రైల్వే టూరిజం ప్యాకేజీలు
రైల్వే టూరిజం ప్యాకేజీలు
అవలోకన
భారతీయ రైల్వేలు, దాని అనుబంధ సంస్థ ఐఆర్సిటిసీ (ఇండియన్ రైల్వే కేటరింగ్ అండ్ టూరిజం కార్పొరేషన్) ద్వారా, ప్రయాణం, వసతి, భోజనం మరియు దర్శనీయ స్థలాల సందర్శనను ఒకే టికెట్లో కలిపే అన్నింటినీ కలిగిన టూరిస్ట్ రైళ్లు, క్రూజ్-ఆన్-వీల్స్ మరియు భారత్ గౌరవ (థీమ్-ఆధారిత) సేవల సముదాయాన్ని నిర్వహిస్తుంది. ఈ ప్యాకేజీలు “రైల్ టూర్ ప్యాకేజీలు” (ఆర్టీపీలు)గా మార్కెట్ చేయబడతాయి మరియు డీలక్స్, స్టాండర్డ్ మరియు బడ్జెట్ వర్గాలలో లభిస్తాయి, ఇవి యునెస్కో సైట్లు, తీర్థయాత్రలు, వన్యప్రాణి సర్క్యూట్లు, పర్వతాల స్టేషన్లు, ఎడారులు మరియు తీరప్రాంతాలను కవర్ చేస్తాయి.
కీలక వాస్తవాలు & ఆంకడాలు
| వాస్తవం | వివరణ |
|---|---|
| భారతదేశం యొక్క మొదటి పర్యాటక రైలు | ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్ (జనవరి 1986, ఢిల్లీ–రాజస్థాన్ సర్క్యూట్) |
| ప్రస్తుత ప్రీమియం లగ్జరీ రైళ్లు | 5 (ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్, డెక్కన్ ఒడిస్సీ, గోల్డెన్ చారియట్, మహారాజాస్ ఎక్స్ప్రెస్, రాయల్ రాజస్థాన్ ఆన్ వీల్స్) |
| భారత్ గౌరవ రైళ్లు ప్రారంభించబడ్డాయి | నవంబర్ 2021 (పాలసీ-ఆధారిత, ప్రైవేట్ ఆపరేటర్లు) |
| ఒక పర్యాటక ప్యాకేజీ యొక్క గరిష్ట వ్యవధి | 18 రాత్రులు / 19 రోజులు (భారత్ దర్శన్–రామాయణ యాత్ర) |
| ఆన్లైన్ బుకింగ్ పోర్టల్ | www.irctc.com → “రైల్ టూర్ ప్యాకేజీలు” ట్యాబ్ |
| ప్రత్యేక పర్యాటక రైలు కోచ్ ఫ్యాక్టరీ | కపూర్థలా (పంజాబ్) – వింటేజ్ సలూన్ కోచ్లను కూడా రీట్రోఫిట్ చేస్తుంది |
| లగ్జరీ రేక్ వేగ పరిమితి | 110 కిమీ/గం (సిబిసి కప్లింగ్ & ఎయిర్-సస్పెన్షన్తో) |
| పర్యాటక రైలు సిబ్బంది నిష్పత్తి | 1:2 (అతిథి : సేవా సిబ్బంది) లగ్జరీ రైళ్లకు |
| సగటు ఆక్యుపెన్సీ లక్ష్యం | ≥ 70 % (ఐఆర్సిటిసీ నిర్దేశించినది) |
| లగ్జరీ రైలు టికెట్లపై జీఎస్టీ | 12 % (ఆపరేటర్లకు పూర్తి ఇన్పుట్ క్రెడిట్ అనుమతించబడుతుంది) |
| ప్రతి ప్రయాణికుడికి ఇన్సూరెన్స్ కవర్ | ₹ 10 లక్షలు (భారతీయ రైల్ బీమా కింద) |
| విదేశీ మారకదారు సంపాదకుడు ర్యాంకింగ్ | ఐఆర్సిటిసీ టూరిజం తాజ్ హోటల్స్ & కేరళ టూరిజం తర్వాత 3వ స్థానంలో ఉంది |
| అత్యధికంగా విక్రయించబడే తీర్థయాత్ర ప్యాకేజీ | “భారత్ దర్శన్” (₹ 10–12 వేలు, 12-రోజుల అఖిల భారత) |
| ఇకో-సర్టిఫికేషన్ | గోల్డెన్ చారియట్ – గ్రీన్ గ్లోబ్ సర్టిఫికేషన్తో భారతదేశం యొక్క మొదటి రైలు |
| టూరిజం నుండి ఐఆర్సిటిసీ లాభం (FY 2022-23) | ₹ 455 కోట్లు (మొత్తం లాభంలో 28 %) |
| చార్టర్ హైర్ పాలసీ ప్రకటించబడింది | 2020-21 (కనీసం 7 కోచ్లు, 90-రోజుల ముందస్తు నోటీసు) |
ముఖ్యమైన పాయింట్లు
- పర్యాటక రైళ్లు భారతీయ రైల్వేల యొక్క “నాన్-ఫేర్ రెవెన్యూ” ఆస్తులుగా వర్గీకరించబడ్డాయి.
- ఛార్జీలో ఇవి ఉంటాయి: ప్రయాణం, రైలులో రాత్రి విశ్రాంతి, ఉదయం బెడ్-టీ, అల్పాహారం, మధ్యాహ్న భోజనం, రాత్రి భోజనం, ఎసి బస్సు ద్వారా సైట్ ప్రయాణం, గైడ్ & స్మారక చిహ్న ప్రవేశం.
- లగ్జరీ రైళ్లపై డైనమిక్ ప్రైసింగ్ అనుమతించబడుతుంది; భారత్ గౌరవ రైళ్లు స్థిర టారిఫ్ను అనుసరిస్తాయి.
- అన్ని పర్యాటక రేక్లలో ప్యాంట్రీ కార్లు ఉంటాయి, వాటిలో శుద్ధ శాకాహార వంటగదులు ఉంటాయి (ప్రైవేట్ కేటరింగ్ లేదు).
- భద్రత: ప్రతి కోచ్లో 24×7 గార్డ్, సిసిటీవీ & ఎలక్ట్రానిక్ సేఫ్లు ఉంటాయి; మహిళలకు మాత్రమే టూర్లకు లేడీ అటెండెంట్ అందించబడుతుంది.
- ఆపరేటర్లు కనీసం 4-స్టార్ సమానమైన ఆతిథ్య ప్రమాణాన్ని నిర్వహించాలి (పర్యాటక మంత్రిత్వ శాఖ మార్గదర్శిక 2022).
- హాలేజ్, మార్గం & స్టేబ్లింగ్ కోసం ఐఆర్సిటిసీ మొత్తం ఆదాయంలో 20 % భారతీయ రైల్వేలతో పంచుకుంటుంది.
- ప్రతి ప్రయాణానికి అనుమతించదగిన గరిష్ట సమూహ పరిమాణం 144 ప్రయాణికులు (12 కోచ్లు × 12 బెర్త్లు).
- పర్యాటక రైళ్లకు రాజధాని/శతాబ్ది తర్వాత, కానీ సాధారణ మెయిల్/ఎక్స్ప్రెస్ కంటే ముందు ప్రాధాన్య మార్గం లభిస్తుంది.
- ఉచిత వై-ఫై, లైవ్ టీవీ మరియు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ 2020 నుండి అన్ని ఎసి పర్యాటక కోచ్లలో తప్పనిసరి.
- హెరిటేజ్ సలూన్లను ముందస్తు అభ్యర్థనపై పర్యాటక రైళ్లకు అటాచ్ చేయవచ్చు (₹ 35 వేలు/రోజు).
- వైద్యం: డాక్టర్-ఆన్-కాల్ & ఫస్ట్-ఎయిడ్ అందుబాటులో ఉంటాయి; ప్రతి హాల్ట్ వద్ద స్థానిక ఆసుపత్రులతో టై-అప్.
- రీఫండ్ నియమం: 15 రోజుల వరకు 5 % తగ్గింపు, 7-14 రోజులు 25 %, <7 రోజులు 50 %, <2 రోజులు 0 %.
- ఐఆర్సిటిసీ “ల్యాండ్ క్రూజ్” ప్యాకేజీలను కూడా విక్రయిస్తుంది—అదే ఇటినరరీ కానీ ప్రయాణికులు రైలు బదులుగా హోటళ్లలో ఉంటారు.
- పర్యాటక రైళ్లు డైనమిక్ “సర్జ్” ఫెస్టివల్ ప్రైసింగ్ నుండి మినహాయించబడిన ఏకైక భారతీయ రైల్వే సేవలు.
పరీక్షలలో తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
- భారతదేశం యొక్క మొదటి మరియు తాజా లగ్జరీ పర్యాటక రైళ్ల పేరు.
- పర్యాటక రైళ్ల కోసం ఐఆర్సిటిసీ మరియు భారతీయ రైల్వేల మధ్య ఆదాయ-షేరింగ్ శాతం.
- గ్రీన్ గ్లోబ్ సర్టిఫికేషన్ ఏ రైలుకు లభించింది మరియు ఎందుకు?
- భారత్ గౌరవ మరియు సాధారణ ఐఆర్సిటిసీ పర్యాటక రైళ్ల మధ్య తేడా.
- పర్యాటక రైళ్లలో కోచ్ల గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ఆక్యుపెన్సీ.
ప్రాక్టీస్ బహుళైచ్ఛిక ప్రశ్నలు
ప్రశ్న:01 భారతదేశం యొక్క మొదటి లగ్జరీ పర్యాటక రైలు “ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్” ప్రారంభించబడింది
ఎ) జనవరి 1982
బి) జనవరి 1984
సి) జనవరి 1986
డి) జనవరి 1988
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్, భారతదేశం యొక్క అగ్రగామి లగ్జరీ పర్యాటక రైలు, జనవరి 1986లో దాని ప్రారంభ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది, రాజస్థాన్ మరియు ఆగ్రా అంతటా హెరిటేజ్ రైల్ ప్రయాణాన్ని అందిస్తుంది.
ప్రశ్న:02 ఈ క్రింది వాటిలో ఐఆర్సిటిసీ నిర్వహించే లగ్జరీ పర్యాటక రైలు కానిది ఏది?
ఎ) డెక్కన్ ఒడిస్సీ
బి) గోల్డెన్ చారియట్
సి) వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్
డి) మహారాజాస్ ఎక్స్ప్రెస్
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ అనేది డెక్కన్ ఒడిస్సీ, గోల్డెన్ చారియట్, లేదా మహారాజాస్ ఎక్స్ప్రెస్ వంటి లగ్జరీ పర్యాటక రైలు కాదు, ఇది హై-స్పీడ్ ఇంటర్-సిటీ ఇఎంయు సేవ.
ప్రశ్న:03 ఐఆర్సిటిసీ యొక్క 2026 పర్యాటక రైలు పాలసీ కింద చార్టర్ చేయగల కనీస కోచ్ల సంఖ్య ఎంత?
ఎ) 5
బి) 7
సి) 10
డి) 12
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: 2026 నుండి అమలులోకి వచ్చిన సవరించిన ఐఆర్సిటిసీ పర్యాటక రైలు పాలసీ ప్రకారం, ఒక పర్యాటక రైలు సేవను ఏర్పాటు చేయడానికి కనీసం 7 కోచ్లు చార్టర్ చేయాలి.
ప్రశ్న:04 భారత్ గౌరవ రైళ్లు ప్రధానంగా ప్రోత్సహించడానికి ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి
ఎ) రైలు కోచ్ల ఎగుమతి
బి) ప్రైవేట్ ఆపరేటర్ల ద్వారా థీమ్-ఆధారిత పర్యాటకం
సి) ఫ్రీట్ టూరిజం
డి) బుల్లెట్ రైళ్లు
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: భారత్ గౌరవ రైళ్లు భారతదేశం యొక్క సాంస్కృతిక వారసత్వం మరియు పర్యాటక సర్క్యూట్లను ప్రదర్శించడానికి ప్రైవేట్ ఆపరేటర్లు నిర్వహించే థీమ్-ఆధారిత పర్యాటక సేవలు.
ప్రశ్న:05 మొత్తం పర్యాటక రైలు ఆదాయాల నుండి ఐఆర్సిటిసీ భారతీయ రైల్వేలకు చెల్లించే ఆదాయ వాటా
ఎ) 10 %
బి) 15 %
సి) 20 %
డి) 25 %
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: పర్యాటక రైలు ఆపరేషన్ల నుండి మొత్తం ఆదాయంలో 20 % ను ఐఆర్సిటిసీ దాని ఆదాయ వాటాగా భారతీయ రైల్వేలకు రీమిట్ చేస్తుంది.
ప్రశ్న:06 భారతదేశం యొక్క మొదటి గ్రీన్ గ్లోబ్ రైలుగా ఏ పర్యాటక రైలు ధృవీకరించబడింది?
ఎ) ప్యాలెస్ ఆన్ వీల్స్
బి) డెక్కన్ ఒడిస్సీ
సి) గోల్డెన్ చారియట్
డి) మహారాజాస్ ఎక్స్ప్రెస్
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: కర్ణాటక మరియు గోవాలో నడుస్తున్న గోల్డెన్ చారియట్, దాని స్థిరమైన పర్యాటక పద్ధతుల కోసం గ్రీన్ గ్లోబ్ సర్టిఫికేషన్ పొందిన భారతదేశం యొక్క మొదటి పర్యాటక రైలుగా మారింది.
ప్రశ్న:07 “భారత్ దర్శన్” రామాయణ యాత్ర ప్యాకేజీ యొక్క గరిష్ట వ్యవధి
ఎ) 10 రోజులు
బి) 12 రోజులు
సి) 15 రోజులు
డి) 19 రోజులు
Show Answer
సరైన సమాధానం: డి
వివరణ: ఇండియన్ రైల్వే కేటరింగ్ అండ్ టూరిజం కార్పొరేషన్ (ఐఆర్సిటిసీ) “భారత్ దర్శన్” రామాయణ యాత్రను అందిస్తుంది, ఇది ప్రధాన రామాయణ సర్క్యూట్ గమ్యస్థానాలను కవర్ చేస్తూ గరిష్టంగా 19 రోజుల ఇటినరరీ పొడవును కలిగి ఉంటుంది.
ప్రశ్న:08 పర్యాటక రైలులో ప్రతి ప్రయాణికుడికి అందించబడే ఉచిత ప్రయాణ బీమా కవర్ మొత్తం ఎంత?
ఎ) ₹ 2 లక్షలు
బి) ₹ 5 లక్షలు
సి) ₹ 7 లక్షలు
డి) ₹ 10 లక్షలు
Show Answer
సరైన సమాధానం: డి
వివరణ: భారతీయ రైల్వేలు పర్యాటక రైలులో ప్రయాణించే ప్రతి ప్రయాణికుడికి ₹10 లక్షల ఉచిత ప్రయాణ బీమాను అందిస్తుంది.
ప్రశ్న:09 పర్యాటక రైళ్లు భారతీయ రైల్వేల యొక్క ఏ ఆదాయ శీర్షిక కింద వర్గీకరించబడ్డాయి?
ఎ) కోచింగ్ రెవెన్యూ
బి) గూడ్స్ రెవెన్యూ
సి) నాన్-ఫేర్ రెవెన్యూ
డి) సండ్రీ రెవెన్యూ
Show Answer
సరైన సమాధానం: సి
వివరణ: పర్యాటక రైళ్ల నుండి వచ్చే ఆదాయం నాన్-ఫేర్ రెవెన్యూగా వర్గీకరించబడుతుంది ఎందుకంటే ఇది ప్రాథమిక ప్రయాణికుల ఛార్జీల కంటే విలువ-జోడించిన సేవల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది.
ప్రశ్న:10 ఈ క్రింది వాటిలో ఐఆర్సిటిసీ యొక్క అత్యధికంగా విక్రయించబడే తక్కువ ఖర్చు తీర్థయాత్ర ప్యాకేజీ ఏది?
ఎ) బుద్ధిస్ట్ సర్క్యూట్ ట్రైన్
బి) భారత్ దర్శన్
సి) దక్షిణ దర్శన్
డి) శ్రీ రామాయణ ఎక్స్ప్రెస్
Show Answer
సరైన సమాధానం: బి
వివరణ: భారత్ దర్శన్ ఐఆర్సిటిసీ యొక్క అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన బడ్జెట్ తీర్థయాత్ర టూర్, ఇది అత్యల్ప ఖర్చుతో భారతదేశం అంతటా ప్రధాన మతపరమైన గమ్యస్థానాలకు అన్నింటినీ కలిపి రైల్ ప్రయాణాలను అందిస్తుంది, దీనిని అత్యధికంగా విక్రయించే ప్యాకేజీగా మారుస్తుంది.
BETA
