অবকাঠামো: দীৰ্ঘতম ৰেলৱে সেতু
🚆 ৰেলৱে সাধাৰণ জ্ঞান
ভাৰত আৰু বিশ্বৰ দীৰ্ঘতম ৰেলৱে সেতু
(সকলো ৰেৰবি – এনটিপিচি, গ্ৰুপ-ডি, এএলপি, জেই, আৰপিএফ, পেৰামেডিকেলৰ বাবে)
1️⃣ ৰেৰবি প্ৰশ্নকাকতত “দীৰ্ঘতম সেতু"ৰ গুৰুত্ব কিয়
- প্ৰতি বছৰে ১–২টা প্ৰত্যক্ষ জিকে প্ৰশ্ন আহে
- তথ্য (দৈৰ্ঘ্য, নদী, ৰাজ্য, বছৰ) মিলোৱা, প্ৰত্যক্ষ এমচিকিউ বা খালী ঠাই পূৰণ হিচাপে সোধা হয়
- সেতুৰ নামকৰণ (ৰোড-কাম-ৰেল, গাৰ্ডাৰ, এক্সট্ৰাড’জড, আৰ্চ) জেই/এএলপিৰ কাৰিকৰী কাকতত ব্যৱহাৰ কৰা হয়
২️⃣ ভাৰতৰ শীৰ্ষ-১৫ দীৰ্ঘতম ৰেলৱে / ৰোড-কাম-ৰেল সেতু
| স্থান | সেতুৰ নাম | নদী/বৈশিষ্ট্য | ৰেলৱে বিভাগ | দৈৰ্ঘ্য (কিমি) | মুকলি হৈছিল | ৰাজ্য | মুখ্য তথ্য* |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ১ | ভেম্বানাড ৰেল সেতু | ভেম্বানাড হ্ৰদ | এৰ্ণাকুলাম–কোট্টায়াম | ৪.৬২ | ফেব্ৰুৱাৰী ২০১১ | কেৰালা | ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম কেৱল ৰেল সেতু |
| ২ | বগীবিল ৰেল-ৰোড সেতু | ব্ৰহ্মপুত্ৰ | ডিব্ৰুগড়–শিলাপাথাৰ | ৪.৯৪ (ৰেল অংশ ৪.৩১) | ডিচেম্বৰ ২০১৮ | অসম | ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম ৰেল-কাম-ৰোড সেতু |
| ৩ | নেহৰু সেতু (পুৰণি) | সোন | দেহৰী-অন-সোন–গৰৱা | ৩.০৬ | ১৯০০ | ঝাৰখণ্ড | ২০১৮ লৈকে দীৰ্ঘতম |
| ৪ | গোদাবৰী আৰ্চ সেতু | গোদাবৰী | ৰাজামুন্দ্ৰী–কোভভুৰ | ২.৭৫ | ১৯৯৭ | এ.পি. | আৰ্চ-প্ৰকাৰ, একক-ট্ৰেক |
| ৫ | পাম্বান ৰোড-কাম-ৰেল | পক প্ৰণালী | ৰামেশ্বৰম দ্বীপ | ২.০৬ | ১৯১৪ | তামিলনাডু | ভাৰতৰ প্ৰথম সাগৰীয় সেতু; বৰ্তমান পুনৰ নিৰ্মাণাধীন |
| ৬ | মহাত্মা গান্ধী সেতু (ৰেল সমান্তৰাল সংলগ্ন) | গংগা | পাটনা–হাজীপুৰ | ৫.৭৫ (ৰোড); ৰেল ২.৩ কিমি ৰেম্প অংশ | ১৯৮২ | বিহাৰ | ৰোড সেতু; সংলগ্ন ৰেল লাইনত প্ৰৱেশপথ ব্যৱহাৰ কৰে |
| ৭ | দীঘা–সোনপুৰ ৰেল সেতু | গংগা | দীঘা–সোনপুৰ | ৪.৫৬ | ২০১৬ | বিহাৰ | ৰোড সেতুৰ সমান্তৰাল বিশুদ্ধ ৰেল সেতু |
| ৮ | শৰাৱতী সেতু | শৰাৱতী নদী | কোংকণ ৰেলৱে | ২.০৬ | ১৯৯৭ | কৰ্ণাটক | কোংকণ পথৰ দীৰ্ঘতম সেতু |
| ৯ | পানভাল নদী ভায়াডাক্ট | পানভাল নদী | কোংকণ ৰেলৱে | ১.২০ | ১৯৯৫ | মহাৰাষ্ট্ৰ | তেতিয়াৰ প্ৰথম সৰ্বোচ্চ (৬৪ মি) পায়াৰ সেতু |
| ১০ | জুৱাৰী সেতু (নতুন ৰেল সমান্তৰাল) | জুৱাৰী | গোৱা–কোংকণ | ১.৩ | ২০২৩ | গোৱা | দ্বিগুণীকৰণ প্ৰকল্পৰ অংশ |
| ১১ | মুংগেৰত গংগা ৰেল সেতু | গংগা | মুংগেৰ–খাগৰিয়া | ৩.১৯ | ২০১৬ | বিহাৰ | কেৱল ৰেল |
| ১২ | কোইলৱাৰ সেতু (পুৰণি ৰেল) | সোন | কোইলৱাৰ–আৰা | ১.৪৪ | ১৮৬২ | বিহাৰ | ব্যৱহাৰত থকা আটাইতকৈ পুৰণি ৰেল সেতু |
| ১৩ | চেনাব ৰেল সেতু (বিশ্বৰ সৰ্বোচ্চ ৰেল) | চেনাব | কাট্ৰা–ৰিয়াছি | ০.৪৭৩ (মুখ্য স্পেন) | ২০২২ | জেআৰকে | উচ্চতা ৩৫৯ মি (আৰ্চ) |
| ১৪ | জুবিলী সেতু (ঐতিহ্য) | হুগলী | নৈহাটী–বন্দেল | ০.৭০ | ১৮৮৭ | প.বং. | কেণ্টিলিভাৰ, এতিয়াও ব্যৱহাৰত আছে |
| ১৫ | বৰাপুল্লা ৰেল ভায়াডাক্ট | যমুনা বানপ্ৰবাহ অঞ্চল | দিল্লী ৰিং-ৰেল | ১.১৫ | ২০১০ | দিল্লী | নিজামুদ্দিনৰ বাবে উন্নীত প্ৰৱেশপথ |
* দৈৰ্ঘ্য = মুঠ অবিৰত ৰেল ডেক (কিমি)।
উৎস: ভাৰতীয় ৰেলৱে কৰ্ম নিৰ্দেশিকা, বাৰ্ষিক পুস্তিকা, প্ৰেছ বিজ্ঞপ্তি ২০২৩।
৩️⃣ বিশ্বৰ শীৰ্ষ-১০ দীৰ্ঘতম ৰেলৱে সেতু
| স্থান | সেতু | দেশ | নদী/স্থান | দৈৰ্ঘ্য (কিমি) | বছৰ | টোকা |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ১ | দানিয়াং–কুনশান গ্ৰেণ্ড ব্ৰিজ | চীন | ইয়াংছি ডেলটা | ১৬৪.৮ | ২০১০ | বেইজিং–ছাংঘাই এইচএছআৰ (ৰেল আছে) |
| ২ | ছাংঘুৱা–কাওহচিউং ভায়াডাক্ট | তাইৱান | পশ্চিম-কাষৰীয়া লাইন | ১৫৭.৩ | ২০০৭ | ভূমিকম্প-প্ৰতিৰোধী ৰেল |
| ৩ | চাংডে গ্ৰেণ্ড ব্ৰিজ | চীন | বেইজিং–ছাংঘাই এইচএছআৰ | ১১৫.৯ | ২০১০ | কেৱল ৰেল |
| ৪ | টিয়ানজিন গ্ৰেণ্ড ব্ৰিজ | চীন | টিয়ানজিন–হেবেই | ১১৩.৭ | ২০১০ | ৰেল |
| ৫ | ৱেইনান ৱেইহে গ্ৰেণ্ড ব্ৰিজ | চীন | শানক্সি | ৭৯.৭ | ২০০৮ | ৰেল |
| ৬ | বাং না এক্সপ্ৰেছ (নিম্ন ডেকত ৰেল) | থাইলেণ্ড | বেংকক | ৫৪.০ | ২০০০ | ৰোড-কাম-বিমানবন্দৰ-ৰেল |
| ৭ | বেইজিং গ্ৰেণ্ড ব্ৰিজ | চীন | বেইজিং দক্ষিণ সংযোগ | ৪৮.১ | ২০১০ | ৰেল |
| ৮ | মেট্ৰ মেনিলা ভায়াডাক্ট | ফিলিপাইনছ | পিএনআৰ দক্ষিণ | ৩৬.০ | ২০২২ | কমিউটাৰ ৰেল |
| ৯ | লেক পঞ্চাৰট্ৰেইন কজৱে (ইউএছএ)* | ইউএছএ | লেক পঞ্চাৰট্ৰেইন | ৩৮.৪ | ১৯৫৬ | ৰোড (ৰেল নাই) |
| ১০ | ভেম্বানাড সেতু | ভাৰত | কেৰালা | ৪.৬২ | ২০১১ | ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম |
* কেৱল তুলনাৰ বাবে অন্তৰ্ভুক্ত (ৰেল নাই)।
৪️⃣ দ্ৰুত-অগ্নি পৰীক্ষাৰ তথ্য (মুখস্থ কৰক)
- ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম কেৱল-ৰেল সেতু: ভেম্বানাড (৪.৬২ কিমি)
- ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম ৰেল-কাম-ৰোড সেতু: বগীবিল (৪.৯৪ কিমি মুঠ; ৰেল ৪.৩১ কিমি)
- বিশ্বৰ সৰ্বোচ্চ ৰেল সেতু: চেনাব (নদীৰ পৰা ৩৫৯ মি ওপৰত)
- বিশ্বৰ দীৰ্ঘতম সেতু (যিকোনো প্ৰকাৰৰ): দানিয়াং–কুনশান (১৬৪.৮ কিমি)
- ভাৰতৰ প্ৰথম সাগৰীয় সেতু: পাম্বান (১৯১৪)
- এতিয়াও ব্যৱহাৰত থকা আটাইতকৈ পুৰণি ৰেল সেতু: কোইলৱাৰ (১৮৬২)
- গংগাৰ ওপৰত সৰ্বাধিক দীঘল ৰেল সেতু থকা ৰাজ্য: বিহাৰ (৪টা সেতু – দীঘা, মুংগেৰ, ৰাজেন্দ্ৰ, পাটনাত গংগা)
- কোংকণ ৰেলৱেৰ দীৰ্ঘতম সেতু: শৰাৱতী (২.০৬ কিমি)
৫️⃣ আগৰ বছৰৰ ৰেৰবি প্ৰশ্ন (স্মৃতি-ভিত্তিক)
প্ৰশ্ন:০১ তলৰ কোনটো ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম ৰেলৱে সেতু?
ক) পাম্বান সেতু (তামিলনাডু)
খ) ভেম্বানাড ৰেল সেতু (কেৰালা)
গ) গোদাবৰী আৰ্চ সেতু (আন্ধ্ৰ প্ৰদেশ)
ঘ) বগীবিল সেতু (অসম)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: কেৰালাৰ ভেম্বানাড ৰেল সেতু, ভেম্বানাড হ্ৰদৰ ওপৰেদি ৪.৬২ কিমি বিস্তৃত, ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম ৰেলৱে সেতু।
প্ৰশ্ন:০২ বগীবিল সেতু কোনখন নদীৰ ওপৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে?
ক) গংগা
খ) যমুনা
গ) ব্ৰহ্মপুত্ৰ
ঘ) গোদাবৰী
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: বগীবিল সেতু, ভাৰতৰ দীৰ্ঘতম ৰেল-কাম-ৰোড সেতু, অসমত ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদীৰ ওপৰেদি বিস্তৃত।
প্ৰশ্ন:০৩ তলৰ সেতুবোৰক তেওঁলোকৰ অনুষ্ঠিত ৰাজ্যৰ সৈতে মিলাওক।
ক) পাম্বান – কৰ্ণাটক, গোদাবৰী আৰ্চ – তামিলনাডু, শৰাৱতী – আন্ধ্ৰ প্ৰদেশ
খ) পাম্বান – তামিলনাডু, গোদাবৰী আৰ্চ – আন্ধ্ৰ প্ৰদেশ, শৰাৱতী – কৰ্ণাটক
গ) পাম্বান – আন্ধ্ৰ প্ৰদেশ, গোদাবৰী আৰ্চ – কৰ্ণাটক, শৰাৱতী – তামিলনাডু
ঘ) পাম্বান – কৰ্ণাটক, গোদাবৰী আৰ্চ – আন্ধ্ৰ প্ৰদেশ, শৰাৱতী – তামিলনাডু
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: পাম্বান সেতু তামিলনাডুত, গোদাবৰী আৰ্চ সেতু আন্ধ্ৰ প্ৰদেশত, আৰু শৰাৱতী সেতু কৰ্ণাটকত অৱস্থিত।
৬️⃣ ১৫টা অনুশীলনী এমচিকিউ (উত্তৰসহ)
১. ভেম্বানাড ৰেল সেতুৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য প্ৰায়
ক) ২.৫ কিমি
খ) ৩.৬ কিমি
গ) ৪.৬২ কিমি
ঘ) ৫.১ কিমি
উত্তৰ: গ
২. বগীবিল সেতুৱে কোন দুখন ৰাজ্য সংযোগ কৰে?
ক) অসম–অৰুণাচল প্ৰদেশ
খ) অসম–নাগালেণ্ড
গ) অসম–মেঘালয়
ঘ) অসম–মণিপুৰ
উত্তৰ: ক
৩. তলৰ কোনটো ৰেল ট্ৰেক বহন কৰা ভাৰতৰ প্ৰথম সাগৰীয় সেতু?
ক) পাম্বান
খ) বান্দ্ৰা-ৱৰলী সমুদ্ৰ সংযোগ
গ) ভেম্বানাড
ঘ) বগীবিল
উত্তৰ: ক
৪. বিশ্বৰ সৰ্বোচ্চ ৰেল সেতু, চেনাব ৰেলৱে সেতু, অৱস্থিত
ক) হিমাচল প্ৰদেশ
খ) উত্তৰাখণ্ড
গ) জম্মু আৰু কাশ্মীৰ
ঘ) লাডাখ
উত্তৰ: গ
৫. নেহৰু সেতু (পুৰণি) কোনখন নদীৰ ওপৰত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে?
ক) গংগা
খ) যমুনা
গ) সোন
ঘ) গোদাবৰী
উত্তৰ: গ
৬. গোদাবৰী আৰ্চ সেতু কিমান চনত যাতায়াতৰ বাবে মুকলি কৰা হৈছিল?
ক) ১৯৯৫
খ) ১৯৯৭
গ) ১৯৯৯
ঘ) ২০০১
উত্তৰ: খ
৭. কোনটো কোংকণ ৰেলৱে সেতুৱে শৰাৱতী নদী পাৰ কৰে?
ক) পানভাল
খ) জুৱাৰী
গ) শৰাৱতী
ঘ) মাণ্ডৱী
উত্তৰ: গ
৮. দীঘা–সোনপুৰ ৰেল সেতুৱে কোন দুখন চহৰৰ মাজৰ ৰেল দূৰত্ব হ্ৰাস কৰিছে?
ক) পাটনা–মুজাফৰপুৰ
খ) পাটনা–গুৱাহাটী
গ) পাটনা–সোনপুৰ
ঘ) পাটনা–হাওৰা
উত্তৰ: গ
৯. বিশ্বৰ দীৰ্ঘতম সেতু (যিকোনো প্ৰকাৰৰ) হৈছে
ক) ছাংঘুৱা–কাওহচিউং
খ) দানিয়াং–কুনশান গ্ৰেণ্ড ব্ৰিজ
গ) টিয়ানজিন গ্ৰেণ্ড ব্ৰিজ
ঘ) ৱেইনান ৱেইহে
উত্তৰ: খ
১০. বগীবিল সেতুৰ ৰেল ডেক দৈৰ্ঘ্য হৈছে
ক) ৩.০৬ কিমি
খ) ৪.৩১ কিমি
গ) ৪.৯৪ কিমি
ঘ) ৫.৭৫ কিমি
উত্তৰ: খ
১১. তলৰ কোনটো ৰেল-কাম-ৰোড সেতু নহয়?
ক) বগীবিল
খ) পাম্বান
গ) মহাত্মা গান্ধী সেতু
ঘ) গোদাবৰী আৰ্চ
উত্তৰ: ঘ
১২. জুবিলী সেতু অৱস্থিত
ক) ওড়িশা
খ) পশ্চিম বংগ
গ) ঝাৰখণ্ড
ঘ) বিহাৰ
উত্তৰ: খ
১৩. সোন নদীৰ ওপৰত এতিয়াও কাৰ্যক্ষম থকা আটাইতকৈ পুৰণি ৰেলৱে সেতু হৈছে
ক) নেহৰু সেতু
খ) কোইলৱাৰ সেতু
গ) দীঘা সেতু
ঘ) ৰাজেন্দ্ৰ সেতু
উত্তৰ: খ
১৪. ভেম্বানাড সেতু সম্পূৰ্ণৰূপে
ক) ৰোড-কাম-ৰেল
খ) কেৱল ৰোড
গ) কেৱল ৰেল
ঘ) কেৱল মেট্ৰো
উত্তৰ: গ
১৫. জোড়া মিলাওক:
১. চেনাব সেতু ———— প. ৩৫৯ মি
২. পাম্বান সেতু ———— ক. ১৯১৪
৩. শৰাৱতী সেতু ——— ৰ. কোংকণ ৰেলৱে
৪. বগীবিল সেতু ———— ছ. ব্ৰহ্মপুত্ৰ
শুদ্ধ সংকেত হৈছে
ক) ১-প, ২-ক, ৩-ৰ, ৪-ছ
খ) ১-প, ২-ৰ, ৩-ক, ৪-ছ
গ) ১-ৰ, ২-প, ৩-ক, ৪-ছ
ঘ) ১-ছ, ২-ক, ৩-ৰ, ৪-প
উত্তৰ: ক
৭️⃣ এক-পৃষ্ঠা পুনৰীক্ষণ কাৰ্ড (প্ৰিণ্ট কৰি লগাওক)
- ভাৰত দীৰ্ঘতম ৰেল: ভেম্বানাড (৪.৬২ কিমি) – কেৰালা – ২০১১
- ভাৰত দীৰ্ঘতম ৰেল-কাম-ৰোড: বগীবিল (৪.৯৪ কিমি) – অসম – ২০১৮
- সৰ্বোচ্চ ৰেল সেতু: চেনাব (৩৫৯ মি) – জেআৰকে – ২০২২
- বিশ্ব দীৰ্ঘতম: দানিয়াং–কুনশান (১৬৪.৮ কিমি) – চীন
- গংগা ৰেল সেতু: দীঘা, মুংগেৰ, কোইলৱাৰ, ৰাজেন্দ্ৰ (সকলো বিহাৰত)
- কোংকণ ডাঙৰ-৩: শৰাৱতী (২.০৬ কিমি), পানভাল (১.২ কিমি), জুৱাৰী (১.৩ কিমি)
☕ শেষ মূহূৰ্তৰ টিপ: পৰীক্ষাত, যদি “পাম্বান” বিকল্পবোৰৰ মাজত থাকে, প্ৰশ্নটোৱে “সাগৰীয় সেতু” নে “দীৰ্ঘতম” সোধে নেকি পৰীক্ষা কৰক; ইয়াৰ দৈৰ্ঘ্য (২.০৬ কিমি) < ভেম্বানাড।
শুভকামনা – ৰেৰবিৰ প্ৰস্তুতি, সেতু বনাই লোৱা!
BETA
