ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ചരിത്രം
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ചരിത്രം
അവലോകനം
ദേശത്തിന്റെ ജീവരേഖയായ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ, ഏക കൈകാര്യം കീഴിലുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ റെയിൽവേ ശൃംഖലകളിലൊന്നാണ്. 1853-ൽ ആദ്യ സ്റ്റീം ഓട്ടം മുതൽ ഇന്നത്തെ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് വരെയുള്ള അതിന്റെ 170 വർഷത്തെ യാത്ര—ഇന്ത്യയുടെ സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക, രാഷ്ട്രീയ പരിണാമത്തിന്റെ പ്രതിഫലനമാണ്. നിരത്തിയ ഓരോ മൈൽ ട്രാക്കും, പണിത ഓരോ പാലവും, അച്ചടിച്ച ഓരോ സമയപ്പട്ടികയ്ക്കും ഒരു കഥയുണ്ട്, അത് ആവർത്തിച്ച് RRB NTPC, ഗ്രൂപ്പ്-D, ALP, UPSC പരീക്ഷകളിൽ ചോദിക്കപ്പെടുന്നു.
പ്രധാന വസ്തുതകളും കണക്കുകളും
| വസ്തുത | വിശദാംശങ്ങൾ |
|---|---|
| ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ യാത്രക്കാർ ട്രെയിൻ | 16 ഏപ്രിൽ 1853, ബോംബെ–താനെ (34 കി.മീ) |
| ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ സ്റ്റീം ലോക്കോ | 1851, റൂർക്കി–പിരാൻ കലിയാർ (ചരക്ക്) |
| ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ | 3 ഫെബ്രുവരി 1925, ബോംബെ വി.ടി.–കുർല (1500 V DC) |
| ആദ്യ മെട്രോ റെയിൽ | 24 ഒക്ടോബർ 1984, കൊൽക്കത്ത മെട്രോ (എസ്പ്ലനേഡ്–ഭവാനിപ്പൂർ) |
| ആദ്യ രാജ്ധാനി എക്സ്പ്രസ് | 1 മാർച്ച് 1969, ന്യൂ ഡൽഹി–ഹൗറ (ഗയ വഴി) |
| ആദ്യ ശതാബ്ദി എക്സ്പ്രസ് | 1988, ന്യൂ ഡൽഹി–ഝാൻസി |
| ആദ്യ ദുരന്തോ എക്സ്പ്രസ് | 2009, സീൽദ–ന്യൂ ഡൽഹി |
| ആദ്യ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് | 15 ഫെബ്രുവരി 2019, ന്യൂ ഡൽഹി–വാരണാസി |
| പൊതു ബജറിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ച ആദ്യ റെയിൽ ബജറ്റ് | 1924–25 (സർ അലക്സാണ്ടർ മഡ്ഡിമാൻ കമ്മിറ്റി) |
| റെയിൽ ബജറ്റ് കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചത് | 2017–18 (ഒരുമിച്ച് അവതരിപ്പിച്ചു) |
| ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ദേശസാൽക്കരിച്ചത് | 1951 (എല്ലാ സ്വകാര്യ കമ്പനികളും ലയിപ്പിച്ചു) |
| റെയിൽവേ ബോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചത് | 1905 (1951-ൽ പുനഃസംഘടിപ്പിച്ചു) |
| മേഖലാ പുനഃസംഘടന (ആദ്യം) | 14 ഏപ്രിൽ 1952 (6 മേഖലകൾ) |
| ഏറ്റവും പുതിയ മേഖല സൃഷ്ടിച്ചത് | സൗത്ത് കോസ്റ്റ് റെയിൽവേ (SCoR) – 2019 (2019 മുതൽ പ്രവർത്തനം) |
| ഇപ്പോഴത്തെ മൊത്തം മേഖലകൾ | 19 (18 പരമ്പരാഗത + 1 മെട്രോ) |
| യുനെസ്കോ ലോക പൈതൃക റെയിൽ സൈറ്റുകൾ | 2 – ഇന്ത്യയിലെ പർവത റെയിൽവേകൾ (ദാർജിലിംഗ്, നീലഗിരി) |
| ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോം | ഹുബ്ബള്ളി (ഹുബ്ബളി) – 1,507 മീ (2021) |
| ആദ്യ റെയിൽ ഫാക്ടറി | ജമാൽപൂർ ലോക്കോ വർക്ക്ഷോപ്പ് (1862) |
| ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോ ഫാക്ടറി | ചിത്തരഞ്ജൻ ലോക്കോമോട്ടീവ് വർക്ക്സ് (CLW), 1950 |
| ആദ്യ കോച്ച് ഫാക്ടറി | ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ICF), ചെന്നൈ (1955) |
| ആദ്യ റെയിൽ സർവകലാശാല | നാഷണൽ റെയിൽ & ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് (NRTI), വഡോദര – 2018 |
പ്രധാന പോയിന്റുകൾ
- 1853: ബോംബെ–താനെ യാത്രക്കാർ സേവനം 14 കോച്ചുകളും 400 അതിഥികളുമായി ആരംഭിച്ചു; 3 സ്റ്റീം ലോക്കോകൾ—സാഹിബ്, സിന്ധ്, സുൽത്താൻ.
- 1870: ആദ്യ ട്രങ്ക് റൂട്ട് (ഹൗറ–ബോംബെ) സൃഷ്ടിക്കാൻ അലഹബാദ്–ജബൽപൂർ–ബോംബെ റൂട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചു.
- 1880: ട്രെയിനുകളിൽ ഗാറ്റ്ലിംഗ് ലൈറ്റ്—“എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന്റെ” ആദ്യ രൂപം.
- 1895: ബോംബെ ഹാർബർ ലൈനിൽ പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് ട്രാക്ഷൻ (DC) പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഏഷ്യയിലെ ആദ്യ രാജ്യമായി ഇന്ത്യ.
- 1907: ബോംബെ പ്രാന്തപ്പാതയിലെ ട്രെയിനുകളിൽ ആദ്യ “കുടുംബക്രമീകരണ” പോസ്റ്റർ പ്രദർശിപ്പിച്ചു.
- 1920: അക്വർത്ത് കമ്മിറ്റി സംസ്ഥാന ഉടമസ്ഥത ശുപാർശ ചെയ്തു; 1924-ൽ റെയിൽ ധനകാര്യങ്ങൾ വേർതിരിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.
- 1947: ഐ.ആർ. 388 കി.മീ. വൈദ്യുതീകരിച്ച റൂട്ട്, 54,000 കി.മീ. മൊത്തം റൂട്ട്; പാകിസ്താനിൽ 7,500 കി.മീ.
- 1952: ആറ് യഥാർത്ഥ മേഖലകൾ—സെൻട്രൽ, ഈസ്റ്റേൺ, നോർത്തേൺ, നോർത്ത് ഈസ്റ്റേൺ, സതേൺ, വെസ്റ്റേൺ.
- 1956: ഫ്രഞ്ച് SNCF സഹായത്തോടെ രാജ് ഖർസവാൻ–ഡോംഗോപോസി (SER) ലെ ആദ്യ 25 kV AC ട്രാക്ഷൻ.
- 1984: ന്യൂ ഡൽഹിയിലും (PRS) ബോംബെയിലും (PRS) കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് യാത്രക്കാർ റിസർവേഷൻ ആരംഭിച്ചു.
- 1995: CONCERT (കൺട്രി-വൈഡ് നെറ്റ്വർക്ക് ഫോർ കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് എൻഹാൻസ്ഡ് റിസർവേഷൻ & ടിക്കറ്റിംഗ്) പൂർണ്ണമായി പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചു.
- 2002: കൊങ്കൺ റെയിൽവേയുടെ (റോഹ–മംഗലൂർ) ആദ്യ ഘട്ടം തുറന്നു—അന്നത്തെ ഏറ്റവും നീളമുള്ള റെയിൽ തുരങ്കം (6.5 കി.മീ).
- 2008: “വിഷൻ 2025”, നാഷണൽ റെയിൽ വികാസ് യോജന (NRVY) ആരംഭിച്ചു.
- 2016: സുരേഷ് പ്രഭു 2020 ഓടെ നിയന്ത്രണമില്ലാത്ത ലെവൽ-ക്രോസിംഗുകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു (2019-ൽ നേടി).
- 2022: “മിഷൻ 100% ഇലക്ട്രിഫിക്കേഷൻ” കീഴിൽ ബ്രോഡ്-ഗേജ് റൂട്ടുകളുടെ 100% വൈദ്യുതീകരണം ലക്ഷ്യമിട്ടു.
പരീക്ഷകളിൽ പതിവായി ചോദിക്കുന്നത്
- ആദ്യ യാത്രക്കാർ ട്രെയിനിന്റെ തീയതിയും റൂട്ടും – 16 ഏപ്രിൽ 1853, ബോംബെ മുതൽ താനെ വരെ.
- ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ പിതാവ് – ലോർഡ് ഡൽഹൗസി (1853-ൽ റെയിൽ ശുപാർശ ചെയ്തു).
- സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ റെയിൽ മന്ത്രി – ജോൺ മാത്തായ് (1948–50).
- ആദ്യ പൂർണ്ണമായി കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് മേഖല – സതേൺ റെയിൽവേ (1986).
- ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും പഴയ പ്രവർത്തന സ്റ്റീം ലോക്കോ – ഫെയറി ക്വീൻ (1855, ഇപ്പോൾ പൈതൃകം).
പരിശീലന MCQ-കൾ
ചോദ്യം:01 ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ യാത്രക്കാർ ട്രെയിൻ ഏത് സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലാണ് ഓടിയത്?
A) ബോംബെ (മുംബൈ) ഒപ്പം പൂനെ
B) ബോംബെ (മുംബൈ) ഒപ്പം താനെ
C) കൽക്കത്ത (കൊൽക്കത്ത) ഒപ്പം ഹൗറ
D) മദ്രാസ് (ചെന്നൈ) ഒപ്പം രോയപുരം
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: 1853 ഏപ്രിൽ 16-ന്, ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ യാത്രക്കാർ ട്രെയിൻ ബോംബെ (ബോറി ബണ്ടർ) മുതൽ താനെ വരെ 34 കി.മീ. സഞ്ചരിച്ചു, രാജ്യത്ത് സാധാരണ റെയിൽ സേവനത്തിന്റെ ആരംഭം അടയാളപ്പെടുത്തി.
ചോദ്യം:02 ഏത് വർഷമാണ് റെയിൽവേ ബോർഡ് ആദ്യമായി രൂപീകരിച്ചത്?
A) 1901
B) 1903
C) 1905
D) 1907
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: C
വിശദീകരണം: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ കാര്യനിർവ്വഹണവും വികസനവും നിരീക്ഷിക്കാൻ 1905-ൽ റെയിൽവേ ബോർഡ് ആദ്യമായി രൂപീകരിച്ചു.
ചോദ്യം:03 അക്വർത്ത് കമ്മിറ്റിയുടെ (1920–21) ചെയർമാനായിരുന്നത് ആര്?
A) ലോർഡ് ഇർവിൻ
B) സർ വില്യം അക്വർത്ത്
C) സർ ജോൺ സൈമൺ
D) ലോർഡ് മെസ്റ്റൺ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: 1920–21-ലെ അക്വർത്ത് കമ്മിറ്റിയുടെ ചെയർമാനായിരുന്നു സർ വില്യം അക്വർത്ത്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേരിലാണ് കമ്മിറ്റി അറിയപ്പെട്ടത്.
ചോദ്യം:04 ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ ഏത് വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റത്തിലാണ് പ്രവർത്തിച്ചത്?
A) 25 kV AC 50 Hz
B) 3000 V DC
C) 1500 V DC
D) 750 V DC
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: C
വിശദീകരണം: 1925 ഫെബ്രുവരി 3-ന് ബോംബെ വി.ടി. മുതൽ കുർല വരെ ഓടിയ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ 1500 V DC ഓവർഹെഡ് സിസ്റ്റത്തിലാണ് പ്രവർത്തിച്ചത്.
ചോദ്യം:05 ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതാണ് ഇന്ത്യയിലെ യുനെസ്കോ ലോക പൈതൃക പർവത റെയിൽവേ അല്ലാത്തത്?
A) ദാർജിലിംഗ് ഹിമാലയൻ റെയിൽവേ
B) നീലഗിരി മൗണ്ടൻ റെയിൽവേ
C) കൽക്ക–ശിമ്ല റെയിൽവേ
D) മാഥേരാൻ ലൈറ്റ് റെയിൽവേ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: D
വിശദീകരണം: ദാർജിലിംഗ് ഹിമാലയൻ, നീലഗിരി മൗണ്ടൻ, കൽക്ക–ശിമ്ല റെയിൽവേകൾ മാത്രമാണ് യുനെസ്കോ ലോക പൈതൃക സ്ഥലങ്ങളായി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്; മാഥേരാൻ ലൈറ്റ് റെയിൽവേ ഈ പട്ടികയിൽ ഇല്ല.
ചോദ്യം:06 സ്വിറ്റ്സർലൻഡ് സഹകരണത്തോടെ ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ICF) സ്ഥാപിച്ചത് എപ്പോഴാണ്?
A) 1947
B) 1952
C) 1955
D) 1960
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: C
വിശദീകരണം: സ്വദേശീയ റെയിൽവേ കോച്ചുകൾ നിർമ്മിക്കാനായി സ്വിറ്റ്സർലൻഡിൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതിക സഹകരണത്തോടെ 1955-ൽ ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ICF) സ്ഥാപിച്ചു.
ചോദ്യം:07 ആദ്യ രാജ്ധാനി എക്സ്പ്രസ് ന്യൂ ഡൽഹിയും ___ ഉം തമ്മിലാണ് ആരംഭിച്ചത്.
A) മുംബൈ സെൻട്രൽ
B) ഹൗറ
C) ചെന്നൈ സെൻട്രൽ
D) ബെംഗളൂരു സിറ്റി
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ രാജ്ധാനി എക്സ്പ്രസ് 1969 മാർച്ച് 1-ന് ന്യൂ ഡൽഹിയും ഹൗറ (കൊൽക്കത്ത) ഉം തമ്മിലാണ് ഓടിയത്, യാത്രാ സമയം ഏകദേശം 17 മണിക്കൂർ നോൺ-സ്റ്റോപ്പായി കുറച്ചു.
ചോദ്യം:08 ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ തന്റെ 150-ാം വാർഷികം ഏത് തീയതിയിലാണ് ആഘോഷിച്ചത്?
A) 16 ഏപ്രിൽ 2003
B) 15 ഓഗസ്റ്റ് 2002
C) 26 ജനുവരി 2004
D) 1 മെയ് 2001
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: A
വിശദീകരണം: 1853 ഏപ്രിൽ 16-ന് മുംബൈ മുതൽ താനെ വരെ ഓടിയ ആദ്യ യാത്രക്കാർ ട്രെയിനിന്റെ ഓർമ്മക്കായി 2003 ഏപ്രിൽ 16-ന് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ 150 വർഷത്തെ സേവനം ആഘോഷിച്ചു.
ചോദ്യം:09 ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഏതാണ് 2026-ൽ സൃഷ്ടിച്ച ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ 19-ാമത്തെ (ഏറ്റവും പുതിയ) പ്രവർത്തന മേഖല?
A) സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ (SECR)
B) സൗത്ത് കോസ്റ്റ് റെയിൽവേ (SCoR)
C) ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് റെയിൽവേ (ECoR)
D) വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേ (WR)
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: B
വിശദീകരണം: സൗത്ത് കോസ്റ്റ് റെയിൽവേ (SCoR) 2026-ൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ 19-ാമത്തെ പ്രവർത്തന മേഖലയായി അറിയിപ്പ് നൽകി, നിലവിലുള്ള സൗത്ത് സെൻട്രൽ റെയിൽവേ മേഖലയിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുത്തു.
ചോദ്യം:10 ആദ്യ റെയിൽ ബജറ്റ് ഏത് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലാണ് കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചത്?
A) 2015-16
B) 2016-17
C) 2017-18
D) 2018-19
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: C
വിശദീകരണം: 92 വർഷം പഴക്കമുള്ള വെവ്വേറെ റെയിൽ ബജറ്റ് പതിവ് അവസാനിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, 2017-18 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ആദ്യമായി റെയിൽ ബജറ്റ് കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചു.
BETA
