পরীক্ষার প্যাটার্ন

দ্রষ্টব্য: ২০২৫ সালের RRB গ্রুপ ডি-র অফিসিয়াল বিজ্ঞপ্তি থেকে উদ্ধৃত

কম্পিউটার ভিত্তিক পরীক্ষা

সমস্ত যোগ্য প্রার্থীকে নির্দিষ্ট তারিখ, সময় ও কেন্দ্রে কম্পিউটার ভিত্তিক পরীক্ষায় (CBT) অংশগ্রহণ করতে হবে, যার ই-কল লেটার প্রার্থীরা RRB/RRC-র ওয়েবসাইট থেকে ডাউনলোড করবেন। ই-কল লেটার ডাউনলোড-সম্পর্কিত তথ্য ওয়েবসাইটে এবং প্রার্থীর নিবন্ধিত ইমেল আইডি-র মাধ্যমে জানানো হবে।

CBT-র পরীক্ষার সময়কাল ও প্রশ্নসংখ্যা নিচে দেখানো হল:

*লেখক সহকারে যোগ্য PwBD প্রার্থীদের জন্য পরীক্ষার সময়কাল ১২০ মিনিট হবে।

উপরের টেবিলে দেওয়া বিভাগভিত্তিক বণ্টন কেবল নির্দেশক এবং প্রকৃত প্রশ্নপত্রে কিছুটা ভিন্ন হতে পারে। নেতিবাচক মার্কিং থাকবে এবং প্রতিটি ভুল উত্তরের জন্য ১/৩ নম্বর কাটা যাবে।

বিভিন্ন শ্রেণির জন্য ন্যূনতম যোগ্যতামূলক নম্বরের শতাংশ: ইউআর-৪০%, ইডব্লিউএস-৪০%, ওবিসি (নন-ক্রিমিলেয়ার)-৩০%, এসসি-৩০%, এসটি-৩০%। তাদের জন্য সংরক্ষিত শূন্যপদের বিপরীতে পিডব্লিউবিডি প্রার্থীর অভাব ঘটলে যোগ্যতামূলক এই নম্বরের শতাংশ পিডব্লিউবিডি প্রার্থীদের ক্ষেত্রে ২% পর্যন্ত শিথিল করা যেতে পারে।

যেখানে দ্বিতীয় পর্যায়ের সিবিটি আয়োজন করা প্রয়োজনীয় ও সম্পন্ন হয়, সেখানে রেলওয়ে প্রশাসনের প্রথম পর্যায়ের সিবিটিকে যোগ্যতামূলক পরীক্ষা হিসেবে গণ্য করে দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য যুক্তিসঙ্গত সংখ্যক প্রার্থী ছাঁটাই করার অধিকার সংরক্ষিত থাকবে।

শারীরিক দক্ষতা পরীক্ষা (পিইটি)

সিবিটিতে প্রার্থীদের মেধাক্রম অনুযায়ী, আরআরবি/আরআরসিগুলোর বিপরীতে বিজ্ঞপ্তিভুক্ত পদের সম্প্রদায়ভিত্তিক মোট শূন্যপদের তিনগুণ সংখ্যক প্রার্থীকে পিইটির জন্য ডাকা হবে। তবুও, সব বিজ্ঞপ্তিভুক্ত পদের জন্য পর্যাপ্ত/যুক্তিসঙ্গত সংখ্যক প্রার্থী নিশ্চিত করার প্রয়োজনে এই অনুপাত বাড়ানো বা কমানোর অধিকার রেলওয়ের সংরক্ষিত থাকবে। শারীরিক দক্ষতা পরীক্ষা (পিইটি) উত্তীর্ণ হওয়া বাধ্যতামূলক এবং এটি যোগ্যতামূলক প্রকৃতির হবে। পিইটির মানদণ্ড নিম্নরূপ:

নোট:

• প্যারা ১১.০-তে উল্লিখিত বেন্চমার্ক ডিসএবিলিটিযুক্ত ব্যক্তি (PwBD) PET-তে অংশগ্রহণ থেকে অব্যাহতি পেয়েছেন। তবে, CBT-তে উত্তীর্ণ হওয়ার পর এসব প্রার্থীকে PwBD-এর জন্য নির্ধারিত চিকিৎসা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে।
• PET-তে অংশ নেওয়ার জন্য প্রার্থী চিকিৎসাগতভাবে উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করা প্রার্থীর নিজের দায়িত্ব। PET-তে অংশগ্রহণের ফলে প্রার্থীর কোনো আঘাত/ক্ষতির জন্য রেলওয়ে দায়ী হবে না।