ਜ਼ੋਨਾਂ ਜ਼ੋਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ
ਰੇਲਵੇ ਜੀ.ਕੇ.: ਜ਼ੋਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ
(ਸਾਰੇ ਆਰ.ਆਰ.ਬੀ. ਐਨ.ਟੀ.ਪੀ.ਸੀ., ਗਰੁੱਪ-ਡੀ, ਏ.ਐਲ.ਪੀ., ਜੇ.ਈ.-ਐਸ.ਐਸ.ਈ. ਲਈ)
1. ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ – ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ
- ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਯੋਜਕ: 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀ
- ਰੂਟ ਕਿ.ਮੀ. (31 ਮਾਰਚ 2023): 68,584 ਕਿ.ਮੀ.
- ਰਨਿੰਗ ਟਰੈਕ ਕਿ.ਮੀ.: 1,07,457 ਕਿ.ਮੀ.
- ਕੁੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਲਗਭਗ): 7,500+
- ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਲ ਲੋਡਿੰਗ (ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 23): 1,512 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ
- ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਢੋਆਢਾਈ: >2.3 ਕਰੋੜ
- ਜਨਮ ਸਾਲ: 16 ਅਪ੍ਰੈਲ 1853 (ਪਹਿਲੀ ਟਰੇਨ ਬੋਰੀ ਬੰਦਰ – ਠਾਣੇ, 34 ਕਿ.ਮੀ.)
- ਰਾਸ਼ਟਰੀਕ੍ਰਿਤ: 1951 (ਸਾਰੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਲੀਨ)
- ਖੇਤਰੀ ਪੁਨਰ-ਸੰਗਠਨ: 1951 (6), 1952 (9), 1966 (11), 2003 (16), 2010 (17)
2. ਮੌਜੂਦਾ 18 ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨ (17+1) – ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਸਾਲ
| S.No | ਜ਼ੋਨ (ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਮ) | ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ (ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਰਾਜ) | ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਸਾਲ* | ਰੂਟ ਕਿ.ਮੀ. (2023) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ਸੈਂਟਰਲ (ਸੀ.ਆਰ.) | ਮੁੰਬਈ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ | 5 ਨਵੰਬਰ 1951 | 3,900 |
| 2 | ਈਸਟਰਨ (ਈ.ਆਰ.) | ਕੋਲਕਾਤਾ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ | 14 ਅਪ੍ਰੈਲ 1952 | 2,625 |
| 3 | ਈਸਟ ਸੈਂਟਰਲ (ਈ.ਸੀ.ਆਰ.) | ਹਾਜੀਪੁਰ, ਬਿਹਾਰ | 1 ਅਕਤੂਬਰ 2003 | 3,766 |
| 4 | ਈਸਟ ਕੋਸਟ (ਈ.ਕੋ.ਆਰ.) | ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ, ਓਡੀਸ਼ਾ | 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2003 | 2,839 |
| 5 | ਨਾਰਦਰਨ (ਐਨ.ਆਰ.) | ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਦਿੱਲੀ | 14 ਅਪ੍ਰੈਲ 1952 | 6,807 |
| 6 | ਨਾਰਥ ਸੈਂਟਰਲ (ਐਨ.ਸੀ.ਆਰ.) | ਅਲਾਹਾਬਾਦ (ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ), ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2003 | 3,062 |
| 7 | ਨਾਰਥ ਈਸਟਰਨ (ਐਨ.ਈ.ਆਰ.) | ਗੋਰਖਪੁਰ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | 14 ਅਪ੍ਰੈਲ 1952 | 3,447 |
| 8 | ਨਾਰਥਈਸਟ ਫਰੰਟੀਅਰ (ਐਨ.ਐਫ.ਆਰ.) | ਮਲੀਗਾਓਂ (ਗੁਵਾਹਾਟੀ), ਅਸਾਮ | 14 ਅਪ੍ਰੈਲ 1958 | 4,147 |
| 9 | ਨਾਰਥ ਵੈਸਟਰਨ (ਐਨ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ.) | ਜੈਪੁਰ, ਰਾਜਸਥਾਨ | 1 ਅਕਤੂਬਰ 2002 | 5,465 |
| 10 | ਸਾਊਦਰਨ (ਐਸ.ਆਰ.) | ਚੇਨਈ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ | 14 ਅਪ੍ਰੈਲ 1952 | 5,029 |
| 11 | ਸਾਊਥ ਸੈਂਟਰਲ (ਐਸ.ਸੀ.ਆਰ.) | ਸਿਕੰਦਰਾਬਾਦ, ਤੇਲੰਗਾਨਾ | 2 ਅਕਤੂਬਰ 1966 | 6,597 |
| 12 | ਸਾਊਥ ਕੋਸਟ (ਪਹਿਲਾਂ ਈ.ਕੋ.ਆਰ.-2) | ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ (ਨਵਾਂ ਜ਼ੋਨ 2019 ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ – ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਧਿਸੂਚਿਤ ਨਹੀਂ) | (ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ) | – |
| 13 | ਸਾਊਥ ਈਸਟਰਨ (ਐਸ.ਈ.ਆਰ.) | ਕੋਲਕਾਤਾ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ | 1955 (ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ) | 2,709 |
| 14 | ਸਾਊਥ ਈਸਟ ਸੈਂਟਰਲ (ਐਸ.ਈ.ਸੀ.ਆਰ.) | ਬਿਲਾਸਪੁਰ, ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ | 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2003 | 2,447 |
| 15 | ਸਾਊਥ ਵੈਸਟਰਨ (ਐਸ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ.) | ਹੁਬਲੀ, ਕਰਨਾਟਕ | 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2003 | 3,499 |
| 16 | ਵੈਸਟਰਨ (ਡਬਲਿਊ.ਆਰ.) | ਮੁੰਬਈ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ | 5 ਨਵੰਬਰ 1951 | 4,590 |
| 17 | ਵੈਸਟ ਸੈਂਟਰਲ (ਡਬਲਿਊ.ਸੀ.ਆਰ.) | ਜਬਲਪੁਰ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2003 | 2,965 |
| 18 | ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ (17ਵਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਜ਼ੋਨ) | ਕੋਲਕਾਤਾ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ | 29 ਦਸੰਬਰ 2010 | 52 (ਰੈਪਿਡ-ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ) |
ਨੋਟ: ਸਥਾਪਨਾ ਸਾਲ = ਉਹ ਤਾਰੀਖ ਜਿਸ ਤੋਂ ਜ਼ੋਨ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਜੀ.ਐਮ. ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।
ਸਰੋਤ: ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਈਅਰ ਬੁੱਕ 2022-23।
(ਰੂਟ-ਕਿ.ਮੀ. ਗੋਲ ਹਨ – ਐਮ.ਸੀ.ਕਿਊ. ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫੀ)।
3. ਖੇਤਰੀ ਪੁਨਰ-ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਕਾਲਕ੍ਰਮ (ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ)
ਸਵਾਲ:01 [ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਰਿਆਸਤ ਦੇ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਊਥ ਸੈਂਟਰਲ ਰੇਲਵੇ (ਐਸ.ਸੀ.ਆਰ.) ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਿਸ ਸਾਲ ਹੋਈ?]
A) 1951
B) 1958
C) 1966
D) 2002
Show Answer
ਸਹੀ ਉੱਤਰ: C
ਵਿਆਖਿਆ: ਸਾਊਥ ਸੈਂਟਰਲ ਰੇਲਵੇ (ਐਸ.ਸੀ.ਆਰ.) ਜ਼ੋਨ 1966 ਵਿੱਚ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਰਿਆਸਤ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 1951 ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਅਸਲੀ ਛੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖੇਤਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਇਆ।
4. ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਮੈਪ-ਮੈਮੋਰੀ ਕੋਡ
ਸੀ.ਆਰ./ਡਬਲਿਊ.ਆਰ. – ਮੁੰਬਈ ਜੁੜਵਾਂ
ਈ.ਆਰ./ਐਸ.ਈ.ਆਰ. – ਕੋਲਕਾਤਾ ਜੁੜਵਾਂ
ਐਨ.ਆਰ. – ਰਾਜਧਾਨੀ (ਦਿੱਲੀ)
ਐਸ.ਆਰ. – ਚੇਨਈ
ਐਸ.ਸੀ.ਆਰ. – ਸਿਕੰਦਰਾਬਾਦ
ਐਨ.ਈ.ਆਰ. – ਗੋਰਖਪੁਰ
ਐਨ.ਐਫ.ਆਰ. – ਗੁਵਾਹਾਟੀ (ਮਲੀਗਾਓਂ)
ਐਨ.ਸੀ.ਆਰ. – ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ
ਈ.ਸੀ.ਆਰ. – ਹਾਜੀਪੁਰ (ਸਿਰਫ਼ ਬਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ)
ਈ.ਕੋ.ਆਰ. – ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ
ਐਸ.ਈ.ਸੀ.ਆਰ. – ਬਿਲਾਸਪੁਰ (ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ)
ਡਬਲਿਊ.ਸੀ.ਆਰ. – ਜਬਲਪੁਰ (ਐਮ.ਪੀ.)
ਐਨ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ. – ਜੈਪੁਰ
ਐਸ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ. – ਹੁਬਲੀ
ਮੈਟਰੋ – ਕੋਲਕਾਤਾ
5. ਪਿਛਲੇ-ਸਾਲ ਦੇ ਆਰ.ਆਰ.ਬੀ. ਐਫ.ਏ.ਕਿਉ. (ਤੱਥਪੂਰਨ)
- ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਜ਼ੋਨ ਕਿਹੜਾ ਹੈ? – ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ (2010)
- ਸਿਰਫ਼ ਬਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਜ਼ੋਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ? – ਈਸਟ ਸੈਂਟਰਲ ਰੇਲਵੇ (ਹਾਜੀਪੁਰ)
- ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੂਟ-ਕਿ.ਮੀ. ਜ਼ੋਨ? – ਨਾਰਦਰਨ ਰੇਲਵੇ
- ਸਾਊਥ ਕੋਸਟ ਰੇਲਵੇ (ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ) ਦਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ? – ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ
- ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਟਰੇਨ ਕਿੱਥੋਂ ਕਿੱਥੇ ਚੱਲੀ? – ਬੋਰੀ ਬੰਦਰ (ਮੁੰਬਈ) – ਠਾਣੇ
- ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਕਦੋਂ ਹੋਇਆ? – 1951
- ਜਨਰਲ ਬਜਟ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ ਬਜਟ – 1924 (ਹੁਣ 2017 ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਨ)
- ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਰੇਲਵੇ (ਖਿਡੌਣਾ ਟਰੇਨ) ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਦਰਜਾ – 1999 (ਯੂਨੈਸਕੋ)
- ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (2023 ਤੱਕ) – ਹੁਬਲੀ (ਐਸ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ.) – 1,507 ਮੀ.
- ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ 100 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਮੁਕੰਮਲ – 3 ਅਗਸਤ 2025 (ਪਹਿਲਾ 1925, ਹਾਰਬਰ ਲਾਈਨ)
6. ਤੇਜ਼ ਹਵਾਲਾ ਟੇਬਲ
A. ਉਹ ਜ਼ੋਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹਨ
- ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ – ਸੀ.ਆਰ. ਅਤੇ ਡਬਲਿਊ.ਆਰ. (ਦੋਵੇਂ ਮੁੰਬਈ)
- ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ – ਈ.ਆਰ., ਐਸ.ਈ.ਆਰ. ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ (ਸਾਰੇ ਕੋਲਕਾਤਾ)
- ਕਰਨਾਟਕ – ਐਸ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ. ਹੀ (ਪਰ ਹੁਬਲੀ ਅਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ)
B. ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜ਼ੋਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ
- ਬਿਹਾਰ (ਈ.ਸੀ.ਆਰ.)
- ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ (ਐਸ.ਈ.ਸੀ.ਆਰ.)
- ਰਾਜਸਥਾਨ (ਐਨ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ.)
- ਓਡੀਸ਼ਾ (ਈ.ਕੋ.ਆਰ.)
- ਅਸਾਮ (ਐਨ.ਐਫ.ਆਰ.)
- ਐਮ.ਪੀ. (ਡਬਲਿਊ.ਸੀ.ਆਰ.)
- ਯੂ.ਪੀ. (ਐਨ.ਈ.ਆਰ., ਐਨ.ਸੀ.ਆਰ.) – ਦੋ ਜ਼ੋਨ, ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ਹਿਰ
C. 1952 ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਜ਼ੋਨ (4)
- ਈ.ਆਰ., ਐਨ.ਆਰ., ਐਨ.ਈ.ਆਰ., ਐਸ.ਆਰ.
D. 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2003 ਨੂੰ ਬਣੇ ਜ਼ੋਨ (5)
- ਈ.ਸੀ.ਆਰ., ਈ.ਕੋ.ਆਰ., ਐਨ.ਸੀ.ਆਰ., ਐਸ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ., ਐਸ.ਈ.ਸੀ.ਆਰ., ਡਬਲਿਊ.ਸੀ.ਆਰ. (ਅਸਲ ਵਿੱਚ 6)
7. 15 ਅਭਿਆਸ ਐਮ.ਸੀ.ਕਿਊ. (ਉੱਤਰਾਂ ਸਮੇਤ)
Q1. ਈਸਟ ਸੈਂਟਰਲ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ
a) ਪਟਨਾ b) ਮੁਜ਼ੱਫਰਪੁਰ c) ਹਾਜੀਪੁਰ d) ਧਨਬਾਦ
ਉੱਤਰ. c
Q2. ਸਾਊਥ ਸੈਂਟਰਲ ਰੇਲਵੇ ਕਿਸ ਸਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ?
a) 1951 b) 1952 c) 1966 d) 2003
ਉੱਤਰ. c
Q3. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਜੋੜੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?
a) ਐਨ.ਈ.ਆਰ. – ਗੋਰਖਪੁਰ b) ਡਬਲਿਊ.ਸੀ.ਆਰ. – ਜਬਲਪੁਰ c) ਐਨ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ. – ਜੋਧਪੁਰ d) ਐਸ.ਈ.ਸੀ.ਆਰ. – ਬਿਲਾਸਪੁਰ
ਉੱਤਰ. c
Q4. ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ 17ਵਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਜ਼ੋਨ ਹੈ
a) ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ b) ਸਾਊਥ ਕੋਸਟ c) ਡਬਲਿਊ.ਸੀ.ਆਰ. d) ਐਨ.ਸੀ.ਆਰ.
ਉੱਤਰ. a
Q5. ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟਰੇਨ ਕਦੋਂ ਚੱਲੀ?
a) 16 ਅਪ੍ਰੈਲ 1851 b) 16 ਅਪ੍ਰੈਲ 1853 c) 18 ਮਈ 1853 d) 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 1854
ਉੱਤਰ. b
Q6. ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਕਦੋਂ ਹੋਇਆ?
a) 1947 b) 1950 c) 1951 d) 1952
ਉੱਤਰ. c
Q7. ਨਾਰਥ ਸੈਂਟਰਲ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ?
a) ਲਖਨਊ b) ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ c) ਵਾਰਾਣਸੀ d) ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ
ਉੱਤਰ. b
Q8. ਕਿਸ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰੇਜ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਹੈ?
a) ਐਨ.ਆਰ. b) ਐਸ.ਸੀ.ਆਰ. c) ਡਬਲਿਊ.ਆਰ. d) ਐਨ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ.
ਉੱਤਰ. a
Q9. ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਕਲੌਤਾ ਖੇਤਰੀ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ
a) ਈ.ਸੀ.ਆਰ. b) ਐਸ.ਈ.ਸੀ.ਆਰ. c) ਡਬਲਿਊ.ਸੀ.ਆਰ. d) ਐਨ.ਸੀ.ਆਰ.
ਉੱਤਰ. b
Q10. ਨਾਰਥਈਸਟ ਫਰੰਟੀਅਰ ਰੇਲਵੇ ਈਸਟਰਨ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਕਦੋਂ ਵੱਖਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ?
a) 1951 b) 1952 c) 1955 d) 1958
ਉੱਤਰ. d
Q11. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ:
ਜ਼ੋਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ
- ਈਸਟ ਕੋਸਟ (i) ਜਬਲਪੁਰ
- ਵੈਸਟ ਸੈਂਟਰਲ (ii) ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ
- ਨਾਰਥ ਵੈਸਟਰਨ (iii) ਜੈਪੁਰ
ਕੋਡ:
a) 1-ii, 2-i, 3-iii b) 1-i, 2-ii, 3-iii c) 1-iii, 2-ii, 3-i d) 1-ii, 2-iii, 3-i
ਉੱਤਰ. a
Q12. ਕਿਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੋ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਜ਼ੋਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹਨ?
a) ਦਿੱਲੀ b) ਮੁੰਬਈ c) ਚੇਨਈ d) ਕੋਲਕਾਤਾ
ਉੱਤਰ. b (ਸੀ.ਆਰ. ਅਤੇ ਡਬਲਿਊ.ਆਰ.)
Q13. 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2003 ਨੂੰ ਬਣੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ
a) 5 b) 6 c) 7 d) 8
ਉੱਤਰ. b (ਈ.ਸੀ.ਆਰ., ਈ.ਕੋ.ਆਰ., ਐਨ.ਸੀ.ਆਰ., ਐਸ.ਡਬਲਿਊ.ਆਰ., ਐਸ.ਈ.ਸੀ.ਆਰ., ਡਬਲਿਊ.ਸੀ.ਆਰ.)
Q14. ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਾਊਥ ਕੋਸਟ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਕਿੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ?
a) ਵਿਜੇਵਾੜਾ b) ਗੁੰਟਕਲ c) ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ d) ਤਿਰੂਪਤੀ
ਉੱਤਰ. c
Q15. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ ਬਜਟ ਕਦੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?
a) 1853 b) 1860 c) 1921 d) 1924
ਉੱਤਰ. d
8. ਸੁਧਾਰ ਸੁਝਾਅ
- “3-6-9” ਨਿਯਮ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਮੁੰਬਈ/ਕੋਲਕਾਤਾ ਵਿੱਚ 3 ਜ਼ੋਨ ਹਰੇਕ; 2003 ਵਿੱਚ 6 ਜ਼ੋਨ ਬਣੇ; 1951-52 ਵਿੱਚ 9 ਜ਼ੋਨ ਬਣੇ।
- ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ-ਮੈਪ ਵਰਤੋਂ: ਭਾਰਤ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਓ → ਸਿਰਫ਼ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ → ਜ਼ੋਨ ਨਾਮ ਯਾਦ ਕਰੋ।
- ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਟਰਿਗਰ ਨੋਟ ਕਰੋ: 1853 (ਪਹਿਲੀ), 1951 (ਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ), 2003 (ਅਧਿਕਤਮ ਜ਼ੋਨ)।
- ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਇੱਕ ਜ਼ੋਨ ਹੈ ਪਰ “ਪਰੰਪਰਾਗਤ” ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ – ਸਵਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।
ਆਰ.ਆਰ.ਬੀ. ਐਨ.ਟੀ.ਪੀ.ਸੀ./ਗਰੁੱਪ-ਡੀ/ਏ.ਐਲ.ਪੀ./ਜੇ.ਈ. ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ!
BETA
