ਸਾਡੀ ਧਰਤੀ ਹਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਬਲ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਾਰੇ ਜੀਵ ਆਪਣੇ ਅਸਤਿਤਵ ਲਈ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਾਡੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇਸ ਕੰਬਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੀਂ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੇਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਸੀ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜੰਮ ਜਾਂਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਵਾ ਦਾ ਪੁੰਜ ਹੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਧਰਤੀ ‘ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਉਤਸਰਜਿਤ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਿਨਾਂ ਧਰਤੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਠੰਡੀ ਹੋਣੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਧੁੰਏਂ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਧੁੰਏਂ ਕਾਰਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਪੱਧਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਕੀ ਗਈ ਗਰਮੀ ਧਰਤੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਠੰਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੱਟਵਰਤੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਰਚਨਾ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਜੋ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ? ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੋ ਗੈਸਾਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ 4.1: ਹਵਾ ਦੇ ਘਟਕ

ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਹੀਲੀਅਮ, ਓਜ਼ੋਨ, ਆਰਗਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੈਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕ ਧੂੜ ਕਣ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਈ ਚਾਰਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਟਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 4.1)। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਾਹ ਅੰਦਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਸਤਿਤਵ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਹਵਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ। ਬੈਕਟੀਰੀਆ, ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਵਾ ਤੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਰੂਪ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪੌਦੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਣ।

ਆਕਸੀਜਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਹੈ। ਮਨੁੱਖ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਹਰੇ ਪੌਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਦੌਰਾਨ ਆਕਸੀਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਰੁੱਖ ਕੱਟਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੈਸ ਹੈ। ਹਰੇ ਪੌਦੇ ਆਪਣਾ ਭੋਜਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਮਨੁੱਖ ਜਾਂ ਜਾਨਵਰ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਮਨੁੱਖਾਂ ਜਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡੀ ਗਈ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪੌਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਲਣ ਜਿਵੇਂ ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਹਰ ਸਾਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮਾਤਰਾ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਹਲਕੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਉੱਠਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਤੋਂ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਭਰਨ ਲਈ ਉੱਥੇ ਦੌੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦਾ ਰਸਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਨੋਬਲ ਪੁਰਸਕਾਰ ਵਿਜੇਤਾ ਦਾ ‘ਬਚਾਉ ਰਸਤਾ’: ਐਕਸੋਸਫੀਅਰ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਾਵਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਬਣਤਰ

ਸਾਡਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਪੰਜ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹਨ ਟ੍ਰੋਪੋਸਫੀਅਰ, ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰ, ਮੈਸੋਸਫੀਅਰ, ਥਰਮੋਸਫੀਅਰ ਅਤੇ ਐਕਸੋਸਫੀਅਰ (ਚਿੱਤਰ 4.2)।

ਟ੍ਰੋਪੋਸਫੀਅਰ: ਇਹ ਪਰਤ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਰਤ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਉਚਾਈ $13 \mathrm{~km}$ ਹੈ। ਜੋ ਹਵਾ ਅਸੀਂ ਸਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਬਾਰਿਸ਼, ਕੋਹਰਾ ਅਤੇ ਓਲਾ ਵਰਗੀਆਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਇਸ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰ 4.2: ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ

ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰ: ਟ੍ਰੋਪੋਸਫੀਅਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ $50 \mathrm{~km}$ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਤ ਬੱਦਲਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੌਸਮੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਹਾਲਤਾਂ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਓਜ਼ੋਨ ਗੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮੈਸੋਸਫੀਅਰ: ਇਹ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਟ੍ਰੈਟੋਸਫੀਅਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ $80 \mathrm{~km}$ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਲਕਾਪਿੰਡ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਇਸ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਥਰਮੋਸਫੀਅਰ: ਥਰਮੋਸਫੀਅਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਉਚਾਈ ਵਧਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਆਇਨੋਸਫੀਅਰ ਇਸ ਪਰਤ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ 80-400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਤ ਰੇਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਇਸ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਧਰਤੀ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਐਕਸੋਸਫੀਅਰ: ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਐਕਸੋਸਫੀਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਲਕੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਹੀਲੀਅਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੱਥੋਂ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ

“ਕੀ ਅੱਜ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਵੇਗੀ?” “ਕੀ ਅੱਜ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲਾ ਮੌਸਮ ਹੋਵੇਗਾ?” ਅਸੀਂ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨਾ ਮੈਚ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਬਾਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਚਿੰਤਤ ਕ੍ਰਿਕਟ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਸਪੀਕਰ ਸਮਝੀਏ, ਤਾਂ ਮੌਸਮ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੌਬਾਂ ਨਾਲ ਖੇਡਦੀ ਹੈ। ਮੌਸਮ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਘੰਟੇ-ਦਰ-ਘੰਟੇ, ਦਿਨ-ਦਰ-ਦਿਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਰਮ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਮੌਸਮ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚਿੜਚਿੜਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ, ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਮੌਸਮ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਿਸੇ ਆਉਟਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੌਸਮ ਦਿਨ-ਦਰ-ਦਿਨ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਔਸਤ ਮੌਸਮ ਸਥਿਤੀ ਉਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੌਸਮ ਪੂਰਵਾਨੁਮਾਨ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਆਓ ਕਰੀਏ
ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਅਖਬਾਰ ਤੋਂ ਮੌਸਮ ਰਿਪੋਰਟ ਨੋਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਧਰਤੀ ਸੂਰਜ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 1 $2,000,000,000$ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ

ਤਾਪਮਾਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਠੰਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵੰਡਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ। ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਧਰਤੀ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕੀ ਗਈ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਹੈ।

ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਭੂਮੱਧ ਰੇਖਾ ਤੋਂ ਧਰੁਵਾਂ ਵੱਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ,

ਚਿੱਤਰ 4.3: ਮੌਸਮ ਸਾਧਨ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ
ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਣ ਦੀ ਮਾਨਕ ਇਕਾਈ ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਐਂਡਰਸ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੈਲਸੀਅਸ ਸਕੇਲ ‘ਤੇ ਪਾਣੀ $0^{\circ} \mathrm{C}$ ‘ਤੇ ਜੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ $100^{\circ} \mathrm{C}$ ‘ਤੇ ਉਬਲਦਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਧਰੁਵ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ? ਜੇਕਰ ਧਰਤੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਝ ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਵਧਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿੰਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਧਾਤਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਅਸਫਾਲਟ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਭੀੜ-ਭਾੜ ਵਾਲੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉੱਪਰ ਹਵਾ ਸਾਡੇ ਸਰੀਰਾਂ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਸਾਡੇ ‘ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਸਰੀਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀ-ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਦਬਾਅ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵੰਡਣ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਠਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਬੱਦਲਵਾਈ ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਠੰਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਹਵਾ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਅਸਮਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਹਵਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਚਲਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਖਗੋਲਯਾਤਰੀ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਸਪੇਸ ਸੂਟ ਪਹਿਨਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਹ ਸਪੇਸ ਸੂਟ ਨਾ ਪਹਿਨਦੇ, ਤਾਂ ਖਗੋਲਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਪ੍ਰਤੀ-ਦਬਾਅ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਫਟਣ ਦੇਵੇਗਾ। ਖਗੋਲਯਾਤਰੀ ਖੂਨ ਵਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਮਰ ਜਾਂਦੇ।

ਹਵਾ

ਹਵਾ ਦਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਚਲਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੈਵਮੈਂਟ ‘ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਪੱਤੇ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੌਰਾਨ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਉਖਾੜਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਧੂੰਏਂ ਜਾਂ ਬਾਰੀਕ ਧੂੜ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੇ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਹਵਾ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੱਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਛੱਤਰੀ ਫੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਹਵਾ ਦਾ ਨਾਮ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਇਹ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਸਥਾਈ ਹਵਾਵਾਂ - ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਵਾਂ, ਪੱਛਮੀ ਹਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਹਵਾਵਾਂ ਸਥਾਈ ਹਵਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਭਰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਮੌਸਮੀ ਹਵਾਵਾਂ - ਇਹ ਹਵਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੌਨਸੂਨ।
3. ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਵਾਂ - ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਦੇ ਜਾਂ ਸਾਲ ਦੇ