লোকোমোটিভ শেড

লোকোমোটিভ শেড

মূল তথ্য

আইটেম বিবরণ
১. প্রাচীনতম স্টিম শেড (কর্মক্ষম) জামালপুর (পূর্ব রেলওয়ে) – ১৮৬২
২. বৃহত্তম ডিজেল লোকো শেড (ধারণ ক্ষমতা অনুযায়ী) পুনে (মধ্য রেলওয়ে) – ২৫০+ লোকো
৩. বৃহত্তম ইলেকট্রিক লোকো শেড গোমোহ (পূর্ব মধ্য রেলওয়ে) – ৩০০+ লোকো
৪. প্রথম ইলেকট্রিক শেড চালু ভুসাওয়াল (মধ্য রেলওয়ে) – ১৯২৮
৫. প্রথম ডিজেল শেড চালু সাবরমতী (পশ্চিম রেলওয়ে) – ১৯৫৬
৬. প্রথম ১২,০০০ এইচপি ইলেকট্রিক শেড বিশাখাপত্তনম (দক্ষিণ মধ্য রেলওয়ে) – ২০২০
৭. প্রথম এইচএইচপি ডিজেল শেড (৪,৫০০ এইচপি) বন্দামুন্ডা (দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে) – ২০১৮
৮. একমাত্র স্টিম হেরিটেজ শেড রেওয়ারি (উত্তর রেলওয়ে) – পর্যটক বিশেষ
৯. একমাত্র মহিলা-চালিত ডিজেল শেড মাটুঙ্গা (মধ্য রেলওয়ে) – মুম্বাই শান্টার
১০. সর্বোচ্চ উচ্চতায় ডিজেল শেড শিলিগুড়ি (এনএফআর) – ১২০ মি এমএসএল
১১. প্রথম গ্রিন ইলেকট্রিক শেড (সৌর) বারামুল্লা (এনআর) – ২০২২
১২. প্রথম বায়ো-ডিজেল সার্টিফাইড ডিজেল শেড এর্নাকুলাম (এসআর) – ২০১৯
১৩. “এনকে-আরডি” কোডযুক্ত শেড ডিজেল-লোকো শেড, নিউ কাটনি
১৪. “এএনজিএল” কোডযুক্ত শেড ইলেকট্রিক-লোকো শেড, আঙ্গুল
১৫. ডব্লিউএজি-১২ (১২,০০০ এইচপি) রক্ষণাবেক্ষণকারী শেড গোমোহ ও বিশাখাপত্তনম
১৬. ডব্লিউএজি-৯এইচএইচ (১০,০০০ এইচপি) রক্ষণাবেক্ষণকারী শেড লুধিয়ানা, তুঘলকাবাদ, ভিলাই
১৭. ডব্লিউএপি-৭এইচএস (সেমি-হাই স্পিড) রক্ষণাবেক্ষণকারী শেড রায়পুরম, গাজিয়াবাদ, বড়োদরা
১৮. ডব্লিউডিপি-৪ডি (৪,৫০০ এইচপি) রক্ষণাবেক্ষণকারী শেড বন্দামুন্ডা, কৃষ্ণরাজপুরম
১৯. ডব্লিউএপি-৫ (২০০ কিমি/ঘণ্টা) রক্ষণাবেক্ষণকারী শেড বড়োদরা, গাজিয়াবাদ, তুঘলকাবাদ
২০. ডব্লিউএজি-১১ (৯,০০০ এইচপি) রক্ষণাবেক্ষণকারী শেড গোমোহ, ভুসাওয়াল

গুরুত্বপূর্ণ বিষয়

  • একটি “হোম শেড” হল সেই ডিপো যেখানে একটি লোকো স্থায়ীভাবে অবস্থিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।
  • প্রতিটি লোকোতে একটি তিন-অক্ষরের শেড কোড (যেমন, জি-জেড-বি, কে-ওয়াই-এন, বি-জেড-এ) স্টেনসিল করা থাকে।
  • ডিজেল লোকোগুলি প্রতি ১৮ মাস/১৮০ হাজার কিমি পর ওভারহল করা হয়; ইলেকট্রিক লোকোগুলি প্রতি ২৪ মাস/৪০০ হাজার কিমি পর।
  • পিট-লাইন ক্ষমতা নির্ধারণ করে যে একবারে কতগুলি লোকোতে মনোযোগ দেওয়া যেতে পারে।
  • ট্রিপ শেডগুলি হল ছোট সুবিধা যা পথিমধ্যে ছোটখাটো মনোযোগের জন্য ব্যবহৃত হয়।
  • গ্রিন-কোচ ধারণা শেডে প্রসারিত → ১০০% এলইডি, জল সংরক্ষণ, সৌর ছাদ।
  • উত্তর রেলওয়েতে ইলেকট্রিক লোকো শেডের সংখ্যা সর্বাধিক (৭টি)।
  • মধ্য ও পশ্চিম রেলওয়েতে প্রতিটিতে ৩টি ডিজেল শেড রয়েছে – অঞ্চলগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ।
  • ডব্লিউএজি-১২ (১২,০০০ এইচপি) শুধুমাত্র গোমোহ ও বিশাখাপত্তনম ইএলএস-এ রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।
  • ডিজেল লোকোগুলিকে ডব্লিউডিএম, ডব্লিউডিপি, ডব্লিউডিজি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়; ইলেকট্রিক লোকোগুলি ডব্লিউএএম, ডব্লিউএপি, ডব্লিউএজি।
  • শেডগুলি গুণমান ও পরিবেশের জন্য আইএসও-৯০০১ ও আইএসও-১৪০০১ সার্টিফাইড।
  • সমস্ত নতুন ইলেকট্রিক শেড শুধুমাত্র ২৫ কেভি এসি ওএইচই অবকাঠামো দিয়ে নির্মিত হয়।
  • পাইলট ও ক্রু ব্যবস্থাপনার জন্য প্রতিটি লোকো শেডের সাথে একটি ক্রু লবি সংযুক্ত থাকে।
  • দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ (আরএলএমএম) ১০০% মালবাহী লোকোতে স্বাস্থ্য ট্র্যাক করার জন্য লাগানো থাকে।
  • নিয়মিত পরিষেবার জন্য কোনও স্টিম লোকো ব্যবহার করা হয় না; শুধুমাত্র ঐতিহ্য/পর্যটক রান।

অনুশীলন এমসিকিউ

প্রশ্ন:০১ ২০২৬ সাল পর্যন্ত ভারতে কোন ডিজেল লোকো শেডের বহর ধারণ ক্ষমতা সর্বাধিক?

ক) তুঘলকাবাদ (উত্তর রেলওয়ে)

খ) পুনে (মধ্য রেলওয়ে)

গ) বন্দামুন্ডা (দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ে)

ঘ) এর্নাকুলাম (দক্ষিণ রেলওয়ে)

Show Answer

সঠিক উত্তর: খ

ব্যাখ্যা: মধ্য রেলওয়ের পুনে ডিজেল লোকো শেডের ভারতে সর্বোচ্চ ধারণ ক্ষমতা রয়েছে, যা ৩০০টিরও বেশি লোকোমোটিভ ধারণ করতে পারে।

প্রশ্ন:০২ ভারতীয় রেলওয়ের প্রথম ইলেকট্রিক লোকো শেড কোথায় চালু হয়েছিল

ক) ঝাঁসি

খ) ভুসাওয়াল

গ) বড়োদরা

ঘ) আসানসোল

Show Answer

সঠিক উত্তর: খ

ব্যাখ্যা: ১৯৬০ সালে চালু হওয়া ভুসাওয়াল ইলেকট্রিক লোকো শেড ছিল ভারতীয় রেলওয়ের প্রথম ইলেকট্রিক লোকো শেড, যা দেশে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন রক্ষণাবেক্ষণের সূচনা চিহ্নিত করে।

প্রশ্ন:০৩ “জিএমও” শেড কোডটি নির্দেশ করে

ক) গোমোহ ইলেকট্রিক লোকো শেড

খ) গাজিয়াবাদ ডিজেল লোকো শেড

গ) গূটি ইলেকট্রিক লোকো শেড

ঘ) গোল্ডেন রক ডিজেল লোকো শেড

Show Answer

সঠিক উত্তর: ক

ব্যাখ্যা: ভারতীয় রেলওয়েতে, “জিএমও” শেড কোডটি সরকারিভাবে ঝাড়খণ্ডে অবস্থিত গোমোহ ইলেকট্রিক লোকো শেডের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে।

প্রশ্ন:০৪ কোন শেডগুলি যৌথভাবে ১২,০০০ এইচপি ডব্লিউএজি-১২ মালবাহী লোকোমোটিভ রক্ষণাবেক্ষণ করে?

ক) গোমোহ ও বিশাখাপত্তনম

খ) ভুসাওয়াল ও ঝাঁসি

গ) লুধিয়ানা ও বন্দামুন্ডা

ঘ) কৃষ্ণরাজপুরম ও কল্যাণ

Show Answer

সঠিক উত্তর: ক

ব্যাখ্যা: ১২,০০০ এইচপি ডব্লিউএজি-১২ শ্রেণীর বৈদ্যুতিক মালবাহী লোকোমোটিভগুলি গোমোহ (জিএমওএইচ) এবং বিশাখাপত্তনম (ভিএসকেপি) উভয় ইলেকট্রিক লোকো শেড দ্বারা হোমড এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

প্রশ্ন:০৫ এখনও কার্যকর একমাত্র ঐতিহ্যবাহী স্টিম শেডটি কোথায় অবস্থিত?

ক) হাওড়া

খ) রেওয়ারি

গ) জামালপুর

ঘ) ভুসাওয়াল

Show Answer

সঠিক উত্তর: খ

ব্যাখ্যা: হরিয়ানার রেওয়ারিতে ভারতের শেষ কার্যকর ঐতিহ্যবাহী স্টিম লোকোমোটিভ শেড রয়েছে, যা বিশেষ পর্যটক ও ঐতিহ্য ট্রেনের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

প্রশ্ন:০৬ ভারতের প্রথম সম্পূর্ণ মহিলা ক্রু ডিজেল লোকো শেডটি কোথায় অবস্থিত?

ক) পুনে

খ) গুন্টকাল

গ) মাটুঙ্গা

ঘ) ঝাঁসি

Show Answer

সঠিক উত্তর: গ

ব্যাখ্যা: মুম্বাইয়ের মাটুঙ্গা ডিজেল লোকো শেড ভারতের প্রথম ডিজেল শেড হয়ে ওঠে যা সম্পূর্ণরূপে মহিলা ক্রু দ্বারা পরিচালিত হয়, যা ভারতীয় রেলওয়ের নারী ক্ষমতায়ন উদ্যোগে একটি মাইলফলক চিহ্নিত করে।

প্রশ্ন:০৭ বন্দামুন্ডার ডিজেল শেডটি কোন ধরনের লোকোমোটিভ পরিচালনার জন্য বিখ্যাত?

ক) ৩,৩০০ এইচপি ডব্লিউডিএম-৩এ লোকো

খ) ৪,৫০০ এইচপি এইচএইচপি লোকো (ডব্লিউডিপি-৪ডি/ডব্লিউডিজি-৪ডি)

গ) ৫,৪০০ এইচপি ইলেকট্রিক মালবাহী লোকো

ঘ) ২,৬০০ এইচপি ডব্লিউডিএস-৬ শান্টার

Show Answer

সঠিক উত্তর: খ

ব্যাখ্যা: বন্দামুন্ডা ডিজেল শেড ডব্লিউডিপি-৪ডি/ডব্লিউডিজি-৪ডি শ্রেণীর উচ্চ-অশ্বশক্তি সম্পন্ন ৪,৫০০ এইচপি এইচএইচপি লোকো রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনার জন্য বিখ্যাত।

8. "বিজেডএ" কোডযুক্ত ইলেকট্রিক লোকো শেডটি কোন রেলওয়ে অঞ্চলের অন্তর্গত? উত্তর: দক্ষিণ মধ্য রেলওয়ে

প্রশ্ন:০৮ নিচের কোন ভারতীয় রেলওয়ে ডিজেল শেডটি সর্বোচ্চ উচ্চতায় অবস্থিত?

ক) তুঘলকাবাদ ডিজেল শেড
খ) শিলিগুড়ি ডিজেল শেড
গ) কৃষ্ণরাজপুরম ডিজেল শেড
ঘ) বন্দামুন্ডা ডিজেল শেড

Show Answer

সঠিক উত্তর: খ

ব্যাখ্যা: উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে অঞ্চলের শিলিগুড়ি ডিজেল শেড গড় সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ১২০ মিটার উচ্চতায় অবস্থিত, যা প্রদত্ত বিকল্পগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ উচ্চতার ডিজেল শেড করে তোলে।

প্রশ্ন:০৯ ভারতে প্রথম গ্রিন ইলেকট্রিক লোকো শেড যা সম্পূর্ণরূপে সৌর ছাদ দ্বারা চালিত তা কোথায় অবস্থিত?

ক) কাটনি

খ) বারামুল্লা

গ) ঝাঁসি

ঘ) বিশাখাপত্তনম

Show Answer

সঠিক উত্তর: খ

ব্যাখ্যা: জম্মু ও কাশ্মীরের বারামুল্লায় ভারতীয় রেলওয়ের ইলেকট্রিক লোকো শেড দেশের প্রথম সম্পূর্ণ সৌর-চালিত লোকো শেড হয়ে ওঠে, যেখানে একটি ৬.১ মেগাওয়াট ছাদ সৌর বিদ্যুৎ কেন্দ্র তার শক্তির চাহিদার ১০০% পূরণ করে।