உள்கட்டமைப்பு - மிக நீளமான ரயில் பாலங்கள்
🚆 ரயில் பொது அறிவு
இந்தியா மற்றும் உலகின் மிக நீளமான ரயில் பாலங்கள்
(அனைத்து ஆர்ஆர்பி – என்டிபிசி, குழு-டி, ஏஎல்பி, ஜேஇ, ஆர்பிஎஃப், பாராமெடிக்கல் தேர்வுகளுக்கு)
1️⃣ ஆர்ஆர்பி தேர்வுகளில் “மிக நீளமான பாலங்கள்” ஏன் முக்கியம்
- ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1–2 நேரடி ஜிகே கேள்விகள் தோன்றும்
- புள்ளிவிவரங்கள் (நீளம், ஆறு, மாநிலம், ஆண்டு) பொருத்துக, நேரடி பலவுள் தேர்வு அல்லது வெற்றிட நிரப்பு கேள்விகளாக கேட்கப்படும்
- பாலம் பெயரிடல் (சாலை-மற்றும்-ரயில், கிர்டர், எக்ஸ்ட்ராடோஸ்டு, வளைவு) ஜேஇ/ஏஎல்பி தொழில்நுட்ப தாள்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது
2️⃣ இந்தியாவின் முதல்-15 மிக நீளமான ரயில் / சாலை-மற்றும்-ரயில் பாலங்கள்
| தரவரிசை | பாலத்தின் பெயர் | ஆறு/அம்சம் | ரயில் பிரிவு | நீளம் (கிமீ) | திறக்கப்பட்டது | மாநிலம் | முக்கிய உண்மை* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | வெம்பநாடு ரயில் பாலம் | வெம்பநாடு ஏரி | எர்ணாகுளம்–கோட்டயம் | 4.62 | பிப் 2011 | கேரளா | இந்தியாவின் மிக நீளமான ரயில்-மட்டும் பாலம் |
| 2 | போகிபீல் ரயில்-சாலை பாலம் | பிரம்மபுத்திரா | டிப்ருகார்–சிலாபாதர் | 4.94 (ரயில் பகுதி 4.31) | டிச 2018 | அசாம் | இந்தியாவின் மிக நீளமான ரயில்-மற்றும்-சாலை பாலம் |
| 3 | நேரு சேது (பழையது) | சோன் | தேரி-ஆன்-சோன்–கர்வா | 3.06 | 1900 | ஜார்கண்ட் | 2018 வரை மிக நீளமானது |
| 4 | கோதாவரி வளைவு பாலம் | கோதாவரி | ராஜமுந்திரி–கோவ்வூர் | 2.75 | 1997 | ஆந்திரப் பிரதேசம் | வளைவு-வகை, ஒற்றை-பாதை |
| 5 | பாம்பன் சாலை-மற்றும்-ரயில் | பாக் நீரிணை | இராமேஸ்வரம் தீவு | 2.06 | 1914 | தமிழ்நாடு | இந்தியாவின் முதல் கடல் பாலம்; இப்போது மீண்டும் கட்டப்பட்டு வருகிறது |
| 6 | மகாத்மா காந்தி சேது (ரயில் அருகிலுள்ள இணை) | கங்கை | பட்னா–ஹாஜிபூர் | 5.75 (சாலை); ரயில் 2.3 கிமீ ராம்ப் பகுதி | 1982 | பீகார் | சாலை பாலம்; அருகிலுள்ள ரயில் பாதை அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது |
| 7 | தீகா–சோன்பூர் ரயில் பாலம் | கங்கை | தீகா–சோன்பூர் | 4.56 | 2016 | பீகார் | சாலை பாலத்திற்கு இணையான தூய ரயில் பாலம் |
| 8 | சரவதி பாலம் | சரவதி ஆறு | கொங்கண் ரயில்வே | 2.06 | 1997 | கர்நாடகம் | கொங்கன் வழித்தடத்தில் மிக நீளமான பாலம் |
| 9 | பான்வல் நதி நீர்த்தேக்கம் | பான்வல் நதி | கொங்கண் ரயில்வே | 1.20 | 1995 | மகாராஷ்டிரா | அப்போது முதல் மிக உயரமான (64 மீ) தூண் பாலம் |
| 10 | சுவாரி பாலம் (புதிய ரயில் இணை) | சுவாரி | கோவா–கொங்கண் | 1.3 | 2023 | கோவா | இரட்டிப்பாக்கும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதி |
| 11 | முங்கேரில் கங்கை ரயில் பாலம் | கங்கை | முங்கேர்–காகாரியா | 3.19 | 2016 | பீகார் | ரயில் மட்டும் |
| 12 | கோயில்வார் பாலம் (பழைய ரயில்) | சோன் | கோயில்வார்–அரா | 1.44 | 1862 | பீகார் | பயன்பாட்டில் உள்ள பழமையான ரயில் பாலம் |
| 13 | சேனாப் ரயில் பாலம் (உலகின் மிக உயரமான ரயில்) | சேனாப் | காத்ரா–ரியாசி | 0.473 (முதன்மை இடைவெளி) | 2022 | ஜம்மு & காஷ்மீர் | உயரம் 359 மீ (வளைவு) |
| 14 | ஜூபிலி பாலம் (பாரம்பரியம்) | ஹூக்ளி | நைஹாடி–பண்டேல் | 0.70 | 1887 | மேற்கு வங்காளம் | கேண்டிலீவர், இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது |
| 15 | பாராபுல்லா ரயில் நீர்த்தேக்கம் | யமுனா வெள்ளச் சமவெளி | டெல்லி வளைய ரயில் | 1.15 | 2010 | டெல்லி | நிசாமுதீனுக்கான உயர்த்தப்பட்ட அணுகுமுறை |
* நீளம் = மொத்த தொடர்ச்சியான ரயில் தளம் (கிமீ).
மூலம்: இந்திய ரயில்வே பணிகள் கையேடு, ஆண்டு புத்தகங்கள், செய்தி வெளியீடுகள் 2023.
3️⃣ உலகின் முதல்-10 மிக நீளமான ரயில் பாலங்கள்
| தரவரிசை | பாலம் | நாடு | ஆறு/இடம் | நீளம் (கிமீ) | ஆண்டு | குறிப்பு |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | தான்யாங்–குன்ஷான் கிராண்ட் பாலம் | சீனா | யாங்சி டெல்டா | 164.8 | 2010 | பெய்ஜிங்–ஷாங்காய் எச்எஸ்ஆர் (ரயில் உள்ளது) |
| 2 | சாங்ஹுவா–காவோசியுங் நீர்த்தேக்கம் | தைவான் | மேற்கு-கடற்கரை வழி | 157.3 | 2007 | நிலநடுக்க-எதிர்ப்பு ரயில் |
| 3 | காங்டே கிராண்ட் பாலம் | சீனா | பெய்ஜிங்–ஷாங்காய் எச்எஸ்ஆர் | 115.9 | 2010 | ரயில் மட்டும் |
| 4 | தியான்ஜின் கிராண்ட் பாலம் | சீனா | தியான்ஜின்–ஹெபெய் | 113.7 | 2010 | ரயில் |
| 5 | வெய்னான் வெய்ஹே கிராண்ட் பாலம் | சீனா | ஷான்சி | 79.7 | 2008 | ரயில் |
| 6 | பாங் நா எக்ஸ்பிரஸ் (கீழ்தளத்தில் ரயில்) | தாய்லாந்து | பாங்காக் | 54.0 | 2000 | சாலை-மற்றும்-விமானநிலைய ரயில் |
| 7 | பெய்ஜிங் கிராண்ட் பாலம் | சீனா | பெய்ஜிங் தெற்கு இணைப்பு | 48.1 | 2010 | ரயில் |
| 8 | மெட்ரோ மணிலா நீர்த்தேக்கம் | பிலிப்பைன்ஸ் | பிஎன்ஆர் தெற்கு | 36.0 | 2022 | பயணிகள் ரயில் |
| 9 | லேக் போன்சார்ட்ரெய்ன் காஸ்வே (யுஎஸ்ஏ)* | யுஎஸ்ஏ | லேக் போன்சார்ட்ரெய்ன் | 38.4 | 1956 | சாலை (ரயில் இல்லை) |
| 10 | வெம்பநாடு பாலம் | இந்தியா | கேரளா | 4.62 | 2011 | இந்தியாவில் மிக நீளமானது |
* ஒப்பீட்டிற்கு மட்டும் சேர்க்கப்பட்டது (ரயில் இல்லை).
4️⃣ விரைவுத் தேர்வு உண்மைகள் (மனனம் செய்யுங்கள்)
- இந்தியாவில் மிக நீளமான ரயில்-மட்டும் பாலம்: வெம்பநாடு (4.62 கிமீ)
- இந்தியாவில் மிக நீளமான ரயில்-மற்றும்-சாலை பாலம்: போகிபீல் (மொத்தம் 4.94 கிமீ; ரயில் 4.31 கிமீ)
- உலகின் மிக உயரமான ரயில் பாலம்: சேனாப் (ஆற்றிலிருந்து 359 மீ உயரம்)
- உலகின் மிக நீளமான பாலம் (எந்த வகையிலும்): தான்யாங்–குன்ஷான் (164.8 கிமீ)
- இந்தியாவின் முதல் கடல் பாலம்: பாம்பன் (1914)
- இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ள பழமையான ரயில் பாலம்: கோயில்வார் (1862)
- கங்கை மீது அதிக எண்ணிக்கையிலான நீண்ட ரயில் பாலங்கள் உள்ள மாநிலம்: பீகார் (4 பாலங்கள் – தீகா, முங்கேர், ராஜேந்திர, பட்னாவில் கங்கை)
- கொங்கண் ரயில்வேயின் மிக நீளமான பாலம்: சரவதி (2.06 கிமீ)
5️⃣ முந்தைய-ஆண்டு ஆர்ஆர்பி கேள்விகள் (நினைவு-அடிப்படையிலானவை)
கேள்வி:01 பின்வருவனவற்றில் இந்தியாவின் மிக நீளமான ரயில் பாலம் எது?
A) பாம்பன் பாலம் (தமிழ்நாடு)
B) வெம்பநாடு ரயில் பாலம் (கேரளா)
C) கோதாவரி வளைவு பாலம் (ஆந்திரப் பிரதேசம்)
D) போகிபீல் பாலம் (அசாம்)
Show Answer
சரியான பதில்: B
விளக்கம்: கேரளாவில் உள்ள வெம்பநாடு ரயில் பாலம், வெம்பநாடு ஏரியை கடந்து 4.62 கிமீ நீளம் கொண்டது, இந்தியாவின் மிக நீளமான ரயில் பாலமாகும்.
கேள்வி:02 போகிபீல் பாலம் எந்த ஆற்றின் மீது கட்டப்பட்டுள்ளது?
A) கங்கை
B) யமுனா
C) பிரம்மபுத்திரா
D) கோதாவரி
Show Answer
சரியான பதில்: C
விளக்கம்: போகிபீல் பாலம், இந்தியாவின் மிக நீளமான ரயில்-மற்றும்-சாலை பாலம், அசாமில் உள்ள பிரம்மபுத்திரா ஆற்றை கடக்கிறது.
கேள்வி:03 பின்வரும் பாலங்களை அவற்றின் மாநிலங்களுடன் பொருத்துக.
A) பாம்பன் – கர்நாடகம், கோதாவரி வளைவு – தமிழ்நாடு, சரவதி – ஆந்திரப் பிரதேசம்
B) பாம்பன் – தமிழ்நாடு, கோதாவரி வளைவு – ஆந்திரப் பிரதேசம், சரவதி – கர்நாடகம்
C) பாம்பன் – ஆந்திரப் பிரதேசம், கோதாவரி வளைவு – கர்நாடகம், சரவதி – தமிழ்நாடு
D) பாம்பன் – கர்நாடகம், கோதாவரி வளைவு – ஆந்திரப் பிரதேசம், சரவதி – தமிழ்நாடு
Show Answer
சரியான பதில்: B
விளக்கம்: பாம்பன் பாலம் தமிழ்நாட்டில் உள்ளது, கோதாவரி வளைவு பாலம் ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் உள்ளது, மற்றும் சரவதி பாலம் கர்நாடகத்தில் உள்ளது.
6️⃣ 15 பயிற்சி பலவுள் தேர்வு கேள்விகள் (பதில்களுடன்)
-
வெம்பநாடு ரயில் பாலத்தின் மொத்த நீளம் தோராயமாக
A) 2.5 கிமீ
B) 3.6 கிமீ
C) 4.62 கிமீ
D) 5.1 கிமீ
பதில்: C -
போகிபீல் பாலம் எந்த இரண்டு மாநிலங்களை இணைக்கிறது?
A) அசாம்–அருணாச்சலப் பிரதேசம்
B) அசாம்–நாகாலாந்து
C) அசாம்–மேகாலயா
D) அசாம்–மணிப்பூர்
பதில்: A -
பின்வருவனவற்றில் இந்தியாவின் முதல் கடல் பாலம் ரயில் பாதையை சுமந்து செல்வது எது?
A) பாம்பன்
B) பந்த்ரா-வொர்லி கடல் இணைப்பு
C) வெம்பநாடு
D) போகிபீல்
பதில்: A -
உலகின் மிக உயரமான ரயில் பாலமான சேனாப் ரயில் பாலம் அமைந்துள்ளது
A) இமாச்சலப் பிரதேசம்
B) உத்தராகண்டம்
C) ஜம்மு & காஷ்மீர்
D) லடாக்
பதில்: C -
நேரு சேது (பழையது) கட்டப்பட்டுள்ளது
A) கங்கை
B) யமுனா
C) சோன்
D) கோதாவரி
பதில்: C -
கோதாவரி வளைவு பாலம் எந்த ஆண்டு போக்குவரத்திற்காக திறக்கப்பட்டது?
A) 1995
B) 1997
C) 1999
D) 2001
பதில்: B -
எந்த கொங்கண் ரயில்வே பாலம் சரவதி ஆற்றை கடக்கிறது?
A) பான்வல்
B) சுவாரி
C) சரவதி
D) மாண்டவி
பதில்: C -
தீகா–சோன்பூர் ரயில் பாலம் எந்த இரண்டு நகரங்களுக்கு இடையேயான ரயில் தூரத்தை குறைத்தது?
A) பட்னா–முசாபர்பூர்
B) பட்னா–குவகாத்தி
C) பட்னா–சோன்பூர்
D) பட்னா–ஹவுரா
பதில்: C -
உலகின் மிக நீளமான பாலம் (எந்த வகையிலும்)
A) சாங்ஹுவா–காவோசியுங்
B) தான்யாங்–குன்ஷான் கிராண்ட் பாலம்
C) தியான்ஜின் கிராண்ட் பாலம்
D) வெய்னான் வெய்ஹே
பதில்: B -
போகிபீல் பாலத்தின் ரயில் தள நீளம்
A) 3.06 கிமீ
B) 4.31 கிமீ
C) 4.94 கிமீ
D) 5.75 கிமீ
பதில்: B -
பின்வருவனவற்றில் எது ரயில்-மற்றும்-சாலை பாலம் அல்ல?
A) போகிபீல்
B) பாம்பன்
C) மகாத்மா காந்தி சேது
D) கோதாவரி வளைவு
பதில்: D -
ஜூபிலி பாலம் அமைந்துள்ளது
A) ஒடிசா
B) மேற்கு வங்காளம்
C) ஜார்கண்ட்
D) பீகார்
பதில்: B -
சோன் ஆற்றின் மீது பயன்பாட்டில் உள்ள பழமையான ரயில் பாலம்
A) நேரு சேது
B) கோயில்வார் பாலம்
C) தீகா பாலம்
D) ராஜேந்திர சேது
பதில்: B -
வெம்பநாடு பாலம் முற்றிலும்
A) சாலை-மற்றும்-ரயில்
B) சாலை மட்டும்
C) ரயில் மட்டும்
D) மெட்ரோ மட்டும்
பதில்: C -
ஜோடிகளை பொருத்துக:
- சேனாப் பாலம் ———— ப. 359 மீ
- பாம்பன் பாலம் ———— கு. 1914
- சரவதி பாலம் ——— ர. கொங்கண் ரயில்வே
- போகிபீல் பாலம் ———— ஸ. பிரம்மபுத்திரா
சரியான குறியீடு
A) 1-ப, 2-கு, 3-ர, 4-ஸ
B) 1-ப, 2-ர, 3-கு, 4-ஸ
C) 1-ர, 2-ப, 3-கு, 4-ஸ
D) 1-ஸ, 2-கு, 3-ர, 4-ப
பதில்: A
7️⃣ ஒரு-பக்க மீள் பார்வை அட்டை (அச்சிட்டு ஒட்டவும்)
- இந்தியா மிக நீளமான ரயில்: வெம்பநாடு (4.62 கிமீ) – கேரளா – 2011
- இந்தியா மிக நீளமான ரயில்-மற்றும்-சாலை: போகிபீல் (4.94 கிமீ) – அசாம் – 2018
- மிக உயரமான ரயில் பாலம்: சேனாப் (359 மீ) – ஜம்மு & காஷ்மீர் – 2022
- உலக மிக நீளமான: தான்யாங்–குன்ஷான் (164.8 கிமீ) – சீனா
- கங்கை ரயில் பாலங்கள்: தீகா, முங்கேர், கோயில்வார், ராஜேந்திர (அனைத்தும் பீகாரில்)
- கொங்கன் பெரிய-3: சரவதி (2.06 கிமீ), பான்வல் (1.2 கிமீ), சுவாரி (1.3 கிமீ)
☕ கடைசி நிமிட உதவிக்குறிப்பு: தேர்வில், “பாம்பன்” விருப்பங்களில் இருந்தால், கேள்வி “கடல் பாலம்” அல்லது “மிக நீளமானது” என்று கேட்கிறதா என சரிபார்க்கவும்; அதன் நீளம் (2.06 கிமீ) < வெம்பநாடு.
அனைவருக்கும் நல்வாழ்த்துக்கள் – ஆர்ஆர்பி தயாரிப்பு, பாலம் கட்டுங்கள்!
BETA
