ବୃହତ୍ତମ ବୃହତ୍ତମ
ଦ୍ରୁତ ସଂଶୋଧନ: ଭାରତୀୟ ରେଳ ଓ ସାଧାରଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବୃହତ୍ତମ ଓ ବଡ଼
🔝 ଟପ୍ 5 “ବୃହତ୍ତମ” ଅବଶ୍ୟ ଜାଣିବା
- ବୃହତ୍ତମ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ (ରୁଟ୍ କି.ମି. ହିସାବରେ) → USA (ଭାରତ 4ଥ)
- ବୃହତ୍ତମ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ (ଯାତ୍ରୀ କି.ମି. ହିସାବରେ) → ଭାରତ → ବିଶ୍ୱରେ 1ମ
- ଦୀର୍ଘତମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ → ହୁବଲି (Hubli) PF-1, କର୍ଣ୍ଣାଟକ → 1,507 ମି
- ବୃହତ୍ତମ ରେଳ ଚକ୍ର କାରଖାନା → ବେଙ୍ଗଲୁରୁ (ୟେଲହାଙ୍କା)
- ବୃହତ୍ତମ କୋଚ୍ କାରଖାନା → Integral Coach Factory, ଚେନ୍ନାଇ
🚂 ଭାରତୀୟ ରେଳ – ବଡ଼ ଓ ପ୍ରଥମ
| ବିଷୟ | ସ୍ଥାନ/ରେକର୍ଡ | ମେମୋରି ଟ୍ରିକ୍ |
|---|---|---|
| ଦୀର୍ଘତମ ସୁନ୍ଦର | Pir Panjal (J&K) 11.2 କି.ମି. | “PP” = “Pir Panjal” |
| ଦୀର୍ଘତମ ପୋଲ | Vembanad Rail Bridge (କେରଳ) 4.62 କି.ମି. | “V” for Very-long |
| ଉଚ୍ଚତମ ଷ୍ଟେସନ୍ | Ghum (W.B.) 2,258 ମି | “Ghum” = “Ghumao” height pe |
| ବଡ଼ତମ Marshalling Yard | Mughalsarai (ବର୍ତ୍ତମାନ Pt. Deen Dayal Upadhyaya) | “M” for “Mega” |
| ଦୀର୍ଘତମ Freight Train Trial | DDU–Gujarat 3.2 କି.ମି. (2019) | “3-km goods” |
🌍 ବିଶ୍ୱ ରେଳ ରେକର୍ଡ
| ରେକର୍ଡ | ଦେଶ/ବିବରଣୀ | ମେମୋରିକ୍ |
|---|---|---|
| ଦ୍ରୁତତମ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଟ୍ରେନ୍ | China CRH380 380 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା | “380” printed on name |
| ବୃହତ୍ତମ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ (କି.ମି.) | Shanghai Metro | “Shanghai = S for Super-long” |
| ଦୀର୍ଘତମ ସିଧା ଟ୍ରାକ୍ | ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆ (Nullarbor) 478 କି.ମି. | “Null-Arbor = No curve” |
| ଉଚ୍ଚତମ ରେଳପଥ | Qinghai–Tibet (China) 5,072 ମି | “QT = Quite Tall” |
🧠 10-Second Tricks
- “ଭାରତୀୟ ଯାତ୍ରୀ = ବିଶ୍ୱ ପ୍ରଥମ” → ଭାରତ କେବଳ **ଯାତ୍ରୀ-କି.ମି.**ରେ ଶୀର୍ଷ।
- “ହୁବଳ୍ଳି = HP” → ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ H ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ।
- “USA-ରୁଟ୍, ଭାରତ-ଲୋକ” → USA ରୁଟ୍ ଦୈର୍ଘ୍ୟରେ ଆଗେ, ଭାରତ ଲୋକ ବହନରେ ଆଗେ।
📊 ତୁଳନା ଟେବୁଲ୍ – ଦୀର୍ଘତମ ଟ୍ରେନ୍ (ଭାରତ)
| ଟ୍ରେନ୍ | ଦୂରତା (କି.ମି.) | ସମୟ (ଘଣ୍ଟା) | ଟିପ୍ପଣୀ |
|---|---|---|---|
| ଭିବେକ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (ଡିବ୍ରୁଗଡ଼–କନ୍ୟାକୁମାରୀ) | 4,218 | 80 | ଦୀର୍ଘତମ ଯାତ୍ରା |
| ହିମସାଗର ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ | 3,791 | 72 | ଦ୍ୱିତୀୟ ଦୀର୍ଘତମ |
| ଟେନ୍–ଜମ୍ମୁ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ | 3,631 | 68 | ତୃତୀୟ ଦୀର୍ଘତମ |
BETA
