ਅਧਿਆਇ 03 ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ
ਤੁਸੀਂ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਨਦੀਆਂ, ਨਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਵਹਿੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਇਹ ਚੈਨਲ ਨਾ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਹੜ੍ਹ ਆ ਜਾਂਦੇ। ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਚੈਨਲ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੜ੍ਹ ਆਮ ਘਟਨਾ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ‘ਡਰੇਨੇਜ’ (ਨਿਕਾਸ਼) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ‘ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ’ (ਨਿਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਕਾਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਾਂ ਅਵਧੀ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ, ਟੋਪੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਢਲਾਨ, ਵਹਿ ਰਹੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੰਡ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਨਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਉੱਥੇ ਨੌਕਾ-ਵਿਹਾਰ ਜਾਂ ਨਹਾਉਣ ਲਈ ਗਏ ਹੋ? ਕੀ ਇਹ ਸਦਾਬਹਾਰ (ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਾਣੀ ਨਾਲ) ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਥਾਈ (ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ ਸੁੱਕੀ) ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਨਦੀਆਂ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ? ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਭੂਗੋਲ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਦੋ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕਾਂ (ਐਨ.ਸੀ.ਈ.ਆਰ.ਟੀ., 2006) ਵਿੱਚ ਢਲਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ, ਫਿਰ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਮਝਾ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਿਮਾਲਿਆ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਕਿਉਂ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਾਣੀ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ?
ਚਿੱਤਰ 3.1 : ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਦੀ
ਇੱਕ ਨਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸਦਾ ‘ਕੈਚਮੈਂਟ ਏਰੀਆ’ (ਸੰਗ੍ਰਹਿਣ ਖੇਤਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਦੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਬੇਸਿਨ (ਨਿਕਾਸ਼ ਬੇਸਿਨ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਾ ਰੇਖਾ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਕਾਸ਼ ਪੈਟਰਨ
(i) ਰੁੱਖ ਦੀਆਂ ਟਾਹਣੀਆਂ ਵਰਗਾ ਨਿਕਾਸ਼ ਪੈਟਰਨ “ਡੈਂਡ੍ਰਿਟਿਕ” (ਵੁੱਖਾਕਾਰ) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਉੱਤਰੀ ਮੈਦਾਨ ਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਹਨ।
(ii) ਜਦੋਂ ਨਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਕਾਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ‘ਰੇਡੀਅਲ’ (ਕਿਰਨ-ਆਕਾਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਮਰਕੰਟਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
(iii) ਜਦੋਂ ਨਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ (ਮੁੱਖ) ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ (ਦੁਜੈਲੀਆਂ) ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਸਮਕੋਣ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ‘ਟ੍ਰੈਲਿਸ’ (ਜਾਲੀਦਾਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(iv) ਜਦੋਂ ਨਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪਾਣੀ ਕਿਸੇ ਝੀਲ ਜਾਂ ਡਿਪ੍ਰੈਸ਼ਨ (ਗਰਤ) ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ‘ਸੈਂਟਰੀਪੀਟਲ’ (ਕੇਂਦਰ-ਵੱਲ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਭੂਗੋਲ ਦੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਕਾਰਜ-ਭਾਗ I (ਐਨ.ਸੀ.ਈ.ਆਰ.ਟੀ., 2006) ਦੇ ਅਧਿਆਏ 5 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਟੋਪੋ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪੈਟਰਨ ਲੱਭੋ।
ਚਿੱਤਰ 3.2 : ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਨਦੀਆਂ
ਇੱਕ ਨਿਕਾਸ਼ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਵਾਟਰਸ਼ੈੱਡ (ਜਲ-ਵਿਭਾਜਕ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਣ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਲਿਆਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਣ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਟਰਸ਼ੈੱਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਟਰਸ਼ੈੱਡ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਵਾਟਰਸ਼ੈੱਡ ਖੇਤਰਫਲ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦਕਿ ਬੇਸਿਨ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰਸ਼ੈੱਡ ਏਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸਿਨ ਜਾਂ ਵਾਟਰਸ਼ੈੱਡ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਇਕਾਈ ‘ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਈਕਰੋ, ਮੇਸੋ ਜਾਂ ਮੈਕਰੋ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਨਿਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਧਾਰਾਂ ‘ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ (ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਰੁਖ) ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: (i) ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਨਿਕਾਸ਼; ਅਤੇ (ii) ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨਿਕਾਸ਼। ਉਹ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਰਿਜ, ਅਰਾਵਲੀ ਅਤੇ ਸਹਿਯਾਦਰੀ (ਸਾਹਿਆਦ੍ਰੀ) ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ (ਜਲ-ਵਿਭਾਜਕ ਚਿੱਤਰ 3.1 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਖਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)। ਗੰਗਾ, ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ, ਮਹਾਂਨਦੀ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਲਗਭਗ 77 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਕਾਸ਼ ਖੇਤਰ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵੱਲ ਰੁਖ ਹੈ ਜਦਕਿ 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿੰਧ, ਨਰਮਦਾ, ਤਾਪੀ, ਮਹੀ ਅਤੇ ਪੇਰੀਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਾਣੀ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਾਟਰਸ਼ੈੱਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਿਕਾਸ਼ ਬੇਸਿਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: (i) ਮੁੱਖ ਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿਣ ਖੇਤਰ $20,000 \mathrm{sq} . \mathrm{km}$ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 14 ਨਿਕਾਸ਼ ਬੇਸਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੰਗਾ, ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ, ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ, ਤਾਪੀ, ਨਰਮਦਾ, ਮਹੀ, ਪੇਨਰ, ਸਬਰਮਤੀ, ਬਰਾਕ, ਆਦਿ (ਪਰਿਸ਼ਿਸ਼ III)। (ii) ਮੱਧਮ ਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿਣ ਖੇਤਰ 2,000-20,000 ਵਰਗ ਕਿ.ਮੀ. ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 44 ਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਿੰਦੀ, ਪੇਰੀਆਰ, ਮੇਘਨਾ, ਆਦਿ। (iii) ਛੋਟੇ ਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿਣ ਖੇਤਰ $2,000 \mathrm{sq} . \mathrm{km}$ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਰਖਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਦੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਤਰ 3.1 ਵੱਲ ਦੇਖੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਸੋਮੇ ਹਿਮਾਲਾ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਜਾਂ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਨਦੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਾਇਦੀਪੀ ਪਠਾਰ ‘ਤੇ ਵਹਿੰਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣਾ ਪਾਣੀ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਨਦੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।
ਨਰਮਦਾ ਅਤੇ ਤਾਪੀ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਪਵਾਦ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਾਣੀ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੋਂਕਣ ਤੋਂ ਮਾਲਾਬਾਰ ਤੱਟ ਤੱਕ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਮ ਦੱਸੋ।
ਉਤਪੱਤੀ ਦੇ ਢੰਗ, ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ, ਭਾਰਤੀ ਨਿਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਨਿਕਾਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪੀ ਨਿਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਬਲ, ਬੇਤਵਾ, ਸੋਨ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਨਦੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉਮਰ ਅਤੇ ਉਤਪੱਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਹਿਮਾਲਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਅਧਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਪੁਸਤਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਨਿਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ
ਭਾਰਤੀ ਨਿਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ-ਵੱਡੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭੌਤਿਕ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।
ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਨਿਕਾਸ਼
ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਨਿਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੰਗਾ, ਸਿੰਧ ਅਤੇ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਨਦੀ ਬੇਸਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਵਰਖਾ ਦੋਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਆਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਸਦਾਬਹਾਰ ਹਨ। ਇਹ ਨਦੀਆਂ ਹਿਮਾਲਾ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਕਟਾਅ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੂੰਘੇ ਦਰ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਨਦੀਆਂ ਆਪਣੇ ਪਹਾੜੀ
ਚਿੱਤਰ 3.3 : ਰੈਪਿਡਸ (ਤੇਜ਼ ਵਹਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ)
ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਘਾਟੀਆਂ, ਰੈਪਿਡਸ (ਤੇਜ਼ ਵਹਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ) ਅਤੇ ਝਰਨੇ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ‘ਤੇ, ਉਹ ਨਦੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਮਤਲ ਘਾਟੀਆਂ, ਓਕਸ-ਬੋ ਝੀਲਾਂ, ਹੜ੍ਹ ਮੈਦਾਨ, ਬਰੇਡਿਡ ਚੈਨਲ (ਬਹੁ-ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ), ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਵਰਗੀਆਂ ਨਿਖੇਪੀ ਆਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਨਦੀਆਂ ਦਾ ਰਾਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟੇਢਾ-ਮੇਢਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਦਾਨਾਂ ਉੱਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੀਡਰਿੰਗ (ਵਕਰਾਕਾਰ ਵਹਾਅ) ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਰਾਹ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਸੀ ਨਦੀ, ਜਿਸਨੂੰ ‘ਬਿਹਾਰ ਦਾ ਦੁੱਖ’ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਖਿਆਤ ਹੈ। ਕੋਸੀ ਆਪਣੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਰਾਹ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਦੀ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਬਦਲ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਸੀ ਨਦੀ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਲਛਟ ਕਿਉਂ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਸੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲਾ ਹੈ? ਨਦੀ ਦਾ ਰਾਹ ਕਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੀ ਹਨ?
ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਨਿਕਾਸ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਵਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਦੀ ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ ਜਾਂ ਇੰਡੋ-ਬ੍ਰਹਮਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਮਿਓਸੀਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 5-24 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹਿਮਾਲਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਅਸਾਮ ਤੋਂ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਸਿੰਧ ਤੱਕ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਿੰਧ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀ ਸੀ। ਸ਼ਿਵਾਲਿਕ ਦੀ ਉਲੇਖਯੋਗ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਝੀਲੀ ਮੂਲ ਅਤੇ ਰੇਤ, ਸਿਲਟ, ਮਿੱਟੀ, ਗੋਲਾਸ਼ਟ ਅਤੇ ਕੰਗਲੋਮਰੇਟਸ ਦੇ ਬਣੇ ਜਲੋਢ ਨਿਖੇਪ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਰਾਵ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਡੋ-ਬ੍ਰਹਮਾ ਨਦੀ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਨਿਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਗਈ: (i) ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਿੰਧ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਪੰਜ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ; (ii) ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ; ਅਤੇ (iii) ਅਸਾਮ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਦਾ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ। ਇਹ ਵੰਡ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਲੇਸਟੋਸੀਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਪੱਛਮੀ ਹਿਮਾਲਾ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਉਭਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੋਟਵਾਰ ਪਠਾਰ (ਦਿੱਲੀ ਰਿਜ) ਦਾ ਉਭਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਸਿੰਧ ਅਤੇ ਗੰਗਾ ਨਿਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਲ-ਵਿਭਾਜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੱਧ-ਪਲੇਸਟੋਸੀਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਰਾਜਮਹਲ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਮੇਘਾਲਿਆ ਪਠਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲਦਾ ਗੈਪ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧਸਣ ਨੇ ਗੰਗਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਹਮਪੁੱਤਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵੱਲ ਵਹਿਣ ਲਈ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ।
ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਨਿਕਾਸ਼ ਦੀਆਂ ਨਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ
ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਨਿਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁੱਖ ਨਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ:
ਸਿੰਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਦੀ ਬੇਸਿਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਖੇਤਰਫਲ $11,65,000 \mathrm{sq} . \mathrm{km}$ (ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ $321,289 \mathrm{sq} . \mathrm{km}$ ਹੈ) ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 2,880 $\mathrm{km}$ (ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ $1,114 \mathrm{~km}$) ਹੈ। ਸਿੰਧ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿੰਧੂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਨਦੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੱਬਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੈਲਾਸ਼ ਪਰਬਤ ਲੜੀ ਵਿੱਚ $\left(31^{\circ} 15^{\prime} \mathrm{N}\right.$ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ ਅਤੇ $81^{\circ} 40^{\prime} \mathrm{E}$ ਦੇਸ਼ਾਂਤਰ ‘ਤੇ $4,164 \mathrm{~m}$ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਬੋਖਰ ਚੂ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ। ਤਿੱਬਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ‘ਸਿੰਗੀ ਖੰਬਨ’ ਜਾਂ ਸ਼ੇਰ ਦਾ ਮੂੰਹ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਦਾਖ ਅਤੇ ਜ਼ਾਸਕਰ ਲੜੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਕੇ, ਇਹ ਲਦਾਖ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜੰਮੂ ਅਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਗਿਲਗਿਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਰ੍ਹ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੋਈ ਲਦਾਖ ਲੜੀ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਾਰਦਿਸਤਾਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਿਲਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਾਰਦਿਸਤਾਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ।
ਸਿੰਧ ਨੂੰ ਸ਼ਿਓਕ, ਗਿਲਗਿਤ, ਜ਼ਾਸਕਰ, ਹੁੰਜ਼ਾ, ਨੁਬਰਾ, ਸ਼ਿਗਰ, ਗਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਦਰਾਸ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਟਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਕੰਢੇ ‘ਤੇ ਕਾਬੁਲ ਨਦੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਧ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੰਢੇ ‘ਤੇ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ਖੁਰਰਮ, ਟੋਚੀ, ਗੋਮਲ, ਵਿਬੋਆ ਅਤੇ ਸੰਗਰ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਲੇਮਾਨ ਲੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਦੀ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਠਾਂਕੋਟ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਪਰ ‘ਪੰਜਨਦ’ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੰਜਨਦ ਪੰਜਾਬ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਨਦੀਆਂ, ਯਾਨੀ ਸਤਲੁਜ, ਬਿਆਸ, ਰਾਵੀ, ਚਨਾਬ ਅਤੇ ਝੇਲਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਨਾਮ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਾਚੀ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਅਰਬ