ਮੁੱਖ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਸੂਤਰ

ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ ਲਈ 5-7 ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਕਲਪ ਦਿਓ:

10 ਅਭਿਆਸ MCQs

Q1. ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਨਦੀ ਕਿਹੜੀ ਹੈ? A) ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ B) ਗੋਦਾਵਰੀ C) ਕਾਵੇਰੀ D) ਨਰਮਦਾ

ਜਵਾਬ: B) ਗੋਦਾਵਰੀ

ਹੱਲ: ਗੋਦਾਵਰੀ = 1,465 ਕਿ.ਮੀ. (ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪੀ ਨਦੀ) > ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾ (1,400 ਕਿ.ਮੀ.) > ਕਾਵੇਰੀ (800 ਕਿ.ਮੀ.)। ਨਰਮਦਾ ਪੱਛਮ ਵਹਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ।

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: ਯਾਦ ਰੱਖੋ “ਗੋਦਾਵਰੀ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਗੰਗਾ ਹੈ”

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਪ੍ਰਾਇਦੀਪੀ ਨਦੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

Q2. ‘ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ’ ਕਿਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ? A) ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ B) ਕਰਨਾਟਕ C) ਤਮਿਲਨਾਡੂ D) ਤੇਲੰਗਾਨਾ

ਜਵਾਬ: B) ਕਰਨਾਟਕ

ਹੱਲ: ਬੰਗਲੌਰ (ਕਰਨਾਟਕ) ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਈ.ਟੀ. ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਉਪਨਾਮ </ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ:** “ਕਰਨਾਟਕ ਵਿੱਚ ‘ਕਰ’ ਆਈ.ਟੀ. ਵਿੱਚ ਹੈ**

Q3. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਤੱਟ ਰੇਖਾ ਕਿਸ ਰਾਜ ਦੀ ਹੈ? A) ਤਮਿਲਨਾਡੂ B) ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ C) ਗੁਜਰਾਤ D) ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ

ਜਵਾਬ: C) ਗੁਜਰਾਤ

ਹੱਲ: ਗੁਜਰਾਤ = 1,600 ਕਿ.ਮੀ. > ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ (974 ਕਿ.ਮੀ.) > ਤਮਿਲਨਾਡੂ (906 ਕਿ.ਮੀ.)

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: “ਗੁਜਰਾਤ ਦਾ ਤੱਟ ‘ਜੀ’ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਵਕਰ”

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਤੱਟੀ ਰਾਜ

Q4. ਜੰਮੂ ਤਵੀ ਤੋਂ ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਿੰਨੇ ਭੌਤਿਕ-ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ? A) 3 B) 4 C) 5 D) 6

ਜਵਾਬ: B) 4

ਹੱਲ: ਰਸਤਾ: ਹਿਮਾਲੀਆ (ਜੰਮੂ) → ਉੱਤਰੀ ਮੈਦਾਨ (ਪੰਜਾਬ/ਦਿੱਲੀ) → ਪ੍ਰਾਇਦੀਪੀ ਪਠਾਰ (ਐਮ.ਪੀ./ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ) → ਤੱਟੀ ਮੈਦਾਨ (ਤਮਿਲਨਾਡੂ)

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: ਯਾਦ ਰੱਖੋ “H-P-P-C” (ਹਿਮਾਲੀਆ-ਮੈਦਾਨ-ਪਠਾਰ-ਤੱਟ)

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਭੌਤਿਕ-ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਭਾਗ

Q5. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਝਾਰਸੁਗੁਡਾ ਤੋਂ ਪਾਰਾਦੀਪ ਬੰਦਰਗਾਈ ਤੱਕ ਕੋਲਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਿਸ ਨਦੀ ਘਾਟੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀ ਹੈ? A) ਮਹਾਨਦੀ B) ਗੋਦਾਵਰੀ C) ਬ੍ਰਾਹਮਣੀ D) ਸੁਬਰਨਰੇਖਾ

ਜਵਾਬ: A) ਮਹਾਨਦੀ

ਹੱਲ: ਝਾਰਸੁਗੁਡਾ-ਪਾਰਾਦੀਪ ਰਸਤਾ ਓਡੀਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨਦੀ ਘਾਟੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰ ਮਹਾਨਦੀ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਨਦੀਆਂ ‘ਤੇ ਹਨ।

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: “ਮਹ-ਅਨਦੀ ਮਹਾ-ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ”

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਨਦੀ ਘਾਟੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰ

Q6. ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਹਾਵੜਾ ਦਾ ਰੇਲ ਰਸਤਾ ਕਿਸ ਪਹਾੜੀ ਦਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ? A) ਭੋਰ ਘਾਟ B) ਥਾਲ ਘਾਟ C) ਪਾਲਘਾਟ D) ਬੋਲਾਨ ਦੱਰਾ

ਜਵਾਬ: A) ਭੋਰ ਘਾਟ

ਹੱਲ: ਭੋਰ ਘਾਟ (ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਮੁੰਬਈ-ਚੇਨਈ-ਹਾਵੜਾ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਹੈ। ਥਾਲ ਘਾਟ ਮੁੰਬਈ-ਨਾਸ਼ਿਕ ਰਸਤਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: “ਭੋਰ=ਦੋਵੇਂ ਮੁੰਬਈ-ਹਾਵੜਾ ਰਸਤਾ”

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ ਦੱਰੇ

Q7. ਸਿੰਗਾਰੇਨੀ ਕੋਲੀਅਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹੜਾ ਖਣਿਜ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? A) ਲੋਹੇ ਦਾ ਅਯਸਕ B) ਕੋਲਾ C) ਬਾਕਸਾਈਟ D) ਮੈਂਗਨੀਜ਼

ਜਵਾਬ: B) ਕੋਲਾ

ਹੱਲ: ਸਿੰਗਾਰੇਨੀ ਕੋਲੀਅਰੀਜ਼ (ਤੇਲੰਗਾਨਾ) ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕੋਲਾ ਖਾਣ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸੰਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: “ਸਿੰਗਾਰੇਨੀ=1920 ਤੋਂ ਕੋਲਾ”

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਖਣਿਜ ਢੋਆਈ ਰਸਤੇ

Q8. ਬੈਲਾਡਿਲਾ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਤੱਕ ਲੋਹੇ ਦਾ ਅਯਸਕ ਢੋਉਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਿਸ ਭੌਤਿਕ-ਭੂਗੋਲਿਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ? A) ਪੂਰਬੀ ਘਾਟ B) ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ C) ਅਰਾਵਲੀ D) ਸਤਪੁੜਾ

ਜਵਾਬ: A) ਪੂਰਬੀ ਘਾਟ

ਹੱਲ: ਬੈਲਾਡਿਲਾ (ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ) → ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ (ਏ.ਪੀ.) ਰਸਤਾ ਪੂਰਬੀ ਘਾਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਪੂਰਬੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: “ਬੈਲਾਡਿਲਾ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੂਰਬੀ ਘਾਟ”

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਘਾਟ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਰਸਤੇ

Q9. ਕੋਂਕਣ ਰੇਲਵੇ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਮੈਂਗਲੋਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿੰਨੇ ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ? A) 75 B) 92 C) 103 D) 126

ਜਵਾਬ: B) 92

ਹੱਲ: ਕੋਂਕਣ ਰੇਲਵੇ: 760 ਕਿ.ਮੀ. ਰਸਤਾ, 92 ਸੁਰੰਗਾਂ, 179 ਵੱਡੇ ਪੁਲ। ਕੁੱਲ 2,116 ਪੁਲ।

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: “92 ਸੁਰੰਗਾਂ = ਕੋਂਕਣ ਲਈ 92 ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ”

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਘਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

Q10. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੇਹ ਤੋਂ ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 4° ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ੀ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨ ਲੱਗਣਗੇ? A) 5 B) 6 C) 7 D) 8

ਜਵਾਬ: C) 7

ਹੱਲ: ਭਾਰਤ ਦਾ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ੀ ਵਿਸਤਾਰ: 8°4’N ਤੋਂ 37°6’N = 29°2’ ≈ 29° ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਵਰੇਜ: 4° ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਿਨ: 29 ÷ 4 = 7.25 ≈ 7 ਦਿਨ

ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: “29÷4=7 ਬਾਕੀ ਨਾਲ”

ਸੰਕਲਪ: ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ - ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ੀ ਗਣਨਾਵਾਂ

5 ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ

PYQ 1. ਛੋਟਾਨਾਗਪੁਰ ਪਠਾਰ ਕਿਹੜੇ ਖਣਿਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਹੈ? [RRB NTPC 2021 CBT-1]

ਜਵਾਬ: ਲੋਹੇ ਦਾ ਅਯਸਕ, ਕੋਲਾ, ਅਬਰਕ

ਹੱਲ: ਛੋਟਾਨਾਗਪੁਰ = ਝਾਰਖੰਡ + ਡਬਲਿਊ.ਬੀ./ਓ.ਡੀ./ਬੀ.ਆਈ. ਦੇ ਹਿੱਸੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਿੰਘਭੂਮ (ਲੋਹਾ), ਝਰੀਆ (ਕੋਲਾ), ਹਜ਼ਾਰੀਬਾਗ (ਅਬਰਕ)

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸੁਝਾਅ: ਯਾਦ ਰੱਖੋ “ICM” - ਲੋਹਾ-ਕੋਲਾ-ਅਬਰਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਠਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ

PYQ 2. ਕਿਹੜੀ ਬੰਦਰਗਾਈ ਮਹਾਨਦੀ ਦੇ ਮੁਹਾਣੇ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ? [RRB Group D 2022]

ਜਵਾਬ: ਪਾਰਾਦੀਪ ਬੰਦਰਗਾਈ

ਹੱਲ: ਪਾਰਾਦੀਪ ਬੰਦਰਗਾਈ (ਓਡੀਸ਼ਾ) ਮਹਾਨਦੀ ਨਦੀ ਅਤੇ ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਸੰਗਮ ‘ਤੇ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਤੀਮ ਬੰਦਰਗਾਈ।

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸੁਝਾਅ: “ਪਾਰਾਦੀਪ = ਮਹਾਨਦੀ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ”

PYQ 3. ਨੀਲਗਿਰੀ ਪਹਾੜੀਆਂ ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ? [RRB ALP 2018]

ਜਵਾਬ: ਤਮਿਲਨਾਡੂ, ਕੇਰਲਾ, ਕਰਨਾਟਕ

ਹੱਲ: ਨੀਲਗਿਰੀ = ਨੀਲੇ ਪਹਾੜ। ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ। ਊਟੀ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸੁਝਾਅ: “ਨੀਲਗਿਰੀ = N-K-T (ਉੱਤਰ=ਕਰਨਾਟਕ, ਕੇਰਲਾ, ਤਮਿਲਨਾਡੂ)”

PYQ 4. ਕਿਸ ਰਾਜ ਦੇ ਕੋਲ ਬੇਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਧੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੈ? [RRB JE 2019]

ਜਵਾਬ: ਰਾਜਸਥਾਨ

ਹੱਲ: ਰਾਜਸਥਾਨ = 61% ਬੇਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ (ਥਾਰ ਮਾਰੂਸਥਲ)। ਕੁੱਲ ਬੇਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਭਾਰਤ = ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਦਾ 8.5%।

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸੁਝਾਅ: “ਮਾਰੂਸਥਲੀ ਰਾਜ = ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ”

PYQ 5. ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਚੇਨਈ ਦਾ ਰੇਲ ਰਸਤਾ ਕਿਸ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ? [RPF SI 2019]

ਜਵਾਬ: ਪਾਲਘਾਟ ਦੱਰਾ (300 ਮੀਟਰ ਉਚਾਈ)

ਹੱਲ: ਦਿੱਲੀ-ਚੇਨਈ ਰਸਤਾ: ਨਾਗਪੁਰ ਰਾਹੀਂ → ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਲਘਾਟ ਦੱਰਾ → ਚੇਨਈ। ਭੋਰ ਘਾਟ ਮੁੰਬਈ ਰਸਤਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸੁਝਾਅ: “ਪਾਲਘਾਟ = ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ”

ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ

ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ ਲਈ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ-ਟੈਸਟਡ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਦਿਓ:

ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਤੁਰੰਤ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਫਲੈਸ਼ਕਾਰਡ

ਵਿਸ਼ਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

ਭਾਰਤੀ ਭੂਗੋਲ ਹੋਰ ਆਰਆਰਬੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਦਾ ਹੈ:

• ਸਿੱਧਾ ਲਿੰਕ: ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ - ਰਾਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜੀ.ਡੀ.ਪੀ. ਯੋਗਦਾਨ; ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਖਣਿਜ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ
• ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਇਤਿਹਾਸ + ਭੂਗੋਲ: ਮੁਗਲਾਂ ਨੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟਰੰਕ ਰੋਡ ਇੰਡੋ-ਗੰਗਾ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਬਣਾਈ? (ਸਮਤਲ ਭੂਮੀ + ਉਪਜਾਊ)
• ਇਸ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ: ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਮਲੇ: ਨਵੀਆਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ (ਬਿਲਾਸਪੁਰ-ਲੇਹ) ਨੂੰ ਹਿਮਾਲੀਆ ਭੂਮੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ