باب 03: عالمی دنیا کی تشکیل
1 جدید سے پہلے کی دنیا
جب ہم ‘عالمگیریت’ کی بات کرتے ہیں تو اکثر ہماری مراد ایسا معاشی نظام ہوتا ہے جو پچھلے 50 سالوں کے دوران ابھرا ہے۔ لیکن جیسا کہ آپ اس باب میں دیکھیں گے، عالمی دنیا کی تشکیل کی ایک طویل تاریخ ہے - تجارت کی، ہجرت کی، کام کی تلاش میں لوگوں کی، سرمائے کی نقل و حرکت کی، اور بہت کچھ۔ جب ہم آج اپنی زندگیوں میں عالمی باہمی ربط کے ڈرامائی اور واضح اشاروں کے بارے میں سوچتے ہیں، تو ہمیں ان مراحل کو سمجھنے کی ضرورت ہے جن سے ہماری یہ دنیا وجود میں آئی ہے۔
تمام تاریخ میں، انسانی معاشروں کا آپس میں ربط بتدریج بڑھتا گیا ہے۔ قدیم زمانے سے ہی، مسافر، تاجر، پجاری اور زائرین علم، موقع اور روحانی تسکین کی خاطر، یا ظلم و ستم سے بچنے کے لیے لمبے فاصلوں کا سفر کرتے رہے ہیں۔ وہ سامان، پیسہ، اقدار، ہنر، خیالات، ایجادات، اور یہاں تک کہ جراثیم اور بیماریاں بھی لے کر گئے۔ جلد از جلد $3000 \mathrm{BCE}$ میں ایک سرگرم ساحلی تجارت نے وادی سندھ کی تہذیبوں کو موجودہ مغربی ایشیا سے جوڑا۔ ایک ہزار سال سے زیادہ عرصے تک، مالدیپ سے کونپیاں (ہندی کونڈی یا سی شیل، جو کرنسی کی ایک شکل کے طور پر استعمال ہوتی تھیں) چین اور مشرقی افریقہ تک پہنچتی رہیں۔ بیماری پھیلانے والے جراثیم کی لمبی دوری تک پھیلاؤ کا سراغ ساتویں صدی تک لگایا جا سکتا ہے۔ تیرہویں صدی تک یہ ایک واضح ربط بن چکا تھا۔
![]()
شکل 1 - جہاز کی تصویر، یادگاری پتھر پر، گوا میوزیم، دسویں صدی عیسوی۔
نویں صدی سے، بحری تجارت کی اہمیت کو ظاہر کرتے ہوئے، مغربی ساحل پر ملنے والے یادگاری پتھروں پر جہازوں کی تصاویر باقاعدگی سے نظر آتی ہیں۔
1.1 ریشم کے راستے دنیا کو جوڑتے ہیں
ریشم کے راستے دور دراز دنیا کے حصوں کے درمیان جدید سے پہلے کی سرگرم تجارت اور ثقافتی روابط کی ایک اچھی مثال ہیں۔ ‘ریشم کے راستے’ کا نام اس راستے پر چین سے مغرب کی طرف جانے والے ریشم کے اہم کارگو کی اہمیت کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ مورخین نے کئی ریشم کے راستوں کی نشاندہی کی ہے، جو زمینی اور بحری راستوں سے ایشیا کے وسیع علاقوں کو آپس میں جوڑتے تھے اور ایشیا کو یورپ اور شمالی افریقہ سے ملاتے تھے۔ یہ معلوم ہے کہ یہ عیسوی دور سے پہلے سے موجود تھے اور تقریباً پندرہویں صدی تک پھلتے پھولتے رہے۔ لیکن چینی مٹی کے برتن بھی اسی راستے سے گزرے، اسی طرح ہندوستان اور جنوب مشرقی ایشیا سے کپڑے اور مصالحے بھی۔ بدلے میں، قیمتی دھاتیں - سونا اور چاندی - یورپ سے ایشیا کی طرف بہتی تھیں۔
تجارت اور ثقافتی تبادلہ ہمیشہ ہاتھ میں ہاتھ ڈال کر چلتے تھے۔ ابتدائی عیسائی مبلغین تقریباً یقیناً ایشیا جانے کے لیے اسی راستے سے گزرے، جیسا کہ کچھ صدیوں بعد ابتدائی مسلمان مبلغین بھی گزرے۔ اس سب سے بہت پہلے، بدھ مت مشرقی ہندوستان سے ابھرا اور ریشم کے راستوں پر واقع چوراہوں کے ذریعے کئی سمتوں میں پھیل گیا۔
![]()
شکل 2 - ریشم کے راستے کی تجارت جیسا کہ ایک چینی غار کی پینٹنگ میں دکھایا گیا ہے، آٹھویں صدی، غار 217، موگاؤ غاریں، گانسو، چین۔
1.2 خوراک کی نقل و حرکت: سپیگٹی اور آلو
خوراک لمبی دوری کے ثقافتی تبادلے کی بہت سی مثالیں پیش کرتی ہے۔ تاجروں اور مسافروں نے نئی فصلیں ان زمینوں میں متعارف کرائیں جہاں وہ سفر کرتے تھے۔ یہاں تک کہ دنیا کے دور دراز حصوں میں تیار شدہ غذائی اشیاء کے مشترکہ ماخذ ہو سکتے ہیں۔ سپیگٹی اور نوڈلز کو لیں۔ خیال کیا جاتا ہے کہ نوڈلز چین سے مغرب کی طرف گئے اور سپیگٹی بن گئے۔ یا، شاید عرب تاجروں نے پاستا کو پانچویں صدی کے سسلی (اب اٹلی میں ایک جزیرہ) لے گئے۔ اسی طرح کی غذائیں ہندوستان اور جاپان میں بھی جانی جاتی تھیں، اس لیے ان کی اصل کے بارے میں سچائی شاید کبھی معلوم نہ ہو سکے۔ پھر بھی ایسے قیاس آرائیوں سے جدید سے پہلے کی دنیا میں بھی لمبی دوری کے ثقافتی رابطوں کے امکانات کا پتہ چلتا ہے۔
ہماری بہت سی عام غذائیں جیسے آلو، سویا، مونگ پھلی، مکئی، ٹماٹر، مرچ، شکرقندی، وغیرہ ہمارے آباؤ اجداد کو تقریباً پانچ صدی پہلے تک معلوم نہیں تھیں۔ یہ غذائیں اس وقت یورپ اور ایشیا میں متعارف کرائی گئیں جب کرسٹوفر کولمبس نے اتفاقیہ طور پر اس وسیع براعظم کو دریافت کیا جو بعد میں امریکاز کے نام سے جانا جاتا۔
![]()
شکل 3 - وینس اور مشرق کے تاجر سامان کا تبادلہ کرتے ہوئے، مارکو پولو کی کتاب ‘بک آف مارولز’ سے، پندرہویں صدی۔
(یہاں ہم ‘امریکہ’ کی اصطلاح شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ اور کیریبین کو بیان کرنے کے لیے استعمال کریں گے۔) درحقیقت، ہماری بہت سی عام غذائیں امریکہ کے اصل باشندوں - امریکی انڈینز - سے آئی تھیں۔
کبھی کبھار نئی فصلیں زندگی اور موت کا فرق بنا سکتی تھیں۔ آلو کی متعارف کرانے کے ساتھ ہی یورپ کے غریب لوگوں نے بہتر کھانا اور لمبی عمر پانا شروع کر دی۔ آئرلینڈ کے غریب ترین کسان آلو پر اس قدر انحصار کر گئے کہ جب 1840 کی دہائی کے وسط میں بیماری نے آلو کی فصل تباہ کر دی تو لاکھوں افراد بھوک سے مر گئے۔
1.3 فتح، بیماری اور تجارت
سولہویں صدی میں یورپی ملاحوں کے ایشیا کے لیے سمندری راستہ دریافت کرنے اور مغربی سمندر کو پار کر کے امریکہ پہنچنے کے بعد جدید سے پہلے کی دنیا بہت سکڑ گئی۔ اس سے پہلے صدیوں تک، بحر ہند میں رونق بخش تجارت ہوتی تھی، جس میں سامان، لوگ، علم، رسم و رواج وغیرہ اس کے پانیوں میں آتے جاتے تھے۔ برصغیر ہند ان دھاروں کا مرکز اور ان کے نیٹ ورکس میں ایک اہم نقطہ تھا۔ یورپیوں کے داخلے نے ان میں سے کچھ دھاروں کو یورپ کی طرف پھیلانے یا ان کی سمت تبدیل کرنے میں مدد کی۔
اس کی ‘دریافت’ سے پہلے، امریکہ لاکھوں سالوں سے باقی دنیا سے باقاعدہ رابطے سے کٹا ہوا تھا۔ لیکن سولہویں صدی سے، اس کی وسیع زمینیں اور وافر فصلیں اور معدنیات ہر جگہ تجارت اور زندگیوں کو تبدیل کرنے لگیں۔
موجودہ پیرو اور میکسیکو میں واقع کانوں سے قیمتی دھاتیں، خاص طور پر چاندی، نے یورپ کی دولت میں اضافہ کیا اور ایشیا کے ساتھ اس کی تجارت کو مالی اعانت فراہم کی۔ سترہویں صدی کے یورپ میں جنوبی امریکہ کی افسانوی دولت کے قصے پھیل گئے۔ ایل ڈوراڈو، سونے کے افسانوی شہر کی تلاش میں بہت سی مہمیں روانہ ہوئیں۔
پرتگالی اور ہسپانوی فتح اور امریکہ کی نوآبادیاتی تشکیل سولہویں صدی کے وسط تک فیصلہ کن طور پر جاری تھی۔ یورپی فتح محرفوق فائر پاور کا نتیجہ نہیں تھی۔ درحقیقت، ہسپانوی فاتحین کا سب سے طاقتور ہتھیار روایتی فوجی ہتھیار ہرگز نہیں تھا۔ یہ چیچک جیسے جراثیم تھے جو وہ اپنے ساتھ لے کر گئے تھے۔ اپنے طویل تنہائی کی وجہ سے، امریکہ کے اصل باشندوں میں یورپ سے آنے والی ان بیماریوں کے خلاف کوئی قوت مدافعت نہیں تھی۔ خاص طور پر چیچک ایک مہلک قاتل ثابت ہوئی۔ ایک بار متعارف ہونے کے بعد، یہ اس براعظم میں گہرائی تک پھیل گئی، یہاں تک کہ کسی بھی یورپی کے وہاں پہنچنے سے پہلے۔ اس نے پورے پورے معاشروں کو ہلاک اور تباہ کر دیا، جس نے فتح کی راہ ہموار کی۔
![]()
شکل 4 – آئرش آلو کا قحط، الیسٹریٹڈ لندن نیوز، 1849۔
بھوکے بچے ایک ایسے کھیت میں آلو کھود رہے ہیں جس کی پہلے ہی کٹائی ہو چکی ہے، امید کرتے ہوئے کہ کچھ بچے کھچے آلو مل جائیں گے۔ عظیم آئرش آلو کے قحط (1845 سے 1849) کے دوران، آئرلینڈ میں تقریباً 1,000,000 افراد بھوک سے مر گئے، اور دوگنی تعداد نے کام کی تلاش میں ہجرت کی۔
باکس 1
‘حیاتیاتی’ جنگ؟
نیو انگلینڈ میں میساچوسٹس بے کالونی کے پہلے گورنر جان ونتھروپ نے مئی 1634 میں لکھا کہ چیچک نوآبادیات کاروں کے لیے خدا کی رحمت کی علامت تھی: ‘.. مقامی باشندے … چیچک سے تقریباً سب مر چکے تھے، تو گویا خداوند نے ہمارے حق کو واضح کر دیا ہے جو ہمارے پاس ہے’۔
الفریڈ کروسبی، ایکولوجیکل امپیریلزم۔
بندوقیں خرید کر یا قبضہ کر کے گھسنے والوں کے خلاف استعمال کی جا سکتی تھیں۔ لیکن چیچک جیسی بیماریاں نہیں، جن کے خلاف فاتحین زیادہ تر محفوظ تھے۔
انیسویں صدی تک، یورپ میں غربت اور بھوک عام تھی۔ شہر بھرے ہوئے تھے اور مہلک بیماریاں پھیلی ہوئی تھیں۔ مذہبی تنازعات عام تھے، اور مذہبی اختلاف رکھنے والوں پر ظلم کیا جاتا تھا۔ اس لیے ہزاروں افراد یورپ سے امریکہ کی طرف بھاگ گئے۔ یہاں، اٹھارہویں صدی تک، افریقہ میں پکڑے گئے غلاموں کے ذریعے چلائے جانے والے پلانٹیشنز یورپی مارکیٹوں کے لیے کپاس اور چینی اگا رہے تھے۔
اٹھارہویں صدی کے آخر تک، چین اور ہندوستان دنیا کے امیر ترین ممالک میں شامل تھے۔ وہ ایشیائی تجارت میں بھی ممتاز تھے۔ تاہم، پندرہویں صدی سے، کہا جاتا ہے کہ چین نے سمندر پار رابطوں کو محدود کر دیا اور تنہائی میں چلا گیا۔ چین کے کم ہوتے ہوئے کردار اور امریکاز کی بڑھتی ہوئی اہمیت نے بتدریج عالمی تجارت کے مرکز کو مغرب کی طرف منتقل کر دیا۔ یورپ اب عالمی تجارت کا مرکز بن کر ابھرا۔
نئے الفاظ
اختلاف کرنے والا - وہ شخص جو قائم شدہ عقائد اور طریقوں کو قبول کرنے سے انکار کرتا ہے
بحث کریں
وضاحت کریں کہ جب ہم کہتے ہیں کہ 1500 کی دہائی میں دنیا ‘سکڑ’ گئی تو ہماری کیا مراد ہے؟
![]()
شکل 5 - نیو اورلینز میں فروخت کے لیے غلام، الیسٹریٹڈ لندن نیوز، 1851۔
ایک ممکنہ خریدار نیلامی سے پہلے قطار میں کھڑے غلاموں کا احتیاط سے معائنہ کر رہا ہے۔ آپ دو بچوں کو چار خواتین اور سات مردوں کے ساتھ ٹاپ ہیٹ اور سوٹ میں فروخت ہونے کا انتظار کرتے دیکھ سکتے ہیں۔ خریداروں کو راغب کرنے کے لیے، غلاموں کو اکثر ان کے بہترین کپڑوں میں ملبوس کیا جاتا تھا۔
2 انیسویں صدی (1815-1914)
انیسویں صدی میں دنیا گہرائی سے بدل گئی۔ معاشی، سیاسی، سماجی، ثقافتی اور تکنیکی عوامل پیچیدہ طریقوں سے باہم تعامل کرتے ہوئے معاشروں کو تبدیل کیا اور بیرونی تعلقات کو نئی شکل دی۔
ماہرین معاشیات بین الاقوامی معاشی تبادلوں کے اندر تین قسم کی حرکت یا ‘دھاروں’ کی نشاندہی کرتے ہیں۔ پہلی تجارت کی دھار ہے جو انیسویں صدی میں زیادہ تر سامان کی تجارت (مثلاً کپڑا یا گندم) سے مراد تھی۔ دوسری محنت کی دھار ہے - روزگار کی تلاش میں لوگوں کی ہجرت۔ تیسری سرمائے کی حرکت ہے جو طویل فاصلوں پر مختصر مدتی یا طویل مدتی سرمایہ کاری کے لیے ہوتی ہے۔
یہ تینوں دھاریں آپس میں گہرائی سے جڑی ہوئی تھیں اور لوگوں کی زندگیوں کو پہلے سے کہیں زیادہ گہرائی سے متاثر کرتی تھیں۔ باہمی روابط کبھی کبھار ٹوٹ بھی سکتے تھے - مثال کے طور پر، محنت کی ہجرت اکثر سامان یا سرمائے کی دھاروں سے زیادہ محدود ہوتی تھی۔ پھر بھی اگر ہم تینوں دھاروں کو ایک ساتھ دیکھیں تو یہ انیسویں صدی کی عالمی معیشت کو بہتر طور پر سمجھنے میں ہماری مدد کرتا ہے۔
2.1 ایک عالمی معیشت شکل اختیار کرتی ہے
شروع کرنے کے لیے ایک اچھی جگہ صنعتی یورپ میں خوراک کی پیداوار اور کھپت کے بدلتے ہوئے نمونے ہیں۔ روایتی طور پر، ممالک خوراک میں خود کفیل ہونا پسند کرتے تھے۔ لیکن انیسویں صدی کے برطانیہ میں، خوراک میں خود کفیل ہونے کا مطلب تھا کم تر معیار زندگی اور سماجی تنازعہ۔ ایسا کیوں تھا؟
اٹھارہویں صدی کے آخر سے آبادی میں اضافے نے برطانیہ میں غذائی اناج کی طلب میں اضافہ کیا تھا۔ جیسے جیسے شہری مراکز پھیلے اور صنعت بڑھی، زرعی مصنوعات کی طلب بڑھی، جس سے غذائی اناج کی قیمتیں بڑھ گئیں۔ زمیندار گروہوں کے دباؤ میں، حکومت نے بھی مکئی کی درآمد پر پابندی لگا دی۔ حکومت کو ایسا کرنے کی اجازت دینے والے قوانین کو عام طور پر ‘کورن لاز’ کہا جاتا تھا۔ خوراک کی اعلیٰ قیمتوں سے ناخوش، صنعت کاروں اور شہری رہائشیوں نے کورن لاز کے خاتمے پر مجبور کیا۔
کورن لاز کے خاتمے کے بعد، خوراک کو برطانیہ میں درآمد کیا جا سکتا تھا اس سے سستے میں جو ملک کے اندر پیدا کیا جا سکتا تھا۔ برطانوی زراعت درآمدات کا مقابلہ کرنے سے قاصر تھی۔ زمین کے وسیع رقبے اب غیر کاشت شدہ رہ گئے، اور ہزاروں مرد اور خواتین بے روزگار ہو گئے۔ وہ شہروں کی طرف ہجرت کر گئے یا سمندر پار چلے گئے۔
جیسے جیسے خوراک کی قیمتیں گرتی گئیں، برطانیہ میں کھپت بڑھتی گئی۔ انیسویں صدی کے وسط سے، برطانیہ میں تیز صنعتی ترقی نے بھی زیادہ آمدنی کا باعث بنا، اور اس لیے زیادہ خوراک کی درآمدات ہوئیں۔ پوری دنیا میں - مشرقی یورپ، روس، امریکہ اور آسٹریلیا میں - زمینیں صاف کی گئیں اور برطانوی طلب کو پورا کرنے کے لیے خوراک کی پیداوار میں توسیع کی گئی۔
محض زراعت کے لیے زمینیں صاف کرنا کافی نہیں تھا۔ زرعی علاقوں کو بندرگاہوں سے جوڑنے کے لیے ریلوے کی ضرورت تھی۔ نئی بندرگاہیں بنانی پڑیں اور پرانیوں کو نئے کارگو کو جہازوں پر لادنے کے لیے بڑھانا پڑا۔ لوگوں کو زمینوں پر آباد ہونا پڑا تاکہ انہیں کاشت کے تحت لایا جا سکے۔ اس کا مطلب تھا گھر اور آبادیاں بنانا۔ ان تمام سرگرمیوں کے بدلے میں سرمائے اور محنت کی ضرورت تھی۔ سرمایہ لندن جیسے مالیاتی مراکز سے بہتا تھا۔ ان جگہوں پر محنت کی طلب جہاں محنت کی قلت تھی - جیسے امریکہ اور آسٹریلیا میں - جس کی وجہ سے مزید ہجرت ہوئی۔
انیسویں صدی میں تقریباً 50 ملین افراد یورپ سے امریکہ اور آسٹریلیا ہجرت کر گئے۔ پوری دنیا میں تخمینہ لگایا جاتا ہے کہ تقریباً 150 ملین افراد نے بہتر مستقبل کی تلاش میں اپنے گھر چھوڑے، سمندر پار کئے اور زمین پر وسیع فاصلوں کا سفر کیا۔
![]()
شکل 6 - امریکہ کے لیے روانہ ہونے والا تارکین وطن جہاز، ایم ڈبلیو رڈلے، 1869۔
![]()
شکل 7 - جہاز پر سوار ہونے کا انتظار کرتے آئرش تارکین وطن، مائیکل فٹزجیرالڈ، 1874۔
اس طرح 1890 تک، ایک عالمی زرعی معیشت نے شکل اختیار کر لی، جس کے ساتھ محنت کی نقل و حرکت کے نمونوں، سرمائے کی دھاروں، ماحولیات اور ٹیکنالوجی میں پیچیدہ تبدیلیاں آئیں۔ خوراک اب قریبی گاؤں یا قصبے سے نہیں آتی تھی، بلکہ ہزاروں میل دور سے آتی تھی۔ اسے ایک کسان نے اپنی زمین جوت کر نہیں اگایا تھا، بلکہ ایک زرعی مزدور نے، شاید حال ہی میں آیا ہوا، جو اب ایک بڑے فارم پر کام کر رہا تھا جو ایک نسل پہلے زیادہ تر جنگل ہوا کرتا تھا۔ اسے ریلوے کے ذریعے، جو خاص طور پر اس مقصد کے لیے بنائی گئی تھی، اور جہازوں کے ذریعے منتقل کیا جاتا تھا جن پر ان دہائیوں میں تیزی سے جنوبی یورپ، ایشیا، افریقہ اور کیریبین سے کم اجرت پر کام کرنے والے مزدور تعینات تھے۔
سرگرمی
تصور کریں کہ آپ ایک زرعی مزدور ہیں جو آئرلینڈ سے امریکہ پہنچے ہیں۔ ایک پیراگراف لکھیں کہ آپ آنے کا انتخاب کیوں کیا اور آپ اپنی روزی کیسے کما رہے ہیں۔
اس ڈرامائی تبدیلی میں سے کچھ، اگرچہ چھوٹے پیمانے پر، قریب ہی مغربی پنجاب میں واقع ہوئی۔ یہاں برطانوی ہندوستانی حکومت نے نہروں کا ایک نیٹ ورک تعمیر کیا تاکہ نیم صحرائی بنجر زمینوں کو زرخیز زرعی زمینوں میں تبدیل کیا جا سکے جو برآمد کے لیے گندم اور کپاس اگا سکیں۔ نہری کالونیاں، جیسا کہ نئی نہروں سے سیراب ہونے والے علاقوں کو کہا جاتا تھا، پنجاب کے دوسرے حصوں سے آنے والے کسانوں نے آباد کیں۔
یقیناً، خوراک محض ایک مثال ہے۔ کپاس کے لیے بھی ایک ایسی ہی کہانی سنائی جا سکتی ہے، جس کی کاشت برطانوی ٹیکسٹائل ملز کو خوراک فراہم کرنے کے لیے دنیا بھر میں پھیل گئی۔ یا ربڑ۔ درحقیقت، اشیاء کی پیداوار میں علاقائی مہارت اتنی تیزی سے ترقی پائی کہ 1820 اور 1914 کے درمیان عالمی تجارت 25 سے 40 گنا بڑھنے کا تخمینہ لگایا گیا۔ اس تجارت کا تقریباً 60 فیصد ‘بنیادی مصنوعات’ پر مشتمل تھا - یعنی زرعی مصنوعات جیسے گندم اور کپاس، اور معدنیات جیسے کوئلہ۔
2.2 ٹیکنالوجی کا کردار
اس سب میں ٹیکنالوجی کا کیا کردار تھا؟ مثال کے طور پر، ریلوے، اسٹیم شپس، ٹیلی گراف، اہم ایجادات تھیں جن کے بغیر ہم تبدیل شدہ انیسویں صدی کی دنیا کا تصور نہیں کر سکتے۔ لیکن تکنیکی ترقی اکثر وسیع تر سماجی، سیاسی اور معاشی عوامل کا نتیجہ ہوتی تھی۔ مثال کے طور پر، نوآبادیاتی نظام نے نئی سرمایہ کاری اور نقل و حمل میں بہتری کو تحریک دی: تیز ریلوے، ہلکے گاڑیاں اور بڑے جہازوں نے دور دراز فارموں سے آخری مارکیٹوں تک خوراک کو سستے اور تیزی سے منتقل کرنے میں مدد کی۔
سرگرمی
ایک فلو چارٹ تیار کریں تاکہ یہ دکھایا جا سکے کہ برطانیہ کے خوراک درآمد کرنے کے فیصلے نے امریکہ اور آسٹریلیا میں ہجرت میں اضافہ کیسے کیا۔
![]()
شکل 8 - سمتھ فیلڈ کلب کیٹل شو، الیسٹریٹڈ لندن نیوز، 1851۔
مویشی میلے میں خرید و فروخت ہوتے تھے، کسان فروخت کے لیے لاتے تھے۔ لندن کے قدیم ترین لائیو سٹاک مارکیٹوں میں سے ایک سمتھ فیلڈ میں تھی۔ انیسویں صدی کے وسط میں ملک کے تمام گوشت فراہم کرنے والے مراکز کو سمتھ فیلڈ سے جوڑنے والی ریلوے لائن کے قریب ایک بہت بڑا پولٹری اور گوشت مارکیٹ قائم کیا گیا تھا۔
گوشت کی تجارت اس مربوط عمل کی ایک اچھی مثال پیش کرتی ہے۔ 1870 کی دہائی تک، جانداروں کو زندہ امریکہ سے یورپ بھیجا جاتا تھا اور پھر وہاں پہنچنے پر ذبح کیا جاتا تھا۔ لیکن زندہ جانوروں نے جہاز میں بہت زیادہ جگہ گھیری۔ بہت سے سفر میں مر بھی گئے، بیمار پڑ گئے، وزن کم کر دیا، یا کھانے کے قابل نہ رہے۔ گوشت اس لیے ایک مہنگا عیش تھا جو یورپ کے غریبوں کی پہنچ سے باہر تھا۔ اعلیٰ قیمتوں نے بدلے میں طلب اور پیداوار کو اس وقت تک کم رکھا جب تک کہ ایک نئی ٹیکنالوجی، یعنی ریفریجریٹڈ جہازوں، کی ترقی نہیں ہوئی، جس نے خراب ہونے والی غذاؤں کو لمبے فاصلوں تک منتقل کرنے کے قابل بنایا۔
اب جانوروں کو شروع کے مقام پر - امریکہ، آسٹریلیا یا نیوزی لینڈ میں - خوراک کے لیے ذبح کیا جاتا تھا اور پھر منجمد گوشت کے طور پر یورپ بھیجا جاتا تھا۔ اس سے جہاز رانی کے اخراجات کم ہوئے اور یورپ میں گوشت کی قیمتیں گر گئیں۔ یورپ کے غریب اب زیادہ متنوع خوراک استعمال کر سکتے تھے۔ روٹی اور آلو کی پہلے کی یکسانیت کے علاوہ بہت سے، اگرچہ سب نہیں، اب اپنی خوراک میں گوشت (اور مکھن اور انڈے) شامل کر سکتے تھے۔ بہتر زندگی کے حالات نے ملک کے اندر سماجی امن اور بیرون ملک سامراجیت کی حمایت کو فروغ دیا۔
2.3 انیسویں صدی کے آخر کا نوآبادیاتی نظام
انیسویں صدی کے آخر میں تجارت پھلی پھولی اور مارکیٹیں پھیلیں۔ لیکن یہ صرف تجارت کے پھیلاؤ اور خوشحالی میں اضافے کا دور نہیں تھا۔ یہ سمجھنا ضروری ہے کہ اس عمل کا ایک تاریک پہلو بھی تھا۔ دنیا کے بہت سے حصوں میں، تجارت کے پھیلاؤ اور عالمی معیشت کے ساتھ قریبی تعلق کا مطلب آزادیوں اور روزی روٹی کا نقصان بھی تھا۔ انیسویں صدی کے آخر کے یورپی فتوحات نے بہت سے دردناک معاشی، سماجی اور ماحولیاتی تبدیلیاں پیدا کیں جن کے ذریعے نوآبادیاتی معاشروں کو عالمی معیشت میں لایا گیا۔
![]()
شکل 9 - جہاز الیگزینڈرا پر گوشت لادا جا رہا ہے، الیسٹریٹڈ لندن نیوز، 1878۔
گوشت کی برآمد اس وقت ہی ممکن ہوئی جب جہازوں کو ریفریجریٹ کیا گیا۔
افریقہ کے نقشے پر نظر ڈالیں (شکل 10)۔ آپ دیکھیں گے کہ کچھ ممالک کی سرحدیں سیدھی چلتی ہیں، گویا انہیں اسکیل سے کھینچا گیا ہو۔ درحقیقت، افریقہ میں حریف یورپی طاقتوں نے اپنے اپنے علاقوں کی حد بندی کرتے ہوئے سرحدیں تقریباً اسی طرح کھینچی تھیں۔ 1885 میں بڑی یورپی طاقتیں برلن میں اکٹھی ہوئیں تاکہ افریقہ کی ان کے درمیان تقسیم مکمل کی جا سکے۔
انیسویں صدی کے آخر میں برطانیہ اور فرانس نے اپنے سمندر پار علاقوں میں وسیع اضافے کیے۔ بیلجیم اور جرمنی نئی نوآبادیاتی طاقتیں بن گئے۔ امریکہ بھی 1890 کی دہائی کے آخر میں ہسپانیہ کے پہلے سے قائم کچھ کالونیز پر قبضہ کر کے ایک نوآبادیاتی طاقت بن گیا۔
آئیے نوآبادیاتی نظام کے نوآبادیاتی لوگوں کی معیشت اور روزی روٹی پر تباہ کن اثرات کی ایک مثال دیکھتے ہیں۔
![]()
شکل 10 - انیسویں صدی کے آخر میں نوآبادیاتی افریقہ کا نقشہ۔
باکس 2
سر ہنری مورٹن سٹینلی وسطی افریقہ میں
سٹینلی ایک صحافی اور مہم جو تھے جنہیں نیو یارک ہیرالڈ نے لیونگسٹن کو تلاش کرنے کے لیے بھیجا تھا، جو ایک مبلغ اور مہم جو تھے جو