ഇന്ത്യയിലെ റെയിൽവേ മന്ത്രിമാരുടെ ചരിത്രം
ഇന്ത്യയിലെ റെയിൽവേ മന്ത്രിമാര് – ആർആർബി പരീക്ഷാ കാപ്സ്യൂൾ
(വിഭാഗം: ചരിത്രം / ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ജനറൽ നോളജ്)
ആർആർബി പരീക്ഷകളിലെ പ്രാധാന്യം: എൻടിപിസി, ഗ്രൂപ്പ്-ഡി, എഎൽപി & ടെക്നീഷ്യൻ വിഭാഗങ്ങളിൽ ഓരോ വർഷവും 1–2 ചോദ്യങ്ങൾ.
ചോദ്യങ്ങളുടെ തരം: “ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രി”, “ഏറ്റവും ദീർഘകാലം”, “1969 റെയിൽവേ സമരകാല മന്ത്രി”, “സംസ്ഥാനം അനുസരിച്ച് ഉത്ഭവം” തുടങ്ങിയവ.
1. ഭരണഘടനാ സ്ഥാനം & ദ്രുത വസ്തുതകൾ
| പോയിന്റ് | വസ്തുത |
|---|---|
| റെയിൽവേ ബജറ്റ് കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിക്കൽ | 2017-18 (1-4-2017 മുതൽ) |
| ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രി (സ്വാതന്ത്ര്യാനന്തരം) | ജോൺ മാതായ് (15-8-1947) |
| ആദ്യ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ മന്ത്രി | ആസഫ് അലി (2-9-1946 – 14-8-1947) ഇന്ററിം സർക്കാരിൽ |
| റെയിൽവേ മന്ത്രി എക്സ്-ഓഫിഷ്യോ തലവനാകുന്നത് | റെയിൽവേ ബോർഡ് (2019 വരെ) |
| നിലവിലെ കാബിനറ്റ് റാങ്ക് സ്ഥാനം | കാബിനറ്റ് മന്ത്രി |
| റെയിൽ ഭവന്റെ ആസ്ഥാനം | ന്യൂ ഡൽഹി |
2. റെയിൽവേ മന്ത്രിമാരുടെ ക്രോണോളജിക്കൽ പട്ടിക (1947-2024)
| ക്രമ. | പേര് | കാലാവധി | സംസ്ഥാനം | പാർട്ടി | പ്രധാന സംഭവങ്ങൾ / വസ്തുതകൾ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ജോൺ മാതായ് | 15-08-1947 – 22-09-1948 | കേരളം | ഐഎൻസി | സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ റെയിൽവേ ബജറ്റ് സമർപ്പിച്ചു |
| 2 | എൻ. ഗോപാലസ്വാമി അയ്യങ്കാർ | 22-09-1948 – 13-05-1952 | തമിഴ്നാട് | ഐഎൻസി | പാർലമെന്റിൽ ആദ്യ റെയിൽവേ ബജറ്റ് |
| 3 | ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി | 13-05-1952 – 07-12-1956 | യുപി | ഐഎൻസി | അരിയലൂർ അപകടത്തിന് ധാർമ്മിക ഉത്തരവാദിത്തം സ്വീകരിച്ച് രാജിവച്ചു |
| 4 | ജഗ്ജീവൻ റാം | 07-12-1956 – 01-09-1963 | ബിഹാർ | ഐഎൻസി | ഏറ്റവും ദീർഘമായ തുടർച്ചയായ കാലാവധി (6 വർഷം 267 ദിവസം) |
| 5 | എസ്. കെ. പാട്ടീൽ | 01-09-1963 – 09-06-1964 | മഹാരാഷ്ട്ര | ഐഎൻസി | രാജ്ധാനി ആശയം അവതരിപ്പിച്ചു |
| 6 | എച്ച്. സി. ദാസപ്പ | 09-06-1964 – 13-03-1967 | കർണാടക | ഐഎൻസി | — |
| 7 | സി. എം. പൂനച്ച | 13-03-1967 – 14-02-1969 | കർണാടക | ഐഎൻസി | — |
| 8 | രാം സുഭഗ് സിംഗ് | 14-02-1969 – 04-11-1969 | ബിഹാർ | ഐഎൻസി | ബിഹാറിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ വ്യക്തി; 1969 സമരത്തോടെ കാലാവധി അവസാനിച്ചു |
| 9 | പനംപിള്ളി ഗോവിന്ദ മേനോൻ | 04-11-1969 – 18-03-1971 | കേരളം | ഐഎൻസി | സമരകാലത്തെ കെയർ-ടേക്കർ |
| 10 | കെങ്കൽ ഹനുമന്തയ്യ | 18-03-1971 – 22-07-1972 | കർണാടക | ഐഎൻസി | — |
| 11 | ടി. എ. പൈ | 23-07-1972 – 24-03-1977 | കേരളം | ഐഎൻസി | കമ്പ്യൂട്ടറൈസ്ഡ് റിസർവേഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു (1972) |
| 12 | പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ | 26-03-1977 – 15-07-1979 | മഹാരാഷ്ട്ര | ജനതാ പാർട്ടി | ആദ്യ നോൺ-കോൺഗ്രസ് ആർഎം; 1977 പേ കമ്മീഷൻ നടപ്പിലാക്കി |
| 13 | ടി. എ. പൈ (രണ്ടാം കാലാവധി) | 15-07-1979 – 28-07-1979 | കേരളം | ഐഎൻസി (യു) | ഏറ്റവും ചെറിയ 13 ദിവസത്തെ കാലാവധി |
| 14 | കമലാപതി ത്രിപാഠി | 30-07-1979 – 14-01-1980 | യുപി | ഐഎൻസി (യു) | — |
| 15 | സി. എം. സ്റ്റീഫൻ | 14-01-1980 – 19-01-1982 | കേരളം | ഐഎൻസി | — |
| 16 | പ്രകാശ് ചന്ദ്ര സേഠി | 19-01-1982 – 02-09-1982 | എംപി | ഐഎൻസി | — |
| 17 | എ. ബി. എ. ഘനി ഖാൻ ചൗധരി | 02-09-1982 – 31-12-1984 | പശ്ചിമ ബംഗാൾ | ഐഎൻസി | കൊൽക്കത്ത മെട്രോയുടെ ആദ്യ ഓട്ടം അവതരിപ്പിച്ചു (1984) |
| 18 | ബൻസി ലാൽ | 31-12-1984 – 24-06-1986 | ഹരിയാന | ഐഎൻസി | — |
| 19 | മോഹ്സിന കിദ്വായ് | 24-06-1986 – 22-10-1986 | യുപി | ഐഎൻസി | ആദ്യ വനിതാ റെയിൽവേ മന്ത്രി |
| 20 | മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ | 22-10-1986 – 01-12-1989 | എംപി | ഐഎൻസി | പാലസ് ഓൺ വീൽസ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു |
| 21 | ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് | 02-12-1989 – 10-11-1990 | ബിഹാർ | ജെഡി | ഐവിആർഎസ് നടപ്പിലാക്കി, 1974 റെയിൽവേ സമരത്തിന്റെ പ്രശസ്തി |
| 22 | ജനേശ്വർ മിശ്ര | 21-11-1990 – 21-06-1991 | യുപി | സമാജ്വാദി ജനതാ പാർട്ടി | — |
| 23 | സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് | 21-06-1991 – 16-05-1996 | കർണാടക | ഐഎൻസി | തുടർച്ചയായി 5 റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ സമർപ്പിച്ച ആദ്യ വ്യക്തി |
| 24 | സുരേഷ് പ്രഭു | 09-11-2014 – 03-09-2017 | മഹാരാഷ്ട്ര | ബിജെപി | കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയനം, സോഷ്യൽ-മീഡിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ |
| 25 | പിയൂഷ് ഗോയൽ | 03-09-2017 – 09-06-2019 | മഹാരാഷ്ട്ര | ബിജെപി | 100% വൈദ്യുതീകരണ ലക്ഷ്യം പ്രഖ്യാപിച്ചു |
| 26 | അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് | 07-07-2021 – നിലവിൽ | രാജസ്ഥാൻ | ബിജെപി | ഐഐടി + ഐഎഎസ് പശ്ചാത്തലമുള്ള ആദ്യ ആർഎം; വന്ദേ ഭാരത് പുഷ് |
കുറിപ്പ്: 2017 മുതൽ, റെയിൽവേ ബജറ്റ് ലയിപ്പിച്ചു; മന്ത്രിമാർ ഇപ്പോൾ പ്രത്യേക ബജറ്റ് പ്രസംഗമില്ലാതെ റെയിൽവേ പോർട്ട്ഫോളിയോ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
3. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ & റെക്കോർഡുകൾ
| റെക്കോർഡ് | പേര് | നമ്പർ/വിവരം |
|---|---|---|
| ഏറ്റവും ദീർഘമായ മൊത്തം കാലാവധി | ജഗ്ജീവൻ റാം | 10 വർഷം 259 ദിവസം (രണ്ട് കാലാവധി) |
| ഏറ്റവും ദീർഘമായ തുടർച്ചയായ കാലാവധി | ജഗ്ജീവൻ റാം | 6 വർഷം 267 ദിവസം (1956-63) |
| ഏറ്റവും ചെറിയ കാലാവധി | ടി. എ. പൈ (1979) | 13 ദിവസം |
| ആദ്യ വനിതാ ആർഎം | മോഹ്സിന കിദ്വായ് | 1986 |
| ആദ്യ സിഖ് ആർഎം | സർദാർ ബുട്ട സിംഗ് | 1996-98 |
| 6 റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ സമർപ്പിച്ച ആദ്യ ആർഎം | സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് | 1991-96 |
| പിന്നീട് ഇന്ത്യയുടെ പ്രസിഡന്റ് ആയ ഏക ആർഎം | പ്രണബ് മുഖർജി | 11 ദിവസം ആർഎം (1995) |
| 1969 20 ദിവസത്തെ സമരകാല ആർഎം | പനംപിള്ളി ഗോവിന്ദ മേനോൻ | — |
| 1974 ദേശീയ സമരകാല ആർഎം | പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ | — |
| 1987 മച്ചിലിപട്ടണം തീപിടുത്തകാല ആർഎം | ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് | — |
| ധാർമ്മിക കാരണങ്ങളാൽ രാജിവച്ച ആർഎം | ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി | 1956 (അരിയലൂർ അപകടം) |
4. സംസ്ഥാനം അനുസരിച്ച് എണ്ണം (1947-2024)
| സംസ്ഥാനം | മന്ത്രിമാരുടെ എണ്ണം |
|---|---|
| ഉത്തർപ്രദേശ് | 7 |
| മഹാരാഷ്ട്ര | 5 |
| കർണാടക | 5 |
| കേരളം | 5 |
| ബിഹാർ | 4 |
| പശ്ചിമ ബംഗാൾ | 2 |
| മധ്യപ്രദേശ് | 2 |
| രാജസ്ഥാൻ | 1 (നിലവിലെ) |
| ഹരിയാന | 1 |
| തമിഴ്നാട് | 1 |
5. പരീക്ഷാ-കേന്ദ്രീകൃത പട്ടികകൾ
A. ഏറ്റവും കൂടുതൽ റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ സമർപ്പിച്ച റെയിൽവേ മന്ത്രിമാർ
| പേര് | ബജറ്റുകൾ | കാലയളവ് |
|---|---|---|
| സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് | 6 | 1991-92 മുതൽ 1996-97 വരെ |
| ജഗ്ജീവൻ റാം | 5 | 1957-58 മുതൽ 1962-63 വരെ |
| ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി | 4 | 1953-54 മുതൽ 1956-57 വരെ |
| സുരേഷ് പ്രഭു | 3 | 2015-16 മുതൽ 2017-18 വരെ (അവസാന പ്രത്യേക ബജറ്റ്) |
B. ജനപ്രിയ ട്രെയിനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മന്ത്രിമാർ
| ട്രെയിൻ / പ്രോജക്റ്റ് | മന്ത്രി | വർഷം |
|---|---|---|
| രാജ്ധാനി എക്സ്പ്രസ് ( ആദ്യ ഓട്ടം ) | എസ്. കെ. പാട്ടീൽ | 1969 (NDLS-HWH) |
| ശതാബ്ദി എക്സ്പ്രസ് | മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ | 1988 (NDLS-JHS) |
| പാലസ് ഓൺ വീൽസ് പുനരുജ്ജീവനം | മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ | 1986 |
| കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ആദ്യ ഓട്ടം | എ. ബി. എ. ഘനി ഖാൻ ചൗധരി | 24-10-1984 |
| ഗതിമാൻ എക്സ്പ്രസ് (ആദ്യ 160 കിമീ/മണി) | സുരേഷ് പ്രഭു | 2016 |
| വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് | പിയൂഷ് ഗോയൽ / അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് | 2019 / 2022 |
6. പതിവായി ചോദിക്കുന്ന പോയിന്റുകൾ (മെമ്മറി കോഡ്)
- സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ആർഎം – ജോൺ മാതായ്
- ആദ്യ ഇന്ത്യൻ ആർഎം (ഇന്ററിം സർക്കാർ) – ആസഫ് അലി
- ഏറ്റവും ദീർഘകാലം – ജഗ്ജീവൻ റാം
- പിന്നീട് പ്രസിഡന്റ് ആയ ഏക ആർഎം – പ്രണബ് മുഖർജി (11 ദിവസം)
- അപകടത്തിന് ശേഷം ആദ്യമായി രാജിവച്ചത് – ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി (അരിയലൂർ)
- റെയിൽവേ ബജറ്റ് ലയന വർഷം – 2017 (സുരേഷ് പ്രഭു സമർപ്പിച്ചു, അരുൺ ജെയ്റ്റ്ലി കീഴിൽ നടപ്പിലാക്കി)
- ഐഐടി പശ്ചാത്തലമുള്ള ആദ്യ ആർഎം – അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് (ഐഐടി-കാന്പൂർ)
- 1974 സമരകാല ആർഎം – പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ
- ആദ്യ വനിതാ ആർഎം – മോഹ്സിന കിദ്വായ് (1986)
- അവസാന പ്രത്യേക റെയിൽവേ ബജറ്റ് – 2016-17 (സുരേഷ് പ്രഭു, 25-2-2016)
7. ആർആർബി എൻടിപിസി / ഗ്രൂപ്പ്-ഡി / എഎൽപി എന്നിവയ്ക്കുള്ള 15 എംസിക്യൂകൾ
നിർദ്ദേശങ്ങൾ: ഏറ്റവും നല്ല ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഉത്തരങ്ങൾ താഴെ നൽകിയിരിക്കുന്നു.
-
സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരായിരുന്നു?
A) ആസഫ് അലി B) ജോൺ മാതായ് C) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി D) ജഗ്ജീവൻ റാം -
റെയിൽവേ ബജറ്റ് കേന്ദ്ര ബജറ്റുമായി ലയിപ്പിച്ചത് ഏത് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലാണ്?
A) 2014-15 B) 2016-17 C) 2017-18 D) 2018-19 -
റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി ഏറ്റവും ദീർഘമായ തുടർച്ചയായ കാലാവധി ആർക്കാണ്?
A) സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് B) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി C) ജഗ്ജീവൻ റാം D) പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ -
ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ വനിതാ റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരായിരുന്നു?
A) മമതാ ബാനർജി B) മോഹ്സിന കിദ്വായ് C) സുഷമ സ്വരാജ് D) ഇന്ദിരാ ഗാന്ധി -
ഏത് റെയിൽവേ മന്ത്രിയാണ് രാജ്ധാനി എക്സ്പ്രസ് അവതരിപ്പിച്ചത്?
A) എസ്. കെ. പാട്ടീൽ B) മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ C) ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് D) സുരേഷ് പ്രഭു -
ആദ്യ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് പുറപ്പെടുവിച്ചപ്പോൾ റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരായിരുന്നു?
A) പിയൂഷ് ഗോയൽ B) അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് C) സുരേഷ് പ്രഭു D) നീതിഷ് കുമാർ -
തുടർച്ചയായി ആറ് റെയിൽവേ ബജറ്റുകൾ സമർപ്പിച്ച ആദ്യ മന്ത്രി:
A) ജഗ്ജീവൻ റാം B) സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് C) പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ D) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി -
അരിയലൂർ തീവണ്ടി അപകടത്തിന് ശേഷം ധാർമ്മിക കാരണങ്ങളാൽ രാജിവച്ചത് ആരാണ്?
A) പനംപിള്ളി ഗോവിന്ദ മേനോൻ B) ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി C) ജോൺ മാതായ് D) എൻ. ഗോപാലസ്വാമി അയ്യങ്കാർ -
ആദ്യ കൊൽക്കത്ത മെട്രോ ഓട്ടം നടന്നത് ആരുടെ കാലാവധിയിലാണ്?
A) ബൻസി ലാൽ B) എ. ബി. എ. ഘനി ഖാൻ ചൗധരി C) ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് D) സി. എം. സ്റ്റീഫൻ -
ഇനിപ്പറയുന്നവരിൽ ആരാണ് 13 ദിവസം മാത്രം റെയിൽവേ മന്ത്രിയായി സേവനമനുഷ്ഠിച്ചത്?
A) ടി. എ. പൈ B) പ്രണബ് മുഖർജി C) ജനേശ്വർ മിശ്ര D) രാം സുഭഗ് സിംഗ് -
1969-ലെ പ്രധാന റെയിൽവേ സമരം നടന്നപ്പോൾ ______ ആയിരുന്നു റെയിൽവേ മന്ത്രി.
A) രാം സുഭഗ് സിംഗ് B) പനംപിള്ളി ഗോവിന്ദ മേനോൻ C) പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ D) ജോർജ്ജ് ഫെർണാണ്ടസ് -
ഇന്നത്തെ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഏതാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ റെയിൽവേ മന്ത്രിമാരെ നൽകിയിട്ടുള്ളത്?
A) മഹാരാഷ്ട്ര B) ഉത്തർപ്രദേശ് C) കേരളം D) കർണാടക -
ശതാബ്ദി എക്സ്പ്രസ് അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ റെയിൽവേയുടെ തലവനായിരുന്നത് ആരാണ്?
A) മാധവറാവു സ്കിന്ദ്യ B) സുരേഷ് പ്രഭു C) പ്രൊഫ. മധു ദണ്ഡാവതെ D) സി. കെ. ജാഫർ ഷെരീഫ് -
റെയിൽവേ പോർട്ട്ഫോളിയോ ഹ്രസ്വകാലം കൈകാര്യം ചെയ്ത ശേഷം പിന്നീട് ഇന്ത്യയുടെ പ്രസിഡന്റ് ആയ മന്ത്രി:
A) പ്രണബ് മുഖർജി B) നീലം സഞ്ജീവ റെഡ്ഡി C) വി. വി. ഗിരി D) രാം നാഥ് കോവിന്ദ് -
ഇന്ത്യയുടെ നിലവിലെ (2024 പ്രകാരം) റെയിൽവേ മന്ത്രി ആരാണ്?
A) പിയൂഷ് ഗോയൽ B) അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് C) നിതിൻ ഗഡ്കരി D) രാജ്നാഥ് സിംഗ്
ചോദ്യം:01 2026-ൽ ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ പ്രൈവറ്റ് തീവണ്ടി യഥാർത്ഥത്തിൽ പുറപ്പെടുവിച്ചത് ഏത് മന്ത്രിയാണ്?
A) പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി
B) റെയിൽവേ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയൽ
C) പ്രതിരോധ മന്ത്രി രാജ്നാഥ് സിംഗ്
D) ധനമന്ത്രി നിർമ്മലാ സീതാരാമൻ
Show Answer
ശരിയായ ഉത്തരം: A
വിശദീകരണം: പിയൂഷ് ഗോയൽ റെയിൽവേ മന്ത്രിയായിരുന്നെങ്കിലും, ഉദ്ഘാടന ഓട്ടം ഔപചാരികമായി പ്രധാനമന്ത്രി മോദിയാണ് പുറപ്പെടുവിച്ചത്.
8. ദ്രുത-പുനരാവലോകന ടിപ്പുകൾ
- ജെ-ജെ-ജെ: ജഗ്ജീവൻ റാം = ജംബോ കാലാവധി.
- 6-5-4: ജാഫർ ഷെരീഫ് (6), ജഗ്ജീവൻ റാം (5), ശാസ്ത്രി (4) ബജറ്റുകൾ.
- ലയന-മാൻ: സുരേഷ് പ്രഭു അവസാന റെയിൽ-ബജറ്റ് മാൻ.
- സമര ജോഡികൾ: 1969 – പനംപിള്ളി; 1974 – ദണ്ഡാവതെ.
- ആദ്യ-വനിത-1986: മോഹ്സിന കിദ്വായ്.
അവസാന നിമിഷം: ഓർക്കുക ഒരു റെയിൽവേ മന്ത്രി മാത്രമാണ് പ്രസിഡന്റ് ആയത് → പ്രണബ് മുഖർജി (1995-ൽ 11 ദിവസം).
** മെറ്റീരിയലിന്റെ അവസാനം – ആർആർബി പരീക്ഷകൾക്ക് ആശംസകൾ! **
BETA
