மழைக்காலங்களில் ஆறுகள், நீரோடைகள் மற்றும் கால்வாய்கள் வழியாக நீர் பாய்வதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். இவை மிகுதியான நீரை வடிகட்டுகின்றன. இந்தக் கால்வாய்கள் இல்லையென்றால், பெரிய அளவிலான வெள்ளப்பெருக்கு ஏற்பட்டிருக்கும். கால்வாய்கள் தெளிவாக வரையறுக்கப்படாத அல்லது அடைபட்ட இடங்களில் எல்லாம், வெள்ளப்பெருக்கு ஒரு பொதுவான நிகழ்வாக உள்ளது.

நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட கால்வாய்கள் வழியாக நீரின் பாய்வு ‘வடிகால்’ (drainage) என்றும், அத்தகைய கால்வாய்களின் வலையமைப்பு ‘வடிகால் அமைப்பு’ (drainage system) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு பகுதியின் வடிகால் முறை என்பது புவியியல் காலப்பகுதி, பாறைகளின் தன்மை மற்றும் கட்டமைப்பு, நிலத்தோற்றம், சரிவு, பாயும் நீரின் அளவு மற்றும் பாய்வின் கால அளவு ஆகியவற்றின் விளைவாகும்.

உங்கள் கிராமம் அல்லது நகரத்திற்கு அருகில் ஏதேனும் ஆறு உள்ளதா? படகோட்டம் அல்லது குளிப்பதற்காக நீங்கள் எப்போதாவது அங்கு சென்றிருக்கிறீர்களா? அது நிலையானதா (எப்போதும் நீர் உள்ளது) அல்லது தற்காலிகமானதா (மழைக்காலத்தில் நீர், மற்ற நேரங்களில் வறண்டு)? ஆறுகள் ஒரே திசையில் பாய்கின்றன என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? இந்த வகுப்பில் புவியியலின் மற்ற இரண்டு பாடப்புத்தகங்களில் (NCERT, 2006) சரிவுகள் பற்றி நீங்கள் படித்திருக்கிறீர்கள். அப்படியானால், நீர் ஒரு திசையிலிருந்து மற்றொரு திசைக்குப் பாய்வதற்கான காரணத்தை விளக்க முடியுமா? வட இந்தியாவில் இமயமலையிலிருந்தும், தென்னிந்தியாவில் மேற்குத் தொடர்ச்சி மலையிலிருந்தும் தோன்றும் ஆறுகள் ஏன் கிழக்கு நோக்கிப் பாய்ந்து வங்காள விரிகுடாவில் தங்கள் நீரைக் கலக்கின்றன?

படம் 3.1 : மலைப்பாங்கான பகுதியில் ஒரு ஆறு

ஒரு ஆறு ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியிலிருந்து சேகரிக்கப்படும் நீரை வடிகட்டுகிறது, அது அதன் ‘வடிநிலப் பகுதி’ (catchment area) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு ஆறு மற்றும் அதன் துணை ஆறுகளால் வடிகட்டப்படும் பகுதி வடிநிலம் (drainage basin) என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு வடிநிலத்தை மற்றொன்றிலிருந்து பிரிக்கும் எல்லைக் கோடு

முக்கியமான வடிகால் முறைகள்

(i) ஒரு மரத்தின் கிளைகளைப் போன்றிருக்கும் வடிகால் முறை “கிளைத்த முறை” (dendritic) என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதற்கு வடக்கு சமவெளியின் ஆறுகள் உதாரணங்களாகும்.
(ii) ஆறுகள் ஒரு மலையிலிருந்து தோன்றி எல்லாத் திசைகளிலும் பாயும்போது, அந்த வடிகால் முறை ‘வட்ட முறை’ (radial) என்று அழைக்கப்படுகிறது. அமர்கண்டக்ச் சரிவிலிருந்து தோன்றும் ஆறுகள் இதற்கு நல்ல உதாரணத்தை வழங்குகின்றன.
(iii) ஆறுகளின் முதன்மைத் துணை ஆறுகள் ஒன்றுக்கொன்று இணையாகப் பாய்ந்து, இரண்டாம் நிலைத் துணை ஆறுகள் செங்கோணத்தில் அவற்றுடன் சேரும் போது, அந்த முறை ‘படைப்பள்ளி முறை’ (trellis) என்று அழைக்கப்படுகிறது.
(iv) ஆறுகள் எல்லாத் திசைகளிலிருந்தும் ஒரு ஏரி அல்லது தாழ்வுப் பகுதியில் தங்கள் நீரைக் கலக்கும் போது, அந்த முறை ‘மையநோக்கு முறை’ (centripetal) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

புவியியல் நடைமுறைப் பணி - பகுதி I (NCERT, 2006) இன் அத்தியாயம் 5 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ள நிலப்படத்தில் சில முறைகளைக் கண்டறியவும்.

படம் 3.2 : இந்தியாவின் முக்கிய ஆறுகள்

நீர்ப்பிரிவு (watershed) என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெரிய ஆறுகளின் வடிநிலங்கள் ஆற்றுப் படுகைகள் (river basins) என்றும், சிறிய சிற்றோடைகள் மற்றும் சிற்றருவிகளின் வடிநிலங்கள் பெரும்பாலும் நீர்ப்பிரிவுகள் என்றும் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இருப்பினும், ஒரு ஆற்றுப் படுகைக்கும் ஒரு நீர்ப்பிரிவுக்கும் இடையே சிறிய வித்தியாசம் உள்ளது. நீர்ப்பிரிவுகள் பரப்பளவில் சிறியவை, அதேசமயம் படுகைகள் பெரிய பகுதிகளை உள்ளடக்குகின்றன.

ஆற்றுப் படுகைகளும் நீர்ப்பிரிவுகளும் ஒற்றுமையால் குறிக்கப்படுகின்றன. ஒரு படுகை அல்லது நீர்ப்பிரிவின் ஒரு பகுதியில் நடப்பது மற்ற பகுதிகளையும் முழு அலகையும் நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. அதனால்தான், அவை மிகவும் பொருத்தமான நுண், இடைநிலை அல்லது பெருநிலைத் திட்டமிடல் பகுதிகளாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.

இந்திய வடிகால் அமைப்பை பல்வேறு அடிப்படைகளில் பிரிக்கலாம். நீரின் வெளியேற்றத்தின் அடிப்படையில் (கடைநோக்கிய திசை), அது பின்வருமாறு தொகுக்கப்படலாம்: (i) அரபிக் கடல் வடிகால்; மற்றும் (ii) வங்காள விரிகுடா வடிகால். அவை ஒன்றுக்கொன்று தில்லி மேடு, அரவல்லி மற்றும் சஹ்யாத்ரிகள் மூலம் பிரிக்கப்படுகின்றன (நீர் பிரிவு படம் 3.1 இல் ஒரு கோடு மூலம் காட்டப்பட்டுள்ளது). கங்கை, பிரம்மபுத்திரா, மகாநதி, கிருஷ்ணா போன்றவற்றைக் கொண்ட வடிகால் பகுதியில் சுமார் 77 சதவீதம் வங்காள விரிகுடாவை நோக்கியும், சிந்து, நர்மதா, தாபி, மாஹி மற்றும் பெரியார் அமைப்புகளைக் கொண்ட 23 சதவீதம் அரபிக் கடலில் தங்கள் நீரைக் கலக்கின்றன.

நீர்ப்பிரிவின் அளவின் அடிப்படையில், இந்தியாவின் வடிநிலங்கள் மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: (i) $20,000 \mathrm{sq} . \mathrm{km}$ க்கும் மேற்பட்ட வடிநிலப் பரப்பைக் கொண்ட முக்கிய ஆற்றுப் படுகைகள். இதில் கங்கை, பிரம்மபுத்திரா, கிருஷ்ணா, தாபி, நர்மதா, மாஹி, பென்னார், சபர்மதி, பராக் போன்ற 14 வடிகால் படுகைகள் அடங்கும் (இணைப்பு III). (ii) 2,000-20,000 சதுர கிமீ இடையே வடிநிலப் பரப்பைக் கொண்ட நடுத்தர ஆற்றுப் படுகைகள், கலிந்தி, பெரியார், மேக்னா போன்ற 44 ஆற்றுப் படுகைகளை உள்ளடக்கியது. (iii) $2,000 \mathrm{sq} . \mathrm{km}$ க்கும் குறைவான வடிநிலப் பரப்பைக் கொண்ட சிறிய ஆற்றுப் படுகைகள், குறைந்த மழைப்பொழிவு உள்ள பகுதியில் பாயும் நல்ல எண்ணிக்கையிலான ஆறுகளை உள்ளடக்கியது.

படம் 3.1 ஐப் பார்த்தால், பல ஆறுகள் இமயமலையில் தங்கள் மூலங்களைக் கொண்டுள்ளனவும், வங்காள விரிகுடாவில் அல்லது அரபிக் கடலில் தங்கள் நீரைக் கலக்கின்றனவும் என்பதைக் காணலாம். வட இந்தியாவின் இந்த ஆறுகளை அடையாளம் காணவும். தீபகற்ப பீடபூமியில் பாயும் பெரிய ஆறுகள் மேற்குத் தொடர்ச்சி மலையில் தோன்றி வங்காள விரிகுடாவில் தங்கள் நீரைக் கலக்கின்றன. தென்னிந்தியாவின் இந்த ஆறுகளை அடையாளம் காணவும்.

நர்மதா மற்றும் தாபி ஆகியவை இரண்டு பெரிய ஆறுகள், அவை விதிவிலக்குகள். அவை பல சிறிய ஆறுகளுடன் சேர்ந்து அரபிக் கடலில் தங்கள் நீரைக் கலக்கின்றன.

கொங்கணத்திலிருந்து மலபார் கடற்கரை வரையிலான மேற்குக் கடற்கரைப் பகுதியின் இந்த ஆறுகளுக்குப் பெயரிடவும்.

தோற்றத்தின் முறை, தன்மை மற்றும் பண்புகளின் அடிப்படையில், இந்திய வடிகாலை இமயமலை வடிகால் மற்றும் தீபகற்ப வடிகால் எனவும் வகைப்படுத்தலாம். சம்பல், பெட்வா, சோன் போன்றவை வயதிலும் தோற்றத்திலும் இமயமலையில் தோன்றும் பிற ஆறுகளை விட மிகவும் பழமையானவை என்பதைச் சேர்ப்பதில் சிக்கல் இருந்தாலும், இது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வகைப்பாட்டின் அடிப்படையாகும். எனவே, இந்தத் திட்டம் இந்தப் புத்தகத்தில் பின்பற்றப்பட்டுள்ளது.

இந்தியாவின் வடிகால் அமைப்புகள்

இந்திய வடிகால் அமைப்பு பல சிறிய மற்றும் பெரிய ஆறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது மூன்று முக்கிய இயற்பியல் அலகுகள் மற்றும் மழைப்பொழிவின் தன்மை மற்றும் பண்புகளின் பரிணாம வளர்ச்சி செயல்முறையின் விளைவாகும்.

இமயமலை வடிகால்

இமயமலை வடிகால் அமைப்பு நீண்ட புவியியல் வரலாற்றின் மூலம் உருவாகியுள்ளது. இது முக்கியமாக கங்கை, சிந்து மற்றும் பிரம்மபுத்திரா ஆற்றுப் படுகைகளை உள்ளடக்கியது. இவை பனி உருகுவதாலும் மழைப்பொழிவாலும் ஊட்டப்படுவதால், இந்த அமைப்பின் ஆறுகள் நிலையானவை. இந்த ஆறுகள் இமயமலையின் உயர்வுடன் ஒரே நேரத்தில் நடைபெற்ற அரிமானச் செயல்பாட்டால் செதுக்கப்பட்ட பெரிய பள்ளத்தாக்குகள் வழியாகச் செல்கின்றன. ஆழமான பள்ளத்தாக்குகளுக்கு மேலதிகமாக, இந்த ஆறுகள் அவற்றின் மலைப்பாங்கான

படம் 3.3 : விரைவோட்டங்கள்

பாதையில் V-வடிவ பள்ளத்தாக்குகள், விரைவோட்டங்கள் மற்றும் அருவிகளை உருவாக்குகின்றன. சமவெளிகளில் நுழையும் போது, அவை தட்டையான பள்ளத்தாக்குகள், வளைந்த ஏரிகள், வெள்ளச் சமவெளிகள், பின்னல் கால்வாய்கள் மற்றும் ஆற்றின் வாய்க்கு அருகில் டெல்டாக்கள் போன்ற படிவு அம்சங்களை உருவாக்குகின்றன. இமயமலை எல்லைகளில், இந்த ஆறுகளின் பாதை மிகவும் வளைந்திருக்கும், ஆனால் சமவெளிகளில் அவை வலுவான வளைந்த போக்கைக் காட்டுகின்றன மற்றும் அவற்றின் பாதைகளை அடிக்கடி மாற்றுகின்றன. ‘பீகாரின் துக்கம்’ என்றும் அழைக்கப்படும் கோசி ஆறு, அடிக்கடி அதன் பாதையை மாற்றுவதற்காக கெட்ட பெயர் பெற்றது. கோசி அதன் மேல் பகுதிகளிலிருந்து மிகப்பெரிய அளவிலான படிவுகளைக் கொண்டுவந்து சமவெளிகளில் படிய வைக்கிறது. பாதை தடுக்கப்பட்டு, இதன் விளைவாக, ஆறு அதன் பாதையை மாற்றுகிறது. கோசி ஆறு ஏன் மேல் பகுதிகளிலிருந்து இவ்வளவு பெரிய அளவிலான படிவுகளைக் கொண்டு வருகிறது? பொதுவாக ஆறுகளிலும் குறிப்பாக கோசியிலும் நீரின் வெளியேற்றம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறதா அல்லது ஏற்ற இறக்கமா என்று நினைக்கிறீர்களா? ஆற்றின் பாதை எப்போது அதிகபட்ச அளவு நீரைப் பெறுகிறது? வெள்ளப்பெருக்கின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை விளைவுகள் என்ன?

இமயமலை வடிகாலின் பரிணாமம்

இமயமலை ஆறுகளின் பரிணாமம் குறித்து கருத்து வேறுபாடுகள் உள்ளன. இருப்பினும், சுமார் 5-24 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மியோசின் காலத்தில், சிவாலிக் அல்லது இந்தோ-பிரம்மா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வலிமையான ஆறு அசாமிலிருந்து பஞ்சாப் வரை மற்றும் மேலும் சிந்து வரை இமயமலையின் முழு நீளத்தையும் கடந்து, இறுதியில் கீழ் பஞ்சாபிற்கு அருகிலுள்ள சிந்துவின் வளைகுடாவில் கலந்தது என்று புவியியலாளர்கள் நம்புகின்றனர். சிவாலிக்கின் குறிப்பிடத்தக்க தொடர்ச்சி மற்றும் அதன் ஏரி தோற்றம் மற்றும் மணல், வண்டல், களிமண், கூழாங்கற்கள் மற்றும் கூழாங்கல் பாறைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட வண்டல் படிவுகள் இந்தக் கண்ணோட்டத்தை ஆதரிக்கின்றன.

காலப்போக்கில் இந்தோ-பிரம்மா ஆறு மூன்று முக்கிய வடிகால் அமைப்புகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது என்று கருதப்படுகிறது: (i) மேற்குப் பகுதியில் சிந்து மற்றும் அதன் ஐந்து துணை ஆறுகள்; (ii) மத்திய பகுதியில் கங்கை மற்றும் அதன் இமயமலைத் துணை ஆறுகள்; மற்றும் (iii) அசாமில் பிரம்மபுத்திராவின் பகுதி மற்றும் கிழக்குப் பகுதியில் அதன் இமயமலைத் துணை ஆறுகள். மேற்கு இமயமலையில் ப்ளீஸ்டோசின் கிளர்ச்சி, போட்வார் பீடபூமியின் (தில்லி மேடு) உயர்வு உட்பட, இது சிந்து மற்றும் கங்கை வடிகால் அமைப்புகளுக்கு இடையிலான நீர் பிரிவாக செயல்பட்டது, இதன் காரணமாக இந்தப் பிரிவு ஏற்பட்டிருக்கலாம். இதேபோல், மிட்-ப்ளீஸ்டோசின் காலத்தில் ராஜ்மஹால் மலைகள் மற்றும் மேகாலயா பீடபூமிக்கு இடையேயுள்ள மால்டா இடைவெளிப் பகுதியின் கீழ்நோக்கிய முறிவு, கங்கை மற்றும் பிரம்மபுத்திரா அமைப்புகளை வங்காள விரிகுடாவை நோக்கிப் பாய வழிமாற்றியது.

இமயமலை வடிகாலின் ஆறு அமைப்புகள்

இமயமலை வடிகால் பல ஆறு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பின்வருவன முக்கிய ஆறு அமைப்புகளாகும்:

சிந்து அமைப்பு

இது உலகின் மிகப்பெரிய ஆற்றுப் படுகைகளில் ஒன்றாகும், இது $11,65,000 \mathrm{sq} . \mathrm{km}$ பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது (இந்தியாவில் இது $321,289 \mathrm{sq} . \mathrm{km}$ மற்றும் மொத்த நீளம் 2,880 $\mathrm{km}$ (இந்தியாவில் $1,114 \mathrm{~km}$ ). சிந்து என்றும் அழைக்கப்படும் சிந்து, இந்தியாவில் இமயமலை ஆறுகளில் மேற்குச் சாரியில் உள்ளது. இது திபெத்தியப் பகுதியில் கைலாச மலைத்தொடரில் உள்ள ஒரு பனியாற்றின் அருகே போகார் சூவில் ($\left(31^{\circ} 15^{\prime} \mathrm{N}\right.$ அட்சரேகை மற்றும் $81^{\circ} 40^{\prime} \mathrm{E}$ தீர்க்கரேகை) $4,164 \mathrm{~m}$ உயரத்தில் தோன்றுகிறது. திபெத்தில், இது ‘சிங்கி கம்பான்’ அல்லது சிங்கத்தின் வாய் என்று அழைக்கப்படுகிறது. லடாக் மற்றும் ஜாஸ்கர் வரம்புகளுக்கு இடையே வடமேற்கு திசையில் பாய்ந்த பிறகு, இது லடாக் மற்றும் பால்டிஸ்தான் வழியாக செல்கிறது. இது லடாக் வரம்பைக் கடந்து, ஜம்மு காஷ்மீரில் கில்கிட்டிற்கு அருகில் ஒரு கண்கவர் பள்ளத்தாக்கை உருவாக்குகிறது. இது டார்டிஸ்தான் பகுதியில் உள்ள சிலாஸுக்கு அருகில் பாகிஸ்தானில் நுழைகிறது. டார்டிஸ்தான் என்று அழைக்கப்படும் பகுதியைக் கண்டறியவும்.

சிந்து ஷியோக், கில்கிட், ஜாஸ்கர், ஹுன்சா, நுப்ரா, ஷிகர், காஸ்டிங் மற்றும் டிராஸ் போன்ற பல இமயமலைத் துணை ஆறுகளைப் பெறுகிறது. இது இறுதியாக அட்டாக்கிற்கு அருகில் மலைகளிலிருந்து வெளியேறுகிறது, அங்கு அது காபூல் ஆற்றை அதன் வலது கரையில் பெறுகிறது. சிந்துவின் வலது கரையில் சேரும் மற்ற முக்கியமான துணை ஆறுகள் குர்ரம், தொச்சி, கோமல், விபோவா மற்றும் சங்கர் ஆகியவை. அவை அனைத்தும் சுலைமான் மலைத்தொடர்களில் தோன்றுகின்றன. ஆறு தெற்கு நோக்கிப் பாய்ந்து மிதன்கோட்டிற்கு சற்று மேலே ‘பஞ்சநாத்’ ஐப் பெறுகிறது. பஞ்சாபின் ஐந்து ஆறுகளான சட்லஜ், பியாஸ், ரவி, சனாப் மற்றும் ஜீலம் ஆகியவற்றுக்கு பஞ்சநாத் என்ற பெயர் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இது இறுதியாக கராச்சிக்கு கிழக்கே அரபிக் கடலில் கலக்கிறது. சிந்து இந்தியாவில் ஜம்மு காஷ்மீர் வழியாக மட்டுமே பாய்கிறது.

சிந்துவின் ஒரு முக்கிய துணை ஆறான ஜீலம், காஷ்மீர் பள்ளத்தாக்கின் தென்கிழக்குப் பகுதியில் பீர் பஞ்சாலின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள வெரிநாகில் உள்ள ஒரு நீரூற்றிலிருந்து உருவாகிறது. இது ஸ்ரீநகரம் மற்றும் வுலர் ஏரி வழியாகப் பாய்ந்து ஒரு ஆழமான குறுகிய பள்ளத்தாக்கு வழியாக பாகிஸ்தானில் நுழைகிறது. இது பாகிஸ்தானில் ஜஹாங்கில் சனாபுடன் சேருகிறது.

சனாப் சிந்துவின் மிகப்பெரிய துணை ஆறாகும். இது இமாச்சலப் பிரதேசத்தின் கேலாங்கிற்கு அருகிலுள்ள தாண்டியில் சந்திரா மற்றும் பாகா என்ற இரண்டு நீரோடைகளால் உருவாகிறது. எனவே, இது சந்திரபாகா என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஆறு $1,180 \mathrm{~km}$ பாய்ந்து பாகிஸ்தானில் நுழைகிறது.

ரவி சிந்துவின் மற்றொரு முக்கிய துணை ஆறாகும். இது இமாச்சலப் பிரதேசத்தின் குல்லு மலைகளில் ரோஹ்தாங் கணவாய்க்கு மேற்கே உருவாகி மாநிலத்தின் சம்பா பள்ளத்தாக்கு வழியாகப் பாய்கிறது. பாகிஸ்தானில் நுழைந்து சராய் சித்துவிற்கு அருகில் சனாபுடன் சேரும் முன், இது தென்கிழக்கு பீர் பஞ்சால் மற்றும் தௌலதர் மலைத்தொடர்களுக்கு இடையே உள்ள பகுதியை வடிகட்டுகிறது.

பியாஸ் சிந்துவின் மற்றொரு முக்கிய துணை ஆறாகும், இது சராசரி கடல் மட்டத்திலிருந்து $4,000 \mathrm{~m}$ உயரத்தில் ரோஹ்தாங் கணவாய்க்கு அருகிலுள்ள பியாஸ் குண்டிலிருந்து தோன்றுகிறது. ஆறு குல்லு பள்ளத்தாக்கு வழியாகப் பாய்ந்து தௌலதர் மலைத்தொடரில் காட்டி மற்றும் லார்கியில் பள்ளத்தாக்குகளை உருவாக்குகிறது. இது பஞ்சாப் சமவெளிகளில் நுழைந்து அங்கு ஹரிக்கேவிற்கு அருகில் சட்லஜுடன் சந்திக்கிறது.

சட்லஜ் திபெத்தில் உள்ள மானசரோவருக்கு அருகிலுள்ள ‘ரக்சஸ் தல்’ இல் $4,555 \mathrm{~m}$ உயரத்தில் தோன்றுகிறது, அங்கு இது லாங்சென் கம்பாப் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது சிந்துவுக்கு இணையாக சுமார் 400 $\mathrm{km}$ பாய்ந்து இந்தியாவில் நுழைகிறது, மேலும் ரூபரில் ஒரு பள்ளத்தாக்கிலிருந்து வெளியேறுகிறது. இது இமயமலைத் தொடர்களில் ஷிப்கி லா வழியாகச் சென்று பஞ்சாப் சமவெளிகளில் நுழைகிறது. இது ஒரு முன்னோடி ஆறு. இது பக்ரா நங்கால் திட்டத்தின் கால்வாய் அமைப்புக்கு உணவளிப்பதால் இது மிகவும் முக்கியமான துணை ஆறாகும்.

கங்கை அமைப்பு

கங்கை அதன் படுகை மற்றும் கலாச்சார முக்கியத்துவம் ஆகிய இரண்டு கண்ணோட்டத்திலிருந்தும் இந்தியாவின் மிக முக்கியமான ஆறாகும். இது உத்தராகண்டத்தின் உத்தரகாசி மாவட்டத்தில் கௌமுகத்திற்கு ($3,900 \mathrm{~m}$) அருகிலுள்ள கங்கோத்ரி பனியாற்றில் உருவாகிறது. இங்கே, இது பாகீரதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது மத்திய மற்றும் சிறிய இமயமலைகளை குறுகிய பள்ளத்தாக்குகளில் வெட்டுகிறது. தேவப்பிரயாகில், பாகீரதி அலக்நந்தாவைச் சந்திக்கிறது; இதற்குப் பிறகு, இது கங்கை என்று அழைக்கப்படுகிறது. அலக்நந்தா பத்ரிநாத்திற்கு மேலே உள்ள சதோபந்த் பனியாற்றில் அதன் மூலத்தைக் கொண்டுள்ளது. அலக்நந்தா ஜோஷிமத் அல்லது விஷ்ணு பிரயாகில் சந்திக்கும் தௌலி மற்றும் விஷ்ணு கங்கையைக் கொண்டுள்ளது. பிண்டார் போன்ற அலக்நந்தாவின் பிற துணை ஆறுகள் கர்ண பிரயாகில் அதனுடன் சேருகின்றன, அதேசமயம் மந்தாகினி அல்லது காளி கங்கை ருத்ர பிரயாகில் அதனுடன் சந்திக்கிறது. கங்கை ஹரித்வாரில் சமவெளிகளில் நுழைகிறது. இங்கிருந்து, இது முதலில் தெற்கு நோக்கி, பின்னர் தென்கிழக்கு மற்றும் கிழக்கு நோக்கிப் பாய்ந்து பாகீரதி மற்றும் பத்மா என்ற இரண்டு கிளை ஆறுகளாகப் பிரிகிறது. ஆற்றின் நீளம் $2,525 \mathrm{~km}$ ஆகும். இது உத்தராகண்டம் ($110 \mathrm{~km}$) மற்றும் உத்தரப் பிரதேசம் $(1,450 \mathrm{~km})$, பீகார் $(445 \mathrm{~km})$ மற்றும் மேற்கு வங்காளம் $(520 \mathrm{~km})$ ஆகியவற்றால் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது. கங்கை படுகை இந்தியாவில் மட்டும் சுமார் 8.6 லட்சம் சதுர $\mathrm{km}$ பரப்பளவை உள்ளடக்கியது. கங்கை

உங்களுக்குத் தெரியுமா?

‘நமாமி கங்கே திட்டம்’ என்பது ஒரு ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு பணியாகும், இது “கொடிகட்டும் திட்டம்” என்று ஜூன் 2014 இல் மத்திய அரசால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, இதன் இரட்டை நோக்கங்கள் தேசிய ஆறான கங்கையின் மாசு குறைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் புத்துயிர் பெறுதல் ஆகும்.
நமாமி கங்கே திட்டத்தின் முக்கிய தூண்கள்:

• கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு உள்கட்டமைப்பு
• ஆற்றோர மேம்பாடு
• ஆறு மேற்பரப்பு சுத்தம்
• உயிரியல் பன்முகத்தன்மை
• வனத்தொகுப்பு
• பொது விழிப்புணர்வு
• தொழில்துறை கழிவு கண்காணிப்பு
• கங்கா கிராம் இந்தத் திட்டத்தைப் பற்றி http:/nmcg.nic.in/NamamiGanga.aspx# இல் நீங்கள் ஆராயலாம்.

ஆறு அமைப்பு வடக்கில் இமயமலையிலும் தெற்கில் தீபகற்பத்திலும் முறையே தோன்றும் பல நிலையான மற்றும் நிலையற்ற ஆறுகளைக் கொண்ட இந்தியாவின் மிகப்பெரிய அமைப்பாகும். சோன் அதன் முக்கிய வலது கரைத் துணை ஆறாகும். முக்கியமான இடது கரைத் துணை ஆறுகள் ராம்கங்கா, கோமதி, காகரா, கண்டக், கோசி மற்றும் மகாநந்தா ஆகியவை ஆகும். ஆறு இறுதியாக சாகர் தீவுக்கு அருகில் வங்காள விரிகுடாவில் கலக்கிறது.

கங்கையின் மேற்குச் சாரியிலும் மிக நீளமான துணை ஆறான யமுனா, பண்டேர்புஞ்ச் வரம்பின் ($6,316 \mathrm{~m})$) மேற்குச் சரிவுகளில் யமுனோத்ரி பனியாற்றில் அதன் மூலத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது பிரயாகில் (அலகாபாத்) கங்கையுடன் சேருகிறது. இது சம்பல், சிந்து, பெட்வா மற்றும் கேன் ஆகியவை தீபகற்ப பீடபூமியில் தோன்றும் அதன் வலது கரையில் சேர்க்கப்படுகிறது, அதேசமயம் ஹிந்தன், ரிண்ட், செங்கர், வருணா போன்றவை அதன் இடது கரையில் சேர்க்கின்றன. அதன் நீரில் பெரும்பகுதி பாசன நோக்கங்களுக்காக மேற்கு மற்றும் கிழக்கு யமுனா மற்றும் ஆக்ரா கால்வாய்களுக்கு உணவளிக்கிறது.

யமுனா ஆறு பாயும் மாநிலங்களின் பெயர்களைக் குறிப்ப