புகழ்பெற்ற ரயில் நிலையங்கள்
புகழ்பெற்ற ரயில் நிலையங்கள்
கண்ணோட்டம்
இந்திய ரயில்வேக்கு 7,500க்கும் மேற்பட்ட நிலையங்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒரு சில சாதனை படைத்தவை, பாரம்பரிய சின்னங்கள் அல்லது பெருநகரங்களுக்கான நுழைவாயில்களாக உள்ளன. அவற்றின் தனித்துவத்தைப் (மிக உயரமான, மிக நீளமான, மிக நெரிசலான, யுனெஸ்கோ, யுனெஸ்கோ விருது, மண்டலத் தலைமையகம், சுற்றுலா நுழைவுப் புள்ளி போன்றவை) பற்றிய கேள்விகள் ஆர்ஆர்பி என்டிபிசி, குழு-டி, ஏஎல்பி & ஆர்பிஎஃப் தேர்வுகளில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் கேட்கப்படுகின்றன.
முக்கிய உண்மைகள் & புள்ளிவிவரங்கள்
| உண்மை | விவரம் |
|---|---|
| 1. மிக நெரிசலான நிலையம் (பயணிகள் அளவு) | ஹவுரா (HWH) – ஒரு நாளைக்கு 23 லட்சம்+ பயணிகள் |
| 2. இந்தியாவில் மிக நீளமான நடைமேடை (2025 நிலவரப்படி) | ஹுப்பள்ளி (UBL) – 1,507 மீ |
| 3. உலகின் மிக நீளமான நடைமேடை | கோரக்பூர் (GKP) – 1,366 மீ (2013-23 காலப்பகுதியில் சாதனை) |
| 4. மிக உயரமான ரயில் நிலையம் | கூம் (GHUM) – 2,258 மீ (தார்ஜிலிங் இமாலயன் ரயில்வே) |
| 5. யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய மலை நிலையங்கள் | தார்ஜிலிங், உதகமண்டலம், சிம்லா, மாதேரான் |
| 6. இந்தியாவின் முதல் ரயில் நிலையம் | போரி பந்தர் (மும்பை) – 16 ஏப்ரல் 1853 (தற்போது சிஎஸ்எம்டி) |
| 7. யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய கட்டிடம் | சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் டெர்மினஸ் (CSMT) |
| 8. சுத்தமான ரயில் நிலையம் (ஸ்வச் 2024) | ஜெய்ப்பூர் (JP) – பிரிவு வகையில் 1வது, போபால் நிறுத்தம் வகையில் 1வது |
| 9. மிக அதிகமான பதிவு நிலையம் (PRS) | நியூ டெல்லி (NDLS) – ஒரு நாளைக்கு 4.8 லட்சம் டிக்கெட்டுகள் |
| 10. மிகப்பெரிய மூடப்பட்ட கூரை | ஹவுரா (23 நடைமேடைகள்) – 1.07 கிமீ நீள கூரை |
| 11. முதல் ISO-9001 சான்றளிக்கப்பட்டது | சிகந்தராபாத் (SC) – 1998 |
| 12. முதல் முழுமையாக பெண்களால் நிர்வகிக்கப்படும் | மத்துங்கா (மத்திய ரயில்வே) – 2017 |
| 13. முதல் ‘நகரும் பரந்த மேடை’ கொண்டது | காந்திநகர்-ராஜதானி (GNC) – 2021 |
| 14. காஷ்மீருக்கான நுழைவாயில் | பனிஹால் & காசிகுண்ட் (பனிஹால் சுரங்கப்பாதைக்குப் பிறகு) |
| 15. விவேக் எக்ஸ்பிரஸுக்கான இறுதி நிலையம் (மிக நீண்ட ஓட்டம்) | டிப்ருகார் (DBRG) – கன்னியாகுமரி வரை 4,218 கிமீ |
| 16. பொம்மை ரயிலுக்கான மிக உயரமான நிறுத்தம் | ஜோகிந்தர் நகர் – 1,189 மீ (இமாச்சலப் பிரதேசம்) |
| 17. மாதிரி ‘ஆற்றல் நடுநிலை’ நிலையம் | குவகாத்தி (GHY) – 2024 சூரிய சக்தியால் 100 % இயக்கப்படுகிறது |
| 18. ஆழமான இந்திய நிலையம் (கட்டுமானத்தில்) | சார்பாக் நிலத்தடி (லக்னோ மெட்ரோ-ரயில் இணைப்பு) |
| 19. ஒரே கடலோர யுனெஸ்கோ நிலையம் | தஞ்சாவூர் (TJ) – கிரேட் லிவிங் சோழர் கோவில்கள் சுற்று |
| 20. அரண்மனை-ஆன்-வீல்ஸ் இறுதி நிலையம் | டெல்லி சஃப்தர்ஜங் (DSJ) |
முக்கியமான புள்ளிகள் (விரைவு மீள்பார்வை)
- ஹவுரா – மிகப்பெரிய நிலைய வளாகம் (23 நடைமேடைகள்), கிழக்கு ரயில்வே தலைமையகம், 1854 இல் திறக்கப்பட்டது.
- சிஎஸ்எம்டி மும்பை – யுனெஸ்கோ 2004, கோதிக் கட்டிடக்கலை, மத்திய ரயில்வேயின் தலைமையகம்.
- நியூ டெல்லி – 16 நடைமேடைகள், டிக்கெட் விற்பனையில் இரண்டாவது மிக நெரிசலான, ராஜதானி/சதாப்தி மையம்.
- சிகந்தராபாத் – தென் மத்திய ரயில்வே தலைமையகம்; ISO-9001 (சேவைகள்) பெற்ற முதல் நிலையம்.
- சென்னை சென்ட்ரல் – தெற்கு ரயில்வே தலைமையகம், 142 வயது, 12 நடைமேடைகள், திராவிட முகப்பு.
- கharக்பூர் – 4வது மிக நீளமான நடைமேடை (1,072 மீ), தென்கிழக்கு ரயில்வே தலைமையகம், ரயில்வே ஊழியர் கல்லூரி.
- கோரக்பூர் – வடகிழக்கு ரயில்வே தலைமையகம், 2013-23 காலப்பகுதியில் உலக சாதனை (1,366 மீ நடைமேடை).
- மதுரா – 7 சந்தி வழித்தடங்களைக் கொண்ட ஒரே நிலையம் (வழி மைலேஜ் 2,458 கிமீ).
- ஜெய்ப்பூர் – வடமேற்கு ரயில்வே தலைமையகம், பிங்க்-சிட்டி நுழைவு, 5-நட்சத்திர ‘ஈட் ரைட்’ குறிச்சொல் பெற்ற முதல் நிலையம்.
- விஜயவாடா – BZA, தென் மத்திய ரயில்வேயின் மிக நெரிசலான சந்தி, ஒரு நாளைக்கு 10 லட்சம் பயணிகள்.
- இட்டார்சி – டயமண்ட் கிராசிங், மத்திய ரயில்வே-மேற்கு மத்திய ரயில்வே-தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வே மூன்று பிரிவு, சரக்கு மையம்.
- முகல்சராய்/பண்டித் தீன் தயாள் – கிழக்கு மத்திய ரயில்வேயின் மிகப்பெரிய மார்ஷலிங் யார்டு, 8 கிமீ நீள லூப்.
- நாக்பூர் – இந்திய ரயில்வேயின் புவியியல் மையம், மத்திய ரயில்வே-தென்கிழக்கு மத்திய ரயில்வே மூன்று சந்தி.
- குவகாத்தி – வடகிழக்கு இந்தியாவுக்கான நுழைவாயில், முதல் 100 % சூரிய ‘பசுமை’ இறுதி நிலையம்.
- அகமதாபாத் – மேற்கு ரயில்வே தலைமையகம், ஒவ்வொரு நடைமேடையிலும் ‘நீர் சுத்திகரிப்பு-கூட-குளிரூட்டி’ நிறுவிய முதல் நிலையம்.
தேர்வுகளில் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
- தற்போது இந்தியாவில் மிக நீளமான நடைமேடை எந்த நிலையத்தில் உள்ளது?
- ஹவுரா / சென்னை / மும்பை (மத்திய ரயில்வே) / சிகந்தராபாத் ஆகியவை எந்த மண்டலத்தின் தலைமையகம்?
- இந்தியாவின் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய ரயில் நிலையங்கள்.
- மிக உயரமான (உயரம்) & சுத்தமான (ஸ்வச் தரவரிசை) ரயில் நிலையம்.
- முதல் ISO சான்றளிக்கப்பட்ட / முழுமையாக பெண்களால் நிர்வகிக்கப்படும் / சூரிய சக்தியால் இயக்கப்படும் / நகரும் பரந்த மேடை கொண்ட நிலையம்.
பயிற்சி பலதேர்வு கேள்விகள்
(முயற்சிக்கவும் → விடையைக் காண விரிவாக்கவும்)
கேள்வி:01 இந்தியாவில் மிக நீளமான ரயில் நடைமேடை (2025 நிலவரப்படி) அமைந்துள்ளது
A) கோரக்பூர்
B) ஹுப்பள்ளி
C) கharக்பூர்
D) ஹவுரா
Show Answer
சரியான பதில்: B
விளக்கம்: கர்நாடகாவில் உள்ள ஹுப்பள்ளி சந்தி இந்தியாவில் மிக நீளமான ரயில் நடைமேடைக்கான சாதனையைக் கொண்டுள்ளது, இது சுமார் 1,507 மீட்டர் நீளமாக உள்ளது, இது கோரக்பூர் வைத்திருந்த முந்தைய சாதனையை மீறியது.
கேள்வி:02 சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் டெர்மினஸ் (CSMT) ஒரு உலக பாரம்பரிய தளமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது
A) ஐக்கிய நாடுகள் சபை
B) இந்திய நாடாளுமன்றம்
C) யுனெஸ்கோவால் 2004 இல்
D) மகாராஷ்டிர அரசு
Show Answer
சரியான பதில்: C
விளக்கம்: யுனெஸ்கோ, சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் டெர்மினஸை (முன்பு விக்டோரியா டெர்மினஸ்) 2004 இல் உலக பாரம்பரிய பட்டியலில், இந்திய கூறுகளுடன் கலந்த விக்டோரியன் கோதிக் புத்துயிர்ப்புக் கட்டிடக்கலையின் சிறந்த உதாரணமாக (ii) மற்றும் (iv) அளவுகோல்களின் கீழ் பதிவு செய்தது.
கேள்வி:03 கிழக்கு மத்திய ரயில்வேயின் (ECR) தலைமையகம் எங்கு அமைந்துள்ளது?
A) ஹாஜிபூர்
B) முகல்சராய்
C) பட்னா
D) தhanபாத்
Show Answer
சரியான பதில்: A
விளக்கம்: கிழக்கு மத்திய ரயில்வேயின் (ECR) தலைமையகம் பீகாரில் உள்ள ஹாஜிபூரில் அமைந்துள்ளது.
கேள்வி:04 தினசரி பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் பின்வருவனவற்றில் எது மிக நெரிசலான இந்திய ரயில் நிலையமாகும்?
A) நியூ டெல்லி
B) ஹவுரா
C) மும்பை சென்ட்ரல்
D) சென்னை சென்ட்ரல்
Show Answer
சரியான பதில்: B
விளக்கம்: ஹவுரா சந்தி, அனைத்து இந்திய ரயில் நிலையங்களிலும் மிக அதிக தினசரி பயணிகள் போக்குவரத்தைத் தொடர்ந்து பதிவு செய்கிறது, ஒவ்வொரு நாளும் 10 லட்சத்திற்கும் மேற்பட்ட பயணிகளைக் கையாள்கிறது.
கேள்வி:05 கூம் ரயில் நிலையம் புகழ்பெற்றது
A) இந்திய ரயில்வேயில் மிகக் குளிர்ந்த நிலையமாக
B) இந்திய ரயில்வேயில் மிகச் சிறிய நிலையமாக
C) இந்திய ரயில்வேயில் மிகப் பழமையான நிலையமாக
D) இந்திய ரயில்வேயில் மிக உயரமான நிலையமாக (2,258 மீ)
Show Answer
சரியான பதில்: D
விளக்கம்: தார்ஜிலிங் இமாலயன் ரயில்வேயில் உள்ள கூம் நிலையம் 2,258 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, இது இந்தியாவில் மிக உயரமான ரயில் நிலையமாக அமைகிறது.
கேள்வி:06 இந்தியாவின் முதல் முழுமையாக பெண்களால் நிர்வகிக்கப்படும் ரயில் நிலையம்
A) காந்திநகர்
B) அஜ்மீர்
C) மத்துங்கா (மும்பை)
D) போபால்
Show Answer
சரியான பதில்: C
விளக்கம்: மத்துங்கா (மும்பை) முழுமையாக பெண்களால் ஊழியர்கள் மற்றும் நிர்வகிக்கப்படும் இந்தியாவின் முதல் ரயில் நிலையமானது, இந்திய ரயில்வேயில் பாலின உள்ளடக்கத்திற்கான அளவுகோலை நிர்ணயித்தது.
கேள்வி:07 மிக நீண்ட தொடருந்து (விவேக் எக்ஸ்பிரஸ்) இறுதி நிலையமாகச் செயல்படும் நிலையம்
A) டிப்ருகார்
B) கன்னியாகுமரி
C) திருவனந்தபுரம்
D) சில்சார்
Show Answer
சரியான பதில்: A
விளக்கம்: டிப்ருகார்–கன்னியாகுமரி விவேக் எக்ஸ்பிரஸ் (15905/15906) தூரம் மற்றும் நேரத்தின் அடிப்படையில் இந்திய ரயில்வேயின் மிக நீண்ட தொடருந்தாகும், இது அசாமில் உள்ள டிப்ருகாரில் இருந்து தொடங்குகிறது.
கேள்வி:08 ஸ்வச் ரயில் 2024 கணக்கெடுப்பில் (பிரிவு வகை) இந்தியாவில் சுத்தமான நிலையமாக அறிவிக்கப்பட்டது எது?
A) ஜோத்பூர்
B) ஜெய்ப்பூர்
C) சூரத்
D) வாரணாசி
Show Answer
சரியான பதில்: B
விளக்கம்: ஸ்வச் ரயில் 2024 கணக்கெடுப்பில், ஜெய்ப்பூர் நிலையம் இந்திய ரயில்வே முழுவதும் உள்ள பிரிவு-வகை நிலையங்களில் சுத்தமான நிலையமாக தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டது.
கேள்வி:09 2024 இல் 100 % சூரிய ஆற்றல் நடுநிலையை அடைந்த இந்திய ரயில்வேயின் முதல் நிலையம் எது?
A) புவனேஸ்வர்
B) கொச்சுவேலி
C) சண்டிகர்
D) குவகாத்தி
Show Answer
சரியான பதில்: D
விளக்கம்: குவகாத்தி ரயில் நிலையம் 2024 இல் இந்திய ரயில்வேயின் முதல் 100 % சூரிய-ஆற்றல்-நடுநிலை நிலையமாக அறிவிக்கப்பட்டது, இது முற்றிலும் அதன் தளத்தில் உள்ள சூரிய ஆலையால் இயக்கப்படுகிறது.
கேள்வி:10 தென் மத்திய ரயில்வேயின் (SCR) தலைமையகம் அமைந்துள்ளது
A) விஜயவாடா
B) ஹைதராபாத்
C) சிகந்தராபாத்
D) குந்தகல்
Show Answer
சரியான பதில்: C
விளக்கம்: சிகந்தராபாத் தென் மத்திய ரயில்வே மண்டலத்தின் அதிகாரப்பூர்வ தலைமையகமாகும்.
BETA
