ভাৰতীয় ৰেলৰ ইতিহাস
ভাৰতীয় ৰেলৰ ইতিহাস
সংক্ষিপ্ত বিবৰণ
ভাৰতীয় ৰেলৱে, দেশৰ প্ৰাণৰেখা, একক ব্যৱস্থাপনাৰ অধীনত বিশ্বৰ অন্যতম বৃহৎ ৰেল নেটৱৰ্ক। ১৮৫৩ চনৰ প্ৰথম বাষ্পীয় দৌৰৰ পৰা বৰ্তমানৰ বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছলৈ ইয়াৰ ১৭০ বছৰীয়া যাত্ৰাই ভাৰতৰ নিজস্ব অৰ্থনৈতিক, সামাজিক আৰু ৰাজনৈতিক বিকাশক প্ৰতিফলিত কৰে। প্ৰতিটো মাইল ট্ৰেক পাতি, প্ৰতিটো দলং সাজি আৰু প্ৰতিখন সময়সূচী মুদ্ৰণ কৰাৰ পিছত এটা কাহিনী আছে যিটো ৰেলৱে এনটিপিচি, গ্ৰুপ-ডি, এএলপি আৰু ইউপিএছচি পৰীক্ষাত সঘনাই সোধা হয়।
মুখ্য তথ্য আৰু সংখ্যা
| তথ্য | বিৱৰণ |
|---|---|
| ভাৰতত প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ৰেল | ১৬ এপ্ৰিল ১৮৫৩, বোম্বাই–ঠাণে (৩৪ কিমি) |
| ভাৰতত প্ৰথম বাষ্পীয় লোকোমোটিভ | ১৮৫১, ৰুৰকী–পিৰান কালিয়াৰ (মালবাহী) |
| ভাৰতত প্ৰথম বৈদ্যুতিক ৰেল | ৩ ফেব্ৰুৱাৰী ১৯২৫, বোম্বাই ভিটি–কুৰলা (১৫০০ ভি ডিচি) |
| প্ৰথম মেট্ৰো ৰেল | ২৪ অক্টোবৰ ১৯৮৪, কলকাতা মেট্ৰো (এচপ্লেনেড–ভৱানীপুৰ) |
| প্ৰথম ৰাজধানী এক্সপ্ৰেছ | ১ মাৰ্চ ১৯৬৯, নৱদিল্লী–হাওৰা (গয়াৰ মাজেৰে) |
| প্ৰথম শতাব্দী এক্সপ্ৰেছ | ১৯৮৮, নৱদিল্লী–ঝাঁসী |
| প্ৰথম দুৰন্ত এক্সপ্ৰেছ | ২০০৯, শিয়ালদহ–নৱদিল্লী |
| প্ৰথম বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ | ১৫ ফেব্ৰুৱাৰী ২০১৯, নৱদিল্লী–ৱাৰাণসী |
| সাধাৰণ বাজেটৰ পৰা পৃথক হিচাপে প্ৰথম ৰেল বাজেট | ১৯২৪–২৫ (ছাৰ আলেকজেণ্ডাৰ মুডিমেন কমিটি) |
| ৰেল বাজেট কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত একত্ৰিত | ২০১৭–১৮ (একেলগে দাখিল কৰা হৈছিল) |
| ভাৰতীয় ৰেলৱে ৰাষ্ট্ৰীয়কৰণ কৰা হৈছিল | ১৯৫১ (সকলো ব্যক্তিগত কোম্পানী একত্ৰিত কৰা হৈছিল) |
| ৰেলৱে ব’ৰ্ড সৃষ্টি | ১৯০৫ (১৯৫১ চনত পুনৰ গঠন কৰা হৈছিল) |
| অঞ্চলীয় পুনৰ্গঠন (১ম) | ১৪ এপ্ৰিল ১৯৫২ (৬টা অঞ্চল) |
| সৰ্বশেষ সৃষ্টি কৰা অঞ্চল | দক্ষিণ কোষ্ট ৰেলৱে (এছচিঅ’আৰ) – ২০১৯ (২০১৯ চনৰ পৰা কাৰ্যকৰী) |
| বৰ্তমান মুঠ অঞ্চল | ১৯ (১৮টা পৰম্পৰাগত + ১টা মেট্ৰো) |
| ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য ৰেল স্থান | ২ – ভাৰতৰ পৰ্বতীয় ৰেলৱে (দাৰ্জিলিং, নীলগিৰি) |
| ভাৰতৰ দীঘলতম প্লেটফৰ্ম | হুব্বল্লি (হুবলি) – ১,৫০৭ মি (২০২১) |
| প্ৰথম ৰেল কাৰখানা | জামালপুৰ লোকো কাৰখানা (১৮৬২) |
| প্ৰথম বৈদ্যুতিক লোকো কাৰখানা | চিত্তৰঞ্জন লোকোমোটিভ কাৰখানা (চিএলডব্লিউ), ১৯৫০ |
| প্ৰথম কোচ কাৰখানা | ইণ্টেগ্ৰেল কোচ ফেক্টৰী (আইচিএফ), চেন্নাই (১৯৫৫) |
| প্ৰথম ৰেল বিশ্ববিদ্যালয় | ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল আৰু পৰিবহণ প্ৰতিষ্ঠান (এনআৰটিআই), ৱাডোদৰা – ২০১৮ |
গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়বোৰ
- ১৮৫৩: বোম্বাই–ঠাণে যাত্ৰীবাহী সেৱা ১৪টা ডব্বা আৰু ৪০০জন অতিথিৰ সৈতে আৰম্ভ কৰা হৈছিল; ৩টা বাষ্পীয় লোকো—চাহিব, সিন্ধু আৰু চুলতান।
- ১৮৭০: এলাহাবাদ–জবলপুৰ–বোম্বাই ৰুট সংযোগ কৰি প্ৰথম ট্ৰাংক ৰুট (হাওৰা–বোম্বাই) সৃষ্টি কৰা হৈছিল।
- ১৮৮০: ৰেলত গেটলিং লাইট—“এয়াৰ-কণ্ডিচনিং"ৰ প্ৰথম ৰূপ।
- ১৮৯৫: এছিয়াত ভাৰত হাৰ্বাৰ লাইন, বোম্বাইত সম্পূৰ্ণ বৈদ্যুতিক ট্ৰেকচন (ডিচি) চলোৱা প্ৰথম দেশ হৈ পৰে।
- ১৯০৭: বোম্বাই উপনগৰীয় ৰেলত প্ৰথম “পৰিয়াল পৰিকল্পনা” পোষ্টাৰ প্ৰদৰ্শিত কৰা হৈছিল।
- ১৯২০: একৱৰ্থ কমিটিয়ে ৰাজ্যৰ মালিকানাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে; ১৯২৪ চনত ৰেলৰ বিত্ত পৃথক কৰাৰ দিশত লৈ যায়।
- ১৯৪৭: ভাৰতীয় ৰেলৱে ৩৮৮ কিমি বৈদ্যুতিক ৰুট, মুঠ ৫৪,০০০ কিমি ৰুট উত্তৰাধিকাৰী হৈছিল; পাকিস্তানত ৭,৫০০ কিমি।
- ১৯৫২: ছয়টা মূল অঞ্চল—কেন্দ্ৰীয়, পূব, উত্তৰ, উত্তৰ-পূব, দক্ষিণ আৰু পশ্চিম।
- ১৯৫৬: ফৰাচী এছএনচিএফৰ সহায়ত ৰাজ খাৰছাৱান–ডংগোপোসি (এছইআৰ)ত প্ৰথম ২৫ কেভি এচি ট্ৰেকচন।
- ১৯৮৪: নৱদিল্লী (পিআৰএছ) আৰু বোম্বাই (পিআৰএছ)ত কম্পিউটাৰাইজড যাত্ৰী সংৰক্ষণ আৰম্ভ হয়।
- ১৯৯৫: কনচাৰ্ট (কণ্ট্ৰী-ৱাইড নেটৱৰ্ক ফৰ কম্পিউটাৰাইজড এনহেন্সড ৰিজাৰ্ভেচন এণ্ড টিকেটিং) সম্পূৰ্ণৰূপে কাৰ্যকৰী হয়।
- ২০০২: কোংকন ৰেলৱে (ৰোহা–মাংগালোৰ)ৰ প্ৰথম পৰ্যায় মুকলি কৰা হয়—সেই সময়ৰ দীৰ্ঘতম ৰেল টানেল (৬.৫ কিমি)।
- ২০০৮: “ভিজন ২০২৫” আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় ৰেল বিকাশ যোজনা (এনআৰভিৱাই) আৰম্ভ কৰা হয়।
- ২০১৬: সুৰেশ প্ৰভুৱে ২০২০ লৈকে মানৱহীন লেভেল-ক্ৰছিং নিৰ্মূল কৰাৰ ঘোষণা কৰে (২০১৯ত সফলতা অৰ্জন কৰে)।
- ২০২২: “মিছন ১০০% ইলেকট্ৰিফিকেশ্যন"ৰ অধীনত ব্ৰড-গেজ ৰুটৰ ১০০% বিদ্যুতীকৰণ লক্ষ্য।
পৰীক্ষাত সঘনাই সোধা প্ৰশ্ন
১. প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ৰেলৰ তাৰিখ আৰু ৰুট – ১৬ এপ্ৰিল ১৮৫৩, বোম্বাইৰ পৰা ঠাণেলৈ। ২. ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ জনক – লৰ্ড ডালহৌচি (১৮৫৩ চনত ৰেলৰ পৰামৰ্শ দিছিল)। ৩. স্বাধীন ভাৰতৰ প্ৰথম ৰেল মন্ত্ৰী – জন মাথাই (১৯৪৮–৫০)। ৪. প্ৰথম সম্পূৰ্ণৰূপে কম্পিউটাৰাইজড অঞ্চল – দক্ষিণ ৰেলৱে (১৯৮৬)। ৫. ভাৰতৰ আটাইতকৈ পুৰণি কাৰ্যকৰী বাষ্পীয় লোকো – ফেৰী কুইন (১৮৫৫, এতিয়া ঐতিহ্য)।
অনুশীলন বহুবিকল্পী প্ৰশ্ন
প্ৰশ্ন:০১ ভাৰতত প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ৰেল কিমান স্থানৰ মাজত চলিছিল?
ক) বোম্বাই (মুম্বাই) আৰু পুনে
খ) বোম্বাই (মুম্বাই) আৰু ঠাণে
গ) কলিকতা (কলকাতা) আৰু হাওৰা
ঘ) মাদ্ৰাজ (চেন্নাই) আৰু ৰয়াপুৰম
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ১৬ এপ্ৰিল ১৮৫৩ তাৰিখে, ভাৰতৰ প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ৰেলে বোম্বাই (বৰি বন্দৰ)ৰ পৰা ঠাণেলৈ ৩৪ কিমি অতিক্ৰম কৰি দেশত নিয়মিত ৰেল সেৱাৰ জন্ম দিয়ে।
প্ৰশ্ন:০২ ৰেলৱে ব’ৰ্ড প্ৰথমবাৰৰ বাবে কিমান চনত গঠন কৰা হৈছিল?
ক) ১৯০১
খ) ১৯০৩
গ) ১৯০৫
ঘ) ১৯০৭
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ প্ৰশাসন আৰু বিকাশৰ তদাৰকি কৰিবলৈ ১৯০৫ চনত ৰেলৱে ব’ৰ্ড প্ৰথমবাৰৰ বাবে গঠন কৰা হৈছিল।
প্ৰশ্ন:০৩ একৱৰ্থ কমিটি (১৯২০–২১)ৰ অধ্যক্ষ কোন আছিল?
ক) লৰ্ড ইৰৱিন
খ) ছাৰ উইলিয়াম একৱৰ্থ
গ) ছাৰ জন চাইমন
ঘ) লৰ্ড মেষ্টন
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ১৯২০–২১ চনৰ একৱৰ্থ কমিটিৰ অধ্যক্ষ আছিল ছাৰ উইলিয়াম একৱৰ্থ, যাৰ নামেৰে কমিটিটোৰ নামকৰণ কৰা হৈছিল।
প্ৰশ্ন:০৪ ভাৰতত প্ৰথম বৈদ্যুতিক ৰেল কিমান ভল্টেজ ব্যৱস্থাত চলিছিল?
ক) ২৫ কেভি এচি ৫০ হাৰ্টজ
খ) ৩০০০ ভি ডিচি
গ) ১৫০০ ভি ডিচি
ঘ) ৭৫০ ভি ডিচি
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ভাৰতৰ প্ৰথম বৈদ্যুতিক ৰেল, যিখনে ৩ ফেব্ৰুৱাৰী ১৯২৫ তাৰিখে বোম্বাই ভিটি আৰু কুৰলাৰ মাজত চলিছিল, ১৫০০ ভি ডিচি ওভাৰহেড ব্যৱস্থাত পৰিচালিত হৈছিল।
প্ৰশ্ন:০৫ তলৰ কোনটো ভাৰতৰ ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য পৰ্বতীয় ৰেলৱে নহয়?
ক) দাৰ্জিলিং হিমালয়ান ৰেলৱে
খ) নীলগিৰি মাউণ্টেন ৰেলৱে
গ) কালকা–শিমলা ৰেলৱে
ঘ) মাথেৰান লাইট ৰেলৱে
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ঘ
ব্যাখ্যা: কেৱল দাৰ্জিলিং হিমালয়ান, নীলগিৰি মাউণ্টেন আৰু কালকা–শিমলা ৰেলৱেই ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য স্থান হিচাপে অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে; মাথেৰান লাইট ৰেলৱে তালিকাত নাই।
প্ৰশ্ন:০৬ চুইজাৰলেণ্ডৰ সহযোগিতাৰে চেন্নাইৰ ইণ্টেগ্ৰেল কোচ ফেক্টৰী (আইচিএফ) কিমান চনত স্থাপন কৰা হৈছিল?
ক) ১৯৪৭
খ) ১৯৫২
গ) ১৯৫৫
ঘ) ১৯৬০
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: চেন্নাইৰ ইণ্টেগ্ৰেল কোচ ফেক্টৰী (আইচিএফ) ১৯৫৫ চনত চুইজাৰলেণ্ডৰ পৰা প্ৰযুক্তিগত সহযোগিতাৰে স্থানীয় ৰেলৱে কোচ নিৰ্মাণৰ বাবে স্থাপন কৰা হৈছিল।
প্ৰশ্ন:০৭ প্ৰথম ৰাজধানী এক্সপ্ৰেছ নৱদিল্লী আৰু ___ ৰ মাজত আৰম্ভ কৰা হৈছিল।
ক) মুম্বাই চেণ্ট্ৰেল
খ) হাওৰা
গ) চেন্নাই চেণ্ট্ৰেল
ঘ) বেংগালুৰু চিটি
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: ভাৰতৰ উদ্বোধনী ৰাজধানী এক্সপ্ৰেছে ১ মাৰ্চ ১৯৬৯ তাৰিখে নৱদিল্লী আৰু হাওৰা (কলকাতা)ৰ মাজত চলিছিল, যাত্ৰাৰ সময় প্ৰায় ১৭ ঘণ্টা নন-ষ্টপলৈ কমাই আনিছিল।
প্ৰশ্ন:০৮ ভাৰতীয় ৰেলৱে কিমান তাৰিখত ইয়াৰ ১৫০তম বৰ্ষপূৰ্তি পালন কৰিছিল?
ক) ১৬ এপ্ৰিল ২০০৩
খ) ১৫ আগষ্ট ২০০২
গ) ২৬ জানুৱাৰী ২০০৪
ঘ) ১ মে’ ২০০১
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ক
ব্যাখ্যা: ভাৰতীয় ৰেলৱে ১৬ এপ্ৰিল ২০০৩ তাৰিখে সেৱাৰ ১৫০ বছৰ চিহ্নিত কৰিছিল, ১৬ এপ্ৰিল ১৮৫৩ তাৰিখে মুম্বাইৰ পৰা ঠাণেলৈ প্ৰথম যাত্ৰীবাহী ৰেল চলোৱাৰ স্মৃতিত।
প্ৰশ্ন:০৯ তলৰ কোনটো ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ ১৯তম (সৰ্বশেষ) কাৰ্যকৰী অঞ্চল, ২০২৬ চনত সৃষ্টি কৰা হৈছিল?
ক) দক্ষিণ-পূব মধ্য ৰেলৱে (এছইচিআৰ)
খ) দক্ষিণ কোষ্ট ৰেলৱে (এছচিঅ’আৰ)
গ) পূব কোষ্ট ৰেলৱে (ইচিঅ’আৰ)
ঘ) পশ্চিম ৰেলৱে (ডব্লিউআৰ)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: দক্ষিণ কোষ্ট ৰেলৱে (এছচিঅ’আৰ)ক ২০২৬ চনত ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ ১৯তম কাৰ্যকৰী অঞ্চল হিচাপে ঘোষণা কৰা হৈছিল, বৰ্তমানৰ দক্ষিণ মধ্য ৰেলৱে অঞ্চলৰ পৰা পৃথক কৰি।
প্ৰশ্ন:১০ প্ৰথম ৰেল বাজেট কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত কিমান বিত্তীয় বছৰত একত্ৰিত কৰা হৈছিল?
ক) ২০১৫-১৬
খ) ২০১৬-১৭
গ) ২০১৭-১৮
ঘ) ২০১৮-১৯
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ৰেলৱে বাজেটক প্ৰথমবাৰৰ বাবে ২০১৭-১৮ বিত্তীয় বছৰত কেন্দ্ৰীয় বাজেটৰ লগত একত্ৰিত কৰা হৈছিল, পৃথক ৰেল বাজেটৰ ৯২ বছৰীয়া প্ৰথাৰ সামৰণি পেলাইছিল।
BETA
