रेल्वे कार्यशाळा
=== फ्रंट मॅटर फील्ड्स === शीर्षक: रेल्वे कारखाने वर्णन: रेल्वे सामान्य ज्ञान - आरआरबी परीक्षांसाठी रेल्वे कारखाने
=== बॉडी ===
रेल्वे कारखाने
मुख्य माहिती
| आयटम | तपशील |
|---|---|
| १. भारतातील पहिला रेल्वे कारखाना | अजमेर (१८७८) – बीबीआण्डसीआय रेल्वेने स्थापन केला |
| २. भारतातील सर्वात मोठा रेल्वे कारखाना | डिझेल लोको वर्क्स (डीएलडब्ल्यू), वाराणसी |
| ३. नवीनतम इलेक्ट्रिक लोको असेंब्ली युनिट | इलेक्ट्रिक लोको असेंब्ली आणि सहाय्यक युनिट (ईएलएएयू), दानकुनी (२०२१) |
| ४. प्रमुख कोचिंग कारखाना | रेल कोच फॅक्टरी (आरसीएफ), कपूरथला (१९८८) |
| ५. एकमेव इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ) | चेन्नई (१९५५) – स्वित्झर्लंडकडून तंत्रज्ञान हस्तांतरण |
| ६. पहिला ग्रीन-प्रमाणित कारखाना | डिझेल लोको मॉडर्नायझेशन वर्क्स (डीएलएमडब्ल्यू), पटियाळा (२०१९) |
| ७. चाक आणि आक्सल प्लांट | येलहंका (बंगळूर) – सर्व झोन्सना पुरवठा करते |
| ८. रेल व्हील फॅक्टरी (आरडब्ल्यूएफ) | बेंगळुरू – १९८४; १५ देशांना निर्यात |
| ९. रेल स्प्रिंग फॅक्टरी | सिथौली (ग्वाल्हेर) – २०१९ |
| १०. समर्पित ईएमयू/एमईएमयू कारखाना | जमालपूर (पूर्वेची रेल्वे) |
| ११. अल्को लोको ओव्हरहॉल हब | डिझेल लोको वर्क्स, वाराणसी |
| १२. बीओएक्सएनएचएल वॅगन कारखाना | भिलाई (दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वे) |
| १३. नियतकालिक ओव्हरहॉल (पीओएच) क्षमता (आयसीएफ) | ~१५०० कोच/महिना संपूर्ण भारत |
| १४. पहिला पीपीपी कारखाना | कांचरापारा (प. बंगाल) – टेक्स्माकोसह वॅगन पीओएच |
| १५. नवीनतम इलेक्ट्रिक लोको शेड-कम-कारखाना | पंडित दीन दयाळ उपाध्याय (मुघलसराई) – २०२२ |
महत्त्वाचे मुद्दे
- कारखाने “उत्पादन” (निर्मिती) आणि “देखभाल” (पीओएच/आयओएच) अशा वर्गीकृत केले जातात.
- सर्व इलेक्ट्रिक लोको उत्पादन आता “मेक-इन-इंडिया” अंतर्गत; डीएलडब्ल्यूचे २०२० मध्ये बनारस लोकोमोटिव्ह वर्क्स (बीएलडब्ल्यू) असे नामकरण करण्यात आले.
- आरसीएफ कपूरथला दरवर्षी २००० कोच तयार करू शकते; डिझाइन: एलएचबी, एसी-३टीयर, विस्टाडोम, तेजस रेक.
- आयसीएफ चेन्नईने २०२३ पर्यंत ४३ रेक (श्रीलंका, मोझांबिक, बांगलादेश इ.) निर्यात केले.
- पीओएच चक्र: मालवाहू वॅगन → ४.५ वर्षे; आयसीएफ कोच → १८ महिने; एलएचबी कोच → २४ महिने.
- जमालपूर कारखाना (ईआर) आशियातील सर्वात जुना (१८६२) आहे आणि अजूनही स्टीम वारसा लोकोंची दुरुस्ती करतो.
- डीएलएमडब्ल्यू पटियाळा डिझेल लोको एचएचपी (५५०० एचपी) आणि दुहेरी-इंधन सीएनजी मोडमध्ये रूपांतरित करते.
- चाक आणि आक्सल प्लांट येलहंका दरवर्षी १ लाख चाके आणि ६० हजार आक्सल तयार करते.
- आरडब्ल्यूएफ बेंगळुरू १००% फोर्ज्ड चाके बनवते; १६० किमी/तास वेगासाठी ९० मिमी जाड.
- २०२४ च्या आर्थिक वर्षापर्यंत सर्व ५४ रेल्वे कारखान्यांमध्ये १००% एलईडी लाइटिंग आणि ३०% सौर ऊर्जा गाठली.
- झोनल रेल्वेकडे ४४ नियतकालिक-दुरुस्ती कारखाने आहेत; त्यापैकी ८ आयएसओ ९००१-२०१५ प्रमाणित आहेत.
- समर्पित “कारखाना भरती नियंत्रण मंडळ” (आरआरसी) कारागीर पदांसाठी स्वतंत्र परीक्षा आयोजित करते.
सराव बहुपर्यायी प्रश्न
प्रश्न:०१ भारतातील सर्वात जुना रेल्वे कारखाना कोणता मानला जातो?
अ) वाराणसी
ब) अजमेर
क) जमालपूर
ड) चेन्नई
Show Answer
योग्य उत्तर: क
स्पष्टीकरण: १८६२ मध्ये स्थापन झालेला जमालपूर कारखाना हा भारतातील सर्वात जुना रेल्वे कारखाना आहे.
प्रश्न:०२ भारतातील सर्वात मोठे डिझेल लोकोमोटिव्ह उत्पादन केंद्र कोठे आहे?
अ) पटियाळा
ब) वाराणसी
क) दानकुनी
ड) भिलाई
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: बनारस लोकोमोटिव्ह वर्क्स (बीएलडब्ल्यू), पूर्वीचे डीएलडब्ल्यू, वाराणसी येथे भारतातील सर्वात मोठे आणि जगातील सर्वात उत्पादक डिझेल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्ह उत्पादन सुविधा आहे.
प्रश्न:०३ रेल कोच फॅक्टरी (आरसीएफ) कोणत्या राज्यात स्थित आहे?
अ) पंजाब
ब) हरियाणा
क) उत्तर प्रदेश
ड) तमिळनाडु
Show Answer
योग्य उत्तर: अ
स्पष्टीकरण: रेल कोच फॅक्टरी पंजाब राज्यातील कपूरथला येथे स्थित आहे.
प्रश्न:०४ इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ) तंत्रज्ञान मूळतः कोठून आले होते?
अ) जर्मनी
ब) स्वित्झर्लंड
क) जपान
ड) फ्रान्स
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आयसीएफ) तंत्रज्ञान मूळतः स्वित्झर्लंडकडून मिळाले होते.
प्रश्न:०५ खालीलपैकी कोणता केवळ चाक निर्मिती केंद्र आहे?
अ) सिथौली
ब) येलहंका
क) दानकुनी
ड) कांचरापारा
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: येलहंका (बंगळूर) हा पर्यायांमधील एकमेव समर्पित चाक निर्मिती प्लांट आहे, जो भारतीय रेल्वेसाठी फोर्ज्ड चाके तयार करतो.
प्रश्न:०६ एलएचबी कोचांसाठी निर्धारित नियतकालिक ओव्हरहॉल (पीओएच) मध्यांतर किती आहे?
अ) १२ महिने
ब) १८ महिने
क) २४ महिने
ड) ३० महिने
Show Answer
योग्य उत्तर: क
स्पष्टीकरण: २०२६ च्या भारतीय रेल्वे देखभाल नियमांनुसार, सुरक्षा आणि विश्वासार्हता राखण्यासाठी एलएचबी कोच दर २४ महिन्यांनी पीओएचसाठी नियोजित केले जातात.
प्रश्न:०७ खालीलपैकी कोणता रेल्वे कारखाना पर्यावरणीय उत्कृष्टतेसाठी ग्रीनको गोल्ड रेटिंग मिळवणारा भारतातील पहिला ठरला?
अ) डीएलएमडब्ल्यू पटियाळा
ब) आयसीएफ चेन्नई
क) आरडब्ल्यूएफ बेंगळुरू
ड) वॅगन दुरुस्ती कारखाना रायपूर
Show Answer
योग्य उत्तर: अ
स्पष्टीकरण: डिझेल लोको मॉडर्नायझेशन वर्क्स (डीएलएमडब्ल्यू), पटियाळा याला कन्फेडरेशन ऑफ इंडियन इंडस्ट्री (सीआयआय) कडून उत्कृष्ट ऊर्जा कार्यक्षमता, नूतन ऊर्जा वापर, जल संवर्धन आणि कचरा व्यवस्थापन पद्धतींसाठी पहिला ग्रीनको गोल्ड-रेटेड रेल्वे कारखाना म्हणून प्रमाणित करण्यात आले.
प्रश्न:०८ भारतीय रेल्वेच्या कोणत्या कारखान्यावर स्टीम आणि इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हची नियतकालिक दुरुस्ती करण्याची जबाबदारी सोपवलेली आहे?
अ) अजमेर
ब) जमालपूर
क) भोपाळ
ड) गोल्डन रॉक
Show Answer
योग्य उत्तर: ब
स्पष्टीकरण: १८६२ मध्ये स्थापन झालेला जमालपूर कारखाना ही भारतीय रेल्वेवरील एकमेव सुविधा आहे जी स्टीम आणि इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हची नियतकालिक दुरुस्ती (पीओएच) करते, ज्यामुळे दिलेल्या पर्यायांमध्ये तो अद्वितीय आहे.
प्रश्न:०९ २०१९ मध्ये रेल स्प्रिंग फॅक्टरी कोठे सुरू करण्यात आली?
अ) ग्वाल्हेर
ब) झाशी
क) इटारसी
ड) कोटा
Show Answer
योग्य उत्तर: अ
स्पष्टीकरण: रेल स्प्रिंग फॅक्टरी २०१९ मध्ये ग्वाल्हेर (सिथौली) येथे सुरू करण्यात आली.
प्रश्न:१० खालीलपैकी कोणता भारतीय रेल्वे कारखाना सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (पीपीपी) मॉडेल अंतर्गत कार्यरत आहे?
अ) कांचरापारा
ब) बिलासपूर
क) हुबळी
ड) विजयवाडा
Show Answer
योग्य उत्तर: अ
स्पष्टीकरण: कांचरापारा कारखाना (ईआर अंतर्गत) टेक्स्माको रेल अँड इंजिनिअरिंग लिमिटेडसह वॅगन पीओएचसाठी पीपीपी चालवतो.
BETA
