இரயில்வே எதிர்காலத் திட்டங்கள்
இரயில்வே எதிர்காலத் திட்டங்கள்
விரிவான மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள், நவீனமயமாக்கல் முன்முயற்சிகள் மற்றும் மூலோபாயக் கண்ணோட்டத்தை உள்ளடக்கிய RRB தேர்வுத் தயாரிப்புக்கான இந்திய இரயில்வேயின் எதிர்கால மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை மாஸ்டர் செய்யுங்கள்.
எதிர்காலத் திட்டங்களுக்கான அறிமுகம்
கண்ணோட்டம் 2030
திட்ட அறிக்கை
- மாற்றம்: இரயில்வே அமைப்பின் முழுமையான மாற்றம்
- நவீனமயமாக்கல்: நவீன உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பம்
- திறமை: உலகத் தரமான செயல்பாட்டுத் திறன்
- நிலைத்தன்மை: சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக நிலையான மேம்பாடு
முக்கிய நோக்கங்கள்
- 100% மின்மயமாக்கல்: இரயில்வே பிணையத்தின் முழுமையான மின்மயமாக்கல்
- அதிவேக இரயில் பிணையம்: அதிவேக இரயில் பாதைகளின் மேம்பாடு
- திறன் விரிவாக்கம்: பிணையத் திறனை இரட்டிப்பாக்குதல்
- பாதுகாப்பு மேம்பாடு: பூச்சிய விபத்து இரயில்வே அமைப்பு
- பயணி அனுபவம்: உலகத் தரமான பயணி வசதிகள்
மூலோபாயத் தூண்கள்
- உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு: நவீன உள்கட்டமைப்பு உருவாக்கம்
- தொழில்நுட்ப ஏற்றுக்கொள்ளல்: முன்னணி தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு
- மனிதவள மேம்பாடு: திறன் மேம்பாட்டு நிரல்கள்
- நிதி நிலைத்தன்மை: சாத்தியம் மற்றும் லாபம் கவனம்
- சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பு: பசுமை இரயில்வே முன்முயற்சிகள்
தேசிய இரயில் திட்டம்
கண்ணோட்டம் மற்றும் நோக்கம்
தேசிய இரயில் திட்டம் (NRP) 2030
- தொடக்க ஆண்டு: 2020
- செயல்படுத்தும் காலம்: 2020-2030
- மொத்த முதலீடு: ₹15,00,000 கோடி
- மூலோபாயக் கவனம்: முழுமையான இரயில்வே நவீனமயமாக்கல்
முக்கிய கூறுகள்
- பிணைய விரிவாக்கம்: 31,000 கிமீ புதிய வழித்தடங்கள்
- திறன் அதிகரிப்பு: 14,000 கிமீ பல தடமாக்கல்
- மின்மயமாக்கல்: 100% மின்மயமாக்கல் இலக்கு
- நிலைய மறு மேம்பாடு: 600+ நிலையங்கள் மறு மேம்பாடு
- சரக்கு பாதைகள்: அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சரக்கு பாதைகள் விரிவாக்கம்
செயல்படுத்தும் மூலோபாயம்
- நிலைமுறை அணுகுமுறை: மூன்று-நிலை செயல்படுத்தல்
- பொது-தனியார் கூட்டாண்மை: 30% தனியார் பங்கேற்பு
- தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம்: சர்வதேச ஒத்துழைப்பு
- திறன் மேம்பாடு: திறன் கட்டமைப்பு முன்முயற்சிகள்
பிணைய விரிவாக்கத் திட்டங்கள்
புதிய வழித்தடங்கள்
- வழித்தட நீளம்: 31,000 கிமீ புதிய வழித்தடங்கள்
- மூலோபாய முக்கியத்துவம்: தொலைதூரப் பகுதிகளுக்கு இணைப்பு
- பொருளாதார தாக்கம்: பிராந்திய மேம்பாட்டு தூண்டுதல்
- செயல்படுத்தல்: பொருளாதார சாத்தியத்தின் அடிப்படையில் முன்னுரிமை
முக்கிய திட்டங்கள்
- உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா: 345 கிமீ
- பிலாஸ்பூர்-மண்டி-லே: 498 கிமீ
- ஜம்மு-பூஞ்ச்: 223 கிமீ
- ரிஷிகேஷ்-கர்ணப்ரயாக்: 125 கிமீ
கேஜ் மாற்றம்
- மீட்டர் முதல் பிராட் கேஜ்: 13,000 கிமீ
- திட்டச் செலவு: ₹45,000 கோடி
- நன்மைகள்: சீரான பிணையத் தரநிலைப்படுத்தல்
- காலக்கெடு: 2025க்குள் நிறைவு
அதிவேக இரயில் திட்டங்கள்
மும்பை-அகமதாபாத் அதிவேக இரயில்
- மொத்த தூரம்: 508 கிமீ
- திட்டச் செலவு: ₹1,08,000 கோடி
- வேகம்: 320 கிமீ/மணி
- நிறைவு: 2026 (திருத்தப்பட்ட காலக்கெடு)
- தொழில்நுட்பம்: ஜப்பானிய ஷின்கான்சென் தொழில்நுட்பம்
பிற அதிவேக பாதைகள்
- டெல்லி-வாரணாசி: 865 கிமீ (திட்டமிடப்பட்டது)
- டெல்லி-அகமதாபாத்: 886 கிமீ (சாத்தியமாய்வு ஆய்வு)
- மும்பை-சென்னை: 1,293 கிமீ (திட்டமிடப்பட்டது)
- டெல்லி-கொல்கத்தா: 1,452 கிமீ (நீண்டகால கண்ணோட்டம்)
அரை-அதிவேக திட்டங்கள்
- டெல்லி-ஜெய்ப்பூர்: 309 கிமீ 160 கிமீ/மணி வேகத்தில்
- டெல்லி-சண்டிகர்: 248 கிமீ 160 கிமீ/மணி வேகத்தில்
- மும்பை-அகமதாபாத் (மாற்று): 492 கிமீ 200 கிமீ/மணி வேகத்தில்
- சென்னை-பெங்களூர்-மைசூர்: 436 கிமீ 160 கிமீ/மணி வேகத்தில்
அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சரக்கு பாதைகள்
கிழக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சரக்கு பாதை (EDFC)
திட்ட விவரங்கள்
- வழித்தட நீளம்: 1,856 கிமீ
- வழித்தடம்: லூதியானா-டெல்லி-கொல்கத்தா
- திட்டச் செலவு: ₹81,459 கோடி
- நிலை: 98% நிறைவு (2023 நிலவரப்படி)
- அமலாக்கம்: கட்டமுறை நிறைவு (2021-2025)
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
- இரட்டை அடுக்கு: இரட்டை அடுக்கு கொள்கலன் செயல்பாடு
- மின்மயமாக்கல்: 100% மின்மயமாக்கப்பட்டது
- வேகம்: 100 கிமீ/மணி சரக்கு இரயில்கள்
- திறன்: ஆண்டுக்கு 300 மில்லியன் டன்
பொருளாதார தாக்கம்
- தொழில்துறை மேம்பாடு: தொழில்துறை பாதை மேம்பாடு
- வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம்: 50,000+ நேரடி வேலைகள்
- பொருளாதார வளர்ச்சி: 2% மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி பங்களிப்பு
- தளவாடத் திறன்: 40% குறைந்த பயண நேரம்
மேற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட சரக்கு பாதை (WDFC)
திட்ட விவரங்கள்
- வழித்தட நீளம்: 1,506 கிமீ
- வழித்தடம்: தாத்ரி-ஜவஹர்லால் நேரு துறைமுகம்
- திட்டச் செலவு: ₹81,459 கோடி
- நிலை: 88% நிறைவு (2023 நிலவரப்படி)
- அமலாக்கம்: கட்டமுறை நிறைவு (2022-2026)
முக்கிய அம்சங்கள்
- துறைமுக இணைப்பு: நேரடி துறைமுக-பின்புல இணைப்பு
- தொழில்துறை பாதைகள்: டெல்லி-மும்பை தொழில்துறை பாதை
- பல்வகை ஒருங்கிணைப்பு: துறைமுகங்கள், விமான நிலையங்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு
- தொழில்நுட்பம்: மேம்பட்ட சமிக்ஞை மற்றும் தொலைத்தொடர்பு
பொருளாதார நன்மைகள்
- ஏற்றுமதி ஊக்குவிப்பு: மேம்பட்ட ஏற்றுமதி போட்டித்திறன்
- உற்பத்தித் துறை வளர்ச்சி: உற்பத்தித் துறை ஊக்கம்
- முதலீட்டை ஈர்த்தல்: வெளிநாட்டு முதலீட்டை ஈர்த்தல்
- வேலைவாய்ப்பு: 40,000+ வேலைகள் உருவாக்கப்பட்டன
எதிர்கால DFC விரிவாக்கம்
கிழக்கு கடற்கரை DFC
- வழித்தடம்: கரக்பூர்-விஜயவாடா
- நீளம்: 1,114 கிமீ
- நிலை: திட்டமிடல் நிலை
- காலக்கெடு: 2030க்குள் நிறைவு
வடக்கு-தெற்கு DFC
- வழித்தடம்: டெல்லி-சென்னை
- நீளம்: 2,342 கிமீ
- நிலை: சாத்தியமாய்வு ஆய்வு
- காலக்கெடு: நீண்டகால கண்ணோட்டம்
கிழக்கு-மேற்கு DFC
- வழித்தடம்: கொல்கத்தா-மும்பை
- நீளம்: 1,966 கிமீ
- நிலை: கருத்தியல் நிலை
- காலக்கெடு: கண்ணோட்டம் 2050
நிலைய மறு மேம்பாட்டு நிரல்
முக்கிய நிலைய மறு மேம்பாடு
திட்டக் கண்ணோட்டம்
- மொத்த நிலையங்கள்: 600+ நிலையங்கள்
- முதலீடு: ₹60,000 கோடி
- மாதிரி: பொது-தனியார் கூட்டாண்மை
- காலக்கெடு: 2020-2030
உலகத் தர நிலையங்கள்
- புது டெல்லி இரயில் நிலையம்: ₹2,500 கோடி மறு மேம்பாடு
- சென்னை சென்ட்ரல்: ₹1,800 கோடி மறு மேம்பாடு
- ஹவுரா சந்திப்பு: ₹1,500 கோடி மறு மேம்பாடு
- மும்பை CST: ₹2,000 கோடி மறு மேம்பாடு
வசதி மேம்பாடுகள்
- நவீன உள்கட்டமைப்பு: நவீன உள்கட்டமைப்பு
- வணிக இடங்கள்: ஷாப்பிங் மற்றும் பொழுதுபோக்கு மண்டலங்கள்
- ஹோட்டல்கள்: ஒருங்கிணைந்த விருந்தோம்பல் வசதிகள்
- பார்க்கிங்: பல நிலை பார்க்கிங் அமைப்புகள்
- இணைப்பு: பல்வகை ஒருங்கிணைப்பு
ஸ்மார்ட் நிலைய முன்முயற்சி
டிஜிட்டல் மாற்றம்
- ஸ்மார்ட் வசதிகள்: IoT இயக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு
- டிஜிட்டல் அடையாளங்கள்: நிகழ்நேர தகவல் காட்சிகள்
- Wi-Fi இணைப்பு: இலவச அதிவேக இணையம்
- மொபைல் பயன்பாடுகள்: ஒருங்கிணைந்த சேவை ஆப்ஸ்
- பாதுகாப்பு அமைப்புகள்: மேம்பட்ட பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு
பயணி வசதிகள்
- காத்திருப்பு அறைகள்: பிரீமியம் காத்திருப்பு வசதிகள்
- உணவு மண்டபங்கள்: பல்வேறு உணவு விருப்பங்கள்
- சில்லறை இடங்கள்: நவீன ஷாப்பிங் அனுபவம்
- அணுகல்தன்மை: திவ்யாங்கஜன்-நட்பு வசதிகள்
- பசுமைக் கட்டிடங்கள்: சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக நிலையான வடிவமைப்பு
தொழில்நுட்ப நவீனமயமாக்கல்
சமிக்ஞை மற்றும் தொலைத்தொடர்பு
நவீன சமிக்ஞை அமைப்புகள்
- மின்னணு இன்டர்லாக்கிங்: 100% மின்னணு இன்டர்லாக்கிங்
- தானியங்கி தொகுதி சமிக்ஞை: ABS செயல்படுத்தல்
- மையப்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு: CTC அமைப்புகள்
- இரயில் பாதுகாப்பு அமைப்புகள்: TPWS/கவாச் விரிவாக்கம்
கவாச் அமைப்பு
- தொழில்நுட்பம்: உள்நாட்டு இரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பு
- பரவல்: 2030க்குள் 100% பிணைய பரவல்
- பாதுகாப்பு மேம்பாடு: மோதல் தடுப்பு
- முதலீடு: ₹24,000 கோடி
டிஜிட்டல் தகவல்தொடர்புகள்
- ஒளியிழை பிணையம்: 1,00,000 கிமீ ஒளியிழை பிணையம்
- மொபைல் தகவல்தொடர்பு: 4G/5G இணைப்பு
- செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்பு: செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான அமைப்புகள்
- தரவு பகுப்பாய்வு: பெரும் தரவு பகுப்பாய்வு செயல்படுத்தல்
உருளும் பங்கு நவீனமயமாக்கல்
எந்திரவியல் நிரல்
- மின்சார எந்திரவியல்கள்: 9,000 புதிய மின்சார எந்திரவியல்கள்
- அதிவேக எந்திரவியல்கள்: 200 கிமீ/மணி திறன்
- ஆற்றல் திறன்: 30% ஆற்றல் திறன் மேம்பாடு
- உற்பத்தி: மேக் இன் இந்தியா முன்முயற்சி
பெட்டி நவீனமயமாக்கல்
- LHB பெட்டிகள்: ICF பெட்டிகளை முழுமையாக நீக்குதல்
- வந்தே பாரத்: 400 வந்தே பாரத் இரயில்கள்
- சொகுசு இரயில்கள்: பிரீமியம் சுற்றுலா இரயில்கள்
- தொழில்நுட்பம்: மேம்பட்ட வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
சரக்கு பங்கு
- அதிக திறன் வண்டிகள்: 45-டன் அச்சு சுமை வண்டிகள்
- சிறப்பு வண்டிகள்: தொழில்துறை-குறிப்பிட்ட வண்டிகள்
- தானியங்கி பயிற்சி: தானியங்கி வண்டி அடையாளம் காணல்
- டிஜிட்டல் கண்காணிப்பு: நிகழ்நேர வண்டி கண்காணிப்பு
பசுமை இரயில்வே முன்முயற்சிகள்
சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை
பசுமை ஆற்றல்
- சூரிய சக்தி: 20 GW சூரிய திறன் இலக்கு
- காற்று சக்தி: 5 GW காற்று ஆற்றல்
- ஆற்றல் திறன்: 30% ஆற்றல் குறைப்பு இலக்கு
- கார்பன் நடுநிலை: 2030க்குள் நிகர பூச்சிய கார்பன்
சூரிய செயல்படுத்தல்
- சூரிய பேனல்கள்: 1,000 MW கூரை சூரியம்
- சூரிய பம்புகள்: 3,000 சூரிய நீர் பம்புகள்
- சூரிய நிலையங்கள்: 1,000 சூரிய சக்தியால் இயக்கப்படும் நிலையங்கள்
- சூரிய இரயில்கள்: சூரிய சக்தியால் இயக்கப்படும் இரயில்கள் பரிசோதனை
நீர் பாதுகாப்பு
- நீர் மறுசுழற்சி: 50% நீர் மறுசுழற்சி இலக்கு
- மழைநீர் சேகரிப்பு: அனைத்து நிலையங்களிலும் செயல்படுத்தல்
- நீர் சுத்திகரிப்பு: மேம்பட்ட நீர் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள்
- பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள்: நவீன பாதுகாப்பு முறைகள்
பசுமை உள்கட்டமைப்பு
பசுமை நிலையங்கள்
- பசுமைக் கட்டிடங்கள்: பசுமைக் கட்டிட சான்றிதழ்
- நில அலங்காரம்: உள்நாட்டு தாவர நில அலங்காரம்
- கழிவு மேலாண்மை: பூச்சிய கழிவு நிலையங்கள்
- ஆற்றல் திறன்: ஆற்றல் திறன் அமைப்புகள்
பசுமை பாதைகள்
- மரம் நடுதல்: தடங்களுடன் 10 கோடி மரங்கள் நடுதல்
- உயிரினங்களின் பன்முகத்தன்மை பாதுகாப்பு: வனவிலங்கு பாதை உருவாக்கம்
- சத்தத் தடுப்பிகள்: பசுமை சத்தத் தடுப்பிகள்
- சுற்றுச்சூழல் நட்பு பொருட்கள்: நிலையான பொருள் பயன்பாடு
பாதுகாப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள்
பூச்சிய விபத்து பணி
பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பு
- தடம் புதுப்பித்தல்: முழுமையான தடம் புதுப்பித்தல் நிரல்
- பாலம் மறுவாழ்வு: பாலம் பாதுகாப்பு மேம்பாடு
- நிலை கடப்பு: காவலில்லா நிலை கடப்புகளை நீக்குதல்
- நவீன பராமரிப்பு: கணிப்பு பராமரிப்பு அமைப்புகள்
பாதுகாப்புக்கான தொழில்நுட்பம்
- அல்ட்ராசோனிக் சோதனை: மேம்பட்ட தட சோதனை
- ட்ரோன் ஆய்வு: ட்ரோன் அடிப்படையிலான உள்கட்டமைப்பு ஆய்வு
- சென்சார்கள்: IoT அடிப்படையிலான பாதுகாப்பு சென்சார்கள்
- AI கண்காணிப்பு: AI இயக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு
மனித காரணி
- பயிற்சி நிரல்கள்: மேம்பட்ட பாதுகாப்பு பயிற்சி
- சோர்வு மேலாண்மை: குழு சோர்வு கண்காணிப்பு
- மருத்துவ வசதிகள்: நிலையங்களில் மருத்துவ வசதிகள்
- மனநல ஆதரவு: குழு நலன் நிரல்கள்
பாதுகாப்பு மேம்பாடு
பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பு
- CCTV கண்காணிப்பு: 100% நிலைய கண்காணிப்பு
- உலோக கண்டுபிடிப்பிகள்: மேம்பட்ட பாதுகாப்பு திரையிடல்
- RPF நவீனமயமாக்கல்: நவீன பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்
- அவசர பதில்: விரைவு பதில் அமைப்புகள்
சைபர் பாதுகாப்பு
- டிஜிட்டல் பாதுகாப்பு: சைபர் பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பு
- தரவு பாதுகாப்பு: பயணி தரவு பாதுகாப்பு
- அமைப்பு பாதுகாப்பு: முக்கிய அமைப்பு பாதுகாப்பு
- சம்பவ பதில்: சைபர் சம்பவ பதில் குழு
நிதித் திட்டங்கள்
முதலீட்டு மூலோபாயம்
நிதி ஆதாரங்கள்
- அரசு நிதி: ₹8,00,000 கோடி
- தனியார் முதலீடு: ₹4,50,000 கோடி
- சர்வதேச நிதி: ₹1,50,000 கோடி
- உள் வளங்கள்: ₹1,00,000 கோடி
பொது-தனியார் கூட்டாண்மை
- PPP மாதிரி: 30% தனியார் பங்கேற்பு
- முதலீட்டுப் பகுதிகள்: நிலைய மறு மேம்பாடு, சரக்கு பாதைகள்
- இடர் பகிர்வு: சீரான இடர் பகிர்வு வழிமுறைகள்
- கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பு: PPP-நட்பு கட்டுப்பாடுகள்
சந்தை கடன் பெறுதல்
- இரயில்வே பத்திரங்கள்: ₹2,00,000 கோடி பத்திரங்கள்
- வெளிப்புற வணிகக் கடன்கள்: ₹50,000 கோடி
- பசுமைப் பத்திரங்கள்: ₹30,000 கோடி பசுமைப் பத்திரங்கள்
- மேம்பாட்டுப் பத்திரங்கள்: ₹20,000 கோடி மேம்பாட்டுப் பத்திரங்கள்
வருவாய் மேம்பாடு
கட்டணம் அல்லாத வருவாய்
- நிலைய வணிகமயமாக்கல்: ₹25,000 கோடி இலக்கு
- விளம்பர வருவாய்: ₹5,000 கோடி இலக்கு
- ரியல் எஸ்டேட் மேம்பாடு: ₹15,000 கோடி இலக்கு
- தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு: ₹3,000 கோடி இலக்கு
சரக்கு வருவாய்
- சரக்கு வளர்ச்சி: 8% வருடாந்திர வளர்ச்சி இலக்கு
- மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகள்: தளவாட சேவைகள் விரிவாக்கம்
- தொழில்துறை பாதைகள்: தொழில்துறை மேம்பாட்டு நன்மைகள்
- பல்வகை ஒருங்கிணைப்பு: ஒருங்கிணைந்த தளவாடம்
சர்வதேச ஒத்துழைப்பு
இரு தரப்பு ஒத்துழைப்பு
ஜப்பான் ஒத்துழைப்பு
- அதிவேக இரயில்: ஷின்கான்சென் தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம்
- பாதுகாப்பு அமைப்புகள்: ஜப்பானிய பாதுகாப்பு தரங்கள்
- உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்: மேம்பட்ட உற்பத்தி
- பயிற்சி நிரல்கள்: திறன் மேம்பாட்டு ஒத்துழைப்பு
ஐரோப்பிய கூட்டாண்மை
- உருளும் பங்கு: ஐரோப்பிய எந்திரவியல் தொழில்நுட்பம்
- சமிக்ஞை அமைப்புகள்: மேம்பட்ட சமிக்ஞை தொழில்நுட்பம்
- நிலைய மேம்பாடு: நவீன நிலைய கருத்துகள்
- சுற்றுச்சூழல் தரங்கள்: ஐரோப்பிய சுற்றுச்சூழல் நடைமுறைகள்
ரஷ்ய ஒத்துழைப்பு
- தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம்: இரயில்வே தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பு
- குளிர் காலநிலை தொழில்நுட்பம்: குளிர் கால செயல்பாடுகள்
- கனரக சுமை தொழில்நுட்பம்: கனரக சரக்கு தொழில்நுட்பம்
- ஆராய்ச்சி ஒத்துழைப்பு: கூட்டு ஆராய்ச்சி நிரல்கள்
பலதரப்பு முன்முயற்சிகள்
சர்வதேச இரயில்வே
- UIC உறுப்பினர்: சர்வதேச இரயில்வே சங்கம்
- தர ஒருங்கிணைப்பு: சர்வதேச தரங்களை ஏற்றுக்கொள்ளல்
- சிறந்த நடைமுறைகள்: உலகளாவிய சிறந்த நடைமுறை பகிர்வு
- தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம்: தொழில்நுட்ப பரிமாற்ற நிரல்கள்
பிராந்திய இணைப்பு
- SAARC இரயில்வே: பிராந்திய இரயில்வே இணைப்பு
- BIMSTEC: வங்காள விரிகுடா இணைப்பு
- ASEAN இணைப்பு: தென்கிழக்கு ஆசிய இணைப்புகள்
- சர்வதேச பாதைகள்: டிரான்ஸ்-ஆசிய இரயில்வே பிணையம்
செயல்படுத்தும் கட்டமைப்பு
திட்ட மேலாண்மை
திட்ட கண்காணிப்பு
- டிஜிட்டல் கண்காணிப்பு: நிகழ்நேர திட்ட கண்காணிப்பு
- மைல்கல் மேலாண்மை: முக்கிய மைல்கல் கண்காணிப்பு
- தரக் கட்டுப்பாடு: தர உறுதிப்படுத்தல் அமைப்புகள்
- காலக்கெடு மேலாண்மை: அட்டவணை கடைபிடிப்பு
இடர் மேலாண்மை
- இடர் மதிப்பீடு: விரிவான இடர் பகுப்பாய்வு
- தணிப்பு மூலோபாயங்கள்: இடர் தணிப்பு திட்டங்கள்
- எதிர்பாரா திட்டமிடல்: அவசர பதில் திட்டங்கள்
- காப்பீட்டு பரவல்: திட்ட காப்பீட்டு வழிமுறைகள்
ஆளுகை கட்டமைப்பு
- திட்டக் குழுக்கள்: சிறப்பு திட்டக் குழுக்கள்
- வழிகாட்டும் குழுக்கள்: உயர் மட்ட கண்காணிப்பு
- தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வு: தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டுக் குழுக்கள்
- ஆர்வலர் கலந்தாய்வு: வழக்கமான ஆர்வலர் ஈடுபாடு
திறன் கட்டமைப்பு
திறன் மேம்பாடு
- பயிற்சி நிறுவனங்கள்: நவீன பயிற்சி வசதிகள்
- திறன் மேம்படுத்தல்: மேம்பட்ட திறன் நிரல்கள்
- சர்வதேச பயிற்சி: வெளிநாட்டு பயிற்சி நிரல்கள்
- தொழில்துறை ஒத்துழைப்பு: தொழில்துறை-கல்வி கூட்டாண்மை
தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம்
- உறிஞ்சுதல் திறன்: தொழில்நுட்ப உறிஞ்சுதல் திறன்
- ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனங்கள்: ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு
- புதுமை மையங்கள்: இரயில்வே புதுமை மையங்கள்
- சோதனை வசதிகள்: மேம்பட்ட சோதனை உள்கட்டமைப்பு