ഓപ്പറേഷൻസ്: ട്രെയിൻ ബുക്കിംഗ് ക്ലാസുകൾ വിശദീകരിച്ചു
ട്രെയിൻ ബുക്കിംഗ് ക്ലാസുകൾ വിശദീകരിച്ചു – ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേസ്
വിഭാഗം: ഓപ്പറേഷൻസ് | ലക്ഷ്യം: എല്ലാ ആർ.ആർ.ബി എൻ.ടി.പി.സി, ഗ്രൂപ്പ്-ഡി, എ.എൽ.പി, ജെ.ഇ & പാരാമെഡിക്കൽ പരീക്ഷകൾ
1. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ റിസർവേഷൻ ക്ലാസുകൾ
| ക്ലാസ് കോഡ് | പൂർണ്ണ നാമം | കിടക്ക തരം | എയർകണ്ടീഷൻ | നിരക്ക് തല* | പരമാവധി കിടക്കകൾ/കോച്ച് | കോച്ച് നാമകരണം |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1A | ഫസ്റ്റ് എ.സി | ക്യാബിൻ & കൂപ്പ് | അതെ | 4.5×SL | 18–24 | H |
| 2A | സെക്കൻഡ് എ.സി | ഓപ്പൺ കിടക്ക | അതെ | 2.5×SL | 46–54 | A |
| 3A | തേർഡ് എ.സി | 6-കിടക്ക ബേ | അതെ | 1.8×SL | 64–72 | B |
| 3E | എ.സി 3-ടയർ ഇക്കണോമി | 6-കിടക്ക ബേ | അതെ | 1.5×SL | 72–80 | M |
| CC | ചെയർ കാർ | ചരിഞ്ഞ ഇരിപ്പിടം | അതെ | 2×2S | 73–78 | C |
| EC | എക്സിക്യൂട്ടീവ് ചെയർ കാർ | ചരിഞ്ഞ ഇരിപ്പിടം | അതെ | 3×2S | 56 | E |
| SL | സ്ലീപ്പർ | 6-കിടക്ക ബേ | അല്ല | അടിസ്ഥാനം | 72–80 | S |
| 2S | സെക്കൻഡ് സിറ്റിംഗ് | ബെഞ്ച് ഇരിപ്പിടം | അല്ല | 0.6×SL | 108 | D |
*നിരക്ക് തല = സ്ലീപ്പർ (SL) അടിസ്ഥാന നിരക്കിന്റെ 2024-25-ലെ ഏകദേശ ഗുണിതം.
2. ക്വോട്ട അനുസരിച്ച് സൗകര്യം
| ക്വോട്ട | ബാധകമായ ക്ലാസുകൾ | ആകെ കിടക്കകളുടെ % | പ്രധാന സവിശേഷത |
|---|---|---|---|
| ജനറൽ (GN) | എല്ലാം | 55–60% | എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും തുറന്നത് |
| തത്കാൽ (TQ) | 2S & EC ഒഴികെ | 30–35% | യാത്രയ്ക്ക് 1 ദിവസം മുമ്പ് ബുക്കിംഗ് തുറക്കുന്നു |
| പ്രീമിയം തത്കാൽ (PT) | എല്ലാ എ.സി ക്ലാസുകളും | 5–10% | ഡൈനാമിക് നിരക്ക് |
| ലേഡീസ് (LD) | SL, 3A, 2A, 1A | 10% | 45 വയസ്സോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ള സ്ത്രീകൾക്കോ 12 വയസ്സിന് താഴെയുള്ള കുട്ടിയുമായുള്ളവർക്കോ |
| സീനിയർ സിറ്റിസൺ | എല്ലാം | പ്രത്യേക ക്വോട്ട | പുരുഷൻ: ≥60 വയസ്സ്, സ്ത്രീ: ≥58 വയസ്സ് |
| ദിവ്യാംഗ് (HP) | എല്ലാം | 4–6 കിടക്കകൾ | കിഴിവ് + താഴത്തെ കിടക്ക |
3. കിഴിവ് & നിരക്ക് വസ്തുതകൾ (2024)
- സീനിയർ സിറ്റിസൺ: 40 % (പുരുഷൻ ≥60) & 50 % (സ്ത്രീ ≥58) അടിസ്ഥാന നിരക്കിൽ മാത്രം.
- ദിവ്യാംഗ്: വൈകല്യത്തിനനുസരിച്ച് 50–75 %; സഹയാത്രികർക്ക് 75 %.
- വിദ്യാർത്ഥികൾ: SL & 2S-ൽ 50 % (സാധുവായ കിഴിവ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം).
- റിസർവ് വിഭാഗത്തിൽ നിന്നുള്ള ആകെ വരുമാനം (2022-23): ₹54,310 കോടി (ആകെ യാത്രക്കാരുടെ വരുമാനത്തിന്റെ 83 %).
- ശരാശരി ഉപയോഗം: 1A (65 %), 2A (72 %), 3A (87 %), SL (92 %).
4. കിടക്ക & ഇരിപ്പിടം നമ്പറിംഗ് രീതി
| കോച്ച് തരം | ലേഔട്ട് | കിടക്ക നമ്പർ ശ്രേണി | സൈഡ് കിടക്ക അടയാളപ്പെടുത്തൽ |
|---|---|---|---|
| സ്ലീപ്പർ/3A/3E | 3×3×2 ബേകൾ | 1→72 (താഴെ→മുകളിൽ) | SL=സൈഡ് ലോവർ, SU=സൈഡ് അപ്പർ |
| 2A | 2×2×2 ബേകൾ | 1→46 (A→D ക്യാബിൻ) | സൈഡ് മിഡിൽ ഇല്ല |
| 1A | ക്യാബിൻ (4) & കൂപ്പ് (2) | 1→18 (ക്യാബിൻ A-E) | കൂപ്പ് = 1 & 3, ക്യാബിൻ = 5-18 |
| ചെയർ കാർ | 3×2 അയൽവശം | 1→73 വിൻഡോ→അയൽവശം | — |
മെമ്മറി ടിപ്പ്:
- ഇരട്ട സംഖ്യ = താഴത്തെ കിടക്ക (1,3,5…)
- ഒറ്റ സംഖ്യ = മുകളിലെ കിടക്ക (2,4,6…)
5. ട്രെയിൻ അനുസരിച്ച് പരമാവധി അനുവദനീയമായ ക്ലാസുകൾ
- രാജ്ധാനി എക്സ്പ്രസ്സ്: 1A, 2A, 3A മാത്രം (SL/2S ഇല്ല).
- ദുരന്തോ: 1A, 2A, 3A, 3E, SL.
- ഗരീബ് രഥ്: 3A & CC മാത്രം (എയർകണ്ടീഷൻ ചെലവുകുറഞ്ഞത്).
- വന്ദേ ഭാരത്: EC & CC (സെമി-ഹൈ സ്പീഡ്).
- ജൻ ശതാബ്ദി: CC & 2S (സ്ലീപ്പർ ഇല്ല).
6. ദ്രുത റഫറൻസ് – ബുക്കിംഗ് നിയമങ്ങൾ
| പാരാമീറ്റർ | GN | തത്കാൽ | പ്രീമിയം തത്കാൽ |
|---|---|---|---|
| ബുക്കിംഗ് തുറക്കുന്നത് | 120 ദിവസം മുമ്പ് | 1 ദിവസം മുമ്പ് (പുലർച്ചെ 10:00 AM എ.സി / 11:00 AM SL) | തത്കാലിന് സമാനം |
| ഐഡി തെളിവ് ആവശ്യമാണ് | അതെ | അതെ | അതെ |
| റദ്ദാക്കലിൽ തിരിച്ചടവ് | നിയമം അനുസരിച്ച് | തിരിച്ചടവ് ഇല്ല (ട്രെയിൻ റദ്ദാക്കൽ ഒഴികെ) | തിരിച്ചടവ് ഇല്ല |
| ഡൈനാമിക് നിരക്ക് | അല്ല | നിശ്ചിത അധികം | 30 % → 1.5×GN നിരക്ക് |
7. ആർ.ആർ.ബി പരീക്ഷയിലെ പ്രധാന പോയിന്റുകൾ
- ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കുള്ള ക്ലാസ് – 1A (ഫസ്റ്റ് എ.സി).
- ക്യാബിൻ & കൂപ്പ് ഉള്ള ഏക ക്ലാസ് – 1A.
- ഏറ്റവും താഴ്ന്ന എ.സി ക്ലാസ് – 3E (എ.സി 3-ടയർ ഇക്കണോമി).
- എക്സിക്യൂട്ടീവ് ക്ലാസ് ഉള്ള ഏക ചെയർ-കാർ ട്രെയിൻ – വന്ദേ ഭാരത് & ശതാബ്ദി.
- ഒരു കോച്ചിലെ പരമാവധി കിടക്കകൾ – 2S (108).
- 2A-യ്ക്കുള്ള കോച്ച് കോഡ് – “A”; 3A-യ്ക്ക് – “B”.
- എ.സി ക്ലാസുകൾക്കുള്ള തത്കാൽ തുറക്കൽ സമയം – മുൻ ദിവസം പുലർച്ചെ 10:00 AM.
- സൈഡ് മിഡിൽ കിടക്ക നീക്കം ചെയ്തത് – 3A/2A (2010).
- സീനിയർ സിറ്റിസൺ കിഴിവിനുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രായം – പുരുഷൻ 60 വയസ്സ്, സ്ത്രീ 58 വയസ്സ്.
- സഹയാത്രികരോടൊപ്പം സഞ്ചരിക്കുന്ന അന്ധർക്ക് 50 % കിഴിവ് – ശരി.
ചോദ്യം:01 [ഏത് ക്ലാസിലാണ് ഒരൊറ്റ കോച്ചിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കിടക്കകൾ ഉള്ളത്?]
A) SL (സ്ലീപ്പർ)
B) 2S (സെക്കൻഡ് സിറ്റിംഗ്)
C) 3A (എ.സി 3-ടയർ)
D) CC (ചെയർ കാർ)
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: 2S (സെക്കൻഡ് സിറ്റിംഗ്) കോച്ചിൽ 108 ഇരിപ്പിടങ്ങളുണ്ട്, ഏത് കോച്ചിലും ഇതാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ.
8. പരിശീലന എം.സി.ക്യൂകൾ (15)
നിർദ്ദേശങ്ങൾ: ശരിയായ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
-
സ്ലീപ്പറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്ക് ഗുണിതം ഉള്ള ക്ലാസ് ഏതാണ്?
a) 2A b) 3A c) 1A d) EC
ഉത്തരം: c) 1A -
എ.സി 3-ടയറിന്റെ കോച്ച് നാമകരണ അക്ഷരം:
a) A b) B c) C d) M
ഉത്തരം: b) B -
ഒരു 2S കോച്ചിലെ പരമാവധി അനുവദനീയമായ കിടക്കകൾ:
a) 72 b) 80 c) 90 d) 108
ഉത്തരം: d) 108 -
എ.സി ക്ലാസുകൾക്കുള്ള തത്കാൽ ബുക്കിംഗ് തുറക്കുന്നത്:
a) 08:00 b) 10:00 c) 11:00 d) 12:00
ഉത്തരം: b) 10:00 -
ഇനിപ്പറയുന്ന ട്രെയിനുകളിൽ ഏതിനാണ് സ്ലീപ്പർ ക്ലാസ് ഇല്ലാത്തത്?
a) ദുരന്തോ b) രാജ്ധാനി c) ജൻ ശതാബ്ദി d) ഗരീബ് രഥ്
ഉത്തരം: b) രാജ്ധാനി -
ഫസ്റ്റ് എ.സി കോച്ചിലെ നിറത്തിലുള്ള വര:
a) മഞ്ഞ b) നീല c) ചുവപ്പ് d) പച്ച
ഉത്തരം: c) ചുവപ്പ് -
സ്ത്രീ സീനിയർ സിറ്റിസൺമാർക്കുള്ള കിഴിവ്:
a) 25 % b) 40 % c) 50 % d) 75 %
ഉത്തരം: c) 50 % -
എ.സി 3-ടയർ ഇക്കണോമി ക്ലാസ് കോഡ്:
a) 3A b) 3E c) M d) b & c രണ്ടും
ഉത്തരം: d) b & c രണ്ടും -
SL കോച്ചിൽ ഏത് കിടക്ക നമ്പറാണ് എപ്പോഴും സൈഡ് ലോവർ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്?
a) 1 b) 2 c) 7 d) 8
ഉത്തരം: c) 7 -
ഡൈനാമിക് നിരക്ക് ബാധകമാകുന്നത്:
a) തത്കാലിൽ b) പ്രീമിയം തത്കാലിൽ c) ലേഡീസ് ക്വോട്ടയിൽ d) ജനറലിൽ
ഉത്തരം: b) പ്രീമിയം തത്കാലിൽ -
സീനിയർ സിറ്റിസൺ കിഴിവ് ലഭിക്കാൻ പുരുഷന്മാർക്ക് ആവശ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രായം:
a) 58 b) 60 c) 62 d) 65
ഉത്തരം: b) 60 -
ഇനിപ്പറയുന്ന ക്ലാസുകളിൽ ഏതിനാണ് എയർകണ്ടീഷൻ ഇല്ലാത്തത്?
a) CC b) EC c) SL d) 3E
ഉത്തരം: c) SL -
ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 1A കോച്ചിലെ ആകെ ക്യാബിനുകളുടെ എണ്ണം:
a) 2 b) 3 c) 4 d) 5
ഉത്തരം: c) 4 -
ഏത് ട്രെയിനാണ് ആദ്യമായി 3E ക്ലാസ് പരിചയപ്പെടുത്തിയത്?
a) ദുരന്തോ b) ഗരീബ് രഥ് c) രാജ്ധാനി d) വന്ദേ ഭാരത്
ഉത്തരം: b) ഗരീബ് രഥ് -
ഒരു കൺഫേം ചെയ്ത തത്കാൽ ടിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കുമ്പോൾ തിരിച്ചടവ്:
a) 50 % b) 25 % c) ഒന്നുമില്ല d) 24 മണിക്കൂർ മുമ്പ് റദ്ദാക്കിയാൽ പൂർണ്ണം
ഉത്തരം: c) ഒന്നുമില്ല
പട്ടികകളും സംഖ്യകളും ദിവസേന ആവർത്തിക്കുക – ഓരോ ആർ.ആർ.ബി സി.ബി.ടി.യിലും ഈ വിഷയത്തിൽ നിന്ന് 3–4 നേരിട്ടുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ ഉറപ്പാണ്.
BETA
