১. সিটিসি কী?

কেন্দ্রীভূত ট্রাফিক কন্ট্রোল (সিটিসি) হল একটি আধুনিক রিলে ও মাইক্রো-প্রসেসর ভিত্তিক সিগন্যালিং সিস্টেম যা একজন নিয়ন্ত্রককে একটি কেন্দ্রীয় অবস্থান থেকে একটি বৃহৎ অঞ্চল জুড়ে দূর থেকে পয়েন্ট ও সিগন্যাল পরিচালনা করতে সক্ষম করে, যার ফলে “ব্লক ওয়ার্কিং”-কে “অবিচ্ছিন্ন ট্রেন চলাচলের কর্তৃত্ব সহ প্রত্যক্ষ ওয়ার্কিং”-এ রূপান্তরিত করে।

২. প্রযুক্তিগত স্থাপত্য

• সুরক্ষা অখণ্ডতা স্তর (এসআইএল-৪) – সেনেলেক ৫০১২৮/৫০১২৯
• প্রতিক্রিয়া সময় ≤ ১.৫ সেকেন্ড (কমান্ড থেকে সিগন্যাল অ্যাসপেক্ট পরিবর্তন)
• উপলব্ধতার লক্ষ্য ≥ ৯৯.৯৭ % (ভারতীয় রেলওয়ে স্পেসিফিকেশন: আইআরএস: এস-৯৯/২০১৭)

৩. ঐতিহাসিক মাইলফলক

৪. বর্তমান অবস্থা (২০২৩-২৪)

• সিটিসির অধীনে মোট রুট কিমি: ≈ ৬,৮০০ কিমি (≈ আইআর নেটওয়ার্কের ১১ %)
• জোনাল শীর্ষস্থানীয়: সাউথ ইস্ট সেন্ট্রাল রেলওয়ে – ১,৪২০ কিমি
• চলমান কাজ:
  – ভোপাল–ইটারসি–নাগপুর ৩য় লাইন (৪১২ কিমি) – লক্ষ্য ০৩/২০২৫
  – বিজয়ওয়াড়া–গুডুর ৪র্থ লাইন (৪৫৫ কিমি) – এএফটিসি ও টিএএসএস-এর সাথে সমন্বিত
• বাজেট বরাদ্দ ২০২৩-২৪: ₹ ২,৯৪০ কোটি এসএস-২০২৫ (সিগন্যাল ও টেলিকম) অধীনে
• মিশন ২০৩০ লক্ষ্য: ২৫,০০০ কিমি সিটিসি / এমএমএলএস-এর অধীনে আনা হবে

৫. সুবিধা ও বৈশিষ্ট্য

✅ নতুন ট্র্যাক ছাড়াই বিভাগীয় ক্ষমতা ১৫-২৫ % বৃদ্ধি করে
✅ শারীরিক টোকেন / কাগজি কর্তৃত্ব দূর করে – শুধুমাত্র “অবিচ্ছিন্ন কর্তৃত্ব”
✅ অটোমেটিক ব্লক সিগন্যালিং (এবিএস) ওভারলে সহ ১৬০ কিমি/ঘণ্টা অপারেশন সমর্থন করে
✅ এফওআইএস ও টিএমএস-এর সাথে সমন্বিত – রিয়েল-টাইম ট্রেন প্লটিং
✅ শক্তি সাশ্রয় – নিষ্ক্রিয়তা হ্রাসের কারণে ৮-১২ % ট্র্যাকশন পাওয়ার

৬. প্রধান মান ও নথি

• আইআরএস:এস-৯৯/২০১৭ – “কেন্দ্রীভূত ট্রাফিক কন্ট্রোলের জন্য স্পেসিফিকেশন”
• আইআরএস:এস-৫১ – রুট রিলে ইন্টারলকিং সামঞ্জস্যতা
• আরডিএসও/এসপিএন/১৭৭/২০১৯ – অ্যাক্সেল-কাউন্টার ইন্টারফেস
• সেনেলেক ইএন-৫০১২৮/৫০১২৯ – সফটওয়্যার সুরক্ষা

৭. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত তথ্য (মেমরি ক্যাপসুল)

• স্বাধীন ভারতের প্রথম সিটিসি বিভাগ: আসানসোল–সিতারামপুর (১৯৫৯)
• দীর্ঘতম সিটিসি বিভাগ: খড়গপুর–বোকারো (২৬৭ কিমি)
• সিটিসি ব্যাক-আপ সহ প্রথম জোনাল সদর দপ্তর: বিলাসপুর (এসইসিআর) – ২০২০
• একটি প্যানেল থেকে নিয়ন্ত্রিত সর্বাধিক সংখ্যক স্টেশন: ৬১ (হাওড়া–বর্ধমান, ইআর)
• দুটি সিটিসি নিয়ন্ত্রিত স্টেশনের মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব: ৫ কিমি (বোরিভালি–গোরেগাঁও, ডব্লিউআর)
• সিটিসি + অটোমেটিক ট্রেন প্রোটেকশন (ইটিসিএস-২) পাইলট: গোধরা–বড়োদরা (৬৬ কিমি) – ২০২৩

৮. ১৫+ এফএকিউ – সিটিসি সিস্টেম

রিভিশন টিপ: মনে রাখুন “সি-৩” – সিটিসি অবিচ্ছিন্ন কর্তৃত্ব দেয়, ক্ষমতা ~২০ % বৃদ্ধি করে, এবং একটি অফিস থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়।