പ്രധാന ആശയങ്ങളും സൂത്രവാക്യങ്ങളും

ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിനായി 5-7 അത്യാവശ്യ ആശയങ്ങൾ നൽകുക:

10 പരിശീലന എംസിക്യൂകൾ

Q1. ദക്ഷിണ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള നദി ഏതാണ്? A) കൃഷ്ണ B) ഗോദാവരി C) കാവേരി D) നർമദ

ഉത്തരം: B) ഗോദാവരി

പരിഹാരം: ഗോദാവരി = 1,465 കി.മീ (ഏറ്റവും നീളമുള്ള ദ്വീപകല്പ നദി) > കൃഷ്ണ (1,400 കി.മീ) > കാവേരി (800 കി.മീ). നർമദ പടിഞ്ഞാറോട്ട് ഒഴുകുന്നു.

ഷോർട്ട്കട്ട്: “ഗോദാവരി ദക്ഷിണ ഇന്ത്യയുടെ ഗംഗ” എന്ന് ഓർക്കുക

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - ദ്വീപകല്പ നദികളുടെ നീളം

Q2. ‘ഇന്ത്യയുടെ സിലിക്കൺ വാലി’ ഏത് സംസ്ഥാനത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്? A) മഹാരാഷ്ട്ര B) കർണാടക C) തമിഴ്നാട് D) തെലങ്കാന

ഉത്തരം: B) കർണാടക

പരിഹാരം: ബെംഗളൂരു (കർണാടക) ഇന്ത്യയുടെ ഐടി കേന്ദ്രമാണ്, അതിനാലാണ് ഇന്ത്യയുടെ സിലിക്കൺ വാലി എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത്.

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - വ്യാവസായിക നഗരങ്ങളുടെ വിളിപ്പേരുകൾ </ഷോർട്ട്കട്ട്:** “കർണാടകയിൽ ‘കർ’ ഐടിയിൽ ഉണ്ട്**

Q3. ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും നീളമുള്ള തീരദേശരേഖ ഏത് സംസ്ഥാനത്തിനാണ്? A) തമിഴ്നാട് B) ആന്ധ്രാപ്രദേശ് C) ഗുജറാത്ത് D) മഹാരാഷ്ട്ര

ഉത്തരം: C) ഗുജറാത്ത്

പരിഹാരം: ഗുജറാത്ത് = 1,600 കി.മീ > ആന്ധ്രാപ്രദേശ് (974 കി.മീ) > തമിഴ്നാട് (906 കി.മീ)

ഷോർട്ട്കട്ട്: “ഗുജറാത്തിന്റെ തീരദേശരേഖ ‘ജി’ ആകൃതിയിലാണ് - ഏറ്റവും നീളമുള്ള വളവ്”

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - തീരസംസ്ഥാനങ്ങൾ

Q4. ജമ്മു താവിയിൽ നിന്ന് കന്യാകുമാരി വരെയുള്ള ഒരു ട്രെയിൻ എത്ര ഭൗതികശാസ്ത്ര വിഭാഗങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു? A) 3 B) 4 C) 5 D) 6

ഉത്തരം: B) 4

പരിഹാരം: വഴി: ഹിമാലയം (ജമ്മു) → വടക്കൻ സമതലങ്ങൾ (പഞ്ചാബ്/ഡൽഹി) → ദ്വീപകല്പ പീഠഭൂമി (മ.പ്ര/മഹാരാഷ്ട്ര) → തീരസമതലങ്ങൾ (തമിഴ്നാട്)

ഷോർട്ട്കട്ട്: “എച്ച്-പി-പി-സി” (ഹിമാലയം-സമതലങ്ങൾ-പീഠഭൂമി-തീരം) എന്ന് ഓർക്കുക

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - ഭൗതികശാസ്ത്ര വിഭാഗങ്ങൾ

Q5. ഝാർസുഗുഡയിൽ നിന്ന് പാരദീപ് തുറമുഖത്തേക്ക് കൽക്കരി കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു ചരക്കുതീവണ്ടി പ്രാഥമികമായി ഏത് നദീതാഴ്വര പിന്തുടരുന്നു? A) മഹാനദി B) ഗോദാവരി C) ബ്രാഹ്മണി D) സുബർണരേഖ

ഉത്തരം: A) മഹാനദി

പരിഹാരം: ഒഡീശയിലെ ഝാർസുഗുഡ-പാരദീപ് വഴി മഹാനദി താഴ്വര പിന്തുടരുന്നു. രണ്ട് നഗരങ്ങളും മഹാനദിയുടെ പോഷകനദികളിലാണ്.

ഷോർട്ട്കട്ട്: “മഹ-നദി മഹ-വ്യവസായങ്ങളെ കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു”

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - നദീതാഴ്വരകളും വ്യാവസായിക കോറിഡോറുകളും

Q6. മുംബൈയിൽ നിന്ന് ഹൗറയിലേക്കുള്ള റെയിൽവഴി ഏത് പർവത ഇടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു? A) ഭോർ ഘാട്ട് B) താൽ ഘാട് C) പാലക്കാട് ഗ്യാപ്പ് D) ബോലാൻ പാസ്

ഉത്തരം: A) ഭോർ ഘാട്ട്

പരിഹാരം: ഭോർ ഘാട്ട് (മുംബൈ-പൂനെയ്ക്കിടയിൽ) മുംബൈ-ചെന്നൈ-ഹൗറ വഴിയിലാണ്. താൽ ഘാട് മുംബൈ-നാസിക് വഴിയിലാണ്.

ഷോർട്ട്കട്ട്: “ഭോർ=മുംബൈ-ഹൗറ രണ്ട് വഴികളും”

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - പശ്ചിമഘട്ട ഇടുക്കുകൾ

Q7. സിംഗരേണി കോളിയറികളിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ മൂലധനം ഏത് ധാതുവാണ് കൊണ്ടുപോകുന്നത്? A) ഇരുമ്പ് അയിര് B) കൽക്കരി C) ബോക്സൈറ്റ് D) മാംഗനീസ്

ഉത്തരം: B) കൽക്കരി

പരിഹാരം: സിംഗരേണി കോളിയറികൾ (തെലങ്കാന) ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും പഴയ കൽക്കരി ഖനന കമ്പനിയാണ്, ദക്ഷിണ ഇന്ത്യയിലെ വൈദ്യുത നിലയങ്ങൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

ഷോർട്ട്കട്ട്: “സിംഗരേണി=1920 മുതൽ കൽക്കരി”

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - ധാതു ഗതാഗത വഴികൾ

Q8. ബൈലാഡിലയിൽ നിന്ന് വിശാഖപട്ടണത്തിലേക്ക് ഇരുമ്പ് അയിര് കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു ട്രെയിൻ ഏത് ഭൗതികശാസ്ത്ര സന്ധിയിലൂടെ കടക്കുന്നു? A) കിഴക്കൻ ഘട്ടം B) പശ്ചിമഘട്ടം C) അരവല്ലി D) സാത്പുര

ഉത്തരം: A) കിഴക്കൻ ഘട്ടം

പരിഹാരം: ബൈലാഡില (ഛത്തീസ്ഗഢ) → വിശാഖപട്ടണം (ആന്ധ്രാപ്രദേശ്) വഴി കിഴക്കൻ ഘട്ടത്തിലെ കിഴക്കൻ ഘട്ട സന്ധിയിലൂടെ കടക്കുന്നു.

ഷോർട്ട്കട്ട്: “ബൈലാഡില കിഴക്കാണ്, അതിനാൽ കിഴക്കൻ ഘട്ടം”

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - ഘട്ടങ്ങളും ധാതു വഴികളും

Q9. മുംബൈയും മംഗലാപുരവും തമ്മിലുള്ള കൊങ്കൺ റെയിൽവേ എത്ര പശ്ചിമഘട്ട തുരങ്കങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു? A) 75 B) 92 C) 103 D) 126

ഉത്തരം: B) 92

പരിഹാരം: കൊങ്കൺ റെയിൽവേ: 760 കി.മീ വഴി, 92 തുരങ്കങ്ങൾ, 179 പ്രധാന പാലങ്ങൾ. ആകെ 2,116 പാലങ്ങൾ.

ഷോർട്ട്കട്ട്: “92 തുരങ്കങ്ങൾ = കൊങ്കണിന് പരിഹരിച്ച 92 പ്രശ്നങ്ങൾ”

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - ഘട്ടങ്ങളിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്

Q10. ലേയിൽ നിന്ന് തിരുവനന്തപുരം വരെ ഒരു ട്രെയിൻ ദിവസേന 4° അക്ഷാംശം സഞ്ചരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്ത്യയുടെ മുഴുവൻ അക്ഷാംശ വ്യാപ്തി സഞ്ചരിക്കാൻ എത്ര ദിവസം വേണം? A) 5 B) 6 C) 7 D) 8

ഉത്തരം: C) 7

പരിഹാരം: ഇന്ത്യയുടെ അക്ഷാംശ വ്യാപ്തി: 8°4’N മുതൽ 37°6’N വരെ = 29°2’ ≈ 29° ദിവസേന സഞ്ചരണം: 4° ആവശ്യമായ ദിവസങ്ങൾ: 29 ÷ 4 = 7.25 ≈ 7 ദിവസം

ഷോർട്ട്കട്ട്: “29÷4=7 ശിഷ്ടത്തോടെ”

ആശയം: ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം - അക്ഷാംശ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ

5 മുൻ വർഷ ചോദ്യങ്ങൾ

PYQ 1. ഛോട്ടാനാഗ്പൂർ പീഠഭൂമി ഏത് ധാതുക്കളിൽ സമ്പന്നമാണ്? [RRB NTPC 2021 CBT-1]

ഉത്തരം: ഇരുമ്പ് അയിര്, കൽക്കരി, അഭ്രകം

പരിഹാരം: ഛോട്ടാനാഗ്പൂർ = ഝാർഖണ്ഡ് + പ.ബം/ഒഡീശ/ബീഹാറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ. ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: സിംഗ്ഭും (ഇരുമ്പ്), ഝരിയ (കൽക്കരി), ഹസാരിബാഗ് (അഭ്രകം)

പരീക്ഷാ നുറുങ്ങ്: “ഐസിഎം” - ഇരുമ്പ്-കൽക്കരി-അഭ്രകം എല്ലായ്പ്പോഴും പീഠഭൂമി ചോദ്യങ്ങളിൽ ഒരുമിച്ച് വരും

PYQ 2. മഹാനദിയുടെ മുഖത്തുനിന്നുള്ള ജലപ്രവാഹത്തിൽ ഏത് തുറമുഖമാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്? [RRB Group D 2022]

ഉത്തരം: പാരദീപ് തുറമുഖം

പരിഹാരം: പാരദീപ് തുറമുഖം (ഒഡീശ) മഹാനദിയുടെയും ബംഗാൾ ഉൾക്കടലിന്റെയും സംഗമസ്ഥാനത്താണ്. കൃത്രിമ തുറമുഖം.

പരീക്ഷാ നുറുങ്ങ്: “പാരദീപ് = മഹാനദി ഡെൽറ്റയ്ക്ക് സമാന്തര”

PYQ 3. നീലഗിരി പർവതനിരകൾ ഏത് മൂന്ന് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ സന്ധിയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്? [RRB ALP 2018]

ഉത്തരം: തമിഴ്നാട്, കേരളം, കർണാടക

പരിഹാരം: നീലഗിരി = നീല പർവതങ്ങൾ. പശ്ചിമഘട്ട സന്ധി ബിന്ദു. ഊട്ടി ആസ്ഥാനമാണ്.

പരീക്ഷാ നുറുങ്ങ്: “നീലഗിരി = എൻ-കെ-ടി (വടക്ക്=കർണാടക, കേരളം, തമിഴ്നാട്)”

PYQ 4. ഏത് സംസ്ഥാനത്തിനാണ് പാഴ്നിലം വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും വലിയ പ്രദേശം ഉള്ളത്? [RRB JE 2019]

ഉത്തരം: രാജസ്ഥാൻ

പരിഹാരം: രാജസ്ഥാൻ = 61% പാഴ്നിലം (ഥാർ മരുഭൂമി). ഇന്ത്യയിലെ ആകെ പാഴ്നിലം = ഭൂമിശാസ്ത്ര പ്രദേശത്തിന്റെ 8.5%.

പരീക്ഷാ നുറുങ്ങ്: “മരുഭൂമി സംസ്ഥാനം = പരമാവധി പാഴ്നിലം”

PYQ 5. ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് ചെന്നൈയിലേക്കുള്ള റെയിൽവഴി ഏത് ഉയർന്ന പോയിന്റിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു? [RPF SI 2019]

ഉത്തരം: പാലക്കാട് ഗ്യാപ്പ് (300 മീറ്റർ ഉയരം)

പരിഹാരം: ഡൽഹി-ചെന്നൈ വഴി: നാഗ്പൂർ വഴി → പശ്ചിമഘട്ടത്തിലെ പാലക്കാട് ഗ്യാപ്പ് → ചെന്നൈ. ഭോർ ഘാട്ട് മുംബൈ വഴിയാണ്.

പരീക്ഷാ നുറുങ്ങ്: “പാലക്കാട് = ദക്ഷിണ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള ഗേറ്റ്വേ”

വേഗത തന്ത്രങ്ങളും ഷോർട്ട്കട്ടുകളും

ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിനായി, പരീക്ഷയിൽ പരീക്ഷിച്ച ഷോർട്ട്കട്ടുകൾ നൽകുക:

ഒഴിവാക്കേണ്ട സാധാരണ തെറ്റുകൾ

ദ്രുത പുനരാലോചന ഫ്ലാഷ്കാർഡുകൾ

വിഷയ ബന്ധങ്ങൾ

ഇന്ത്യൻ ഭൂമിശാസ്ത്രം മറ്റ് ആർ.ആർ.ബി പരീക്ഷാ വിഷയങ്ങളുമായി എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു:

• നേരിട്ടുള്ള ലിങ്ക്: ഇന്ത്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ - സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ കാർഷിക ജിഡിപി സംഭാവന; വ്യാവസായിക കോറിഡോറുകൾ ധാതു സ്ഥാനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു
• സംയോജിത ചോദ്യങ്ങൾ: ചരിത്രം + ഭൂമിശാസ്ത്രം: മുഗൾസ് ഗ്രാൻഡ് ട്രങ്ക് റോഡ് ഇന്തോ-ഗംഗാ സമതലങ്ങളിൽ എന്തുകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചു? (പരന്ന ഭൂപ്രകൃതി + ഫലഭൂയിഷ്ഠം)
• അടിസ്ഥാനം: നിലവിലെ സംഭവങ്ങൾ: പുതിയ റെയിൽ പദ്ധതികൾ (ബിലാസ്പൂർ-ലേ) ഹിമാലയൻ