ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ

ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ

ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਆਈਟਮ ਵੇਰਵੇ
ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਰੇਲਮੇਨਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (AIRF) – ਸਥਾਪਨਾ 1924
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਯੂਨੀਅਨ (2025) ਨੈਸ਼ਨਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇਮੈਨ (NFIR)
ਮਾਨਤਾ ਨਿਯਮ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੂੰ “ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ” ਹੋਣ ਲਈ ਗੁਪਤ ਮਤਦਾਨ ਵਿੱਚ ≥30 % ਵੈਧ ਵੋਟਾਂ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ
ਮਤਦਾਨ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਭਾਰਤ ਦਾ ਚੋਣ ਕਮਿਸ਼ਨ (ECI) ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ
ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ 5 ਸਾਲ (ਆਖਰੀ ਘੋਸ਼ਿਤ 1-1-2025, 31-12-2029 ਤੱਕ ਵੈਧ)
ਸਿਖਰ ਵਾਟਾਅ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਨੈਗੋਸੀਏਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (PNM) – ਸਥਾਪਨਾ 1952
PNM ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਅਰਧ-ਸਾਲਾਨਾ (ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ) ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ
JCM ਸਕੀਮ ਅਪਣਾਈ 1967 (ਜੋਇੰਟ ਕਨਸਲਟੇਟਿਵ ਮਸ਼ੀਨਰੀ)
ਮਾਨਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਗਰੁੱਪ A (≥50 %), ਗਰੁੱਪ B (≥30 % ਪਰ <50 %), ਗਰੁੱਪ C (<30 %)
AIRF ਅਫੀਲੀਏਸ਼ਨ ਇੰਡੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਕਾਂਗਰਸ (INTUC)
NFIR ਅਫੀਲੀਏਸ਼ਨ ਭਾਰਤੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸੰਘ (BMS)
ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ-ਨੇਤ੍ਰਿਤ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਰੇਲਵੇ ਵੂਮੈਨਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (AIRWF) – 1987
ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਐਕਟ (ESMA) ਰੇਲਵੇ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
AIRF ਲਈ ਕੋਡ ਨੰਬਰ 26 (ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਸਰਕੂਲਰ)
NFIR ਲਈ ਕੋਡ ਨੰਬਰ 27
ਮਾਨਤਾ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ) ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਸੇਵਾ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ) ਨਿਯਮ, 1956 ਅਧੀਨ
ਮਾਨਤਾ ਫੀਸ ₹5 ਪ੍ਰਤੀ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਮਾਨਤਾ ਵੈਧਤਾ ਜਾਂਚ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੀ “ਪਿੰਕ ਬੁੱਕ” ਹਰ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ
ਮਾਨਤਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ECI ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ‘ਤੇ
ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਨਤਾ ਗਜ਼ਟ 23-12-2024, ਪ੍ਰਭਾਵੀ 1-1-2025

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ

  • AIRF ਅਤੇ NFIR 1-1-2025 ਤੱਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਦੋ ਇਕਲੌਤੇ ਗਰੁੱਪ A ਯੂਨੀਅਨ (≥50 % ਵੋਟ ਸ਼ੇਅਰ) ਹਨ।
  • ਕੋਈ ਵੀ ਯੂਨੀਅਨ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਡਿਸਪੁਟਸ ਐਕਟ, 1947 ਅਧੀਨ 14-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਹੜਤਾਲ ਨਹੀਂ ਬੁਲਾ ਸਕਦੀ।
  • ਮਾਨਤਾ ਗਰੁੱਪ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ: ਗਰੁੱਪ C ਸਟਾਫ ਲਈ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਯੂਨੀਅਨ ਗਰੁੱਪ A ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
  • PNM ਐਜੰਡਾ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ 30 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਫੈਸਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ‘ਤੇ ਬਾਧਕਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • JCM ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰ ਹਨ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਜ਼ੋਨਲ ਅਤੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ; ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਪੱਧਰ ਸਿਖਰ ਹੈ।
  • ਚੈੱਕ-ਆਫ ਸਿਸਟਮ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਨਿਯੁਕਤਕਰਤਾ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚੋਂ ਯੂਨੀਅਨ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।
  • ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਫੀਲੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਪਰ ਯੂਨੀਅਨ ਚੋਣ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਪਰਿਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
  • ਮਾਨਤਾ ਗੁਆਉਣ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਪਰਿਸਰ ਵਿੱਚ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਮਹਿਲਾਵਾਂ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ~22 % ਹਨ; AIRWF ਦੇ 1.2 ਲੱਖ ਮੈਂਬਰ (2025) ਹਨ।
  • ਰਿਟਾਇਰਡ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਾਈਫ-ਮੈਂਬਰ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਮਾਨਤਾ ਮਤਦਾਨ ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ।
  • ਮਾਨਤਾ ਮਤਦਾਨ ਸਿੰਗਲ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰੇਬਲ-ਵੋਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ; 2015 ਤੋਂ NOTA ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਅਧਿਕਤਮ 5 ਅਧਿਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਕੰਮ ਲਈ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਡਿਊਟੀ ਛੁੱਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਭਿਆਸ MCQs

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:01 ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

A) ਨੈਸ਼ਨਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇਮੈਨ (NFIR)

B) ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਰੇਲਮੇਨਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (AIRF)

C) ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਐਂਪਲਾਈਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (IREA)

D) ਭਾਰਤੀਆ ਰੇਲਵੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸੰਘ (BRMS)

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: B

ਵਿਆਖਿਆ: ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਰੇਲਮੇਨਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (AIRF), ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1925 ਵਿੱਚ ਹੋਈ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:02 ਗਰੁੱਪ A ਮਾਨਤਾ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨਾ ਵੋਟ ਸ਼ੇਅਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A) 25 %

B) 33 %

C) 50 %

D) 75 %

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: C

ਵਿਆਖਿਆ: ਗਰੁੱਪ A ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਗੁਪਤ-ਮਤਦਾਨ ਪੜਤਾਲ ਵਿੱਚ ਵੈਧ ਵੋਟਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 % ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:03 ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਮਤਦਾਨ ਕੌਣ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ?

A) ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ
B) ਭਾਰਤ ਦਾ ਚੋਣ ਕਮਿਸ਼ਨ
C) ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ
D) ਰੇਲਵੇ ਲੇਬਰ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: B

ਵਿਆਖਿਆ: ਭਾਰਤ ਦਾ ਚੋਣ ਕਮਿਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਲਈ ਮਾਨਤਾ ਮਤਦਾਨ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਵਿਧਾਨਿਕ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:04 [ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?]

A) 2 ਸਾਲ

B) 3 ਸਾਲ

C) 5 ਸਾਲ

D) 7 ਸਾਲ

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: C

ਵਿਆਖਿਆ: ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਮਾਨਤਾ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵੈਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:05 ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਐਕਟ ਅਧੀਨ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਹੈ?

A) ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਡਿਸਪੁਟਸ ਐਕਟ, 1947

B) ਟ੍ਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨਜ਼ ਐਕਟ, 1926

C) ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਐਕਟ (ESMA)

D) ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਐਕਟ, 1956

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: C

ਵਿਆਖਿਆ: ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਐਕਟ (ESMA) ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋ ਸਕੇ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:06 ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਭਾਰਤੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸੰਘ (BMS) ਨਾਲ ਅਫੀਲੀਏਟਿਡ ਹੈ?

A) ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਰੇਲਮੇਨਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (AIRF)

B) ਨੈਸ਼ਨਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇਮੈਨ (NFIR)

C) ਇੰਡੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲਵੇ ਵਰਕਰਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (INRWF)

D) ਸੈਂਟਰ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਟ੍ਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨਜ਼ (CITU)

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: B

ਵਿਆਖਿਆ: ਨੈਸ਼ਨਲ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇਮੈਨ (NFIR) ਰੇਲਵੇ ਵਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸੰਘ, RSS-BJP ਵਿਚਾਰਧਾਰਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਬਾਂਹ, ਨਾਲ ਅਫੀਲੀਏਟਿਡ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:07 ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਨੈਗੋਸੀਏਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (PNM) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਦੋਂ ਹੋਈ ਸੀ?

A) 1948

B) 1952

C) 1956

D) 1960

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: B

ਵਿਆਖਿਆ: ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਨੈਗੋਸੀਏਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (PNM) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1952 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਵਾਟਾਅ ਨੂੰ ਸੰਸਥਾਗਤ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:08 ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਸਰਕੂਲਰਾਂ ਵਿੱਚ AIRF ਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਕੋਡ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

A) 24
B) 25
C) 26
D) 27

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: C

ਵਿਆਖਿਆ: ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਰੇਲਮੇਨਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (AIRF) ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਸਰਕੂਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਡ ਨੰਬਰ 26 ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:09 ਕਿਹੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਅਰਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਟਾਅ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ?

A) ਜੋਇੰਟ ਕਨਸਲਟੇਟਿਵ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (JCM)

B) ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਨੈਗੋਸੀਏਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (PNM)

C) ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਨੈਗੋਸੀਏਟਿੰਗ ਕਮੇਟੀ (SNC)

D) ਅਰਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਲੇਬਰ ਕੌਂਸਲ (BLC)

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: B

ਵਿਆਖਿਆ: ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਨੈਗੋਸੀਏਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (PNM) ਉਹ ਸਟੈਚੂਟਰੀ ਫੋਰਮ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਾਨਤਾ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਰਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਟਾਅ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ:10 ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਹਰ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਰੇਲਵੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

A) ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ

B) ਪਿੰਕ ਬੁੱਕ

C) ਗ੍ਰੀਨ ਸ਼ੀਟ

D) ਬਲੂ ਰਜਿਸਟਰ

Show Answer

ਸਹੀ ਉੱਤਰ: B

ਵਿਆਖਿਆ: ਪਿੰਕ ਬੁੱਕ ਉਹ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਰੇਲਵੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।