റെയിൽവേ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
റെയിൽവേ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
ഓപ്പറേഷണൽ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ, പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ, താരതമ്യ റാങ്കിങ്ങുകൾ എന്നിവയുടെ സമഗ്രമായ ഉൾക്കാഴ്ചയോടെ ആർആർബി പരീക്ഷാ തയ്യാറെടുപ്പിനായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് ഡാറ്റ മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക.
റെയിൽവേ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെ ആമുഖം
റെയിൽവേ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെ പ്രാധാന്യം
നിർവ്വചനം
- റെയിൽവേ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ: റെയിൽവേ പ്രവർത്തനങ്ങളെയും പ്രകടനത്തെയും കുറിച്ചുള്ള അളവ് സംബന്ധിച്ച ഡാറ്റ
- പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ: റെയിൽവേ കാര്യക്ഷമത അളക്കുന്ന മെട്രിക്സുകൾ
- താരതമ്യ വിശകലനം: സമയത്തിലും പ്രദേശങ്ങളിലുമുള്ള താരതമ്യങ്ങൾ
- ആസൂത്രണ ഉപകരണം: റെയിൽവേ ആസൂത്രണത്തിനും വികസനത്തിനുമുള്ള ഡാറ്റ
സാരാംശം
- പ്രകടന വിലയിരുത്തൽ: റെയിൽവേ പ്രകടനം വിലയിരുത്തുക
- നയ നിർമ്മാണം: നയ തീരുമാനങ്ങൾക്ക് വിവരങ്ങൾ നൽകുക
- വിഭവങ്ങളുടെ വിന്യാസം: വിഭവ വിതരണം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക
- അന്താരാഷ്ട്ര താരതമ്യം: ആഗോള സ്ഥാനം വിലയിരുത്തൽ
സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് ചട്ടക്കൂട്
ഡാറ്റ ശേഖരണം
- നിയമിത റിപ്പോർട്ടിംഗ്: വ്യവസ്ഥാപിതമായ ഡാറ്റ ശേഖരണം
- സാമാന്യവൽക്കരിച്ച ഫോർമാറ്റുകൾ: ഏകീകൃത ഡാറ്റ അവതരണം
- സാധൂകരണ സംവിധാനങ്ങൾ: ഡാറ്റ സാധൂകരണ മെക്കാനിസങ്ങൾ
- പ്രസിദ്ധീകരണം: നിയമിത സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾ
സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് വിഭാഗങ്ങൾ
- അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ഡാറ്റ: ഭൗതിക അടിസ്ഥാന സൗകര്യ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
- പ്രവർത്തന ഡാറ്റ: ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഡാറ്റ
- സാമ്പത്തിക ഡാറ്റ: വരുമാനവും ചെലവും സംബന്ധിച്ച സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
- മാനവവിഭവങ്ങൾ: തൊഴിൽ, ജീവനക്കാർ ഡാറ്റ
അടിസ്ഥാന സൗകര്യ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
നെറ്റ്വർക്ക് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
റൂട്ട് കിലോമീറ്ററുകൾ
- മൊത്തം റൂട്ട്: 68,155 കി.മീ (2023 ലെ സ്ഥിതി)
- വിശാല ഗേജ്: 63,996 കി.മീ
- മീറ്റർ ഗേജ്: 3,265 കി.മീ
- ഇടുങ്ങിയ ഗേജ്: 894 കി.മീ
- വൈദ്യുതീകരിച്ചത്: 45,881 കി.മീ
ട്രാക്ക് കിലോമീറ്ററുകൾ
- മൊത്തം ട്രാക്ക്: 1,00,485 കി.മീ
- ഇരട്ട ട്രാക്ക്: 20,417 കി.മീ
- ട്രിപ്പിൾ ട്രാക്ക്: 1,535 കി.മീ
- ക്വാഡ്രുപ്പിൾ ട്രാക്ക്: 149 കി.മീ
മേഖലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വിതരണം
- സെൻട്രൽ റെയിൽവേ: 3,825 കി.മീ
- ഈസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ: 2,527 കി.മീ
- നോർത്തേൺ റെയിൽവേ: 6,968 കി.മീ
- നോർത്ത് ഈസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ: 3,847 കി.മീ
- നോർത്ത് ഫ്രണ്ടിയർ റെയിൽവേ: 5,478 കി.മീ
- നോർത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ: 5,449 കി.മീ
- നോർത്ത് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ: 3,082 കി.മീ
- ഈസ്റ്റ് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ: 3,629 കി.മീ
- ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് റെയിൽവേ: 2,537 കി.മീ
- സൗത്ത് ഈസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ: 2,613 കി.മീ
- സൗത്ത് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ: 2,951 കി.മീ
- സൗത്തേൺ റെയിൽവേ: 5,089 കി.മീ
- സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ: 3,077 കി.മീ
- സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ: 2,431 കി.മീ
- വെസ്റ്റ് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ: 2,929 കി.മീ
- വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ: 6,025 കി.മീ
- മെട്രോ റെയിൽവേ: 33 കി.മീ
- കൊങ്കൺ റെയിൽവേ: 738 കി.മീ
സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
മൊത്തം സ്റ്റേഷനുകൾ
- മൊത്തം എണ്ണം: 7,349 സ്റ്റേഷനുകൾ
- എ വിഭാഗം: 75 സ്റ്റേഷനുകൾ
- ബി വിഭാഗം: 307 സ്റ്റേഷനുകൾ
- സി വിഭാഗം: 1,457 സ്റ്റേഷനുകൾ
- ഡി വിഭാഗം: 5,507 സ്റ്റേഷനുകൾ
- ഇ വിഭാഗം: 3 സ്റ്റേഷനുകൾ
പ്രധാനപ്പെട്ട സ്റ്റേഷനുകൾ
- ഹൗറ ജംഗ്ഷൻ: ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ സ്റ്റേഷൻ (23 പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ)
- സീൽദ: 20 പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
- ഛത്രപതി ശിവാജി ടെർമിനസ്: 18 പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
- ന്യൂ ഡൽഹി: 16 പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
- ചെന്നൈ സെൻട്രൽ: 12 പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
സ്റ്റേഷൻ സൗകര്യങ്ങൾ
- കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് റിസർവേഷൻ: 2,286 സ്റ്റേഷനുകൾ
- അണ്ടർസർവ്വ്ഡ് ടിക്കറ്റിംഗ്: 6,896 സ്റ്റേഷനുകൾ
- റിട്ടയറിംഗ് റൂമുകൾ: 560 സ്റ്റേഷനുകൾ
- വെയിറ്റിംഗ് റൂമുകൾ: 6,832 സ്റ്റേഷനുകൾ
പാലവും തുരങ്കവും സംബന്ധിച്ച സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
പാലങ്ങൾ
- മൊത്തം പാലങ്ങൾ: 1,51,879 പാലങ്ങൾ
- പ്രധാന പാലങ്ങൾ: 1,469 പാലങ്ങൾ
- പ്രധാനപ്പെട്ട പാലങ്ങൾ: 817 പാലങ്ങൾ
- ഏറ്റവും നീളമുള്ള പാലം: ബോഗിബീൽ പാലം (4.94 കി.മീ)
തുരങ്കങ്ങൾ
- മൊത്തം തുരങ്കങ്ങൾ: 1,011 തുരങ്കങ്ങൾ
- ഏറ്റവും നീളമുള്ള തുരങ്കം: പീർ പഞ്ചാൽ റെയിൽവേ തുരങ്കം (11.2 കി.മീ)
- കൊങ്കൺ റെയിൽവേ: 92 തുരങ്കങ്ങൾ
- ഹിൽ റെയിൽവേകൾ: പർവതപ്രദേശങ്ങളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ തുരങ്കങ്ങൾ
റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
ലൊക്കോമോട്ടീവ് ഫ്ലീറ്റ്
മൊത്തം ലൊക്കോമോട്ടീവുകൾ
- സ്റ്റീം ലൊക്കോമോട്ടീവുകൾ: 0 (നിവൃത്തി)
- ഡീസൽ ലൊക്കോമോട്ടീവുകൾ: 18,286
- ഇലക്ട്രിക് ലൊക്കോമോട്ടീവുകൾ: 12,252
- മൊത്തം ഫ്ലീറ്റ്: 30,538 ലൊക്കോമോട്ടീവുകൾ
ഇലക്ട്രിക് ലൊക്കോമോട്ടീവുകൾ
- WAG സീരീസ് (ചരക്ക്): 6,842
- WAP സീരീസ് (യാത്രക്കാർ): 3,527
- WAM സീരീസ് (മിക്സഡ്): 1,883
ഡീസൽ ലൊക്കോമോട്ടീവുകൾ
- WDM സീരീസ് (മിക്സഡ്): 10,847
- WDP സീരീസ് (യാത്രക്കാർ): 3,892
- WDG സീരീസ് (ചരക്ക്): 3,547
കോച്ചിംഗ് സ്റ്റോക്ക്
പാസഞ്ചർ കോച്ചുകൾ
- മൊത്തം കോച്ചുകൾ: 71,096
- എസി കോച്ചുകൾ: 22,563
- നോൺ-എസി കോച്ചുകൾ: 48,533
- പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ കോച്ചുകൾ: 3,875
കോച്ച് തരങ്ങൾ
- എസി ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് (1A): 256
- എസി 2-ടയർ (2A): 6,842
- എസി 3-ടയർ (3A): 18,965
- എസി ചെയർ കാർ (CC): 2,534
- എക്സിക്യൂട്ടീവ് ചെയർ കാർ (EC): 89
- സ്ലീപ്പർ ക്ലാസ് (SL): 22,453
- സെക്കൻഡ് ക്ലാസ് (II): 19,957
എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകൾ
- മൊത്തം എൽഎച്ച്ബി കോച്ചുകൾ: 35,642
- നിർമ്മാണം: മോഡേൺ കോച്ച് ഫാക്ടറി, റായ്ബറേലി
- സവിശേഷതകൾ: ഉയർന്ന വേഗത, മികച്ച സുരക്ഷ
- പകരം വയ്ക്കൽ: പഴയ ഐസിഎഫ് കോച്ചുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു
വാഗണുകളും ചരക്ക് സ്റ്റോക്കും
ചരക്ക് വാഗണുകൾ
- മൊത്തം വാഗണുകൾ: 3,26,430
- കവർ ചെയ്ത വാഗണുകൾ: 1,42,856
- തുറന്ന വാഗണുകൾ: 1,18,374
- ടാങ്ക് വാഗണുകൾ: 35,420
- പ്രത്യേക വാഗണുകൾ: 29,780
വാഗൺ തരങ്ങൾ
- BOXN (കവർ ചെയ്തത്): 85,423
- BOX (ഉയർന്ന വശം): 42,156
- BOY (തുറന്നത്): 38,947
- BTPN (ടാങ്ക്): 28,934
- BRN (ഫ്ലാറ്റ്): 15,678
പ്രവർത്തന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
ട്രാഫിക് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
പാസഞ്ചർ ട്രാഫിക്
- വാർഷികമായി കൊണ്ടുപോകുന്ന യാത്രക്കാർ: 808.7 കോടി (2022-23)
- പാസഞ്ചർ കിലോമീറ്ററുകൾ: 1,63,616 ബില്യൺ
- ശരാശരി യാത്രാ ദൂരം: 202 കി.മീ
- ദൈനംദിന യാത്രക്കാർ: 2.21 കോടി
ചരക്ക് ട്രാഫിക്
- ചരക്ക് ലോഡിംഗ്: 1,408 ദശലക്ഷം ടൺ (2022-23)
- ചരക്ക് വരുമാനം: ₹1,62,570 കോടി
- നെറ്റ് ടൺ കിലോമീറ്ററുകൾ: 6,32,738 ദശലക്ഷം
- ശരാശരി ലീഡ്: 449 കി.മീ
ട്രെയിൻ സേവനങ്ങൾ
- മെയിൽ/എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകൾ: 1,678 ട്രെയിനുകൾ
- പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ: 3,796 ട്രെയിനുകൾ
- ഉപനഗര ട്രെയിനുകൾ: 5,642 ട്രെയിനുകൾ
- ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ: 8,974 ട്രെയിനുകൾ
പ്രകടന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
സമയപാലനം
- മെയിൽ/എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകൾ: 77.4% (2022-23)
- പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ: 88.2%
- ഉപനഗര ട്രെയിനുകൾ: 96.3%
- ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ: 89.7%
വേഗത സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
- ശരാശരി വേഗത: 49.4 കി.മീ/മ.
- പരമാവധി വേഗത: 160 കി.മീ/മ. (ചില വിഭാഗങ്ങളിൽ)
- വരാനിരിക്കുന്നത്: 200 കി.മീ/മ. നടപ്പാക്കുന്നു
- വന്ദേ ഭാരത്: 180 കി.മീ/മ. (പ്രവർത്തന വേഗത)
ഉപയോഗ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
- കോച്ച് ഉപയോഗം: 87.3%
- ലൊക്കോമോട്ടീവ് ഉപയോഗം: 79.6%
- വാഗൺ ഉപയോഗം: 83.2%
- ട്രാക്ക് ഉപയോഗം: 91.5%
സാമ്പത്തിക സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
വരുമാന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
മൊത്തം വരുമാനം
- 2022-23: ₹2,40,000 കോടി
- ചരക്ക് വരുമാനം: ₹1,62,570 കോടി (67.7%)
- പാസഞ്ചർ വരുമാനം: ₹55,200 കോടി (23.0%)
- മറ്റ് വരുമാനം: ₹22,230 കോടി (9.3%)
വരുമാന വളർച്ച
- വാർഷിക വളർച്ച: 12.3% (2022-23)
- 5-വർഷ CAGR: 9.8%
- ചരക്ക് വളർച്ച: 15.6%
- പാസഞ്ചർ വളർച്ച: 8.2%
വരുമാന ഉറവിടങ്ങൾ
- ചരക്ക്: 67.7%
- പാസഞ്ചർ: 23.0%
- പാർസലുകളും കോച്ചിംഗും: 4.5%
- മറ്റ് കോച്ചിംഗ്: 3.1%
- വിവിധ: 1.7%
ചെലവ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
മൊത്തം പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ
- 2022-23: ₹1,85,000 കോടി
- സ്റ്റാഫ് ചെലവുകൾ: 45.2%
- ഇന്ധന ചെലവുകൾ: 22.8%
- അവമൂല്യനം: 12.4%
- റിപ്പയറുകളും പരിപാലനവും: 9.6%
- മറ്റ് ചെലവുകൾ: 10.0%
സ്റ്റാഫ് ചെലവ്
- ശമ്പളവും വേതനവും: ₹65,760 കോടി
- പെൻഷൻ: ₹18,500 കോടി
- മറ്റ് പ്രതിഫലങ്ങൾ: ₹8,240 കോടി
- മൊത്തം സ്റ്റാഫ് ചെലവ്: ₹92,500 കോടി
ഓപ്പറേറ്റിംഗ് റേഷ്യോ
- 2022-23: 77.1%
- ലക്ഷ്യം: 70% താഴെ
- ഏറ്റവും മികച്ചത്: 66.9% (1963-64)
- സമീപകാല പ്രവണത: 98.4% (2000-01) മുതൽ മെച്ചപ്പെടുന്നു
സുരക്ഷാ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
അപകട സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
അപകട ഡാറ്റ (2022-23)
- മൊത്തം അപകടങ്ങൾ: 54
- പ്രത്യാഘാത അപകടങ്ങൾ: 18
- ദശലക്ഷം ട്രെയിൻ കിലോമീറ്ററിന് അപകടങ്ങൾ: 0.064
- മരണങ്ങൾ: 42
- ഗുരുതരാവസ്ഥകൾ: 89
അപകട വിഭാഗങ്ങൾ
- ലെവൽ ക്രോസിംഗ് അപകടങ്ങൾ: 12
- റെയിൽപ്പാതയിൽ നിന്ന് തെറ്റിപ്പോകൽ: 18
- മുട്ടിക്കൂട്ടൽ: 8
- തീപിടുത്ത അപകടങ്ങൾ: 6
- മറ്റുള്ളവ: 10
സുരക്ഷാ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ
- അപകട കുറവ്: കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിൽ 48% കുറവ്
- മാരക അപകട കുറവ്: 65% കുറവ്
- സുരക്ഷാ സൂചിക: 85% മുതൽ 92% വരെ മെച്ചപ്പെട്ടു
- പൂജ്യം അപകട ദിവസങ്ങൾ: 2022-23 ൽ 272 ദിവസങ്ങൾ
സുരക്ഷാ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
സുരക്ഷാ സംഭവങ്ങൾ
- മോഷണ കേസുകൾ: 3,426
- വീണ്ടെടുത്ത മൂല്യം: ₹12.4 കോടി
- ആർപിഎഫ് വിന്യാസം: 75,000 ജീവനക്കാർ
- സിസിടിവി കവറേജ്: 1,248 സ്റ്റേഷനുകൾ
സുരക്ഷാ നടപടികൾ
- ആർപിഎഫ് ശക്തി: 75,000 + 2,000 സ്ത്രീ ജീവനക്കാർ
- സുരക്ഷാ ക്യാമറകൾ: 12,568 ക്യാമറകൾ
- നായ സ്ക്വാഡുകൾ: 156 നായ സ്ക്വാഡുകൾ
- ഹെലികോപ്റ്റർ നിരീക്ഷണം: 12 ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ
മാനവവിഭവ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
തൊഴിൽ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
മൊത്തം സ്റ്റാഫ് ശക്തി
- നിയമിത ജീവനക്കാർ: 12,76,542
- ഗസറ്റഡ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ: 8,942
- നോൺ-ഗസറ്റഡ് സ്റ്റാഫ്: 11,67,600
- സ്ത്രീ ജീവനക്കാർ: 1,02,345 (8.0%)
വിഭാഗാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വിതരണം
- ഗ്രൂപ്പ് A: 8,942
- ഗ്രൂപ്പ് B: 1,24,567
- ഗ്രൂപ്പ് C: 10,98,033
- ഗ്രൂപ്പ് D: 45,000
വകുപ്പ് അനുസരിച്ചുള്ള സ്റ്റാഫ്
- ഓപ്പറേറ്റിംഗ്: 4,56,789
- ട്രാഫിക്: 2,34,567
- മെക്കാനിക്കൽ: 1,89,234
- ഇലക്ട്രിക്കൽ: 1,23,456
- എഞ്ചിനീയറിംഗ്: 1,12,345
- എസ്&ടി: 89,234
- മെഡിക്കൽ: 45,678
- മറ്റുള്ളവ: 1,25,239
പരിശീലനവും വികസനവും
പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങൾ
- മൊത്തം പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങൾ: 68
- കേന്ദ്രീകൃത പരിശീലന ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടുകൾ: 7
- മേഖലാ പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങൾ: 42
- ഡിവിഷണൽ പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങൾ: 19
പരിശീലന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
- വാർഷികമായി പരിശീലനം നൽകിയവർ: 2,34,567
- പരിശീലന മണിക്കൂറുകൾ: 45,67,890 മണിക്കൂറുകൾ
- പരിശീലന ചെലവ്: ₹789 കോടി
- വിജയ നിരക്ക്: 96.3%
താരതമ്യ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ
അന്താരാഷ്ട്ര താരതമ്യം
ആഗോള റാങ്കിംഗ്
- നെറ്റ്വർക്ക് വലിപ്പം: 4-ആമത്തെ വലിയത് (യുഎസ്എ, റഷ്യ, ചൈനയ്ക്ക് ശേഷം)
- പാസഞ്ചർ ട്രാഫിക്: 2-ആമത്തെ വലിയത് (ചൈനയ്ക്ക് ശേഷം)
- ചരക്ക് ട്രാഫിക്: 4-ആമത്തെ വലിയത് (യുഎസ്എ, ചൈന, റഷ്യയ്ക്ക് ശേഷം)
- തൊഴിൽ: റെയിൽവേയിലെ ഏറ്റവും വലിയ തൊഴിലുടമ
ഉൽപാദനക്ഷമത താരതമ്യം
- ജീവനക്കാരന് പാസഞ്ചർമാർ: 63,400 (ആഗോള ശരാശരി: 45,000)
- ജീവനക്കാരന് ചരക്ക്: 1,104 ടൺ (ആഗോള ശരാശരി: 890 ടൺ)
- ജീവനക്കാരന് വരുമാനം: ₹18.8 ലക്ഷം (ആഗോള ശരാശരി: ₹24.5 ലക്ഷം)
- ആസ്തി ഉപയോഗം: 78% (ആഗോള ശരാശരി: 72%)
ചരിത്രപരമായ താരതമ്യം
വളർച്ചാ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ (1950-51 മുതൽ 2022-23 വരെ)
- റൂട്ട് കിലോമീറ്ററുകൾ: 53,596 കി.മീ മുതൽ 68,155 കി.മീ വരെ (27.2% വളർച്ച)
- പാസഞ്ചർമാർ: 12.8 കോടി മുതൽ 808.7 കോടി വരെ (6,221% വളർച്ച)
- ചരക്ക്: 93 ദശലക്ഷം ടൺ മുതൽ 1,408 ദശലക്ഷം ടൺ വരെ (1,414% വളർച്ച)
- വരുമാനം: ₹124 കോടി മുതൽ ₹2,40,000 കോടി വരെ (1,935% വളർച്ച)
ദശാബ്ദാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള വളർച്ച
- 1950കൾ: 8.2% വ