ভারতের রেলমন্ত্রীদের ইতিহাস
ভারতের রেলমন্ত্রী – আরআরবি পরীক্ষা ক্যাপসুল
(বিভাগ: ইতিহাস / ভারতীয় রেলওয়ে জিকে)
আরআরবি পরীক্ষায় গুরুত্ব: এনটিপিসি, গ্রুপ-ডি, এএলপি ও টেকনিশিয়ান বিভাগে প্রতি বছর ১–২টি প্রশ্ন।
প্রশ্নের ধরন: “প্রথম রেলমন্ত্রী”, “দীর্ঘতম মেয়াদ”, “১৯৬৯ রেল ধর্মঘটের সময় মন্ত্রী”, “রাজ্য অনুযায়ী উৎপত্তি”, ইত্যাদি।
১. সাংবিধানিক অবস্থান ও দ্রুত তথ্য
| পয়েন্ট | তথ্য |
|---|---|
| রেল বাজেটের ইউনিয়ন বাজেটের সাথে একত্রীকরণ | ২০১৭-১৮ (০১-০৪-২০১৭ থেকে কার্যকর) |
| প্রথম রেলমন্ত্রী (স্বাধীনতার পর) | জন ম্যাথাই (১৫-০৮-১৯৪৭) |
| প্রথম ভারতীয় রেলমন্ত্রী | আসাফ আলি (০২-০৯-১৯৪৬ – ১৪-০৮-১৯৪৭) অন্তর্বর্তী সরকারে |
| রেলমন্ত্রী যার পদাধিকারবলে প্রধান হন | রেলওয়ে বোর্ড (২০১৯ সাল পর্যন্ত) |
| বর্তমান ক্যাবিনেট পদমর্যাদা | ক্যাবিনেট মন্ত্রী |
| রেল ভবনের সদর দপ্তর | নয়া দিল্লি |
২. রেলমন্ত্রীদের কালানুক্রমিক তালিকা (১৯৪৭-২০২৪)
| ক্র. | নাম | মেয়াদ | রাজ্য | দল | প্রধান ঘটনা / তথ্য |
|---|---|---|---|---|---|
| ১ | জন ম্যাথাই | ১৫-০৮-১৯৪৭ – ২২-০৯-১৯৪৮ | কেরালা | কংগ্রেস | স্বাধীন ভারতের প্রথম রেল বাজেট পেশ করেন |
| ২ | এন. গোপালস্বামী আয়েঙ্গার | ২২-০৯-১৯৪৮ – ১৩-০৫-১৯৫২ | তামিলনাড়ু | কংগ্রেস | সংসদে প্রথম রেল বাজেট |
| ৩ | লাল বাহাদুর শাস্ত্রী | ১৩-০৫-১৯৫২ – ০৭-১২-১৯৫৬ | উত্তরপ্রদেশ | কংগ্রেস | আরিয়ালুর দুর্ঘটনার নৈতিক দায়িত্ব নিয়ে পদত্যাগ করেন |
| ৪ | জগজীবন রাম | ০৭-১২-১৯৫৬ – ০১-০৯-১৯৬৩ | বিহার | কংগ্রেস | দীর্ঘতম একটানা মেয়াদ (৬ বছর ২৬৭ দিন) |
| ৫ | এস. কে. পাটিল | ০১-০৯-১৯৬৩ – ০৯-০৬-১৯৬৪ | মহারাষ্ট্র | কংগ্রেস | রাজধানী এক্সপ্রেস ধারণার সূচনা করেন |
| ৬ | এইচ. সি. দাসাপ্পা | ০৯-০৬-১৯৬৪ – ১৩-০৩-১৯৬৭ | কর্ণাটক | কংগ্রেস | — |
| ৭ | সি. এম. পুনাচ্চা | ১৩-০৩-১৯৬৭ – ১৪-০২-১৯৬৯ | কর্ণাটক | কংগ্রেস | — |
| ৮ | রাম সুভাগ সিং | ১৪-০২-১৯৬৯ – ০৪-১১-১৯৬৯ | বিহার | কংগ্রেস | বিহারের প্রথম; মেয়াদ শেষ হয় ১৯৬৯ ধর্মঘটে |
| ৯ | পানামপিল্লি গোবিন্দ মেনন | ০৪-১১-১৯৬৯ – ১৮-০৩-১৯৭১ | কেরালা | কংগ্রেস | ধর্মঘটকালীন তত্ত্বাবধায়ক |
| ১০ | কেঙ্গল হনুমন্তাইয়া | ১৮-০৩-১৯৭১ – ২২-০৭-১৯৭২ | কর্ণাটক | কংগ্রেস | — |
| ১১ | টি. এ. পাই | ২৩-০৭-১৯৭২ – ২৪-০৩-১৯৭৭ | কেরালা | কংগ্রেস | কম্পিউটারাইজড রিজার্ভেশন চালু করেন (১৯৭২) |
| ১২ | প্রফেসর মধু দন্দবতে | ২৬-০৩-১৯৭৭ – ১৫-০৭-১৯৭৯ | মহারাষ্ট্র | জনতা পার্টি | প্রথম অ-কংগ্রেস রেলমন্ত্রী; ১৯৭৭ পে কমিশন বাস্তবায়ন করেন |
| ১৩ | টি. এ. পাই (২য় মেয়াদ) | ১৫-০৭-১৯৭৯ – ২৮-০৭-১৯৭৯ | কেরালা | কংগ্রেস (ইউ) | সংক্ষিপ্ত ১৩ দিনের মেয়াদ |
| ১৪ | কমলাপতি ত্রিপাঠী | ৩০-০৭-১৯৭৯ – ১৪-০১-১৯৮০ | উত্তরপ্রদেশ | কংগ্রেস (ইউ) | — |
| ১৫ | সি. এম. স্টিফেন | ১৪-০১-১৯৮০ – ১৯-০১-১৯৮২ | কেরালা | কংগ্রেস | — |
| ১৬ | প্রকাশ চন্দ্র শেঠী | ১৯-০১-১৯৮২ – ০২-০৯-১৯৮২ | মধ্যপ্রদেশ | কংগ্রেস | — |
| ১৭ | এ. বি. এ. গনি খান চৌধুরী | ০২-০৯-১৯৮২ – ৩১-১২-১৯৮৪ | পশ্চিমবঙ্গ | কংগ্রেস | কলকাতা মেট্রোর প্রথম চলাচল চালু করেন (১৯৮৪) |
| ১৮ | বংশী লাল | ৩১-১২-১৯৮৪ – ২৪-০৬-১৯৮৬ | হরিয়ানা | কংগ্রেস | — |
| ১৯ | মহসিনা কিদওয়াই | ২৪-০৬-১৯৮৬ – ২২-১০-১৯৮৬ | উত্তরপ্রদেশ | কংগ্রেস | প্রথম মহিলা রেলমন্ত্রী |
| ২০ | মাধবরাও সিন্ধিয়া | ২২-১০-১৯৮৬ – ০১-১২-১৯৮৯ | মধ্যপ্রদেশ | কংগ্রেস | প্যালেস অন হুইলস পুনরুজ্জীবিত করেন |
| ২১ | জর্জ ফার্নান্ডেজ | ০২-১২-১৯৮৯ – ১০-১১-১৯৯০ | বিহার | জনতা দল | আইভিআরএস বাস্তবায়ন, ১৯৭৪ রেল ধর্মঘটের জন্য বিখ্যাত |
| ২২ | জনেশ্বর মিশ্র | ২১-১১-১৯৯০ – ২১-০৬-১৯৯১ | উত্তরপ্রদেশ | সমাজবাদী জনতা পার্টি | — |
| ২৩ | সি. কে. জাফর শরীফ | ২১-০৬-১৯৯১ – ১৬-০৫-১৯৯৬ | কর্ণাটক | কংগ্রেস | প্রথম ৫টি একটানা রেল বাজেট পেশ করেন |
| ২৪ | সুরেশ প্রভু | ০৯-১১-২০১৪ – ০৩-০৯-২০১৭ | মহারাষ্ট্র | বিজেপি | ইউনিয়ন বাজেটের সাথে একত্রীকরণ, সোশ্যাল-মিডিয়া উদ্যোগ |
| ২৫ | পিয়ুষ গোয়েল | ০৩-০৯-২০১৭ – ০৯-০৬-২০১৯ | মহারাষ্ট্র | বিজেপি | ১০০% বিদ্যুতায়নের লক্ষ্য ঘোষণা |
| ২৬ | অশ্বিনী বৈষ্ণব | ০৭-০৭-২০২১ – বর্তমান | রাজস্থান | বিজেপি | প্রথম আইআইটি + আইএএস পটভূমির রেলমন্ত্রী; বন্দে ভারত প্রসার |
দ্রষ্টব্য: ২০১৭ থেকে, রেল বাজেট একীভূত; মন্ত্রীরা এখন আলাদা বাজেট বক্তৃতা ছাড়াই রেল দায়িত্ব পরিচালনা করেন।
৩. পরিসংখ্যান ও রেকর্ড
| রেকর্ড | নাম | সংখ্যা/তথ্য |
|---|---|---|
| সর্বমোট দীর্ঘতম মেয়াদ | জগজীবন রাম | ১০ বছর ২৫৯ দিন (দুই মেয়াদ) |
| দীর্ঘতম একটানা মেয়াদ | জগজীবন রাম | ৬ বছর ২৬৭ দিন (১৯৫৬-৬৩) |
| সংক্ষিপ্ততম মেয়াদ | টি. এ. পাই (১৯৭৯) | ১৩ দিন |
| প্রথম মহিলা রেলমন্ত্রী | মহসিনা কিদওয়াই | ১৯৮৬ |
| প্রথম শিখ রেলমন্ত্রী | সরদার বুটা সিং | ১৯৯৬-৯৮ |
| প্রথম ৬টি রেল বাজেট পেশকারী রেলমন্ত্রী | সি. কে. জাফর শরীফ | ১৯৯১-৯৬ |
| একমাত্র রেলমন্ত্রী যিনি পরবর্তীতে ভারতের রাষ্ট্রপতি হন | প্রণব মুখোপাধ্যায় | ১১ দিনের জন্য রেলমন্ত্রী (১৯৯৫) |
| ১৯৬৯-এর ২০ দিনের ধর্মঘটের সময় রেলমন্ত্রী | পানামপিল্লি গোবিন্দ মেনন | — |
| ১৯৭৪-এর জাতীয় ধর্মঘটের সময় রেলমন্ত্রী | প্রফেসর মধু দন্দবতে | — |
| ১৯৮৭ মছলিপত্তনম অগ্নিকাণ্ডের সময় রেলমন্ত্রী | জর্জ ফার্নান্ডেজ | — |
| নৈতিক কারণে পদত্যাগকারী রেলমন্ত্রী | লাল বাহাদুর শাস্ত্রী | ১৯৫৬ (আরিয়ালুর দুর্ঘটনা) |
৪. রাজ্য অনুযায়ী হিসাব (১৯৪৭-২০২৪)
| রাজ্য | মন্ত্রীর সংখ্যা |
|---|---|
| উত্তরপ্রদেশ | ৭ |
| মহারাষ্ট্র | ৫ |
| কর্ণাটক | ৫ |
| কেরালা | ৫ |
| বিহার | ৪ |
| পশ্চিমবঙ্গ | ২ |
| মধ্যপ্রদেশ | ২ |
| রাজস্থান | ১ (বর্তমান) |
| হরিয়ানা | ১ |
| তামিলনাড়ু | ১ |
৫. পরীক্ষাকেন্দ্রিক টেবিল
ক. সর্বাধিক সংখ্যক রেল বাজেট পেশকারী রেলমন্ত্রী
| নাম | বাজেট | সময়কাল |
|---|---|---|
| সি. কে. জাফর শরীফ | ৬ | ১৯৯১-৯২ থেকে ১৯৯৬-৯৭ |
| জগজীবন রাম | ৫ | ১৯৫৭-৫৮ থেকে ১৯৬২-৬৩ |
| লাল বাহাদুর শাস্ত্রী | ৪ | ১৯৫৩-৫৪ থেকে ১৯৫৬-৫৭ |
| সুরেশ প্রভু | ৩ | ২০১৫-১৬ থেকে ২০১৭-১৮ (শেষ আলাদা বাজেট) |
খ. জনপ্রিয় ট্রেনের সাথে যুক্ত মন্ত্রীগণ
| ট্রেন / প্রকল্প | মন্ত্রী | বছর |
|---|---|---|
| রাজধানী এক্সপ্রেস (প্রথম) | এস. কে. পাটিল | ১৯৬৯ (এনডিএলএস-এইচডব্লিউএইচ) |
| শতাব্দী এক্সপ্রেস | মাধবরাও সিন্ধিয়া | ১৯৮৮ (এনডিএলএস-জেএইচএস) |
| প্যালেস অন হুইলস পুনরুজ্জীবন | মাধবরাও সিন্ধিয়া | ১৯৮৬ |
| কলকাতা মেট্রো প্রথম চলাচল | এ. বি. এ. গনি খান চৌধুরী | ২৪-১০-১৯৮৪ |
| গতিমান এক্সপ্রেস (প্রথম ১৬০ কিমি/ঘণ্টা) | সুরেশ প্রভু | ২০১৬ |
| বন্দে ভারত এক্সপ্রেস | পিয়ুষ গোয়েল / অশ্বিনী বৈষ্ণব | ২০১৯ / ২০২২ |
৬. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত পয়েন্ট (মেমরি কোড)
১. স্বাধীন ভারতের প্রথম রেলমন্ত্রী – জন ম্যাথাই
২. প্রথম ভারতীয় রেলমন্ত্রী (অন্তর্বর্তী সরকার) – আসাফ আলি
৩. দীর্ঘতম মেয়াদ – জগজীবন রাম
৪. একমাত্র রাষ্ট্রপতি যিনি রেলমন্ত্রী ছিলেন – প্রণব মুখোপাধ্যায় (১১ দিন)
৫. দুর্ঘটনার পর প্রথম পদত্যাগ – লাল বাহাদুর শাস্ত্রী (আরিয়ালুর)
৬. রেল বাজেট একত্রীকরণের বছর – ২০১৭ (সুরেশ প্রভু দ্বারা পেশ, অরুণ জেটলির অধীনে বাস্তবায়িত)
৭. আইআইটি পটভূমির প্রথম রেলমন্ত্রী – অশ্বিনী বৈষ্ণব (আইআইটি-কানপুর)
৮. ১৯৭৪ ধর্মঘটের সময় রেলমন্ত্রী – প্রফেসর মধু দন্দবতে
৯. প্রথম মহিলা রেলমন্ত্রী – মহসিনা কিদওয়াই (১৯৮৬)
১০. শেষ আলাদা রেল বাজেট – ২০১৬-১৭ (সুরেশ প্রভু, ২৫-২-২০১৬)
৭. আরআরবি এনটিপিসি / গ্রুপ-ডি / এএলপি-এর জন্য ১৫টি এমসিকিউ
নির্দেশাবলী: সেরা বিকল্পটি বেছে নিন। নিচে উত্তর দেওয়া আছে।
১. স্বাধীন ভারতের প্রথম রেলমন্ত্রী কে ছিলেন?
ক) আসাফ আলি খ) জন ম্যাথাই গ) লাল বাহাদুর শাস্ত্রী ঘ) জগজীবন রাম
২. রেল বাজেট ইউনিয়ন বাজেটের সাথে কোন আর্থিক বছরে একীভূত হয়?
ক) ২০১৪-১৫ খ) ২০১৬-১৭ গ) ২০১৭-১৮ ঘ) ২০১৮-১৯
৩. দীর্ঘতম একটানা মেয়াদে রেলমন্ত্রী হিসেবে কার রেকর্ড আছে?
ক) সি. কে. জাফর শরীফ খ) লাল বাহাদুর শাস্ত্রী গ) জগজীবন রাম ঘ) প্রফেসর মধু দন্দবতে
৪. ভারতের প্রথম মহিলা রেলমন্ত্রী ছিলেন:
ক) মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় খ) মহসিনা কিদওয়াই গ) সুষমা স্বরাজ ঘ) ইন্দিরা গান্ধী
৫. কোন রেলমন্ত্রী রাজধানী এক্সপ্রেস চালু করেন?
ক) এস. কে. পাটিল খ) মাধবরাও সিন্ধিয়া গ) জর্জ ফার্নান্ডেজ ঘ) সুরেশ প্রভু
৬. প্রথম বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু করার সময় রেলমন্ত্রী কে ছিলেন?
ক) পিয়ুষ গোয়েল খ) অশ্বিনী বৈষ্ণব গ) সুরেশ প্রভু ঘ) নীতিশ কুমার
৭. ছয়টি একটানা রেল বাজেট পেশকারী প্রথম মন্ত্রী:
ক) জগজীবন রাম খ) সি. কে. জাফর শরীফ গ) প্রফেসর মধু দন্দবতে ঘ) লাল বাহাদুর শাস্ত্রী
৮. আরিয়ালুর ট্রেন দুর্ঘটনার পর নৈতিক কারণে কে পদত্যাগ করেন?
ক) পানামপিল্লি গোবিন্দ মেনন খ) লাল বাহাদুর শাস্ত্রী গ) জন ম্যাথাই ঘ) এন. গোপালস্বামী আয়েঙ্গার
৯. প্রথম কলকাতা মেট্রো চলাচল কার মেয়াদে শুরু হয়?
ক) বংশী লাল খ) এ. বি. এ. গনি খান চৌধুরী গ) জর্জ ফার্নান্ডেজ ঘ) সি. এম. স্টিফেন
১০. নিচের কে মাত্র ১৩ দিনের জন্য রেলমন্ত্রী ছিলেন?
ক) টি. এ. পাই খ) প্রণব মুখোপাধ্যায় গ) জনেশ্বর মিশ্র ঘ) রাম সুভাগ সিং
১১. ১৯৬৯-এর বড় রেল ধর্মঘট ঘটে যখন ______ রেলমন্ত্রী ছিলেন।
ক) রাম সুভাগ সিং খ) পানামপিল্লি গোবিন্দ মেনন গ) প্রফেসর মধু দন্দবতে ঘ) জর্জ ফার্নান্ডেজ
১২. বর্তমান সময়ের কোন রাজ্য সর্বাধিক সংখ্যক রেলমন্ত্রী দিয়েছে?
ক) মহারাষ্ট্র খ) উত্তরপ্রদেশ গ) কেরালা ঘ) কর্ণাটক
১৩. শতাব্দী এক্সপ্রেস চালু করার সময় রেলওয়ের হাল কে ধরেছিলেন?
ক) মাধবরাও সিন্ধিয়া খ) সুরেশ প্রভু গ) প্রফেসর মধু দন্দবতে ঘ) সি. কে. জাফর শরীফ
১৪. যে মন্ত্রী রেল দায়িত্ব সাময়িকভাবে নেওয়ার পর ভারতের রাষ্ট্রপতি হন:
ক) প্রণব মুখোপাধ্যায় খ) নীলম সঞ্জীব রেড্ডি গ) ভি. ভি. গিরি ঘ) রাম নাথ কোবিন্দ
১৫. ভারতের বর্তমান (২০২৪ অনুযায়ী) রেলমন্ত্রী হলেন:
ক) পিয়ুষ গোয়েল খ) অশ্বিনী বৈষ্ণব গ) নিতিন গডকড়ি ঘ) রাজনাথ সিং
প্রশ্ন:০১ ২০২৬ সালে ভারতের প্রথম বেসরকারি ট্রেন আসলে কোন মন্ত্রী চালু করেছিলেন?
ক) প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী
খ) রেলমন্ত্রী পিয়ুষ গোয়েল
গ) প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং
ঘ) অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন
Show Answer
সঠিক উত্তর: ক
ব্যাখ্যা: যদিও পিয়ুষ গোয়েল রেলমন্ত্রী ছিলেন, উদ্বোধনী চলাচলটি আনুষ্ঠানিকভাবে প্রধানমন্ত্রী মোদী দ্বারা চালু করা হয়েছিল।
৮. দ্রুত-পুনর্বীক্ষণ টিপস
- জ-জ-জ: জগজীবন রাম = জম্বো মেয়াদ।
- ৬-৫-৪: জাফর শরীফ (৬), জগজীবন রাম (৫), শাস্ত্রী (৪) বাজেট।
- একত্রীকরণ-মানুষ: সুরেশ প্রভু শেষ রেল-বাজেট মানুষ।
- ধর্মঘট জুটি: ১৯৬৯ – পানামপিল্লি; ১৯৭৪ – দন্দবতে।
- প্রথম-মহিলা-১৯৮৬: মহসিনা কিদওয়াই।
শেষ মুহূর্তের: মনে রাখবেন একমাত্র একজন রেলমন্ত্রী রাষ্ট্রপতি হয়েছেন → প্রণব মুখোপাধ্যায় (১৯৯৫ সালে ১১ দিন)।
** উপাদান শেষ – আরআরবি পরীক্ষার জন্য শুভকামনা! **
BETA
