ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ
ਮੁੱਖ ਸੰਕਲਪ
| # | ਸੰਕਲਪ | ਇੱਕ-ਲਾਈਨ ਵਿਆਖਿਆ |
|---|---|---|
| 1 | ਲੰਬਕਾਰੀ ਤਰੰਗ | ਕਣ ਕੰਪਨ // ਤਰੰਗ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ; ਸੰਪੀੜਨ ਅਤੇ ਵਿਰਲਾਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। |
| 2 | ਗਤੀ ਦਾ ਸੂਤਰ | v = f λ ; ਯਾਦ ਰੱਖੋ v_air ≈ 330 m s⁻¹ 25 °C ‘ਤੇ। |
| 3 | ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ | v ∝ √T (ਕੈਲਵਿਨ) ਗੈਸ ਵਿੱਚ; v_ਠੋਸ > v_ਤਰਲ > v_ਗੈਸਾਂ। |
| 4 | ਤੀਬਰਤਾ ∝ (ਆਯਾਮ)² | 20 dB ਦੀ ਛਾਲ = 10× ਤੀਬਰਤਾ; 0 dB = ਮਨੁੱਖੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ। |
| 5 | ਸੁਰ ∝ ਆਵਿਰਤੀ | ਤਿੱਖੀ = ਉੱਚ f; ਫਲੈਟ = ਘੱਟ f। |
| 6 | ਗੁਣਵੱਤਾ/ਸੁਰ | ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਤੀਬਰਤਾ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
| 7 | ਪਰਾਵਰਤਨ | ਗੂੰਜ: d_min = 17 m ⇒ t ≥ 0.1 s ਵੱਖਰੀ ਸੁਣਾਈ ਲਈ। |
| 8 | ਅਨੁਨਾਦ | ਮਜਬੂਰ f = ਕੁਦਰਤੀ f ⇒ ਵੱਡਾ ਆਯਾਮ; ਕੱਚ ਤੋੜਨਾ, ਝੂਲਾ। |
15 ਅਭਿਆਸ ਬਹੁ-ਵਿਕਲਪੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ
(ਸਵੈ-ਕੁਇਜ਼ ਲਈ ਟੈਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ)
- 25 °C ‘ਤੇ ਕਿਸ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
A. ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ
B. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ
C. ਸਟੀਲ ਰੇਲ
D. ਬਾਰਿਸ਼ ਦਾ ਪਾਣੀ
ਉੱਤਰ: C. ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਠੋਸਾਂ ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ⇒ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ v (≈ 5000 m s⁻¹)।
ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ: “ਠੋਸ > ਤਰਲ > ਗੈਸ” – ਠੋਸ ਵਿਕਲਪ ‘ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।
ਸੰਕਲਪ ਟੈਗ: ਮਾਧਿਅਮ ‘ਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ।
- ਹਵਾ ਵਿੱਚ 1 kHz ਤਰੰਗ ਦਾ λ = 66 cm ਹੈ। ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ ਹੈ
A. −6 °C
B. 11 °C
C. 26 °C
D. 41 °C
ਉੱਤਰ: C. 26 °C
v = f λ = 1000 × 0.66 = 330 m s⁻¹ ⇒ 25–26 °C ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਿਕ: 330 m s⁻¹ ≈ ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ; ਟੇਬਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ।
ਟੈਗ: v ∝ √T।
- ਜੇਕਰ ਆਯਾਮ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤੀਬਰਤਾ ਕਿਸ ਫੈਕਟਰ ਨਾਲ ਵੱਧਦੀ ਹੈ?
A. 2
B. 4
C. 6
D. 10
ਉੱਤਰ: B. 4
ਤੀਬਰਤਾ ∝ (ਆਯਾਮ)²।
ਟੈਗ: ਤੀਬਰਤਾ ਬਨਾਮ ਆਯਾਮ।
- 10 m ਦੇ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਗੂੰਜ ਸੁਣਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਕਿਉਂਕਿ
A. ਅਵਸੋਸ਼ਣ ਉੱਚ ਹੈ
B. t < 0.1 s
C. ਆਵਿਰਤੀ ਘੱਟ ਹੈ
D. ਪਰਾਵਰਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ
ਉੱਤਰ: B. t < 0.1 s
2d = 20 m ⇒ t = 20/330 ≈ 0.06 s < 0.1 s; ਦਿਮਾਗ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਿਕ: 17 m ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ⇒ ਹਾਲ ਨੂੰ ≥17 m ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਟੈਗ: ਪਰਾਵਰਤਨ ਅਤੇ ਗੂੰਜ।
- ਮਹਿਲਾਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਤਿੱਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ
A. ਵੱਡਾ ਆਯਾਮ
B. ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ
C. ਉੱਚ ਗਤੀ
D. ਵੱਡੀ ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ
ਉੱਤਰ: B. ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ
ਸੁਰ ∝ f।
ਟੈਗ: ਸੁਰ।
- SONAR ਧੁਨੀ ਦੀ ਕਿਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?
A. ਵਿਘਟਨ
B. ਪਰਾਵਰਤਨ
C. ਅਨੁਨਾਦ
D. ਵਿਵਰਤਨ
ਉੱਤਰ: B. ਪਰਾਵਰਤਨ
ਗੂੰਜ-ਰੇਂਜਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ।
ਟੈਗ: ਕਾਰਜ।
- ਰੇਲਵੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਐਲਾਨ ਇੱਕ ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ
A. ਪਰਾਵਰਤਨ
B. ਅਪਵਰਤਨ
C. ਵਿਵਰਤਨ
D. ਧਰੁਵੀਕਰਨ
ਉੱਤਰ: C. ਵਿਵਰਤਨ
ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੁੜਨਾ।
ਟੈਗ: ਤਰੰਗ ਵਿਵਹਾਰ।
- ਮਨੁੱਖੀ ਕੰਨ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਤੱਕ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A. 2 kHz
B. 20 kHz
C. 200 kHz
D. 2 MHz
ਉੱਤਰ: B. 20 kHz
ਉੱਪਰੀ ਸੁਣਨ ਯੋਗ ਸੀਮਾ।
ਟੈਗ: ਸੁਣਨ ਦੀ ਸੀਮਾ।
- ਸੰਗੀਤਕ ਸੁਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿਸ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ?
A. ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ
B. ਓਵਰਟੋਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
C. ਗਤੀ
D. ਫੇਜ਼
ਉੱਤਰ: B. ਓਵਰਟੋਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਸੁਰ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟੈਗ: ਗੁਣਵੱਤਾ।
- 60 dB ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 30 dB ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲੋਂ ਕਿੰਨੇ ਗੁਣਾ ਹੈ?
A. 2
B. 10
C. 100
D. 1000
ਉੱਤਰ: D. 1000
30 dB → 10³ ਤੀਬਰਤਾ ਅਨੁਪਾਤ (10 dB = 10×)।
ਟ੍ਰਿਕ: ਅੰਤਰ 30 dB ⇒ 10^(30/10) = 1000।
ਟੈਗ: ਡੇਸੀਬਲ ਪੈਮਾਨਾ।
- ਗੈਸ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ 4 ਗੁਣਾ (ਕੈਲਵਿਨ) ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਧੁਨੀ ਦੀ ਗਤੀ
A. ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
B. ਤਿੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
C. ਚੌਗੁਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
D. ਅਣਬਦਲੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ
ਉੱਤਰ: A. ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
v ∝ √T ⇒ √4 = 2।
ਟੈਗ: ਗਤੀ ਬਨਾਮ ਤਾਪਮਾਨ।
- ਇੱਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਫੋਰਕ 512 Hz ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੋਂਗਾਂ ਨੂੰ ਮੋਮ ਨਾਲ ਲੱਦ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਆਵਿਰਤੀ
A. ਵੱਧਦੀ ਹੈ
B. ਘੱਟਦੀ ਹੈ
C. ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ
D. ਜ਼ੀਰੋ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਉੱਤਰ: B. ਘੱਟਦੀ ਹੈ
ਜੋੜੀ ਗਈ ਮਾਸ ↓ ਕੁਦਰਤੀ f।
ਟੈਗ: ਅਨੁਨਾਦ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਆਵਿਰਤੀ।
- ਅਲਟ੍ਰਾਸਾਊਂਡ ਤਰੰਗਾਂ ਸਫਾਈ ਲਈ ਕਿਸ ਗੁਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ?
A. ਉੱਚ ਗਤੀ
B. ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ
C. ਵਿਘਟਨ
D. ਧਰੁਵੀਕਰਨ
ਉੱਤਰ: B. ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ
ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਬਲ ਕੋਲੈਪਸ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰਗੜਦਾ ਹੈ।
ਟੈਗ: ਕਾਰਜ।
- ਧੁਨੀ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ
A. ਲੋਹਾ
B. ਪਾਣੀ
C. ਨਿਰਵਾਯੂ
D. ਹਵਾ
ਉੱਤਰ: C. ਨਿਰਵਾਯੂ
ਪਦਾਰਥਕ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਟੈਗ: ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਲੋੜ।
- ਬਿਜਲੀ ਕੜਕਣ ਤੋਂ 5 s ਬਾਅਦ ਗਰਜ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੜਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ ਹੈ
A. 0.33 km
B. 1.65 km
C. 3.3 km
D. 16.5 km
ਉੱਤਰ: B. 1.65 km
d = v t ≈ 330 × 5 = 1650 m = 1.65 km।
ਟ੍ਰਿਕ: 3 s ≈ 1 km ⇒ 5 s ≈ 1.65 km।
ਟੈਗ: ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਅੰਦਾਜ਼ਾ।
ਗਤੀ ਟ੍ਰਿਕਸ
| ਸਥਿਤੀ | ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ | ਉਦਾਹਰਨ |
|---|---|---|
| °C → v_air ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | 0 °C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਰ 1 °C ਲਈ 0.6 m s⁻¹ ਜੋੜੋ | 35 °C ⇒ 330 + 35×0.6 ≈ 351 m s⁻¹ |
| ਗੂੰਜ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ | d_min = 17 m (“1–7” ਯਾਦ ਰੱਖੋ) | 15 m ਹਾਲ → ਕੋਈ ਗੂੰਜ ਨਹੀਂ |
| dB → ਤੀਬਰਤਾ ਅਨੁਪਾਤ | 10^(ΔdB/10) | 40 dB ਵਾਧੂ → 10⁴ = 10 000× |
| ਅਨੁਨਾਦ ਨਾਲ f_ਅਣਜਾਣ | f = v/4L (ਬੰਦ ਪਾਈਪ, ਮੂਲ) | 0.2 m ਪਾਈਪ ⇒ f ≈ 330/(4×0.2) ≈ 412 Hz |
| ਗਤੀ ਦਾ ਕ੍ਰਮ | “ਠੋਸ-ਤਰਲ-ਗੈਸ” | “ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ” ਪੁੱਛਣ ‘ਤੇ ਠੋਸ ਚੁਣੋ |
ਤੇਜ਼ ਰੀਵਿਜ਼ਨ
| ਬਿੰਦੂ | ਵੇਰਵਾ |
|---|---|
| 1 | ਧੁਨੀ = ਯੰਤਰਿਕ, ਲੰਬਕਾਰੀ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। |
| 2 | v = f λ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਸਥਿਰ; f ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ। |
| 3 | ਹਵਾ ਵਿੱਚ v ≈ 332 + 0.6 T(°C) m s⁻¹। |
| 4 | ਤੀਬਰਤਾ dB ਵਿੱਚ; 0 dB ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, 120 dB ਦਰਦ। |
| 5 | ਸੁਰ f ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ‘ਤੇ। |
| 6 | ਗੂੰਜ ਸ਼ਰਤ: 2d ≥ 34 m ਜਾਂ t ≥ 0.1 s। |
| 7 | SONAR, ਚਮਗਾਦੜ, ਡੌਲਫਿਨ → ਅਲਟ੍ਰਾਸਾਊਂਡ ਪਰਾਵਰਤਨ। |
| 8 | ਅਲਟ੍ਰਾਸਾਊਂਡ > 20 kHz; ਇਨਫ੍ਰਾਸਾਊਂਡ < 20 Hz। |
| 9 | ਅਨੁਨਾਦ: ਮਜਬੂਰ ਆਵਿਰਤੀ = ਕੁਦਰਤੀ ਆਵਿਰਤੀ → ਆਯਾਮ ↑। |
| 10 | ਰੇਲਵੇ ਕਾਰਜ: ਰੇਲ-ਪਹੀਏ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਖੋਜ ਅਲਟ੍ਰਾਸਾਊਂਡ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। |
ਇਸ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ‘ਤੇ ਰੱਖੋ; ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੀਵਾਈਜ਼ ਕਰੋ + 6 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 15 ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੱਲ ਕਰੋ → 85 %ile ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ।
BETA
