নদী দূষণ – রেলওয়ে পরীক্ষার জন্য সম্পূর্ণ জিকে মডিউল

১. সারসংক্ষেপ ও মূল তথ্য

• সংজ্ঞা: নদীর আত্মীকরণ ক্ষমতা অতিক্রম করে গৃহস্থালি, শিল্প, কৃষি ও কঠিন বর্জ্য নিষ্কাশনের কারণে নদীর জলের গুণমানের অবনতি।
• বৈশ্বিক র‌্যাঙ্কিং: ভারতের ৭০% ভূপৃষ্ঠের জলসম্পদ দূষিত (নীতি আয়োগ ২০২৩)।
• অর্থনৈতিক ক্ষতি: বিশ্ব ব্যাংক (২০২০) অনুমান করেছে নদী দূষণ ও স্বাস্থ্য খরচের কারণে প্রতি বছর ₹৮,০০০ কোটি ক্ষতি হয়।

২. প্রধান দূষিত নদী ও হটস্পট

* সিপিসিবি “অগ্রাধিকার শ্রেণী” জৈব-রাসায়নিক অক্সিজেন চাহিদা (বিওডি) > ৩০ মিগ্রা/লিটার ও কলিফর্ম গণনা > ১০,০০০ এমপিএন/১০০ মিলি এর ভিত্তিতে নির্ধারিত।

৩. দূষণের উৎস

৪. গুরুত্বপূর্ণ তারিখ ও ঘটনা

৫. প্রাতিষ্ঠানিক কাঠামো

৬. প্যারামিটার ও মানদণ্ড (দ্রুত সারণী)

* নদীর জল মানুষের ব্যবহারের আগে শ্রেণী-সি মান পূরণ করবে বলে ধারণা করা হয়।

৭. প্রতিকার প্রযুক্তি

৮. এক-লাইনার সংশোধন বুলেট

• গঙ্গা = ২,৫২৫ কিমি; ৭৯% অংশ ইউপি-বিহারে; নমামি গঙ্গে-র অধীনে ১,১০৯টি এসটিপি অনুমোদিত (২০২৪ পর্যন্ত)।
• যমুনার ২২-কিমি দিল্লি অংশ তার মোট দূষণ ভারের ৬০% জন্য দায়ী।
• গঙ্গার শুশুক (প্লাটানিস্টা গ্যাঙ্গেটিকা) হল সূচক প্রজাতি – উপস্থিতি = ভাল ইকো-স্বাস্থ্য।
• সিপিসিবি ২০১৮ “পচা-নদী” ট্যাগ: বিওডি > ৩০ মিগ্রা/লিটার → ১৬টি রাজ্যে ৪৬টি অংশ।
• “তাজ ট্রাপিজিয়াম জোন” (১৯৮২) ১০,৪০০ বর্গকিমি জুড়ে যমুনার আগ্রা অংশকে বায়ু ও জল দূষণ থেকে রক্ষা করে।
• বিশ্ব ব্যাংক ২০২০ প্রতিবেদন: নদী দূষণ ও অপর্যাপ্ত স্যানিটেশনের কারণে ভারত প্রতি বছর জিডিপির ১.৪% হারায়।
• “ওয়ান-ড্রপ” নীতি (এনএমসিজি ২০২৩): নদীতে প্রবেশের আগে পয়ঃনিষ্কাশনের প্রতিটি ফোঁটার চিকিৎসা আবশ্যক।

৯. দ্রুত-অগ্নি এমসিকিউ (রেলওয়ে প্যাটার্ন)

১০. ভিজ্যুয়াল মেমরির জন্য মিনি-ম্যাপ (টেক্সট মোড)

Ganga (UP-Bihar)
├── Yamuna (Delhi-Agra)
│   └── Hindon (Ghaziabad)
├── Damodar (Jharkhand-WB)
├── Sabarmati (Gujarat)
└── Mahi (Gujarat-Rajasthan)

মনে রাখুন: গ-য-দ-স-ম (গঙ্গা-যমুনা-দামোদর-সবরমতি-মাহি) সিপিসিবি ২০২২ অনুযায়ী শীর্ষ-৫ দূষিত।

১১. মূল সংক্ষিপ্ত রূপ

সংশোধন করুন → পুনরায় পড়ুন → পুনরায় এমসিকিউ চেষ্টা করুন → রেলওয়ে পরীক্ষা ক্র্যাক করুন!