বিখ্যাত ৰেলৱে ষ্টেচনসমূহ
বিখ্যাত ৰেলৱে ষ্টেচনসমূহ
সংক্ষিপ্ত বিবৰণ
ভাৰতীয় ৰেলৱেত ৭,৫০০ তকৈও অধিক ষ্টেচন আছে। তাৰে কেইটামান হৈছে ৰেকৰ্ডধাৰী, ঐতিহ্যৰ প্ৰতীক বা মহানগৰীৰ প্ৰৱেশদ্বাৰ। তেওঁলোকৰ অনন্যতা (সৰ্বোচ্চ, দীঘলতম, ব্যস্ততম, ইউনেস্কো, ইউনেস্কো বঁটা, মণ্ডলৰ মুখ্য কাৰ্যালয়, পৰ্যটক প্ৰৱেশ বিন্দু, আদি) সম্পৰ্কে প্ৰশ্ন প্ৰতিবছৰে ৰেলৱে এনটিপিচি, গ্ৰুপ-ডি, এএলপি আৰু আৰপিএফ পৰীক্ষাত সোধা হয়।
মুখ্য তথ্য আৰু সংখ্যা
| তথ্য | বিৱৰণ |
|---|---|
| ১. ব্যস্ততম ষ্টেচন (যাত্ৰীৰ পৰিমাণ) | হাওৰা (HWH) – ২৩ লাখ+ যাত্ৰী/দিন |
| ২. ভাৰতৰ দীঘলতম প্লেটফৰ্ম (২০২৫ চনলৈ) | হুব্বল্লি (UBL) – ১,৫০৭ মি. |
| ৩. বিশ্বৰ দীঘলতম প্লেটফৰ্ম | গোৰখপুৰ (GKP) – ১,৩৬৬ মি. (২০১৩-২৩ লৈ ৰেকৰ্ড আছিল) |
| ৪. সৰ্বোচ্চ ৰেলৱে ষ্টেচন | ঘুম (GHUM) – ২,২৫৮ মি. (দাৰ্জিলিং হিমালয়ান ৰেলৱে) |
| ৫. ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য পাহাৰীয়া ষ্টেচন | দাৰ্জিলিং, উটি, শ্বিমলা, মাথেৰান |
| ৬. ভাৰতৰ প্ৰথম ৰেলৱে ষ্টেচন | বৰি বন্দৰ (মুম্বাই) – ১৬ এপ্ৰিল ১৮৫৩ (বৰ্তমান চিএছএমটি) |
| ৭. ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য ভৱন | ছত্ৰপতি শিৱাজী মহাৰাজ টাৰ্মিনাছ (চিএছএমটি) |
| ৮. পৰিষ্কাৰতম ৰেলৱে ষ্টেচন (স্বচ্ছ ২০২৪) | জয়পুৰ (JP) – বিভাগীয়ৰ ভিতৰত ১ম, ভোপাল হাল্টৰ ভিতৰত ১ম |
| ৯. সৰ্বোচ্চ বুকিং ষ্টেচন (পিআৰএছ) | নিউ দিল্লী (NDLS) – ৪.৮ লাখ টিকট/দিন |
| ১০. আটাইতকৈ ডাঙৰ ছাদযুক্ত শেড | হাওৰা (২৩টা প্লেটফৰ্ম) – ১.০৭ কিমি. দীঘল ছাদ |
| ১১. প্ৰথম আইএছঅ-৯০০১ প্ৰমাণিত | ছেকেন্দৰাবাদ (SC) – ১৯৯৮ |
| ১২. প্ৰথম সম্পূৰ্ণ মহিলা পৰিচালিত | মাটুঙ্গা (চেণ্ট্ৰেল ৰেলৱে) – ২০১৭ |
| ১৩. প্ৰথম ‘মুভিং কনক’ৰ্ছ’ থকা | গান্ধীনগৰ-ৰাজধানী (GNC) – ২০২১ |
| ১৪. কাশ্মীৰলৈ প্ৰৱেশদ্বাৰ | বানিহাল আৰু কাজিগুন্দ (বানিহাল টানেলৰ পিছত) |
| ১৫. ভিৱেক এক্সপ্ৰেছৰ টাৰ্মিনাছ (দীৰ্ঘতম চলাচল) | ডিব্ৰুগড় (DBRG) – কন্যাকুমাৰীলৈ ৪,২১৮ কিমি. |
| ১৬. খেলনা ৰেলৰ সৰ্বোচ্চ ষ্টেচন | জোগিন্দৰ নগৰ – ১,১৮৯ মি. (হিমাচল) |
| ১৭. আদৰ্শ ‘শক্তি-নিরপেক্ষ’ ষ্টেচন | গুৱাহাটী (GHY) – ২০২৪ চনত ১০০% সৌৰশক্তিচালিত |
| ১৮. ভাৰতৰ আটাইতকৈ গভীৰ ষ্টেচন (নিৰ্মাণাধীন) | চাৰবাগ আণ্ডাৰগ্ৰাউণ্ড (লক্ষ্ণৌ মেট্ৰ-ৰেল লিংক) |
| ১৯. একমাত্র উপকূলীয় ইউনেস্কো ষ্টেচন | তাঞ্জাভুৰ (TJ) – গ্ৰেট লিভিং চোলা টেম্পল চাৰ্কিট |
| ২০. পেলেচ-অন-ৱিল্ছৰ টাৰ্মিনাছ | দিল্লী ছফদাৰজং (DSJ) |
গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়বোৰ (দ্রুত-পুনৰালোচনা)
- হাওৰা – আটাইতকৈ ডাঙৰ ষ্টেচন কমপ্লেক্স (২৩টা প্লেটফৰ্ম), ইষ্টাৰ্ণ ৰেলৱেৰ মুখ্য কাৰ্যালয়, ১৮৫৪ চনত মুকলি।
- চিএছএমটি মুম্বাই – ইউনেস্কো ২০০৪, গথিক স্থাপত্য, চেণ্ট্ৰেল ৰেলৱেৰ মুখ্য কাৰ্যালয়।
- নিউ দিল্লী – ১৬টা প্লেটফৰ্ম, টিকট বিক্ৰীত দ্বিতীয় ব্যস্ততম, ৰাজধানী/শতাব্দীৰ কেন্দ্ৰ।
- ছেকেন্দৰাবাদ – দক্ষিণ মধ্য ৰেলৱেৰ মুখ্য কাৰ্যালয়; প্ৰথমে আইএছঅ-৯০০১ প্ৰাপ্ত (সেৱা)।
- চেন্নাই চেণ্ট্ৰেল – দক্ষিণ ৰেলৱেৰ মুখ্য কাৰ্যালয়, ১৪২ বছৰীয়া, ১২টা প্লেটফৰ্ম, দ্ৰাবিড়ীয় মুখভংগী।
- খড়গপুৰ – চতুৰ্থ দীঘলতম প্লেটফৰ্ম (১,০৭২ মি.), দক্ষিণ পূব ৰেলৱেৰ মুখ্য কাৰ্যালয়, ৰেলৱে কৰ্মচাৰী মহাবিদ্যালয়।
- গোৰখপুৰ – উত্তৰ পূব ৰেলৱেৰ মুখ্য কাৰ্যালয়, ২০১৩-২৩ লৈ বিশ্ব ৰেকৰ্ড আছিল (১,৩৬৬ মি. প্লেটফৰ্ম)।
- মথুৰা – একমাত্র ষ্টেচন য’ত ৭টা জংচন ৰুট আছে (ৰুট মাইলেজ ২,৪৫৮ কিমি.)।
- জয়পুৰ – উত্তৰ পশ্চিম ৰেলৱেৰ মুখ্য কাৰ্যালয়, গোলাপী চহৰৰ প্ৰৱেশদ্বাৰ, প্ৰথমে ৫-তৰকা ‘ইট ৰাইট’ টেগ প্ৰাপ্ত।
- বিজয়ৱাড়া – BZA, দক্ষিণ মধ্য ৰেলৱেৰ ব্যস্ততম জংচন, ১০ লাখ যাত্ৰী/দিন।
- ইটাৰ্ছি – ডায়মণ্ড ক্ৰছিং, মধ্য ৰেলৱে-পশ্চিম মধ্য ৰেলৱে-দক্ষিণ পূব মধ্য ৰেলৱেৰ ত্ৰি-বিভাগ, মালবাহী কেন্দ্ৰ।
- মোগলচৰাই/পণ্ডিত দীন দয়াল – পূব মধ্য ৰেলৱেৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ মাৰ্চেলিং য়াৰ্ড, ৮ কিমি. দীঘল লুপ।
- নাগপুৰ – ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ ভৌগোলিক কেন্দ্ৰ, মধ্য ৰেলৱে-দক্ষিণ পূব মধ্য ৰেলৱেৰ ত্ৰি-জংচন।
- গুৱাহাটী – উত্তৰ-পূবৰ প্ৰৱেশদ্বাৰ, প্ৰথম ১০০% সৌৰশক্তিচালিত ‘সেউজীয়া’ টাৰ্মিনাছ।
- আহমেদাবাদ – পশ্চিম ৰেলৱেৰ মুখ্য কাৰ্যালয়, প্ৰতিটো প্লেটফৰ্মত ‘পানী-পৰিষ্কাৰক-আৰু-কুলাৰ’ স্থাপন কৰা প্ৰথম।
পৰীক্ষাত সঘনাই সোধা প্ৰশ্ন
১. বৰ্তমান ভাৰতৰ কোনটো ষ্টেচনত আটাইতকৈ দীঘল প্লেটফৰ্ম আছে?
২. হাওৰা / চেন্নাই / মুম্বাই (চেণ্ট্ৰেল) / ছেকেন্দৰাবাদ কোনটো মণ্ডলৰ মুখ্য কাৰ্যালয়?
৩. ভাৰতৰ ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য ৰেলৱে ষ্টেচনসমূহ।
৪. সৰ্বোচ্চ (উচ্চতা) আৰু পৰিষ্কাৰতম (স্বচ্ছ ৰেংকিং) ৰেলৱে ষ্টেচন।
৫. প্ৰথম আইএছঅ প্ৰমাণিত / সম্পূৰ্ণ মহিলা পৰিচালিত / সৌৰশক্তিচালিত / মুভিং-কনক’ৰ্ছ থকা ষ্টেচন।
অনুশীলনী বহুবিকল্পী প্ৰশ্ন
(চেষ্টা কৰক → উত্তৰৰ বাবে বিস্তাৰ কৰক)
প্ৰশ্ন:০১ ভাৰতৰ দীঘলতম ৰেলৱে প্লেটফৰ্ম (২০২৫ চনলৈ) অৱস্থিত
ক) গোৰখপুৰ
খ) হুব্বল্লি
গ) খড়গপুৰ
ঘ) হাওৰা
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: কৰ্ণাটকৰ হুব্বল্লি জংচনে ভাৰতৰ দীঘলতম ৰেলৱে প্লেটফৰ্মৰ ৰেকৰ্ড ধাৰণ কৰে, প্ৰায় ১,৫০৭ মিটাৰ দীঘল, যিয়ে গোৰখপুৰৰ আগৰ ৰেকৰ্ড অতিক্ৰম কৰে।
প্ৰশ্ন:০২ ছত্ৰপতি শিৱাজী মহাৰাজ টাৰ্মিনাছ (চিএছএমটি)ক বিশ্ব ঐতিহ্য স্থান হিচাপে ঘোষণা কৰিছে
ক) ইউনাইটেড নেশ্বন্ছ
খ) ভাৰতীয় সংসদ
গ) ইউনেস্কোৱে ২০০৪ চনত
ঘ) মহাৰাষ্ট্ৰ চৰকাৰে
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ইউনেস্কোৱে ছত্ৰপতি শিৱাজী মহাৰাজ টাৰ্মিনাছ (পূৰ্বৰ ভিক্টোৰিয়া টাৰ্মিনাছ)ক ২০০৪ চনত বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকাভুক্ত কৰে, ভিক্টোৰিয়ান গথিক পুনৰুজ্জীৱন স্থাপত্যৰ এক উৎকৃষ্ট উদাহৰণ আৰু ভাৰতীয় উপাদানৰ সংমিশ্ৰণৰ বাবে (ii) আৰু (iv) মাপকাঠীৰ অধীনত।
প্ৰশ্ন:০৩ পূব মধ্য ৰেলৱে (ECR)ৰ মুখ্য কাৰ্যালয় ক’ত অৱস্থিত?
ক) হাজীপুৰ
খ) মোগলচৰাই
গ) পাটনা
ঘ) ধানবাদ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ক
ব্যাখ্যা: পূব মধ্য ৰেলৱে (ECR)ৰ মুখ্য কাৰ্যালয় বিহাৰৰ হাজীপুৰত অৱস্থিত।
প্ৰশ্ন:০৪ তলৰ কোনটো ভাৰতীয় ৰেলৱে ষ্টেচন দৈনিক যাত্ৰীৰ পদচিহ্নৰ ফালৰ পৰা আটাইতকৈ ব্যস্ত?
ক) নিউ দিল্লী
খ) হাওৰা
গ) মুম্বাই চেণ্ট্ৰেল
ঘ) চেন্নাই চেণ্ট্ৰেল
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: হাওৰা জংচনে সকলো ভাৰতীয় ৰেলৱে ষ্টেচনৰ ভিতৰত সৰ্বোচ্চ দৈনিক যাত্ৰী পদচিহ্ন নথিভুক্ত কৰে, প্ৰতিদিনে ১০ লাখতকৈও অধিক যাত্ৰীৰ সেৱা আগবঢ়ায়।
প্ৰশ্ন:০৫ ঘুম ৰেলৱে ষ্টেচন বিখ্যাত কাৰণে
ক) ভাৰতীয় ৰেলৱেত আটাইতকৈ ঠাণ্ডা ষ্টেচন
খ) ভাৰতীয় ৰেলৱেত আটাইতকৈ সৰু ষ্টেচন
গ) ভাৰতীয় ৰেলৱেত আটাইতকৈ পুৰণি ষ্টেচন
ঘ) ভাৰতীয় ৰেলৱেত সৰ্বোচ্চ ষ্টেচন (২,২৫৮ মি.)
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ঘ
ব্যাখ্যা: দাৰ্জিলিং হিমালয়ান ৰেলৱেত অৱস্থিত ঘুম ষ্টেচন ২,২৫৮ মিটাৰ উচ্চতাত অৱস্থিত, যিয়ে ইয়াক ভাৰতৰ সৰ্বোচ্চ ৰেলৱে ষ্টেচন কৰি তোলে।
প্ৰশ্ন:০৬ ভাৰতৰ প্ৰথম সম্পূৰ্ণ মহিলা পৰিচালিত ৰেলৱে ষ্টেচন হৈছে
ক) গান্ধীনগৰ
খ) আজমেৰ
গ) মাটুঙ্গা (মুম্বাই)
ঘ) ভোপাল
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: মাটুঙ্গা (মুম্বাই) ভাৰতৰ প্ৰথম ৰেলৱে ষ্টেচন হৈ পৰে যিখন সম্পূৰ্ণৰূপে মহিলা কৰ্মচাৰীৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়, ভাৰতীয় ৰেলৱেত লিংগ সমতাৰ বাবে এক মাপদণ্ড স্থাপন কৰে।
প্ৰশ্ন:০৭ আটাইতকৈ দীঘলীয়াকৈ চলা ৰেলগাড়ী (ভিৱেক এক্সপ্ৰেছ)ৰ টাৰ্মিনাছ হিচাপে কাম কৰা ষ্টেচনটো হৈছে
ক) ডিব্ৰুগড়
খ) কন্যাকুমাৰী
গ) তিৰুৱনন্তপুৰম
ঘ) শিলচৰ
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ক
ব্যাখ্যা: ডিব্ৰুগড়–কন্যাকুমাৰী ভিৱেক এক্সপ্ৰেছ (১৫৯০৫/১৫৯০৬) হৈছে ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ আটাইতকৈ দীঘলীয়াকৈ চলা ৰেলগাড়ী (দূৰত্ব আৰু সময়ৰ ফালৰ পৰা), যি অসমৰ ডিব্ৰুগড়ৰ পৰা আৰম্ভ হয়।
প্ৰশ্ন:০৮ স্বচ্ছ ৰেল ২০২৪ সমীক্ষাত (বিভাগীয় শ্ৰেণী) ভাৰতৰ পৰিষ্কাৰতম ষ্টেচন হিচাপে ঘোষণা কৰা হৈছিল?
ক) জোধপুৰ
খ) জয়পুৰ
গ) চুৰাট
ঘ) বাৰাণসী
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: খ
ব্যাখ্যা: স্বচ্ছ ৰেল ২০২৪ সমীক্ষাত, জয়পুৰ ষ্টেচনক ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ বিভাগীয়-শ্ৰেণীৰ ষ্টেচনসমূহৰ ভিতৰত পৰিষ্কাৰতম হিচাপে ৰেংক দিয়া হৈছিল।
প্ৰশ্ন:০৯ ২০২৪ চনত ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ প্ৰথম ১০০% সৌৰ শক্তি নিরপেক্ষ হোৱা ষ্টেচন কোনটো?
ক) ভুবনেশ্বৰ
খ) কোচুভেলি
গ) চণ্ডীগড়
ঘ) গুৱাহাটী
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: ঘ
ব্যাখ্যা: গুৱাহাটী ৰেলৱে ষ্টেচনক ২০২৪ চনত ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ প্ৰথম ১০০% সৌৰ-শক্তি-নিরপেক্ষ ষ্টেচন হিচাপে ঘোষণা কৰা হৈছিল, সম্পূৰ্ণৰূপে ইয়াৰ স্থানীয় সৌৰ প্লাণ্টৰ দ্বাৰা চালিত।
প্ৰশ্ন:১০ দক্ষিণ মধ্য ৰেলৱে (SCR)ৰ মুখ্য কাৰ্যালয় অৱস্থিত
ক) বিজয়ৱাড়া
খ) হায়দৰাবাদ
গ) ছেকেন্দৰাবাদ
ঘ) গুন্টকাল
Show Answer
শুদ্ধ উত্তৰ: গ
ব্যাখ্যা: ছেকেন্দৰাবাদ হৈছে দক্ষিণ মধ্য ৰেলৱে মণ্ডলৰ আনুষ্ঠানিক মুখ্য কাৰ্যালয়।
BETA
