধির প্রায় ৬০ শতাংশকে দায়ী করা হয়েছে এবং তাদের মধ্যে ২৯ শতাংশ গ্রামীণ অঞ্চল থেকে নগরীয় অভিপ্রায়ণের কারণে।

একই সময়ে, তিনি তার গ্রামের কিছু সফল বহির্গামী দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিলেন যারা লুধিয়ানায় কাজ করছিলেন এবং টাকা ও কিছু ভোগ্যপণ্য পাঠিয়ে গ্রামে তাদের পরিবারকে সমর্থন করছিলেন। এইভাবে, পরিবারে চরম দারিদ্র্য এবং লুধিয়ানায় অনুভূত কাজের প্রতিশ্রুতির কারণে, তিনি তার বন্ধুর সাথে পাঞ্জাবের দিকে রওনা দেন। তিনি ১৯৮৮ সালে মাত্র ২০ টাকা দৈনিক হারে ছয় মাস সেখানে একটি উলেন কারখানায় কাজ করেন। এই সামান্য আয় থেকে তার ব্যক্তিগত ব্যয় পরিচালনার সংকট ছাড়াও, তিনি নতুন সংস্কৃতি ও পরিবেশে একীভূত হওয়ার সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছিলেন। তারপর তিনি তার বন্ধুর নির্দেশনায় লুধিয়ানা থেকে সুরাটে তার কাজের স্থান পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি সুরাটে ওয়েল্ডিং-এর দক্ষতা শিখেন এবং তারপর থেকে তিনি একই ঠিকাদারের সাথে বিভিন্ন স্থানে যাচ্ছেন। যদিও গ্রামে রমেশের পরিবারের অর্থনৈতিক অবস্থার উন্নতি হয়েছে, তিনি তার আপনজনদের থেকে বিচ্ছেদের ব্যথা বহন করছেন। তিনি তাদের তার সাথে স্থানান্তরিত করতে পারবেন না, কারণ কাজটি অস্থায়ী ও স্থানান্তরযোগ্য।

মন্তব্য

উন্নয়নশীল দেশগুলিতে, রমেশের মতো দরিদ্র, অর্ধ-অশিক্ষিত ও অদক্ষ লোকেরা গ্রামীণ অঞ্চল থেকে অভিপ্রায়ণ করে প্রায়শই নগরীয় অঞ্চলে অনানুষ্ঠানিক খণ্ডে কম মজুরিতে তুচ্ছ কাজ করে। যেহেতু গন্তব্য স্থানে পরিবারকে সমর্থন করার জন্য মজুরি খুব কম, তাই সঙ্গী/সঙ্গিনীদের শিশু ও বয়স্কদের দেখাশোনার জন্য গ্রামীণ অঞ্চলে রেখে আসা হয়। এইভাবে, গ্রামীণ-নগরীয় অভিপ্রায়ণ প্রবাহ পুরুষদের দ্বারা প্রাধান্য পায়।

বস্তির সমস্যা

“নগর বা নগরকেন্দ্র” ধারণাটি বসতি ভূগোলে এটি “গ্রামীণ” থেকে আলাদা করার জন্য সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে যা আপনি এই বইয়ের আগের কিছু অধ্যায়ে শিখেছেন। আপনি “Fundamentals of Human Geography” শীর্ষক বইটিতেও শিখেছেন যে এই ধারণাটি বিভিন্ন দেশে ভিন্নভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।

নগর ও গ্রামীণ উভয় বসতিই তাদের কার্যে ভিন্ন, কখনও কখনও,

ধারাবি-এশিয়ার বৃহত্তম বস্তি

“…. বাসগুলি কেবল পরিধি ঘেঁষে চলে। অটোরিকশা সেখানে যেতে পারে না, ধারাবি কেন্দ্রীয় বোম্বের অংশ যেখানে তিন চাকার যান নিষিদ্ধ।

কেবল একটি প্রধান রাস্তা বস্তির মধ্য দিয়ে গেছে, ভুল নামে ‘নব্বই ফুট রোড’, যা তার বেশিরভাগ দৈর্ঘ্যের জন্য অর্ধেকেরও কমে নেমে এসেছে। কিছু গলি ও লেন এতই সংকীর্ণ যে

এমনকি একটি সাইকেলও পার হতে পারে না। পুরো পাড়াটি অস্থায়ী ভবন নিয়ে গঠিত, দুই বা তিন তলা উঁচু, উপরের অংশে মরিচা পড়া লোহার সিঁড়ি, যেখানে একটি পরিবার একটি মাত্র ঘর ভাড়া নেয়, কখনও কখনও বারো বা তার বেশি লোক ধারণ করে; এটি ভিক্টোরিয়ান লন্ডনের ইস্ট এন্ডের শিল্প আবাসনের একটি গ্রীষ্মমণ্ডলীয় সংস্করণের মতো।

কিন্তু ধারাবি ধনী লোকদের মধ্যে যে বিতৃষ্ণা সৃষ্টি করে তার চেয়ে আরও গম্ভীর রহস্যের রক্ষক; তদুপরি, একটি বিতৃষ্ণা যা সরাসরি অনুপাতে বোম্বাইয়ের সম্পদ সৃষ্টিতে এটি যে ভূমিকা পালন করে তার সাথে। এই ছায়াহীন, গাছহীন রোদ, অ-সংগৃহীত আবর্জনা, দুর্গন্ধযুক্ত জলের স্থির পুকুরের জায়গায়, যেখানে একমাত্র অ-মানব প্রাণী হল চকচকে কালো কাক ও লম্বা ধূসর ইঁদুর, সেখানে ভারতের কিছু সবচেয়ে সুন্দর, মূল্যবান ও দরকারী জিনিস তৈরি হয়। ধারাবি থেকে আসে নাজুক সিরামিক ও মৃৎশিল্প, অতিসুক্ষ্ম এমব্রয়ডারি ও জরির কাজ, পরিশীলিত চামড়ার জিনিস, উচ্চ-ফ্যাশনের পোশাক, সূক্ষ্মভাবে তৈরি ধাতুর কাজ, নাজুক গহনার সেটিং, কাঠের খোদাই ও আসবাবপত্র যা ভারত ও বিদেশে উভয় জায়গায় সবচেয়ে ধনী বাড়িতে তার পথ খুঁজে পাবে…

ধারাবি ছিল সমুদ্রের একটি বাহু, যা বর্জ্য দ্বারা পূর্ণ হয়েছিল, মূলত সেখানে বসবাস করতে আসা মানুষদের দ্বারা উৎপাদিত: তফসিলি জাতি ও দরিদ্র মুসলমানরা। এতে চামড়া প্রক্রিয়াকরণ ও ট্যানিংয়ের জন্য ব্যবহৃত করুগেটেড ধাতুর এলোমেলো ভবন রয়েছে, স্থান বিশেষে ২০ মিটার উঁচু। সুন্দর অংশ আছে, কিন্তু পচনশীল আবর্জনা সর্বত্র…”

(সিব্রুক, ১৯৯৬, পৃ. ৫০, ৫১-৫২)

একে অপরের পরিপূরক। এগুলি ছাড়াও, গ্রামীণ ও নগরীয় অঞ্চল দুটি পৃথক সাংস্কৃতিক, সামাজিক, রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত বিভাজন হিসেবেও আবির্ভূত হয়েছে।

ভারত, যেখানে গ্রামীণ জনসংখ্যার আধিপত্য রয়েছে (২০১১ সালে মোট জনসংখ্যার প্রায় ৬৯ শতাংশ) এবং যেখানে মহাত্মা গান্ধী দ্বারা গ্রামগুলিকে আদর্শ প্রজাতন্ত্র হিসাবে বিবেচনা করা হত, সেখানে বেশিরভাগ গ্রামীণ অঞ্চল এখনও প্রাথমিক কার্যকলাপ সম্পাদন করে দরিদ্র। এখানে বেশিরভাগ গ্রাম তার হিন্টারল্যান্ড গঠন করে মূল নগরকেন্দ্রের পরিশিষ্ট হিসাবে বিদ্যমান।

এটি এই ধারণা দিতে পারে যে নগরকেন্দ্রগুলি গ্রামীণ অঞ্চলের বিপরীতে অ-বিভেদিত সমজাতীয় সত্তা হিসাবে বিদ্যমান। বিপরীতে