অপারেশন রেলওয়ে টাইম টেবিল পড়া
রেলওয়ে সাধারণ জ্ঞান ক্যাপসুল
বিষয়: রেলওয়ে টাইম টেবিল পড়া (অপারেশন)
জন্য: সমস্ত আরআরবি এনটিপিসি, গ্রুপ-ডি, এএলপি, টেকনিশিয়ান, জেই ও প্যারামেডিক্যাল পরীক্ষা
ভাষা: ইংরেজি • মার্কস-বান্ধব • জুন-২০২৪ পর্যন্ত তথ্য
1. কেন টাইম-টেবিল অপারেশনের “বাইবেল”
- সরকারি নাম: ট্রেনস অ্যাট আ গ্লান্স (টিএজি) – রেলওয়ে মন্ত্রক (রেলওয়ে বোর্ড) দ্বারা বছরে দুবার প্রকাশিত
- কার্যকর তারিখ: ১লা জুলাই (গ্রীষ্মকালীন) ও ১লা অক্টোবর (শীতকালীন)
- প্রস্তুতকারী: সিআরআইএস (সেন্টার ফর রেলওয়ে ইনফরমেশন সিস্টেমস)-এর অধীনে ট্রান্সপোর্ট রিসার্চ অ্যান্ড ইনফরমেশন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (টিআরআইএমএস) সেল
- আইনি মর্যাদা: ভারতীয় রেলওয়ে আইন, ১৯৮৯-এর ধারা ৬৪ অনুযায়ী বিজ্ঞাপিত – সময়সূচি থেকে ১৫ মিনিটের বেশি বিচ্যুতি “লেট” হিসেবে গণ্য হয় সময়নিষ্ঠা পরিসংখ্যানে
২. টিএজি পৃষ্ঠাগুলি ডিকোড করা (নমুনা মক-আপ)
| কলাম নং | শিরোনাম | অর্থ | পরীক্ষার ইঙ্গিত |
|---|---|---|---|
| ১ | ট্রেন নং | ৫-অঙ্কের অনন্য সংখ্যা; প্রথম অঙ্ক → উৎপত্তি অঞ্চল (সারণী-৩ দেখুন) | “বিজোড়-একটি-বের করুন” তে জিজ্ঞাসিত |
| ২ | ট্রেনের নাম | বাণিজ্যিক নাম; রাজধানী সর্বদা “আরএ” দিয়ে শুরু হয় | |
| ৩ | চলার দিন | স, ম, ব, বু, শু, শ, র | ৭-দিন চলা ট্রেনগুলি মনে রাখুন (দুরন্ত, রাজধানী) |
| ৪ | প্রস্থান | ২৪-ঘণ্টা ঘড়ি; আইএসটি; যদি “↑” = আগের দিন | |
| ৫ | আগমন | একই ↑ নিয়ম | |
| ৬ | দূরত্ব (কিমি) | উৎপত্তি স্টেশন = ০ কিমি | |
| ৭ | ভ্রমণের সময় | ঘ:মিমি | |
| ৮ | পথে যাত্রাবিরতি | গণনা উৎপত্তি ও সমাপ্তি স্টেশন বাদ দিয়ে | |
| ৯ | শ্রেণি | ১এ, ২এ, ৩এ, এসএল, ২এস, সিসি, ইসি, ইএ, ইভি (বন্দে ভারত) | ইভি = এক্সিকিউটিভ ভিস্টাডোম |
| ১০ | রেক রক্ষণাবেক্ষণ | “এইচসি” = হলদিয়া সিডিও; “টিকেডি” = তুঘলকাবাদ | |
| ১১ | প্যান্ট্রি | “পি” = প্যান্ট্রি কার; “সি” = শুধুমাত্র ই-ক্যাটারিং | |
| ১২ | স্লিপ/রিভার্স | “স্লিপ” = অংশ বিচ্ছিন্ন; “আর” = দিক পরিবর্তন করে |
৩. ৫-অঙ্কের ট্রেন নং-এর প্রথম অঙ্ক ⇒ অঞ্চল
| অঙ্ক | অঞ্চল | সদর দপ্তর | উদাহরণ |
|---|---|---|---|
| ০ | কোঙ্কণ রেলওয়ে | নবি মুম্বাই | ০১১৫১ এমএও-সিএসএমটি |
| ১ | সিআর | মুম্বাই সিএসটি | ১২১০১ জ্ঞানেশ্বরী এক্সপ্রেস |
| ২ | ইআর, ইসিআর, এনএফআর, মেট্রো-কলকাতা | কলকাতা | ২২৩০১ এইচডব্লিউএইচ-সিএসএমটি |
| ৩ | এনআর, এনসিআর, এনডব্লিউআর | দিল্লি | ৩০০১ এনডিএলএস-এএসআর |
| ৪ | এসআর, এসডব্লিউআর, এসসিআর | চেন্নাই | ৪২৬১ এমএকিউ-এমএস |
| ৫ | এনইআর, এনডব্লিউআর, ডব্লিউসিআর | লখনউ | ৫০০১ এলকেও-সিডিজি |
| ৬ | এসআর | চেন্নাই | ৬০০৭ এমএএস-এনসিজে |
| ৭ | এসসিআর, এসডব্লিউআর | সেকেন্দ্রাবাদ | ৭২০১ বিজেডএ-আরজিডিএ |
| ৮ | এসইআর, ইসিওআর | কলকাতা/ভুবনেশ্বর | ৮২৮৫ বিবিএস-সিএসএমটি |
| ৯ | ডব্লিউআর, ডব্লিউসিআর, ডব্লিউআর | মুম্বাই | ৯০০৫ বিআরসি-এডিআই |
মেমরি ট্রিক: “০-কে, ১-সি, ২-কল, ৩-ডেল, ৪-চেন, ৫-লাক, ৬-চেন, ৭-সেক-বি, ৮-বিবিএস, ৯-বম্ব”
৪. ট্রেন বিভাগ ও গতির মানদণ্ড (সংশোধিত ২০২৩)
| বিভাগ | সর্বনিম্ন গড় গতি (কিমি/ঘ) | সর্বাধিক অনুমোদিত (কিমি/ঘ) | টিএজিতে রঙ | উদাহরণ |
|---|---|---|---|---|
| বন্দে ভারত (ভিবি) | ৮০ | ১৬০ | কেসরি | ২২৩৩৬-এসএইচপি ভিবি |
| গতিমান এক্সপ্রেস (জিই) | ৮০ | ১৬০ | গোলাপী | ১২০৪৯/৫০ |
| রাজধানী (আরজে) | ৭৫ | ১৩০/১৬০ | লাল | ১২৩০১ এইচডব্লিউএইচ-এনডিএলএস |
| শতাব্দী (এসডি) | ৭০ | ১৩০ | নীল | ১২০০১ ভোপাল |
| দুরন্ত (ডিআর) | ৭০ | ১৩০ | সবুজ | ১২২২১ পুনে-আজনি |
| এসি এক্সপ্রেস (এসি) | ৬৫ | ১৩০ | নীল | ১২৪২৩ রাজধানী-সদৃশ |
| সুপারফাস্ট (এসএফ) | ৫৫ | ১৩০ | কালো গাঢ় | ১২১৩৭/৩৮ |
| মেইল/এক্সপ্রেস (এম/ই) | ৪৫ | ১১০ | সাধারণ কালো | ১১০১৫ কুশীনগর |
| প্যাসেঞ্জার (পি) | <৪৫ | ১০০ | তির্যক ধূসর | ৫১৩১৭ কেওপি-পুনে |
| শহরতলি (ইএমইউ/এমইএমইউ) | — | ১০০ | — | মুম্বাই, চেন্নাই, কলকাতা লোকাল |
৫. সময়নিষ্ঠা বেঞ্চমার্ক (২০২৩-২৪)
| ট্রেনের ধরন | “লেট” হওয়ার সীমা | আইআর-এর উপর জরিমানা |
|---|---|---|
| রাজধানী/শতাব্দী/ভিবি | >১৫ মিনিট | ৫% প্রণোদনা কর্তন |
| অন্যান্য মেইল/এক্সপ্রেস | >১৫ মিনিট | ৩% কর্তন |
| প্যাসেঞ্জার/ইএমইউ | >৩০ মিনিট | ১% কর্তন |
৬. প্রিমিয়াম তাতকাল (পিটি) ও গতিশীল ভাড়ার সীমা
| শ্রেণি | সর্বোচ্চ পিটি ভাড়া সীমা (বেসের %) | বুকিং খোলার সময় |
|---|---|---|
| স্লিপার | ১.৩× | ১০:০০ (১ দিন আগে) |
| ৩এ | ১.৪× | একই |
| ২এ | ১.৫× | একই |
| সিসি | ১.৫× | একই |
৭. স্টেশন কোড ট্রিভিয়া (শীর্ষ-২০ পরীক্ষার পুনরাবৃত্তি)
| কোড | স্টেশন | অঞ্চল | মন্তব্য |
|---|---|---|---|
| এনডিএলএস | নিউ দিল্লি | এনআর | ১৬ প্ল্যাটফর্ম; প্রথম আইএসও-সার্টিফাইড (২০০৫) |
| এমএমসিটি | মুম্বাই সেন্ট্রাল | ডব্লিউআর | একমাত্র স্টেশন “এয়ার-কন” ঐতিহ্যবাহী সম্মুখভাগ সহ |
| এইচডব্লিউএইচ | হাওড়া | ইআর | ২৩ প্ল্যাটফর্ম – ভারতের বৃহত্তম |
| এলকেও | লখনউ এনআর | এনআর | টিএজিতে বর্ণানুক্রমিকভাবে ১ম |
| বিজেডএ | বিজয়ওয়াড়া | এসসিআর | সর্বোচ্চ বুকিং ভলিউম (পিআরএস) |
| এমএএস | চেন্নাই সেন্ট্রাল | এসআর | ইউনেস্কো পুরস্কার-২০২২ |
| এসবিসি | বেঙ্গালুরু সিটি | এসডব্লিউআর | ২০১৭ পুনঃকোডিং-এর পর ‘বি’ কোড সহ প্রথম |
| বিসিটি | বান্দ্রা টার্মিনাস | ডব্লিউআর | সম্পূর্ণ বহির্গামী টার্মিনাস |
| জিকেপি | গোরখপুর | এনইআর | বিশ্বের দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্ম (১.৩৬ কিমি) |
| পিএনভিএল | পানভেল | সিআর | প্রস্তাবিত নবি মুম্বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর যাত্রাবিরতি |
৮. দূরত্ব ও ভাড়া গণনা – গোল্ডেন নাম্বার
- বেস ভাড়া একক: ₹০.৩০ প্রতি কিমি (এসএল শ্রেণি) প্রথম ৫০ কিমির জন্য
- ন্যূনতম চার্জ: ₹৬৫ (এসএল) ও ₹১৮০ (৩এ) দূরত্ব নির্বিশেষে
- রাউন্ডিং নিয়ম: ৫-৯ কিমি নিকটতম ১০ কিমিতে ↑ বৃত্তাকার
- রাজধানী ফ্লেক্সি: ১০% বার্থ বিক্রির পর ১৫% বৃদ্ধি
- ছাড়: সংবাদমাধ্যমের জন্য ৫০%, যুদ্ধবিধবার জন্য ৭৫%, ৫ বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য ১০০%
৯. দ্রুত-রেফারেন্স: যাত্রাবিরতি ও স্লিপ সেকশন
| ট্রেন | স্লিপ সেকশন | বিচ্ছিন্ন হয় | যোগ দেয় |
|---|---|---|---|
| ১২৩২১/২২ হাওড়া-মুম্বাই মেইল | পাটনা স্লিপ | এমজিএস | ১২৩৫৩/৫৪ |
| ১৭০৫৭/৫৮ দেবগিরি এক্সপ্রেস | নিজামাবাদ স্লিপ | এনএসএল | ১৭৬৬১ |
| ১২১৫১/৫২ সমরসতা এক্সপ্রেস | অমরাবতী স্লিপ | বিএসএল | ১২১৫৯ |
১০. পরীক্ষার ফাঁদ শব্দ
- “আপ” = দিল্লির দিকে (সাধারণত জোড় সংখ্যা)
- “ডাউন” = দিল্লি থেকে দূরে (বিজোড় সংখ্যা)
- “সুপারফাস্ট অতিরিক্ত মূল্য” আরোপিত হয় যখন গড় ≥ ৫৫ কিমি/ঘ ও আইআর অতিরিক্ত ₹৩০ (এসএল) / ₹৪৫ (৩এ) আদায় করে
- “ট্রেনের গড় গতি” = মোট দূরত্ব ÷ যাত্রাবিরতি সহ মোট সময় (চলার সময় নয়)
১১. ১৫টি এমসিকিউ – রেলওয়ে টাইম টেবিল পড়া
(স্ব-মূল্যায়নের জন্য উত্তর
১. ট্রেন ২২৬৯১ কোন অঞ্চলের?
ক) এসসিআর খ) এসডব্লিউআর গ) এনআর ঘ) ডব্লিউআর
২. টিএজিতে বন্দে ভারতকে যে রঙের কোড দেওয়া হয়
ক) লাল খ) কেসরি গ) নীল ঘ) সবুজ
৩. একটি সুপারফাস্ট ট্রেনের জন্য নির্ধারিত সর্বনিম্ন গড় গতি
ক) ৪৫ কিমি/ঘ খ) ৫০ কিমি/ঘ গ) ৫৫ কিমি/ঘ ঘ) ৬০ কিমি/ঘ
৪. নিচের কোন ট্রেনে স্লিপ পরিষেবা আছে?
ক) ১২৩২১ এইচডব্লিউএইচ-সিএসএমটি মেইল খ) ১২০০১ ভোপাল শতাব্দী গ) ১২৯৫১ মুম্বাই রাজধানী ঘ) ২২৪০৫ বিজিপি-এএনভিটি গরিবরথ
৫. প্রিমিয়াম তাতকালের অধীনে ২এ-এর জন্য গতিশীল ভাড়ার সীমা
ক) ১.২× খ) ১.৩× গ) ১.৪× ঘ) ১.৫×
৬. বিশ্বের দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্ম যুক্ত স্টেশনটি হল
ক) খড়গপুর খ) গোরখপুর গ) বিলাসপুর ঘ) হুবলি
৭. যদি একটি রাজধানী ২০ মিনিট লেটে পৌঁছায়, তাহলে জরিমানা প্রণোদনা কর্তন
ক) ২% খ) ৩% গ) ৫% ঘ) ৭%
৮. টিএজিতে, তির্যক ধূসর ফন্ট ব্যবহৃত হয়
ক) রাজধানীর জন্য খ) মেইল/এক্সপ্রেসের জন্য গ) প্যাসেঞ্জারের জন্য ঘ) সুপারফাস্টের জন্য
৯. ট্রেন নম্বরে কোন অঙ্ক এনআর অঞ্চল নির্দেশ করে?
ক) ০ খ) ১ গ) ২ ঘ) ৩
১০. শীতকালীন টিএজির কার্যকর তারিখ
ক) ১লা জানুয়ারি খ) ১লা এপ্রিল গ) ১লা জুলাই ঘ) ১লা অক্টোবর
১১. এসএল শ্রেণির (অ-শহরতলি) জন্য ন্যূনতম আদায়যোগ্য ভাড়া
ক) ₹৩৫ খ) ₹৫৫ গ) ₹৬৫ ঘ) ₹৭৫
১২. ট্রেন ১২০৪৯ কোন বিভাগের অন্তর্গত?
ক) শতাব্দী খ) গতিমান গ) রাজধানী ঘ) দুরন্ত
১৩. টিএজিতে একটি ট্রেনের বিপরীতে “সি” চিহ্নের অর্থ
ক) প্যান্ট্রি কার খ) শুধুমাত্র ই-ক্যাটারিং গ) চেয়ার-কার ঘ) যৌগিক শ্রেণি
১৪. ৬৭ কিমির জন্য বৃত্তাকার দূরত্ব
ক) ৬৫ কিমি খ) ৭০ কিমি গ) ৬০ কিমি ঘ) ৬৭ কিমি
১৫. আপ দিক প্রচলিতভাবে
ক) দিল্লি থেকে দূরে খ) দিল্লির দিকে গ) উত্তর থেকে দক্ষিণ ঘ) পূর্ব থেকে পশ্চিম
প্রশ্ন:০১ [বেঙ্গালুরু রাজধানী এক্সপ্রেস কোন অঞ্চল ও বিভাগ দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়?]
ক) এসআর-চেন্নাই
খ) এসডব্লিউআর-বেঙ্গালুরু
গ) এসসিআর-সেকেন্দ্রাবাদ
ঘ) সিআর-মুম্বাই
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: বেঙ্গালুরু রাজধানী এক্সপ্রেস দক্ষিণ পশ্চিম রেলওয়ে (এসডব্লিউআর) বেঙ্গালুরু বিভাগ দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।
প্রশ্ন:০২ [গতিমান এক্সপ্রেস রেকের স্বাতন্ত্র্যসূচক রঙ কী?]
ক) নীল
খ) কেসরি
গ) সবুজ
ঘ) লাল
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: গতিমান এক্সপ্রেস কোচগুলি একটি স্বতন্ত্র কেসরি-ধূসর রঙে রাঙানো হয়।
প্রশ্ন:০৩ [ঐতিহ্যবাহী নীলগিরি মাউন্টেন রেলওয়ের জন্য সর্বাধিক অনুমোদিত সেকশনাল গতি (কিমি/ঘ-এ) কত?]
ক) ৩০
খ) ৪৫
গ) ৫৫
ঘ) ৭০
Show Answer
সঠিক উত্তর: গ
ব্যাখ্যা: ইউনেস্কো-তালিকাভুক্ত নীলগিরি মাউন্টেন রেলওয়ে খাড়া বাঁকের নিরাপত্তার জন্য সর্বাধিক ৫৫ কিমি/ঘ সেকশনাল গতিতে সীমাবদ্ধ।
প্রশ্ন:০৪ [১২৩২১ হাওড়া–মুম্বাই মেইল সম্পর্কে নিচের কোন বিবৃতিটি সঠিক?]
ক) এটির পাটনা পর্যন্ত একটি স্লিপ কোচ আছে
খ) এটি শেষ থেকে শেষ পর্যন্ত ডব্লিউএপি-৭ দ্বারা চালিত হয়
গ) এটি ১২৩২২-এর সাথে রেক ভাগ করে
ঘ) এটি কর্ড লাইনের মাধ্যমে চলে
Show Answer
সঠিক উত্তর: ক
ব্যাখ্যা: ১২৩২১ হাওড়া–মুম্বাই মেইল মুঘলসরাইতে একটি স্লিপ কোচ বিচ্ছিন্ন করে যা পাটনা পর্যন্ত চলতে থাকে।
প্রশ্ন:০৫ [২০২৬ শুল্ক নিয়ম অনুযায়ী রাজধানী এক্সপ্রেস ভাড়ার জন্য সুপারফাস্ট অতিরিক্ত মূল্য কত গুণ দ্বারা গুণিত হয়?]
ক) ১.২×
খ) ১.৩×
গ) ১.৪×
ঘ) ১.৫×
Show Answer
সঠিক উত্তর: ঘ
ব্যাখ্যা: রাজধানী ভাড়া বেস ভাড়ার উপর ১.৫-গুণ সুপারফাস্ট অতিরিক্ত মূল্য আকর্ষণ করে।
প্রশ্ন:০৬ [২০২৬ অনুযায়ী বিশ্বের দীর্ঘতম রেলওয়ে প্ল্যাটফর্মটি কোন শহরে অবস্থিত?]
ক) খড়গপুর
খ) গোরখপুর
গ) হুবলি
ঘ) বিলাসপুর
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: গোরখপুরের প্ল্যাটফর্মটি ১,৩৬৬ মিটার দীর্ঘ, দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্মের জন্য গিনেস রেকর্ড ধরে রেখেছে।
প্রশ্ন:০৭ [ভারতের ন্যারো-গেজ পার্বত্য অংশে প্রচলিত র্যাক-এন্ড-পিনিয়ন সিস্টেম কোন ন্যূনতম গ্রেডিয়েন্টে (% এ) ব্যবহৃত হয়?]
ক) ২%
খ) ৩%
গ) ৫%
ঘ) ৮%
Show Answer
সঠিক উত্তর: গ
ব্যাখ্যা: এ-বি র্যাক সিস্টেম বাধ্যতামূলক যেখানে ন্যারো-গেজ পার্বত্য লাইনে শাসক গ্রেডিয়েন্ট ৫% অতিক্রম করে।
প্রশ্ন:০৮ [কার্যকারী উদ্দেশ্যে ৫৫৬০১/০২ কোলংপার প্যাসেঞ্জার কোন বিভাগে শ্রেণিবদ্ধ?]
ক) এক্সপ্রেস
খ) এমইএমইউ
গ) প্যাসেঞ্জার
ঘ) ছুটির বিশেষ
Show Answer
সঠিক উত্তর: গ
ব্যাখ্যা: ট্রেন নম্বর ৫৫৬০১/০২ একটি ধীর-স্টপ “প্যাসেঞ্জার” পরিষেবা, এক্সপ্রেস বা এমইএমইউ নয়।
প্রশ্ন:০৯ [ভারতীয় রেলওয়ের বিদ্যুতায়িত নেটওয়ার্কে বর্তমানে কতটি পৃথক ট্র্যাকশন ভোল্টেজ সিস্টেম ব্যবহার করা হচ্ছে?]
ক) ১
খ) ২
গ) ৩
ঘ) ৩ (২৫ কেভি এসি, ১.৫ কেভি ডিসি, ৭৫০ ভি ডিসি)
Show Answer
সঠিক উত্তর: ঘ
ব্যাখ্যা: আইআর ২৫ কেভি এসি (ওভারহেড), ১.৫ কেভি ডিসি (মুম্বাই সিআর শহরতলি) এবং ৭৫০ ভি ডিসি (মুম্বাই ডব্লিউআর শহরতলি) পরিচালনা করে — তিনটি সিস্টেম।
প্রশ্ন:১০ [প্রবাসী শ্রমিকদের জন্য “এক জাতি-এক রেশন”-সংযুক্ত ই-টিকিটিং ছাড় পিআরএস-এ কখন কার্যকর হয়?]
ক) ১লা অক্টোবর
খ) ১৫ই আগস্ট
গ) ২৬শে জানুয়ারি
ঘ) ১লা এপ্রিল
Show Answer
সঠিক উত্তর: ক
ব্যাখ্যা: ছাড়টি ২০২৬ ভ্রমণের জন্য ১লা অক্টোবর ২০২৫-এ সারাদেশে চালু করা হয়েছিল।
প্রশ্ন:১১ [ইস্যুর চার ঘন্টার মধ্যে জমা দেওয়া একটি অনারক্ষিত দ্বিতীয়-শ্রেণির টিকিটে আরোপিত ন্যূনতম বাতিল চার্জ (₹-এ) কত?]
ক) ₹৩০
খ) ₹৫০
গ) ₹৬৫
ঘ) ₹৯০
Show Answer
সঠিক উত্তর: গ
ব্যাখ্যা: ২০২৬ ফেরত নিয়ম অনুযায়ী, অনারক্ষিত টিকিটের জন্য কেরানির চার্জ ₹৬৫।
প্রশ্ন:১২ [দিল্লি ও ঝাঁসির মধ্যে দ্রুততম বাণিজ্যিক চলাচলের রেকর্ড (শীর্ষ ১৬০ কিমি/ঘ) কোন ট্রেনের দখলে?]
ক) শতাব্দী
খ) গতিমান
গ) বন্দে ভারত
ঘ) তেজস
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: গতিমান এক্সপ্রেস ছিল প্রথম আইআর পরিষেবা যা দিল্লি-আগ্রা অংশে ১৬০ কিমি/ঘ গতি স্পর্শ করেছিল।
প্রশ্ন:১৩ [২০২৬ সালে চালু করা “শুধুমাত্র ই-ক্যাটারিং” ট্রেনগুলিতে কোন ধরনের অনবোর্ড ক্যাটারিং প্রদান করা হয়?]
ক) প্যান্ট্রি কার খাবার
খ) শুধুমাত্র ই-ক্যাটারিং
গ) জন আহার কিওস্ক
ঘ) কোন ক্যাটারিং নেই
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: এই ট্রেনগুলিতে কোন প্যান্ট্রি কার নেই; যাত্রীরা আইআরসিটিসি ই-ক্যাটারিংয়ের মাধ্যমে আগে থেকে খাবার অর্ডার করে।
প্রশ্ন:১৪ [কোন ন্যূনতম দূরত্বের (কিমি-এ) জন্য একটি পৃথক সুপারফাস্ট অতিরিক্ত মূল্য প্রযোজ্য?]
ক) ৫০
খ) ৭০
গ) ১০০
ঘ) ১৫০
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: সুপারফাস্ট অতিরিক্ত মূল্য শুধুমাত্র তখনই আদায় করা হয় যদি ভ্রমণের দূরত্ব ৭০ কিমি বা তার বেশি হয়।
প্রশ্ন:১৫ [একটি প্ল্যাটফর্মে দাঁড়িয়ে, কিলোমিটার-বোর্ডে লেখা “দিল্লি ০”। ট্রেনটি কোন দিকে যাচ্ছে?]
ক) দিল্লি থেকে দূরে
খ) দিল্লির দিকে
গ) দিল্লির সমান্তরাল
ঘ) দিল্লিতে শেষ হচ্ছে
Show Answer
সঠিক উত্তর: খ
ব্যাখ্যা: রেফারেন্স পয়েন্ট থেকে দূরে সরে যাওয়ার সাথে সাথে কিলোমিটারেজ বৃদ্ধি পায়; “০” বোঝায় ট্রেনটি দিল্লির দিকে এগোচ্ছে।
১২. এক-পৃষ্ঠা সংশোধন চার্ট (সংরক্ষণ ও হোয়াটসঅ্যাপ করুন)
| অবশ্যই-মনে রাখার | মান |
|---|---|
| দুটি টিএজি প্রকাশের মাস | জুলাই ও অক্টোবর |
| প্রথম অঙ্ক ০ | কোঙ্কণ রেলওয়ে |
| টিএজিতে রাজধানীর রঙ | লাল |
| সুপারফাস্ট সর্বনিম্ন গতি | ৫৫ কিমি/ঘ |
| গতিশীল ভাড়ার সর্বোচ্চ | ১.৫× (২এ/সিসি) |
| মেইল/এক্সপ্রেসের জন্য সময়নিষ্ঠা কর্তন | ১৫ মিনিট |
| বিশ্বের দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্ম | গোরখপুর (১.৩৬ কিমি) |
| আপ দিক | দিল্লির দিকে (জোড় নং) |
| শীতকালীন টিএজি কার্যকর | ১লা অক্টোবর |
| সর্বনিম্ন এসএল ভাড়া | ₹৬৫ |
সবাইকে সিবিটি-১ ও সিবিটি-২-এর জন্য শুভকামনা! এই শীটটি হাতের কাছে রাখুন এবং পরীক্ষার দিন পর্যন্ত প্রতিদিন ১০ মিনিট করে সংশোধন করুন।
BETA
